Toyota Prado (2,7) vs Mazda CX-9

[JIGORO]

Хочу купить джип. В Дубай ездить не собираюсь буду брать у диллеров. Денег на машину выделяю в пределах 40 тыс. манат.

Вот хочу почитать советы опытных людей. Что лучше взять Тойоту Прадо (Elegance 2,7 high)- 36500 или Мазду СХ-9 - 38000?

[Babek P4]

Mazda cx-9 конешно) в прадо будете чувствовать себя как в микрашке, у этой машины единственный плюс это ее мягкость. Зато мазда стильнее, быстрее, управляется как легковой автомобиль, салон просторнее и т.д.

Если мягкость=валкость=раскачка кузова не очень важна то даже не сомневайтесь, берите мазду.

П.с. У самого мазда, у отца прадо.

[ORDOS]

Prado - неубиваемость, плавность хода, комфорт, всегда в цене.

Mazda CX-9 - динамика, управляемость.

Я бы взял Mazda если б/у так как сильно падает цена. А новую только Prado.

[933980]

мазда модель если не ошибаюсь 2007г уже есть рестайл значит максимум через 2года выйдет новая модель и тогда ваша мазда купленная сейчас которая как бренд сильно падает в цене на вторичном рынке, вообще катострофически дешево будет стоить.

прадо 150 кузов модель 2010г официально на продаже с конца 2009 г еще долго будет на плаву, тем более как гофорят гиймати бейлиндади и сильно в цене не падает. конечно надо брать у дилера, а не индусоаскую дубайку. кстати у дилера пока ничего нету проидктся подождать пару месяцев.

мазда на рывке быстрее но у нее максималка ограничена компьютером 180км/ч прадо 2.7 тоже едет 180 км/ч но набирает медленнее. мазда запчасти дороже прадо.

самое главное прадо практически не ломается. как говорится бас гетсин. имкан есть или через кредит то конечно лучше прадо 4.0 за 53500азн это совсем другая вещь и кстати она не только мотором отличаестя там есть кдсс и кроул контрол.

[keti585]

Плюсы Прадо-мягкость, неубиваемость, новая модель, хороший третий ряд, дешевая в обслуживании, практически полноценный внедорожник, легко продается, новая модель.

Минусы Прадо-тянет слабо с 2.7 мотор.

Мазда плюсы-тяга, побольше функций.

Минусы-жесткая,тяжело продается, скоро будет изменение модели, дорога в обслуживании по сравнению с Прадо.

Конечно же Прадо.

Millet hele beleden Prado sechmir, xalqin gözü tərəzidir :morqqqq:

[Emil87]

Скажу по своему опыту , у меня 2,7 прадо ( 2008 ) , хотел недавно поменять , надоел , выбор пал на мазда сх 9 , решил почитать отзывы , да сам у друзей и знакомы консультировался . Так вот я так понял что менять прадо на мазду все равно что фрегат на старый баркас. Уже больше 3 х лет вожу его токо и масло и фильтры менял ( в прошлом месяце поменял опорные ) ! Решать вам , что вам главней удобство и надежность или же драйв и скорость . К стати прадо - это рамный внедорожник , с раздаткой и прочими режимами , а мазда грубо говоря бооольшой универсал. Короче на готурсаз хейрли олсун .

[Babek P4]

Скажу по своему опыту , у меня 2,7 прадо ( 2008 ) , хотел недавно поменять , надоел , выбор пал на мазда сх 9 , решил почитать отзывы , да сам у друзей и знакомы консультировался . Так вот я так понял что менять прадо на мазду все равно что фрегат на старый баркас. Уже больше 3 х лет вожу его токо и масло и фильтры менял ( в прошлом месяце поменял опорные ) ! Решать вам , что вам главней удобство и надежность или же драйв и скорость . К стати прадо - это рамный внедорожник , с раздаткой и прочими режимами , а мазда грубо говоря бооольшой универсал. Короче на готурсаз хейрли олсун .

Я вожу 2 года, менял масло колодки и фильтры.

Давайте я вам дам поездить на своей машине а потом вы поймете что такое машина, а что такое неуклюжая валкая но мягкая тележка, прадо машина для дай дая, в ней только ее мягкость плюс.

[Emil87]

Я вожу 2 года, менял масло колодки и фильтры.

Давайте я вам дам поездить на своей машине а потом вы поймете что такое машина, а что такое неуклюжая валкая но мягкая тележка, прадо машина для дай дая, в ней только ее мягкость плюс.

спасибо за предложение я учту , но мне есть с чем сравнивать , у меня был мерс ( 210 ) и щас есть s ка ( у отца ) , я не в коем случае не принижаю достоинства мазды но у прадо их намного больше . А уже если сравнивать прадо с 4 литровым двигателем , то это вообще ....земля и небо ).

[Babek P4]

спасибо за предложение я учту , но мне есть с чем сравнивать , у меня был мерс ( 210 ) и щас есть s ка ( у отца ) , я не в коем случае не принижаю достоинства мазды но у прадо их намного больше . А уже если сравнивать прадо с 4 литровым двигателем , то это вообще ....земля и небо ).

Ну решать конешно вам, просто в свое время выбирая между ними я остановился на мазде, на вкус и цвет товарищей нет)

В любом случае удачи вам, хейир ишлере суресюз)

[Murad Abdullah]

Берите Прадо, удузмазсыз.. если есть возможность то ВХ, машындан зёвг алазсыз

[Goshgar]

Я бы взял Мазду - за индивидуальность, за драйв, за красоту и др.

Тойота - больше подходит для дай-дайа, а с мотором 2.7 - больше бензина, меньше отдачи. Вам же этого не надо?

[farik66]

Сам я часто меняю машины, поэтому выражу свое субъективное мнение, купите для начала прадо, поводите несколько лет, если не понравится сможете продать по выгодной цене и купить за эти деньги того же года мазду. Но если в начале решите купить мазду, а потом продадите ее, за эти деньги уже толковое ничего не купите.

[engitayzer]

Лучшее Прадо:качество Toyota на первом месте во всем мире,салон тоже не плохой,комфорт присутствует,а вот Мазда очень дорогая машина,если посмотреть внимательние то в машине комплектакция маленькая,чем у Toyota.У Mazda, только вид хороший и салон,мне вот лучшее всего Mistubishi Pajero ili BMW X3 & X5...

[smalrom]

Я сам тоже выбирал между Mazda cx9 и Prado 2.7L потом даже хотел Pajero 3.5l взять, взвесив все за и против взял Mazda

Такое мнение у меня складывается что у нас миллет как тольео машину берет так сразу на машин базары ее везёт продавать, ликвидность на вторичном рынке учитывать это хорошо но думать только об этом не правильно.

я бы посоветовал поездить на машинах а потом принимать решение, попросите тест драйв в Mazda центре.

Если нужен говномес то прадо так как не смотря на 2.7l всё таки offroader , а CX9 crossover

Я на своей машке и в шеки в горы забирался и где только не был, конечно ни с одним real offroderom рядом не стоит, только вы у владельцев Prado спросите как часто они ездили на real offrode я уверен что 99% дальше барьера на тротуар не ездили.

Для молодого парня надо что то по-шустрее и с ярким дизайном.

Вот если Prado 4L тогда да, нет спора но тут и цена другая.

[smalrom]

Лучшее Прадо:качество Toyota на первом месте во всем мире,салон тоже не плохой,комфорт присутствует,а вот Мазда очень дорогая машина,если посмотреть внимательние то в машине комплектакция маленькая,чем у Toyota.У Mazda, только вид хороший и салон,мне вот лучшее всего Mistubishi Pajero ili BMW X3 & X5...

Где это комплектация Prado 2.7l лучше?

Сейчас кстати Mazda cx9 уже рестайлинговая с 2010 года.

у меня 2009 там:

полный электропакет с памятью

датчик света

датчик дождя

кожаный салон

музыка BOSE ( как на Audi Q7)

3 ряд сидений не как на Prado убогие а настоящий диван который одним движением складывается и ровный пол получается

куча подушек безопасности

ESP

ABS

Roll OVER PROTECTION system

и ещё куча safety systems

20" wheels

А на рестайлинговой машке ещё мониторинг слепых зон

и многое многое

А PRado?

Я реально между этими машинами выбирал и сделал свой выбор

Prado достойная машина, но вот комплектация не очень

Для меня PRADO только 4L

[binder]

Внешне СХ-9 больше нравится ,но качество у Прады на высоте и если брать Прадо только с 4000 кубовым ибо 2.7 не тянет

[Bankir_077]

CХ-9 на много лучше Прадо по всем показателям..

[Stariy Bakinec]

Если нужен функциональный и надежный внедорожник, а вы сами не гонщик - то Прадо

А если нужно просто сидя высоко быстро добраться от пункта А, до пункта Б и деньги не имеют значения - тогда Мазда

Я лично, из этих двух выбрал бы Прадо ни секунды не сомневаясь в своем выборе. Причины другие юзеры четко описали выше

[933980]

Я 2 месяца назад взял Прадо 4.0 но 120 кузов 2008 г, так вот у нее есть 4 режима амортизаторов: комфорт-супер мягкая, потом средне мягкая, средне жестковата и жестковатая, но даже ездя с жестковатым режимом она намного мягче других авто, притом раскачки как таковой не наблюдается.

В общем вещь, что надо и рывок отличный. Но мотор 4.0, а вот 2.7 не водил незнаю как тянет.

[BouH]

У знакомого Мазда, запчастей нет. Заказывает через меня, мастера поют. Серъезных неполадок нет, но дорого платить за мелочи - раздражает.

Прадо же - это как Ц-шка, сервис доступен практически везде, продать ее тоже не проблема.

Но Мазда все же симпатичнее :)

[apro]

У знакомого Мазда, запчастей нет. Заказывает через меня, мастера поют. Серъезных неполадок нет, но дорого платить за мелочи - раздражает.

Прадо же - это как Ц-шка, сервис доступен практически везде, продать ее тоже не проблема.

Но Мазда все же симпатичнее :)

ни разу не видел прадо в сервисах. реально, не припоминаю случая.

п.с. замена масла не в счет

[Dracula]

Для себя выберу Прадо последнюю модель, но с 4л мотором.

2.7л (рабочий, последняя модель) меня очень разочаровал, в городе пока разгоняется уже тормозить надо, а потребление бензина не хилое.

[smalrom]

Я 2 месяца назад взял Прадо 4.0 но 120 кузов 2008 г, так вот у нее есть 4 режима амортизаторов: комфорт-супер мягкая, потом средне мягкая, средне жестковата и жестковатая, но даже ездя с жестковатым режимом она намного мягче других авто, притом раскачки как таковой не наблюдается.

В общем вещь, что надо и рывок отличный. Но мотор 4.0, а вот 2.7 не водил незнаю как тянет.

Prado несомненно мягче, хотя тут кому что нравится

Либо комфорт но много кренов в поворотах и продольной раскачки кузова либо спортивность и собранность подвески

Я ездил на Infinity FX так там подвеска жесткая спортивная и хозяин в восторге, в повороты входит как спортивный седан.

но перед выбором обязательно покатайтесь на обеих машинах и потом решайте

[PIO-DEDE]

хоть прадо и весьма древняя машина, но это тойота.

мазда сх9 современная, но она мазда...

я бы взял веракруз или соренто

[apro]

слышал по тв, б/у мазды моментально раскупаются. в европе. скорее всего из-за выносливости

[engitayzer]

Лучшее Прадо:качество Toyota на первом месте во всем мире,салон тоже не плохой,комфорт присутствует,а вот Мазда очень дорогая машина,если посмотреть внимательние то в машине комплектакция маленькая,чем у Toyota.У Mazda, только вид хороший и салон,мне вот лучшее всего Mistubishi Pajero ili BMW X3 & X5...

Где это комплектация Prado 2.7l лучше?

Сейчас кстати Mazda cx9 уже рестайлинговая с 2010 года.

у меня 2009 там:

полный электропакет с памятью

датчик света

датчик дождя

кожаный салон

музыка BOSE ( как на Audi Q7)

3 ряд сидений не как на Prado убогие а настоящий диван который одним движением складывается и ровный пол получается

куча подушек безопасности

ESP

ABS

Roll OVER PROTECTION system

и ещё куча safety systems

20" wheels

А на рестайлинговой машке ещё мониторинг слепых зон

и многое многое

А PRado?

Я реально между этими машинами выбирал и сделал свой выбор

Prado достойная машина, но вот комплектация не очень

Для меня PRADO только 4L

Забыл сказать-)

Я же не говорил о маленьком моторе, у нашего начальника тоже такая машина Прадо 4л с полной комплектацией,все нравится,но по секрету,когда я сидель рядом с водителем и выходил с машины ударился головой об ручку,что находится сверху,жалко что это машина тесная,для моего роста-)) А ваша Мазда с монитером-)

[smalrom]

Так вот и я об этом уже говорил

Prado только 4л и полный фарш а 2.7 ну очень слабенькая

Насчёт монитора: такое мнение складывается что для нашего миллета фул салон это когда есть монитор и не важно что на Prado 2.7 дубайки индусы ставят самые дешёвые китайские мониторы

а наши алверчи впаривают эти машины как фул салон

посмотрите в нете европейские Prado там она камерами вся обвешана и круговой обзор вокруг машины получается и пневматика есть и многое многое но цена тоже не хилая

у меня бесключевой доступ

но монитора нет, не меняю потому что changer BOSE а звук супер!

[engitayzer]

Хотите в auto.mail.ru почитайте - это от туда такую интересную инфу про мазду нашель,там одна модель в Узбекистане вроде бы тестировали,честно мне большее всего машина с бортовым компьютером нравится,не представлую машину без монитора,во всем виноваты компы-))Люблю я мониторы!!!-))

[Think Different]

Доброго времени суток!

Я бы безо всяких сомнений взял Прадо.

Первая причина - надёжность авто.

На мой взгляд, машина не должна отнимать у хозяина много денег.

И Тойота - одна из немногих брендов, которая может серьёзно этим похвастаться.

Вторая причина - внедорожные качества.

О дизайне, конечно, можно спорить бесконечно, но по мне - Прадо превосходит Мазду и в этом.

Тем более, если мы говорим о новом Прадо, который стал брутальнее и шире.

Комфорт? Вполне достаточно за эту сумму!

Я бы не стал особо задумываться о скоростных качествах, поскольку это не седан, да и в Баку (!!!) от светофора до светофора...

Более того, я не особо уверен в том, насколько грамотный у нас в Баку сервис на Мазду и как обстоят дела с запчастями.

Все плюсы за Тойотой.

Мониторы и прочие "приятные мелочи" можно установить и самому при большом желании (ну не китайские, конечно)...

Желаю удачной покупки!

[PIO-DEDE]

надежность прадо в его достаточно устаревших технологиях. Т.е. если у такого авто в начале 90ых могли вылезать глюки, а вот уже в 2011 наврядле.

если убрать в сторону китайские навороты - авто реально для 2011 года голый.

Родственник купил Сх9. Машина нормальная вроде. А вот сервис слабый. Ударили машину сзади, очень долго ждал отражатель, всякие крепления на заднем бампере.

[Wert]

все щас в сервисе есть,недавно подкрыльник понадобился задний,все было.Тут правильно сказали,прадо настоящий внедорожник,сх9 большой универсал.Сам иногда на сх9 езжу дорестайлинговой,я не знаю,может на рестаиле уже этой проблемы нет,но тормоза перегреваются адски ((((биение в руле частые от этого (((меня это очень нарпягает. Если не возьмем рестаил,тормозные диски буду заказывать вентелируемые+перфарированные,другого решения я просто не вижу.

[933980]

на последнем прадос 4л моторной версией стоит такая технология как kdss, так что теперь она въезжает в повороты как седан

[innit]

думаю, четкого ответа вам тут никто не даст, т.к. все хвалят свою :) нужно поводить обе машины самому и прикинуть важные для вас моменты. Лучше вообще сесть и прикинуть основные моменты и дальше выбирать. Фулловая машина конечно хорошо, но на сколько всем этим чел будет пользоваться?

Например мои критерии опций это:

Автомат

Круиз

Камера заднего вида

Блютус

Подогрев зеркал

(последние три пункта можно установить самому)

Без остальных фишек жить могу в принципе

из того что я знаю минусы и плюсы Прадо 2.7:

- Т.к. нет КДСС, его качает сильно

- Динамика не фонтан (для города хватает, обгон на трассах так себе)

- После землятрясения взлетели цены

+ К быстрой езде и не распологает

+ Дешевый сервис

+ В любом сервисе починят

+ Продать как нефиг делать

Про Мазду не знаю, машина симпотичная, но

- Сервис дорогой (форумчанин в соседней теме разбил заднюю фару 430 АЗН... ИМХО дороговато)

+ Динамика точно будет лучше чем на 2.7, не знаю на сколько хочется водить эту машину быстро или медленно

[zoom-zoom]

Прадо машина конечно хорошая, но 4 цилиндра на 2.7 литров для машины 2011 года это как то не серьёзно, чес слово не понимаю, для прадо нужен как миниму 3,0 V6 чтобы больше 200 коней выдавал, у тоёты есть не плохие движки 3,0 V6 используемые на лексусах. Поэтому она и стоит сравнительно дёшево из-за своего дохлого движка. Если прадо, то только 4,0, в противном случае мазда.

Пы.Сы. Динамика для машины не нужна для гонок, имеющие хорошую динамику на авто юзеры меня поймут.

[Tagiyev]

Купите лучше годовалую Mazda CX9

[mitsu4ever]

Так вот я так понял что менять прадо(2.7) на мазду[/b(3.7) все равно что фрегат на старый баркас.

Вы серьёзно? Вы считаете Прадо 2.7 фрегатом? Меня конечно же и раньше удивляло форумское мнение о машинах разных классов,но в данном случае нету букв,которые могли бы отразить моё,мягко говоря,удивление... B)

[khameleon]

Я бы взял Мазду , Прадо конечно монументальней но 2.7 литров в 167лс да и с кондером это извините издевательство , да и дизайном особым не блещет , зато вот Мазда это:

1 дизайн

2 мощность

3 управляемость

4 надежность

[enclave-206]

Ладно, а какой средний расход в городском цикле у:

1) Прадо 2.7

2) Прадо 4.0

3) Мазда СХ9

Заранее спасибо

Сам бы взял Прадо 4.0

[cre]

у меня Мазда 3. Когда брал другую машину, хотел взять еще одну Мазду. Главная причина почему в итоге взял другую марку - очень очень очень плохой сервис в нашем Мазда центре. Невероятно низкий уровень сервиса.

п.с. уже 2 месяца собираюсь написать в тему о Мазда сервиса, никак время не могу найти на фундаментальный отчет о всех безобразиях с которыми я там столкнулся.

[Avrely]

почитайте отзывы владельцев о CX-9 на российский сайтах. Все пишут что турбина каждые 20-30 тыс км летит. Я вобще не любитель японского авто, но если карман не резиновый, то лучше Прадо. А если резиновый то ML, GL, X5 :D