porridge

Автомобили в хорошем состоянии и с чистой историей Clean Title можно найти на всех крупнейших аукционных площадках США: Copart, IAAI, Manheim. Разница между этими аукционами в том, что Copart и IAAI это страховые аукционы и на них преимущественно представлены получившие те или иные повреждения, краденые или вандальные автомобили. На аукционе Manheim "чистых" автомобилей много больше, но соответственно и цены выше порой в разы.

Прошу прощения за поздний ответ. У застройщика есть готовые проекты на Гара Гараева и Ясамал. Достаточно симпатичные дома в 14, если не ошибаюсь, этажей с неким подобием куполов на крыше. Не сходится. 20% к 42 кв/м это примерно 50. А мне измерили 55. Из того, что я знаю об их проектах - чистые "двушки" начинаются от 55 кв. А вот это уже сходится с тем, что мне говорил человечек - равноценный размен комната на комнату.

Я тоже не могу зайти. Я там не зарегистрирован

Водители такси Убер или Болт делятся на 3 категории: 1. Он владелец авто и он же водитель такси; 2. Автомобиль взят в аренду за 25-40 манат в сутки; 3. Работа водителем за проценты. В первом случае, думаю, вопросов нет. Машина твоя, сам себе хозяин. Весь заработок за вычетом комиссий твой. Все расходы тоже твои. Второй случай чуть более интересен. Авто взято в аренду с посуточной оплатой. Платишь 25 манат в сутки. Все расходы текущего ремонта автомобиля твои. Договорились с владельцем авто по 40 манат в сутки? Все расходы за владельцем. Самый интересный пункт 3. Водитель не тратит ни копейки личных средств. Владелец авто берет на себя топливо, текущий ремонт и мойку автомобиля, а также баланс телефона водителя. Водитель просто крутит баранку, делает заказы и сидит на процентах от количества и суммы выполненных заказов. Официальный доход водителя 250-350 манат в неделю. Есть и неофициальный доход - чаевые. Из того что говорят водители, у меня вырисовывается картина, что сумма чаевых составляет около 20% от количества заказов наличными. Это примерно 12-18 манат в день или 70-100 манат в неделю. Итого, за неделю доход водителя составляет 320-450 манат. Перечисленные цифры - доход с учётом одного выходного дня - воскресенье. Но очень многие владельцы автомобилей в погоне за деньгами принуждают их работать без выходных или, в лучшем случае выходные 2 раза в месяц. Отсюда и такое огромное количество ДТП с участием такси. Категорически не приветствую данный подход. У водителя один день недели железно выходной. Итого, хорошо ли зарабатывают водители? Не знаю... Понятие достатка ну очень условны, чрезвычайно размыты и вообще, у каждого человека свое видение о пристойной зарплате. Но я знаю и вижу, как сложно быть 12-14 часов за рулём автомобиля. Некоторые водители умудряются проводить за рулём и 16-18 часов. Дальше усталость, сонливость, потеря концентрации и как результат, те самые ДТП с участием водителей такси. Не поддерживаю. Не приемлю. Воскресенье - выходной день однозначно!м 12-14 часов в ски очень сложно

Не врёт. 100-110 манат после вычета комиссий Убера и парка для знающего свое дело водителя совсем не проблема. И эти цифры я беру не с балды - вечер каждого понедельника день отчёта с водителями. И это несмотря на то, что пару недель назад Убер повысил свою комиссию с 12 до 16 %.

Салам, дорогой. Кечмиш олсун... 1. Ты зафиксировал фото и видео материалы ям, в которые угодил автомобиль? 2. Вызывал независимого эксперта на место происшествия? Этот эксперт составил подробный официальный дефектный акт на предмет нанесенного автомобилю ущерба вследствие попадания в ямы? 3. Позвонил на горячую линию Азеравтойол с претензией и записал (на случай, если в будущем они заявят, что никакого звонка не поступало) аудио вашего разговора? Если нет этого минимального списка действий - извини, но тебе не поможет даже привлечение юристов из лучшей в мире компании Baker&McKenzie ((((

Насчёт пристроек я не в курсе. Но летом, когда приходили измерять площадь квартиры, даже Чыхарыш, где общая площадь указана 42 кв/м не смотрели. Просто измерили как 55 кв/м.

Всем доброго утра. Вчера, в неофициальной обстановке имел буквально 5-и минутный разговор с представителем застройщика. Есть вариант, что жильцам сносимых домов могут на льготных условиях предложить квартиры в готовых домах компании в разных частях города. Кто не согласится и предпочтет квартиру в доме на месте снесенного - обижать не будут, комната на комнату, две на две и так далее с учётом 20% плюс к снесенной площади. ЗЫ: проект застройки на стадии рассмотрения.

Продолжим дело, начатое Наргизой! Надеюсь вернется и будет приятно удивлена что тема живет!