Дорога смерти: трасса Баку-Губа

[HHA71]

7 часов назад, K Denqam8 сказал:

Toğana,Göy Göl,Gedabek..эти места красивее и цены на еду адекват,вкусно

Туда только с ночёвкой, да и гостиницы там дороговаты, если семьёй ехать остаться на ночь проблема, двухкомнатные номера очень дорогие

[lik]

1 hour ago, дрон said:

2 hours ago, lik said:

Несомненно, но далековато для поездки на день

но оно того стоит.)

Знаю), один Гей Гель чего стоит, эх...счастливые годы детства 

[lik]

55 minutes ago, HHA71 said:

Там дорога всего 10 км, притом через город со светофорами, особой разницы нет

Ясно, спасибо за инфу

[Zaman.]

"Мы ставим заплатки на штаны, а вы на дорогу" (с)

Это сказал один иранский турист лет 25 назад.

[K Denqam8]

1 hour ago, HHA71 said:

Туда только с ночёвкой, да и гостиницы там дороговаты, если семьёй ехать остаться на ночь проблема, двухкомнатные номера очень дорогие

Стабилизировали цены вроде,с этого года прямо над озером домики цена будет начинаться с 60 до 150 Азн. Так нас админ проинформировал. 

[Majesty]

http://azxeber.com/az/baki-quba-yolu-dailib-sehve-yol-verilib/

[dis-putnik]

25 минут назад, Majesty сказал:

http://azxeber.com/az/baki-quba-yolu-dailib-sehve-yol-verilib/

Ого,новая версия- грунтовые воды.

[NITRO]

Я каждый раз новые ругательства придумываю когда возвращаюсь по этой дороге в Баку. Совок построил дорогу которая десятилетиями  стояла, а супер навороченная многомиллионная построенная независимым Азербайджаном дорога сдулась через 3 года. Этим уродам максимум что можно доверить - это пять баранов с учетом  что они вечером приведут обратно максимум троих.

[Majesty]

Говорят уже приступили к ремонту проблемных участков в связи с многочисленными жалобами. Может кто уже заметил эти ремонтные работы и их эффект?

[e-MEAN]

Ну как, пандемия отразилась на дороге? Говорят тяжёлые грузовики местами раздолбали левые полосы?

[aligator300]

Скоро будем на танках ездить

[NITRO]

33 minutes ago, e-MEAN said:

Ну как, пандемия отразилась на дороге? Говорят тяжёлые грузовики местами раздолбали левые полосы?

так же. На прошлой неделе ехал, колеса восьмиугольные стали. 

[e-MEAN]

Раз состояние дороги годами остаётся стабильно хреновое, то это означает, что скоро платная трасса откроется )) 

[NITRO]

36 minutes ago, e-MEAN said:

Раз состояние дороги годами остаётся стабильно хреновое, то это означает, что скоро платная трасса откроется )) 

Проблема в том что, с теми темпами что идет строительство, откроеться она очень не скоро.

 

[ferodo01]

Это уже не дорога, а направление.

[zaxar]

9 часов назад, e-MEAN сказал:

Раз состояние дороги годами остаётся стабильно хреновое, то это означает, что скоро платная трасса откроется )) 

Типа, еврейские радости, колбасу завезли...

Козлы, обязательно с начало надо помучит, унизить, людей, а потом с барского плеча, нате жрите, неблагодарные...  

Даже обьездные дороги не могут (или не хотят) устроит по нормальному. 

А есть участки "дороги" на которых 60 км/час машину разносит.

И на такое гамно  выложили около 5.000,000,000 долларов.

При пересчете на золото получается толщина в миллиметр, не всю ширину и длину "дороги".

Ненасытные, а теперь свяшеннослужителями стали. 

[Octave]

Губа - Баку ( в смысле обратно) еще хуже (((((

так хочется в набрань каждые выходные только эта обратная останавливает . эхххх

[e-MEAN]

1 час назад, zaxar сказал:

Типа, еврейские радости, колбасу завезли...

Козлы, обязательно с начало надо помучит, унизить, людей, а потом с барского плеча, нате жрите, неблагодарные...  

Даже обьездные дороги не могут (или не хотят) устроит по нормальному. 

А есть участки "дороги" на которых 60 км/час машину разносит.

И на такое гамно  выложили около 5.000,000,000 долларов.

При пересчете на золото получается толщина в миллиметр, не всю ширину и длину "дороги".

Ненасытные, а теперь свяшеннослужителями стали. 

Не может быть 5 лярдов за 150 км, откуда эта цифра взята?

[Vagrant]

[zaxar]

1 час назад, e-MEAN сказал:

Не может быть 5 лярдов за 150 км, откуда эта цифра взята?

А какая разница?!

[dis-putnik]

Направление Губа-Баку можно сказать уже полностью уничтожено грузовиками(грузовики отдельная тема ,их количество стало просто невыносимым в этом направлении), даже левая полоса,ей богу ,есть участки, на которых и 50 стремно и  страшно ехать(не только трещины как раньше, но и большие бугорки и ухабы ), и таких участков все больше и больше  с каждым разом, даже в направлении Баку-Губа дорога разваливается,начиная от Яшма и до конца Гилези, и местами до самого Бешбармага, правая сторона разрушилась.

[HHA71]

на эту дорогу полностью забили, для богатых строят новую, президент ездить только по одной половине дороги, Баку Губа

поэтому никого не волнует эта дорога

[dis-putnik]

57 минут назад, HHA71 сказал:

на эту дорогу полностью забили, для богатых строят новую, президент ездить только по одной половине дороги, Баку Губа

поэтому никого не волнует эта дорога

Вот интересно, а не проще было бы отремонтировать всю старую бетонку ,или это дороже и дольше чем с нуля новую платную строить,вот от Сумгаита до Баку и обратно вроде хорошо получилось ,асфальтом заменили бетонку и все,причем как показалось довольно быстро?

[Acer]

13 минуты назад, dis-putnik сказал:

Вот интересно, а не проще было бы отремонтировать всю старую бетонку ,или это дороже и дольше чем с нуля новую платную строить,вот от Сумгаита до Баку и обратно вроде хорошо получилось ,асфальтом заменили бетонку и все,причем как показалось довольно быстро?

15 км дорогу заменили почти за год и это быстро?? и далеко не качественно уже появились ухабы в некоторых местах и начали заново сафалтировать в тех местах. 

[e-MEAN]

2 часа назад, zaxar сказал:

А какая разница?!

Разница большая. На 2-3 недели военных расходов при интенсивных боях.

Одно дело -себестоимость дороги 300 млн ман, они списывают 500 млн., а другое - 8 500 млн. ман (5 млрд долл.)

[dis-putnik]

19 минут назад, Acer сказал:

15 км дорогу заменили почти за год и это быстро?? и далеко не качественно уже появились ухабы в некоторых местах и начали заново сафалтировать в тех местах. 

Относительно быстро,в начале темп был хороший потом сдулись,а новую сколько веков ждать?

[Acer]

1 час назад, dis-putnik сказал:

Относительно быстро,в начале темп был хороший потом сдулись,а новую сколько веков ждать?

наверное год и больше 

[e-MEAN]

У нас по стране план - 1000 км дорог в год. Сейчас усилия дорожников направлены на освобождённые земли.

[HHA71]

5 часов назад, dis-putnik сказал:

Вот интересно, а не проще было бы отремонтировать всю старую бетонку ,или это дороже и дольше чем с нуля новую платную строить,вот от Сумгаита до Баку и обратно вроде хорошо получилось ,асфальтом заменили бетонку и все,причем как показалось довольно быстро?

По стоимости почти одинаково выйдет, там не только бетон на асфальт заменили, но и основание заменили. Но ремонтировать при одновременной эксплуатацией дороги очень сложно. Нужно достроить параллельную, потом перекрыть частично эту и ремонтировать, в этом направлении альтернативная дорога необходима. Просто делать ее платной при отсутствии нормальной бесплатной не правильно

[HHA71]

Два года прошло, а ничего не изменилось. Участок от сиязани до заратского поста вообще уже бездорожье, это вообще кошмар, грузовики и автобусы заняли левую полосу, сейчас она тоже полностью разбита. Конца стройки платной дороги не видна , да она и не удобна для тех кто едет например в Набрань. Президент видимо в Кусары давно не ездил , хотя бы к его приезду что то делали. А сейчас столько латок поставили и все разного уровня, едешь как по кочкам. Даже джипов подвеска не выдерживает, про амортизаторы и не говорю

[uriah]

В 04.10.2021 в 16:28, HHA71 сказал:

Два года прошло, а ничего не изменилось. Участок от сиязани до заратского поста вообще уже бездорожье, это вообще кошмар, грузовики и автобусы заняли левую полосу, сейчас она тоже полностью разбита. Конца стройки платной дороги не видна , да она и не удобна для тех кто едет например в Набрань. Президент видимо в Кусары давно не ездил , хотя бы к его приезду что то делали. А сейчас столько латок поставили и все разного уровня, едешь как по кочкам. Даже джипов подвеска не выдерживает, про амортизаторы и не говорю

в последнее время езжу через Сиязань,правда 3-4 светофора  есть,но дорога значительно лучше,выезжаешь прямо к Бешбармагу

[HHA71]

В 04.10.2021 в 15:34, uriah сказал:

в последнее время езжу через Сиязань,правда 3-4 светофора  есть,но дорога значительно лучше,выезжаешь прямо к Бешбармагу

ЭТО км 10-15, после поста дорога не на много лучше.

[Zaman.]

Bakı - Quba yolu təmirdən sonra. 

 

[zaxar]

В 30.03.2023 в 20:49, Zaman. сказал:

Bakı - Quba yolu təmirdən sonra. 

 

Заманыч привет. 

 

Да все очень просто, Первому как то надо ехать в северную часть государства?

 

Вот и построили зеркальную дорогу Губа-Баку, а часть Баку-Губа просто залатали и баста.

 

А то что уже убрались с трассы, это уже хорошо. 

[Spunkmeyer]

Восстановили одну сторону, в направлении Куба Баку, которая и была разбита. 

А от Баку до Кубы была более менее сносной, ее оставили пока.. Но и это сторона тоже местами приходит в негодность,  особенно после Йени Яшмы. 

Edited March 30, 2023 by Spunkmeyer

[Maks1974]

Все верно подметили теперь наоборот Баку Губа апар тулла

[Zaman.]

Завершается строительство первой в Азербайджане платной автомобильной дороги Баку-Губа-граница с Россией.

Об этом сообщил Caliber.Az руководитель пресс-службы Государственного агентства автомобильных дорог Азербайджана Анар Наджафли.

«Строительные работы на автомобильной дороге ведутся на пяти участках. Строительство первого участка - до 30 километра было завершено в 2020 году. На 30-55-километровой части работы практически завершены. Продолжаются земляные и асфальтовые работы на третьем и четвертом участках. Их планируется завершить до конца года. На участке от Гандоба до границы с Россией строительство уже завершается. В настоящее время здесь также ведутся завершающие работы. Также параллельно на дороге продолжается процесс установки платежных терминалов», - сказал он.

Наджафли отметил, что строительные работы на указанной дороге будут полностью завершены в конце года.

[Zaman.]

Bakı-Quba yolunda yük maşını aşıb.

Axar.az Report-a istinadən xəbər verir ki, Bakı-Quba-Rusiya avtomobil yolunun Şabran rayonundan keçən hissəsində baş vermiş qəzada ağır bədən xəsarətləri alan sərnişin, Qobustan rayon sakini, 1967-ci il təvəllüdlü Nazim Zülfəli oğlu İbrahimov Şabran Rayon Mərkəzi Xəstəxanasına çatdırılsa da, həkimlərin səyinə baxmayaraq, onun həyatını xilas etmək mümkün olmayıb.

Sürücü - Bakı şəhər sakini 1981-ci il təvəllüdlü Bəhruz Vaqif oğlu Mustafayev isə hadisə yerində ölüb.

 

Hər iki şəxsin meyiti müayinə üçün Səhiyyə Nazirliyinin Məhkəmə-Tibbi Ekspertiza və Patoloji Anatomiya Birliyinin Şabran rayon şöbəsinə təhvil verilib.

[DrakoFariz]

глюк

Edited June 27, 2023 by DrakoFariz

[Пловец]

население не способно на прогресс.