Все о железной дороге. 2

[umniy Nxcivanli]

1 час назад, Miriel сказал:

😁 понятие ближайшее время очень растяжимое) наверное уже в декабре надо ждать. 

 

18 минут назад, Synteco сказал:

Как выше уже отметили, много инфраструктуры еще не установлено и не настроено, поэтому рановато. Да и президенту обещали сдать линию до конца года, то есть время еще есть).

Вангую: к дню рождения откроют.

[AzER Akhundov]

12 minutes ago, Dr Sevil Qəmərli said:

Раз электрички с пиршагов не работают ,значит новханы еще дольше ждать придется

 

Новханы и Гёрадил пока вообще не открыли. Откроют или в этом году, или до конца января 2020.

[Absheron]

17 hours ago, AzER Akhundov said:

Сегодня сказали что движение между Сабунчу и Пиршаги начнётся в ближайшее время.

 

Совсем совсем ближайшее?))

[Absheron]

1 hour ago, AzER Akhundov said:

 

Новханы и Гёрадил пока вообще не открыли. Откроют или в этом году, или до конца января 2020.

 

Я даже не знал что есть станция Гёрадил, а Новхвны это полноценная станция или остановочный пункт?

[AzER Akhundov]

1 minute ago, Absheron said:

 

Я даже не знал что есть станция Гёрадил, а Новхвны это полноценная станция или остановочный пункт?

 

Кажется Гёрадиль и Новханы - остановочные пункты. Для пассажира это не имеет никакого значения :)

[Miriel]

13 minutes ago, Absheron said:

 

Совсем совсем ближайшее?))

Отвечают что на этой неделе, но пока глухо.

[Synteco]

Герадиль внешне выглядит готовым, но внутри все еще ковыряются. Новханы не видел, но вполне реально, что до Нового года откроют всю линию. Хотя могут открыть сначала до Пиршагов, чтобы "обкатать" линию и расписание, а через месяц-два уже до Сумгаита.

[Alexaz]

1 час назад, umniy Nxcivanli сказал:

 

Вангую: к дню рождения откроют.

 

 

[Synteco]

23 minutes ago, Absheron said:

 

Я даже не знал что есть станция Гёрадил, а Новхвны это полноценная станция или остановочный пункт?

 

18 minutes ago, AzER Akhundov said:

 

Кажется Гёрадиль и Новханы - остановочные пункты. Для пассажира это не имеет никакого значения :)

Может имеется в виду, есть ли нормальные залы ожидания, магазины и пр.инфраструктура. Скорее всего будут обычные остановки, как Кишлы сейчас.

[Synteco]

3 minutes ago, Alexaz said:

 

 

А к началу мая как раз закончат автомобильные туннели и пр. :) в Сабунчах под мостом, где строится туннель, поставили доску со схемой и предполагаемой датой окончания строительства 01.04.2020  У строителей явно есть чувство юмора - это очень хорошо:)

[Alexaz]

1 минуту назад, Synteco сказал:

А к началу мая как раз закончат автомобильные туннели и пр. :) в Сабунчах под мостом, где строится туннель, поставили доску со схемой и предполагаемой датой окончания строительства 01.04.2020  У строителей явно есть чувство юмора - это очень хорошо:)

 

Ну да, это как в ссср - планы на пятилетку. А у нас другие даты )

[AzER Akhundov]

16 minutes ago, Synteco said:

 

Может имеется в виду, есть ли нормальные залы ожидания, магазины и пр.инфраструктура. Скорее всего будут обычные остановки, как Кишлы сейчас.

 

Для железнодорожников станция и о.п (остановочный пункт) различаются, а для пассажиров нет, поэтому пассажиры в основном о.п. тоже называют станциями :)

 

То же самое для мостов и путепроводов. У дорожников мост бывает только над водным препятствием, а путепровод над другими дорогами. А для обычного жителя все сооружения это - мосты :)

[Absheron]

1 hour ago, AzER Akhundov said:

 

Кажется Гёрадиль и Новханы - остановочные пункты. Для пассажира это не имеет никакого значения :)

 

Да конечно, нам без разницы, просто пиршагинская станция всегда была заметной, а эти две я никогда не замечал 

[AzER Akhundov]

6 minutes ago, Absheron said:

 

Да конечно, нам без разницы, просто пиршагинская станция всегда была заметной, а эти две я никогда не замечал 

 

Эти две построены с нуля, а Пиршаги на месте старой станции.

[Synteco]

19 hours ago, Absheron said:

 

Да конечно, нам без разницы, просто пиршагинская станция всегда была заметной, а эти две я никогда не замечал 

В Герадиле и Новханах были лишь платформы без комнаты администрации, диспетчеров, и пр.инфраструктуры и поэтому их было не видно. ст. Герадиль находилась примерно в 250-300 м от переезда в сторону Новханы, сейчас новую станцию строят прямо рядом с местом, где был переезд (его заменят на туннель).

[Synteco]

В салонах электричек Баку-Сабунчи на табло уже появился список новых остановок. Это Забрат-1, Забрат-2, Мамедли и Пиршаги.

В связи с этим делаю вывод, что все-таки сначала откроют движение только до Пиршагов, а затем будут доделывать Герадиль и т.д. до Сумгаита.

[Dolores F.]

8 minutes ago, Synteco said:

В салонах электричек Баку-Сабунчи на табло уже появился список новых остановок. Это Забрат-1, Забрат-2, Мамедли и Пиршаги.

В связи с этим делаю вывод, что все-таки сначала откроют движение только до Пиршагов, а затем будут доделывать Герадиль и т.д. до Сумгаита.

 

ох, представляю, насколько все будет переполнено. Надеюсь увеличат количество поездов.

[Synteco]

7 minutes ago, Dolores F. said:

 

ох, представляю, насколько все будет переполнено. Надеюсь увеличат количество поездов.

Да, но это только после запуска до Сумгаита. А пока время следования от Сабунчи до Баку всего 15 минут, от более близких станций еще меньше, можно и постоять. По-любому лучше, чем переполненный и тесный автобус, везущий толпу людей как картошку и ползущий в пробках. А с дальних станций еще можно будет найти сидячее место.

И уверен, что если наполняемость будет высокой, то укоротят интервалы в часы пик, добавив доп.поезда.

Сейчас максимальное кол-во пассажиров садится на Бакиханова.

[Alexaz]

46 минут назад, Synteco сказал:

добавив доп.поезда.

 

а они разве есть эти дополнительные поезда? кажись количество ограничено.

[Miriel]

Just now, Alexaz said:

 

а они разве есть эти дополнительные поезда? кажись количество ограничено.

С их графиком движения 3-4 поезда хватает. А по номерам вроде больше. 

[doktot]

А остановку, которая между Герадилем и Новханы не ликвидировали? Ее мы закладывали примерно в 1996 году силами близлежащих жителей

[umniy Nxcivanli]

2 часа назад, Synteco сказал:

Да, но это только после запуска до Сумгаита. А пока время следования от Сабунчи до Баку всего 15 минут, от более близких станций еще меньше, можно и постоять. По-любому лучше, чем переполненный и тесный автобус, везущий толпу людей как картошку и ползущий в пробках. А с дальних станций еще можно будет найти сидячее место.

И уверен, что если наполняемость будет высокой, то укоротят интервалы в часы пик, добавив доп.поезда.

Сейчас максимальное кол-во пассажиров садится на Бакиханова.

Электричка Баку-Сумгайыт превратилась в переполненный вагон метро – ФОТОФАКТ

 

26.11.2019 12:57 ОбществоA- A A+

В редакцию 1news.az в последнее время поступают жалобы граждан на то, что скоростной электропоезд Баку-Сумгайыт, прибывающий на железнодорожный вокзал у станции метро «28 Мая», уже сам напоминает переполненный вагон метро.

«Мы уже едем стоя, сидя на ступеньках лестниц между вагонами», - написала нам читательница Нигяр Мамедова.

«Потребность в электричках у жителей Сумгайыта очень большая, а они приезжают редко», - пишет Вусал Агаев.

 

«В день в Сумгайыт приезжает всего 15 поездов, это очень мало для нашего города, едем в переполненных вагонах», - заявил читатель Фуад Рамиев…

Фотографии, присланные нашими читателями, также подтверждают их слова – на них видно, как электричка действительно «забита» пассажирами под завязку.

Комментируя эту ситуацию, руководитель пресс-службы ЗАО «Азербайджанские железные дороги» Натаван Байрамова сообщила 1news.az, что ЗАО в курсе происходящего на электропоездах Баку-Сумгайыт.

«Ведутся работы по решению этой проблемы. Обществу будет предоставлена дополнительная информация», - подчеркнула Н.Байрамова.

1news.az

[iНекто]

Кому верить, недавно кто-то из юзеров писал, что они пустые ходят.

[Synteco]

14 minutes ago, umniy Nxcivanli said:

Электричка Баку-Сумгайыт превратилась в переполненный вагон метро – ФОТОФАКТ

 

С 7- утра до 8-и в течение часа из Сумгаита в Баку едут 5 поездов, с интервалом в 15-20 минут. И потом еще 3 поезда с интервалом в 40 мин.

То же самое вечером обратно. Еще более сокращать интервал уже некуда, все равно басабас только в тех поездах, которые приезжают в Баку перед самым началом раб.дня. Решением наверно может стать увеличение кол-ва вагонов хотя бы у тех самых двух-трех поездов (вроде длина платформ позволяет).

[Synteco]

28 minutes ago, iНекто said:

Кому верить, недавно кто-то из юзеров писал, что они пустые ходят.

Как правило, все лезут в самые "удобные" по времени поезда, которые приходят в Баку незадолго до 9-и утра и уходят около 18:30 Отсюда и басабас. Остальные поезда ходят с нормальным заполнением, а те, которые не в час пик - полупустые.

А почти пустые сейчас ходят только Баку-Сабунчи, которые не в час пик или которые в нерабочие дни днем ездят.

К примеру, я часто вижу Баку-Сумгаит, который отходит в 19:10 - там тоже много народу и стоят в тамбуре, но такого сильного басабаса, как на фото, нет. А вот в 18:20, 18:35 и 18:55 побольше, в 18:05 и 19:40 еще меньше, а 15:00 и 16:00 - почти пустые.

Edited November 27, 2019 by Synteco

[iНекто]

5 минут назад, Synteco сказал:

С 7- утра до 8-и в течение часа из Сумгаита в Баку едут 5 поездов, с интервалом в 15-20 минут. И потом еще 3 поезда с интервалом в 40 мин.

То же самое вечером обратно. Еще более сокращать интервал уже некуда, все равно басабас только в тех поездах, которые приезжают в Баку перед самым началом раб.дня. Решением наверно может стать увеличение кол-ва вагонов хотя бы у тех самых двух-трех поездов (вроде длина платформ позволяет).

Двойной поезд как в Европах. А составов на это хватит? Ха-ха. пока писал это сообщение, решил в гугл войти узнать сколько составов сейчас в наличии, и тут же выдало новость:

https://www.trend.az/business/economy/3154906.html

Швейцарская компания Stadler впервые продаст свои поезда FLIRT (семейство пассажирских электро- и дизель-поездов) Азербайджану, сообщает в среду Trend со ссылкой на компанию

Edited November 27, 2019 by iНекто

[Alexaz]

Только что, Synteco сказал:

А почти пустые сейчас ходят только Баку-Сабунчи, которые не в час пик или которые в нерабочие дни днем ездят.

 

люди к ним еще не до конца привыкли и не доверяют. ждут определенности и постоянства, чтобы было уверенно и надёжно. 

[Synteco]

2 minutes ago, Alexaz said:

 

люди к ним еще не до конца привыкли и не доверяют. ждут определенности и постоянства, чтобы было уверенно и надёжно. 

Да, но в часы пик уже сейчас сидячих мест нет)

[iНекто]

Расширю вырезку:

Как отмечается, "Азербайджанские железные дороги" и Stadler подписали контракт стоимостью 115 миллионов евро на поставку десяти поездов FLIRT.

Четыре поезда будут оснащены дизель-электрическим приводом (DMU), а шесть - управляться посредством электрической тяги (EMU). Из них три будут использоваться для межрегиональных перевозок и три - в качестве поездов для пригородного транспорта.

 

-

скоро станет полегче.

[AzER Akhundov]

Just now, iНекто said:

Расширю вырезку:

Как отмечается, "Азербайджанские железные дороги" и Stadler подписали контракт стоимостью 115 миллионов евро на поставку десяти поездов FLIRT.

Четыре поезда будут оснащены дизель-электрическим приводом (DMU), а шесть - управляться посредством электрической тяги (EMU). Из них три будут использоваться для межрегиональных перевозок и три - в качестве поездов для пригородного транспорта.

 

-

скоро станет полегче.

 

Если не ошибаюсь, дизельные хотят использовать на жд Ляки-Габала, так как там не электрифицировали.

[GALAXYXXL]

Завтра еду на электричке в бизнес классе. Кому что надо разузнать разузнаю.

Короче хорошая новость, расписание электрички Баку - Гянджа изменили второй раз за последний месяц. Время пребывания в пути сократили сначала на 30 минут, а сейчас уже почти на час.
Из Гянджи поезд прибывает в Баку почти за три с половиной, а из Баку в Евлах за три часа!

[iНекто]

10 часов назад, AzER Akhundov сказал:

 

Если не ошибаюсь, дизельные хотят использовать на жд Ляки-Габала, так как там не электрифицировали.

Только вот в этой отличной новости есть одна ложка дегтя. Некоторые источники пишут, что срок поставки - 2022 год.

И судя по заказам штадлера, а флирты продаются как пирожки, это похоже на правду.

и я не очень понимаю, как Жд планирует решать проблемы особенно в пиковые моменты в ближайшие два года пятью имеющимися штадлерами. 

[Dolores F.]

Электрички из Пиршаги будут ходить со 2 декабря, появилось новое расписание. Но что делать, если работают люди до 19:00? Сейчас из Баку будет отходить электричка в 18:30 и в 20:10. В 7 часов вообще нет...

[Alexaz]

32 минуты назад, Dolores F. сказал:

Электрички из Пиршаги будут ходить со 2 декабря, появилось новое расписание. Но что делать, если работают люди до 19:00? Сейчас из Баку будет отходить электричка в 18:30 и в 20:10. В 7 часов вообще нет...

 

где появилось? на сайте ажд старое висит.

[Dolores F.]

11 minutes ago, Alexaz said:

 

где появилось? на сайте ажд старое висит.

на станции Сабунчи сегодня раздавали 

[Alexaz]

4 утром и 4 вечером, а днем как же? а в субботу, воскресенье и в праздники вообще поезда ходить не будут. да ну в топку такое расписание. опять все через одно место...

[Alexaz]

55 минут назад, Dolores F. сказал:

Электрички из Пиршаги будут ходить со 2 декабря, появилось новое расписание. Но что делать, если работают люди до 19:00? Сейчас из Баку будет отходить электричка в 18:30 и в 20:10. В 7 часов вообще нет...

 

на самом деле. в 19:30  и в 20:30 надо было сделать. т.е. каждый час. 

 

вместо

16:30, 17:00, 18:30, 20:10.

было бы намного лучше

16:30, 17:30, 18:30, 19:30, 20:30.

Edited November 28, 2019 by Alexaz

[Alexaz]

Похоже на то, что расписание специально создано так, чтобы людям было неудобно пользоваться электричками и все по прежнему продолжали ездить на автобусах. 

 

[Dolores F.]

Расписание действительно неудобное. Очень много людей, которые работают до 19:00. Когда я сажусь в 19:20 вечером - электричка заполнена полностью, иногда не бывает свободных мест. Куда можно пожаловаться?

[antiboos]

Первое - Что значит "раздавали на станци"? 21-й век - век технологий, а у нас листовки раздают как в средневековье. Блин, повесте на сайт это расписание, в соцсетях распространяйте хотя бы. Когда у нас на руководящих постах будут сидеть молодые, современные, идущие в ногу со временем руководители?

 

Второе - тот кто создавал это расписание, походу никогда в жизни не пользовался общественным транспортом и очень далёк от реалий и потребностей народа. Почему с утра такоей маленький интервал? Хотя бы 30-40 минут должно быть. Тот поезд, который будет приходить в город в 8:36 будет адски переполнен, все остальные будут пустые ходить и наоборот. Днём почему нет ни одного поезда? Вот нафига кому такое расписание нужно? Хотя бы с людьми посоветовались что ли. 

 

П.С. Потом ещё говорят, что необходимо пересаживаться на общественный транспорт. После такого глупого расписания, которое составляли неграмотные и непрофессиональные люди, загруженности от автомобилей будет ещё больше.