Formula 1

[Zeppelin]

Вот это новость! Шумми подписал однолетний контракт с Мерседесом, и будет напарником Росберга в следующем году!

http://news.bbc.co.uk/sport2/hi/motorsport/formula_one/8427552.stm

[turinskiy]

[quote name='Zeppelin' date='23 December 2009 - 16:40' timestamp='1261572034' post='5940169']
Вот это новость! Шумми подписал однолетний контракт с Мерседесом, и будет напарником Росберга в следующем году!

http://news.bbc.co.uk/sport2/hi/motorsport/formula_one/8427552.stm
[/quote]

теперь он Серебристый Барон?(((((((((

[HASHARATik]

[quote name='Zeppelin' date='23 December 2009 - 16:40' timestamp='1261572034' post='5940169']
Вот это новость! Шумми подписал однолетний контракт с Мерседесом, и будет напарником Росберга в следующем году!

http://news.bbc.co.uk/sport2/hi/motorsport/formula_one/8427552.stm
[/quote]
приятно слышать что возвращается, не приятно что в Мерседес, сложновато будет ему в его то годы

[Zeppelin]

два немца на стопроцентно немецкой машине, жаль только Росс Браун не немец, было бы вообще классно

[Swede]

двоякое чувство. рад что Шуми вернулся...

теперь не знаю за кого болеть...

и помоему контракт на три года

[ul_TIMA_tum]

Интересно, какова будет его форма после 3 лет перерыва. Вполне может быть, что провалится. Я не удивлюсь. Да и уровень конкурентоспособности команды не факт что будет такой же, как и в 2009.

[Zeppelin]

Всё может быть. Думаю, вождение авто, даже такого быстрого как болид Ф1, больше зависит от навыков и таланта (этого добра у Шумми существенно больше чем у любого действующего пилота), чем от возраста и физики. И Прост и Лауда возвращались в большие гонки в почтенном возрасте, после перерыва (хоть и не в 3 года) и выигрывали титулы. Главное чтобы было желание побеждать.
Даже если Михаэль провалится, это не будет большой проблемой для него, он уже выиграл всё что можно, просто будет гоняться в свое удовольствие.
Скорее всего, это маркетинговый ход чтобы увеличеть падающий интерес к Ф1, особенно после прошлогодних скандалов.
Его контракт расчитан на год, с возможностью дальнейшего продления.

[spase]

Я рад, что Шуми возвращается. Но настораживает одно, он ушел как король, теперь сможет ли он сохранить свой титул? Если нет, то зачем ему вообще возвращаться?

[regionmedia]

Скорее всего Браун 2009 преобразуется, потому что теперь моторы будут покупать оригинальные.Раньше покупали моторы немного ослабленными, теперь Мерседес будет работать во всю силу.Скорее всего Шумахер вернулся из-за Жана Тодта. Он должен повысить популярность гонок.Его опыт понадобится. К тому же Росс уже работал с ним и знает какую машину нужно ему подогнать.
Увидим как сложится этот год.

[Swede]

кто знает кто будет трансировать формулу?

[ul_TIMA_tum]

[quote name='regionmedia' date='11 January 2010 - 23:34' timestamp='1263238477' post='6030690']
Раньше покупали моторы немного ослабленными, теперь Мерседес будет работать во всю силу.
[/quote]


Это вам кто сказал?))

Двигатели у основной команды и клиентов не отличаются. Может быть, у Форс Индии тоже были ослабленные Мерсы, хотя машины этой команды чаще других показывали максимальную скорость?

Меня интересует другой вопрос. Останется ли трехлучевая звезда на болидах Макларена? Так как Макларен теперь - клиент. Наравне с Форс Индией.

___

На российском форуме пишут, что Россия 2 вроде будет показывать.

[Swede]

нет не останется.
Хуаг уже говорил что они разошлись.
плюсь ко всему серебрянными стрелами будут называтся машины новой команды

[spase]

[quote name='Swede' date='12 January 2010 - 14:14' timestamp='1263291244' post='6033427']
кто знает кто будет трансировать формулу?
[/quote]
С этого сезона Eurosport тоже будет показывать Формулу 1.

[Swede]

прямая трансляция?

[spase]

[quote name='Swede' date='16 January 2010 - 12:32' timestamp='1263630746' post='6055617']
прямая трансляция?
[/quote]
Да

[ul_TIMA_tum]

[quote name='spase' date='16 January 2010 - 11:59' timestamp='1263628798' post='6055512']
С этого сезона Eurosport тоже будет показывать Формулу 1.
[/quote]

источник?

[spase]

[quote name='ul_TIMA_tum' date='17 January 2010 - 00:11' timestamp='1263672685' post='6058237']
источник?
[/quote]
Сами рекламировали.

[Kimi]

Обновился единственный сайт про Формулу1 на азербайджанском языке - www.f-1.az
готов выслушать ваши пожелания...

[ul_TIMA_tum]

[quote name='Swede' date='13 January 2010 - 13:22' timestamp='1263374573' post='6039092']
нет не останется.
[/quote]

Cегодня смотрел презентацию Макларен. Трехлучевая звезда на болиде и его цветовая гамма сохранились.

[Dotsentos]

Виталий Петров-чемпион!!!!

[spase]

[quote name='Dotsentos' date='09 February 2010 - 02:48' timestamp='1265669295' post='6182021']
Виталий Петров-чемпион!!!!
[/quote]
Так не бывает ))))))))))))

[Kimi]

[quote name='spase' date='18 January 2010 - 10:25' timestamp='1263792324' post='6063087']
Сами рекламировали.
[/quote]
А по моим данным Евроспорт никогда не транслировал Формулу1 - ФОМ запрешает показ трансляций внестраны, то есть если Россия купила право на трансляцию, она должна доплатить не малые деньги для того, чтобы и мы принимали сигнал по спутнику (слава Аллаху они хот это делают). Например, турки последний год не показывали по спутнику. А теперь представ Евроспорт на сколько стран транслируется??? Те же сами страны будут против этого )))

[Swede]

[quote name='Kimi' date='16 February 2010 - 17:17' timestamp='1266326253' post='6221994']
А по моим данным Евроспорт никогда не транслировал Формулу1 - ФОМ запрешает показ трансляций внестраны, то есть если Россия купила право на трансляцию, она должна доплатить не малые деньги для того, чтобы и мы принимали сигнал по спутнику (слава Аллаху они хот это делают). Например, турки последний год не показывали по спутнику. А теперь представ Евроспорт на сколько стран транслируется??? Те же сами страны будут против этого )))
[/quote]


не помню точно но кажись гранпри германии мне в анталии пришлось смотреть на немецком потому как ТРТ1 не показывал...
может в гостинице транслировалось через спутник. но факт остается фактом.

так кто нить в курсе где конкретно будет показвать формулу?

[Kimi]

[quote name='Swede' date='16 February 2010 - 20:32' timestamp='1266334371' post='6222640']
не помню точно но кажись гранпри германии мне в анталии пришлось смотреть на немецком потому как ТРТ1 не показывал...
может в гостинице транслировалось через спутник. но факт остается фактом.

так кто нить в курсе где конкретно будет показвать формулу?
[/quote]
я несколько раз вел с ними разговоры на счет трансляций и поэтому знаю их законы - в этом году РТР-2 (бывший РТР-Спорт) будет показывать, но лучше смотреть по немецкому RTL (в субботу начинает со свободних заездов и после квалы час, в воскресенье начинают два часа раньше гонки, все показывают, даже парад пилотов, и еще час после гонки обсуждают все, гораячие интервью прямо сразу же после квалы и гонки, но много рекламы, которая стоит оооочень дорого), если есть возможность оплати немецкий Premiere (супер канал, в субботу и воскресень на Формулу отведено по 10 часов, жаль всего один раз смотрел) - но большой минус - не знаю немецкого )))
Два года назад была возможность посмотреть и турецкий CNN-Turk, с прошлого года TRT1 показывает платно. Тo же самое с британским BBC - до прошлого года ITV показывал, а щас BBC нет...
Еще можно найти украинский МегаСпорт и польский какой-то канал )))

[spase]

Я сам точно видел эту рекламу перед новым годом по ЕвроСпорту. Там рекламировали что зрителей ждет в 2010-м году на канале ЕвроСпорт.
Может боссы Формулы пошли на это ради того, что бы поднять интерес к Формуле 1?

[Swede]

сегодня читал в новостях.
формула 1 потеряла 80 млн. зрителей в 2009 году

может потому отдают евроспорту?

на немецком смотреть это себя мучать...

[ul_TIMA_tum]

[quote name='spase' date='17 February 2010 - 10:59' timestamp='1266389950' post='6225273']
Я сам точно видел эту рекламу перед новым годом по ЕвроСпорту. Там рекламировали что зрителей ждет в 2010-м году на канале ЕвроСпорт.
[/quote]

По Евроспорту что в стандартном пакете КаТВ? Честно говоря, сколько уже смотрю олимпиаду, ни разу не застал рекламу Формулы-1. Хотя, может быть во время олимпиады не показывают рекламу Формулы..

[spase]

[quote name='ul_TIMA_tum' date='17 February 2010 - 23:04' timestamp='1266433494' post='6229287']
По Евроспорту что в стандартном пакете КаТВ? Честно говоря, сколько уже смотрю олимпиаду, ни разу не застал рекламу Формулы-1. Хотя, может быть во время олимпиады не показывают рекламу Формулы..
[/quote]
Еще раз объясняю! Эту рекламу крутили перед новым годом. Показывали что ждет зрителей на канале Евроспорт 1 в 2010 году. У меня В&B TV.

[Kimi]

Евроспорт показывает только Формулу2, а не Формулу1. А реклама могла быть не самой трансляции, а популярной передачи Фэктори (Фабрика), которая перед каждым Гран При рассказывает про подготовку команды Вильямс...

[spase]

[quote name='Kimi' date='18 February 2010 - 17:46' timestamp='1266500794' post='6233756']
Евроспорт показывает только Формулу2, а не Формулу1. А реклама могла быть не самой трансляции, а популярной передачи Фэктори (Фабрика), которая перед каждым Гран При рассказывает про подготовку команды Вильямс...
[/quote]
Хорошо. Поживем, увидим. )))

[Kimi]

Почти через 10 дней стартует новый чемпионат - 61-й по счету. 12 марта чемпионат стартует свободными заезадми в Бахрейне. На старте мы увидем 4-х чемпионов мира - семикратный Михаэль Шумахер (Мерседес ДжиПи), двухкратный Фернандо Алонсо (Феррари) и чемпионы последних двух лет Льюис Хэмилтон и Дженсон Баттон (оба МакЛарен).

Каким получится новый сезон?
Чего вы ждете от нового сезона?
Как пройдут гонки без дозаправки?
Как поправки регламента повлияют на зрелищность гонок?
Каким будет возвращение Красного Барона и заводской команды Мерседес?
А каким будет возвращение Фелипе Массы после тяжелой аварии летом прошлого года?
Уживутся ли в одной команде Фелипе Масса с Фернандо Алонсой и Льюис Хэмилтон с Дженсоном Баттоном?
Как начнуть сезон Ред Булл и Себастян Феттел?
Какая команда станет темной лошадкой?

Ответы на эти и другие вопросы узанем совем скоро...
Обратный отчет начинаем с десяти: 10...

[spase]

Я с нетерпением жду начало сезона, уже честно говоря соскучился )))
На счет темной лощадки, думаю эта будет команда Лотос. А новым чемпионом я вижу Феттелья. Он уже достаточно опытен, чего ему не хватало на предыдущих сезонах.

[ul_TIMA_tum]

Да, ЛотУс будет темной лошадкой. По своему окрасу. И только)))

Думаю, Феррари будет чуточку впереди. А за второе место развернется жаркая борьба трех команд: Мерседес, Макларен и Ред Булл.

Вирджин и Лотус на тестах уступали лучшим результатам по 4-5 секунд, это огромное отставание для современной Формулы-1.

Так как Физико покинул Большие Призы, болеть буду за Виталика.)

[Kimi]

Ну, вот - осталось меньше трех дней и все автолюбители волнуются...

Думаю, нас ждет очень интересный сезон - я все-таки поставлю на Феттеля...

А пока можно познакомиться со составами команд, посмотреть на шлемы пилотов и проголосовать:

[url="http://www.f-1.az/modules/news/article_storyid_1896.html"]Составы команд[/url]

[url="http://www.f-1.az/modules/news/article_storyid_1897.html"]Шлемы пилотов[/url]

[url="http://www.f-1.az/modules/xoopspoll/index_poll_id_22.html"]Кто выиграет Гран При Бахрейна?[/url]

[b]Пы.Сы.[/b] Кстати, с этого года Российский 2-й канал будет показывать и все свободные заезды, так, что в пятницу в 11:00 (по Баку) услышем рёв моторов...

[Kimi]

Добавлю время транслций на канале РТР-2:
12/03
практика 1 - 10:15 - 12:30
практика 2 - 14:55 - 17:10

13/03
квалификация - 14:55 - 16:55

14/03
гонка - 15:45 - 17:55

Время бакинское!!!

[Kimi]

В эту пятницу в королевстве Бахрейн стартует 61-й чемпионат мира Formula1. По сравнению с предыдущими сезонами в Большом цирке Берни Экклстоуна произошли определенные изменения – назовем десять причин, по которым стоит следить за главными автогонками планеты в 2010 году.

[b]Новые команды[/b]

До нынешнего сезона последней по-настоящему новой командой, появившейся в Formula1, и основанной с нуля, была Toyota в 2002 году. Радикальные действия со стороны ФИА привели к тому, что в сезоне-2010 болельщики увидят пусть и не четыре, но все же три новых конюшни: Virgin, Hispania и Lotus. О темпе болидов этих конюшен лучше умолчать, но даже просто посмотреть на приключения новичков в Большом цирке – это интересно.

[b]Запрет на дозаправки[/b]

Если количество обгонов в F1 в 2010 году не увеличится, то никто не удивится. А вот если произойдет обратная ситуация, и гонки, наконец-то, станут более зрелищными, то одним из главных факторов успеха наверняка станет запрет на дозаправки. В начале гонки болиды будут тяжелыми и неповоротливыми, что потребует от гонщиков недюжинного таланта оставить покрышки в пригодном состоянии до смены колес, а ближе к концу заезда топливные баки опустеют, и баланс автомобилей изменится. В идеале такая ситуация приведет к более активным действиям гонщиков на трассе и значительной разнице в скорости машин, но стоит отметить, что в последние годы в F1, несмотря на все попытки, количество обгонов так и не увеличивается.

[b]Пит-стопы[/b]

В связи все с тем же запретом на дозаправки, механики на пит-стопах теперь будут заняты исключительно сменой покрышек. Если учесть, что по данным Williams и Red Bull тренировочная смена резины сейчас происходит за 1,8 – 2 секунды, у гонщиков больше не будет времени сбегать в туалет, съесть пончик или попросить протереть визор.

[b]Новички[/b]

В прошлом году единственным новичком на старте сезона был только Себастьян Буэми из Toro Rosso, но в этот раз дебютантов F1 целых пять: Нико Хюлкенберг (Williams) в 2009-м сражался с Виталием Петровым (Renault) за чемпионский титул в серии GP2 и преуспел, однако шансов проявить себя в главной гоночной серии у россиянина ничуть не меньше, чем у немца, а вот Лукасу ди Грасси (Virgin), Бруно Сенне и Каруну Чандхоку (оба Hispania) придется намного сложнее. Их задача – постараться опередить напарника и не помешать лидерам, когда те будут обгонять их на круг.

[b]Внутрикомандная борьба и четыре чемпиона мира[/b]

Здесь для болельщиков настоящее раздолье: Льюис Хэмилтон против Дженсона Баттона, Фернандо Алонсо против Фелипе Массы, Себастян Феттел и Марк Уэббер, Михаэль Шумахер и Нико Росберг. Несмотря на то, что в этих парах имеются свои фавориты, сюрприз может оказаться в каждой из них. Кроме того, в трех командах собралось четыре чемпиона мира, чего не было уже давненько. Мог бы быть и пятый, да только ФИА не дала добро на участие в чемпионате конюшне Stefan GP, чем лишила болельщиков радости лицезреть в F1 Жака Вильнева.

[b]Гран При Кореи и Канады[/b]

Одна из самых интересных гонок календаря – Гран При Канады – возвращается. Закованная в металлические отбойники, но при этом очень быстрая трасса не один раз была ареной настоящих гоночных баталий, а уж гонку 2008 года с инцидентом на светофоре, первым и последнем дублем BMW Sauber и последним подиумом в карьере Дэвида Култхарда забыть просто невозможно.

В этом же сезоне в F1 дебютирует Гран При Кореи – еще один шаг старикана Берни Экклстоуна на Восток. Что придумают азиаты, и будет ли отличаться их гоночное произведение от других современно-однотипных автодромов – это еще предстоит узнать.

[b]Почти старая добрая квалификация[/b]

Если бы не закрытый парк до гонки и странное правило с резиной, в котором говорится, что пилот будет стартовать на том комплекте шин, на котором установил лучший круг в третьем сегменте сессии, можно было бы сказать, что ФИА почти вернулась к самому лучшему квалификационному формату всех времен. Но даже в нынешнем варианте субботняя битва обещает стать более интересной, чем в прошлые годы, а болельщики действительно увидят самый быстрый болид и пилота на первом месте стартовой решетки.

[b]Возвращение Шумахера[/b]

Для огромной армии болельщиков немца это главный повод вновь начать смотреть F1 после 2006 года. С другой стороны, недоброжелателей у семикратного чемпиона мира тоже хватает, так что понаблюдать за трудностями пилота Mercedes GP тоже соберется немало желающих. В общем, равнодушных к возвращению самого успешного гонщика F1 всех времен очень мало.

[b]ФИА и скандалы[/b]

Во время правления Макса Мосли, Международная автомобильная федерация не единожды вмешивалась (или не вмешивалась, когда нужно было обратное) в ход чемпионатов мира. Но в 2010 году ФИА руководит Жан Тодт, который ярким заявлениям в прессе предпочитает тихие действия у себя в кабинете. Удержится ли ФИА от соблазна в очередной раз помотать нервы руководителям команд F1 – будет известно уже на Гран При Бахрейна. В качестве подопытной будет многострадальная команда McLaren и заднее антикрыло ее болида MP4-25.

[b]Россия и Formula1[/b]

Кроме Виталия Петрова, за которым в 2010 году будут изредка наблюдать даже прежде далекие от F1 люди, одним из спонсоров Renault стал AvtoVAZ, в результате чего на желто-черных болидах французской команды появился логотип Lada. Кроме того, по слухам, еще одним российским спонсором команды может оказаться компания «Ростехнологии».

Не забудем и о конюшне Virgin – ее партнером стала Marussia, чьим президентом является известный шоумен, музыкант и автогонщик Николай Фоменко.

Будем надеяться, что ожидания увидеть интересный чемпионат сбудутся.

[spase]

[b]Запрет на дозаправки

Если количество обгонов в F1 в 2010 году не увеличится, то никто не удивится. А вот если произойдет обратная ситуация, и гонки, наконец-то, станут более зрелищными, то одним из главных факторов успеха наверняка станет запрет на дозаправки. В начале гонки болиды будут тяжелыми и неповоротливыми, что потребует от гонщиков недюжинного таланта оставить покрышки в пригодном состоянии до смены колес, а ближе к концу заезда топливные баки опустеют, и баланс автомобилей изменится. В идеале такая ситуация приведет к более активным действиям гонщиков на трассе и значительной разнице в скорости машин, но стоит отметить, что в последние годы в F1, несмотря на все попытки, количество обгонов так и не увеличивается.[/b]

Из всех десяти пунктов не нравится только это. Это повлияет на тактический ход гонки. Теперь можно будет манипулировать гонкой только заменами шин, а там многое не выиграешь. Я так думаю, что это даст обратный эффект, то есть обгонов станет меньше.

[Kimi]

[b]spase[/b]
[quote]Из всех десяти пунктов не нравится только это. Это повлияет на тактический ход гонки. Теперь можно будет манипулировать гонкой только заменами шин, а там многое не выиграешь. Я так думаю, что это даст обратный эффект, то есть обгонов станет меньше.[/quote]
Но смотри как они придумали и добавили зрелишности:
1. На старте первая десятка начнет гонку на той же резине, на какой проехали свои последние круги на квале - разницу новой и старой резины не будем обсуждать.
2. Каждый гонщик обязан во время сухой гонки использовать два разных состава резины - но когда оптимально выбрать этот обмен??? На старте машина будет весит на 160 кг тяжелее чем на финише и на 80 кг на середине дистанции, на каком составе стартовать, и на каком круге перейти на другую, и при этом не потреять скорость?
3. Износ резины, особенно задних шин на первой части гонки - вся тактика гонки будет строится на первую часть, во второй части преимущество будет у скоростных болидов и они могут вернут утерянное на первой части: значит во впервой части можно увидеть обгоны и во второй части тоже самое...

Но все это теории, а как будет на самом деле увидем в воскресенье...

Завтра стартует чемпионат!!!

[Zeppelin]

если я не ошибаюсь, еще и очковую систему поменяли. Теперь очки будет получать первая десятка пилотов, а за первое место будет даваться 25 очков, как в мотогонках. Далее 18-15-12-10-8-6-4-2-1. Тоже спорное решение, почему бы не вернуться к старой доброй системе 10-6-4-3-2-1?

[spase]

Никто не знает как по инету смотреть прямые трансляции?