Все о манате. 149

[Magnificent]

30 минут назад, Haisenberg сказал:

Toyota показала первое изображение нового электромобиля

 

Концепт X Prologue дебютирует 17 марта

https://motor.ru/news/xprologue-10-03-2021.htm

 

Интересно. Но Tesla уже сделал такой рывок, боюсь, что остальным компаниям, даже таким крутым как Toyota будет сложно догнать ее. Ведь на электромобиле все помимо корпуса строится на совершенно других принципах, несмотря на то, что говорили скептики, мол, как только такие традиционные автомейкеры как BMW и Mercedes начтут делать электрокары, они вытеснут новоиспеченную Teslа из рынка. 

 

Достаточно просто ознакомиться с отзывами покупателей Tesla. Абсолютно большинство обожают эти машины. Я никогда не видел столько хвалебных отзывов ни о какой марке

[phosphorus]

5 минут назад, Magnificent сказал:

 

Очень просто. Будет кондуктор, который будет записывать кто когда зашел в автобус и когда вышел. Чтобы не путать пассажиров которые в черных куртках (95%), будут требовать Fin Code 

 

Есть такая система - считывать данные карточки при входе и при выходе. Если при входе не дать карточку, при выходе снимется оплата за максимальное расстояние. 

 

Но сколько тогда дверей потребуется в наших автобусах и не придется ли действительно вводить ставку кондукторов, которые будут следить за зайцами - это конечно интересные вопросы.

[Miriel]

1 hour ago, Pengaturcara said:

 

Мне интересно механизм -например как они определят , кто где сел и где сошел.

На электричке уже такая система. Заходишь и пробиваешь карту, на выходе еще раз пробиваешь и тогда списывается сумма. Минимум 30 копеек максимума кажется манат. Без карты тоже можно, но стоит на 10 копеек дороже.

[Haisenberg]

18 минут назад, Magnificent сказал:

 

Они публикуют сколько нефти было эспортируется каждый месяц? Насколько я знаю, нет.

Так практически невозможно независимо вычислить выручку от нефти в стране. Могут воровать сколько хотят

И даже если бы публиковали данные экспорта за каждый месяц, это же фьючерсы, и сегодняшние поставки могут быть по контрактам 3 месяця назад, а общественность не информируется о цене и объемах в контрактах фьючерса. 

 

Думаю, для прозрачности государство и гос. компании должны публиковать эти данные

 

Система очень мутная. Так не только с нефтью. Надеюсь с приходом Джаббарова будет больше прозрачности и больше статистики. Первые плоды есть. НФ уже без задержек каждый месяц публикует данные о прибыли с АЧГ и Шахдениз. Раньше могли в квартал раз или в полгода раз выставлять. 

[Magnificent]

7 часов назад, HGH сказал:

 

Китай хочет уйти от углеродной зависимости

2021 Март 10 ( Среда )  11:11:26
 

Baku/10.03.21//Turan: Китай в ближайшее время намерен начать реструктуризацию своей промышленности и перевод энергетики на более экологичную основу. Согласно плану очередной китайской пятилетки, в будущем КНР намерена контролировать совокупное количество и интенсивность энергопотребления, сокращать использование ископаемой энергии и продвигать переход на низкоуглеродный режим, включая промышленность, строительство и  . . . . . . . . . . .

 

 

Им давно пора. Самая грязная страна мира (наиболее загрязняющая).

Они все еще серьезно зависят от угля. 

[Pengaturcara]

1 час назад, SistemaInternet сказал:

Очень просто при входе проводишь картой и при выходе :)

 

Вы полагаете в пиковые часы это возможно?

[Haisenberg]

8 минут назад, Magnificent сказал:

 

Интересно. Но Tesla уже сделал такой рывок, боюсь, что остальным компаниям, даже таким крутым как Toyota будет сложно догнать ее. Ведь на электромобиле все помимо корпуса строится на совершенно других принципах, несмотря на то, что говорили скептики, мол, как только такие традиционные автомейкеры как BMW и Mercedes начтут делать электрокары, они вытеснут новоиспеченную Teslа из рынка. 

 

Достаточно просто ознакомиться с отзывами покупателей Tesla. Абсолютно большинство обожают эти машины. Я никогда не видел столько хвалебных отзывов ни о какой марке

 

Драйвером мирового рынка электро будет Китай. Сейчас они пока насыщают внутренний рынок, но скоро возьмутся за мировой.  Тесла я думаю будет оставаться на рынке как премиальный бренд типа айфон в мире телефонов. 

[Magnificent]

1 минуту назад, Haisenberg сказал:

 

Система очень мутная. Так не только с нефтью. Надеюсь с приходом Джаббарова будет больше прозрачности и больше статистики. Первые плоды есть. НФ уже без задержек каждый месяц публикует данные о прибыли с АЧГ и Шахдениз. Раньше могли в квартал раз или в полгода раз выставлять. 

 

Это хорошо, конечно. НО - как проверить на прозрачность НФ? Если бы они публиковали цены и объемы в фьючерс контрактах, мы бы сами могли вычислить выручку. 

 

А дальше уже можно было бы даже определить и расходы: выручка - прибыль = издержки. А там сравнить эти цифры (издержек) с остальными странам/компаниями и понять, насколько соответствуют опубликованные затраты мировам стандартам. И таким образом максимизировать прозрачность в деятельности нац фонда, да и всей нефтяной сферы в целом. 

[Magnificent]

6 минут назад, Haisenberg сказал:

 

Драйвером мирового рынка электро будет Китай. Сейчас они пока насыщают внутренний рынок, но скоро возьмутся за мировой.  Тесла я думаю будет оставаться на рынке как премиальный бренд типа айфон в мире телефонов. 

 

Если честно, я скептичен по поводу Китая. Не потому что не верю в китайский R&D, я просто не верю в Коммунистическую Партию. К сожалению там все еще  Партия решает кому что и как производить. Действительно, есть несколько китайских компаний электрокаров, но все они дотируются государством. И государство решает, каким компаниям оставаться на рынке, а какие вообще свернуть. 

 

Посмотрите на Huawei. Это был крупнейший производитель смартфонов и 5G технологий, но даже они не смогли избавиться от влияния КП , чтобы продолжить свое доминирование на мировом рынке. И сейчас уже практически полностью исключены (в некоторых странах планируют избавиться в течение 3-5 лет) в западных странах

 

[Glade]

А водородную видели? https://ru.toyota.ee/world-of-toyota/articles-news-events/2014/new-toyota-mirai.json

 

 

 

Поэтому Азербайджан намерен экспортировать водород, взятый пока невесть откуда)

https://haqqin.az/news/203742

 

 Азербайджан готов использовать свою трубу для транспортировки в Европу миллиардов кубометров водорода, где бы он не производился. И как-то косвенно дается знать и о том, что мы и сами можем его производить. И тогда наша труба окажется не простой, а трубой, где, как говорится, два в одном. То есть по этой трубе будет поставляться в Европу не только газ, добытый в Азербайджане, но и водород, также произведенный в нашей стране. 

Edited March 10, 2021 by Glade

[Glade]

36 минут назад, Haisenberg сказал:

 

Драйвером мирового рынка электро будет Китай. Сейчас они пока насыщают внутренний рынок, но скоро возьмутся за мировой.  Тесла я думаю будет оставаться на рынке как премиальный бренд типа айфон в мире телефонов. 

 

Вот их бестселлер за 4500 USD.  Страшненький, зато Грета довольна)) Я бы купила)

 

 

[Dak]

Скажите, пожалуйста, где можно разменять испачканные, с пятнами доллары? Есть ли особые процедуры? 

[Pozis]

4 часа назад, Sam_Fisher сказал:

Pandemiya tekstil nəhənginə ciddi zərbə vurub

https://marja.az/68723/pandemiya-tekstil-nehengine-ciddi-zerbe-vurub

 

ну может теперь уберут из Баку эти испанские мусор марки 

и пригласят качественный товар 

пандемия имеет и положительные стороны

 

 

невидимая рука рынка сама все расставит по местам

[Haisenberg]

18 минут назад, Dak сказал:

Скажите, пожалуйста, где можно разменять испачканные, с пятнами доллары? Есть ли особые процедуры? 

Централизованно , нигде. В обменниках могут запросить комиссию, если вообще согласятся. Я обычно скармливаю такие в банкомат кеш ин, загружаю на карту. Более беспалевный вариант терминал Миллион, тоже на карту загружаю. Причем необязательно у вас должна быть долларовая карта. Вы можете доллары загрузить на манатную карту, сядут в манатах по курсу банка.

[Haisenberg]

22 минуты назад, Dak сказал:

Скажите, пожалуйста, где можно разменять испачканные, с пятнами доллары? Есть ли особые процедуры? 

Централизованно , нигде. В обменниках могут запросить комиссию, если вообще согласятся. Я обычно скармливаю такие в банкомат кеш ин, загружаю на карту. Более беспалевный вариант терминал Миллион, тоже на карту загружаю. Причем необязательно у вас должна быть долларовая карта. Вы можете доллары загрузить на манатную карту, сядут в манатах по курсу банка.

[Dak]

5 минут назад, Haisenberg сказал:

Централизованно , нигде. В обменниках могут запросить комиссию, если вообще согласятся. Я обычно скармливаю такие в банкомат кеш ин, загружаю на карту. Более беспалевный вариант терминал Миллион, тоже на карту загружаю. Причем необязательно у вас должна быть долларовая карта. Вы можете доллары загрузить на манатную карту, сядут в манатах по курсу банка.

Спасибо. А на евровую карту можно будет загрузить через миллион? 

[Jay Jay]

8 минут назад, Haisenberg сказал:

Централизованно , нигде. В обменниках могут запросить комиссию, если вообще согласятся. Я обычно скармливаю такие в банкомат кеш ин, загружаю на карту. Более беспалевный вариант терминал Миллион, тоже на карту загружаю. Причем необязательно у вас должна быть долларовая карта. Вы можете доллары загрузить на манатную карту, сядут в манатах по курсу банка.

Одна знакомая так посадила на карту кэшином пятьсот баксов, одна сотня была с пятном. Так ей через день позвонили с банка (Межбанк), и настоятельно попросили прийти в банк и поменять купюру. Видимо вычислили как то (по времени проведения операции скорее всего). Так что не такой уж и беспалевный вариант, лучше на черном рынке по низкому курсу толкнуть...имхо

[Dak]

10 минут назад, Haisenberg сказал:

Централизованно , нигде. В обменниках могут запросить комиссию, если вообще согласятся. Я обычно скармливаю такие в банкомат кеш ин, загружаю на карту. Более беспалевный вариант терминал Миллион, тоже на карту загружаю. Причем необязательно у вас должна быть долларовая карта. Вы можете доллары загрузить на манатную карту, сядут в манатах по курсу банка.

Ещё вопрос пожалуйста. Если загрузить через Миллион, не возникнет проблем с банком из-за некондиционное купюры?

[Dak]

3 минуты назад, Jay Jay сказал:

Одна знакомая так посадила на карту кэшином пятьсот баксов, одна сотня была с пятном. Так ей через день позвонили с банка (Межбанк), и настоятельно попросили прийти в банк и поменять купюру. Видимо вычислили как то (по времени проведения операции скорее всего). Так что не такой уж и беспалевный вариант, лучше на черном рынке по низкому курсу толкнуть...имхо

А где найти черный рынок? Мне очень надо поменять 900 долларов, все они с пятнами, согласна на любой курс. 

[Гамлет]

24 минуты назад, Haisenberg сказал:

Вы можете доллары загрузить на манатную карту, сядут в манатах по курсу банка.

Я один раз интересовался на этот счёт у оператора банка. Сказали что эта операция не возможна. Все операции с валютой только через  банк. Даже не смотря на то, что когда в Milliön вводишь номер карты, выходит 3 варианта пополнения ₼ $ €. Банк Республика.

Edited March 10, 2021 by Гамлет

[Dron80]

Приходят тревожные новости, Цена на нефть дойдет до $100 за баррель, если спрос продолжит расти — эксперты. Как будет вести себя манат , не дай бог доллар упадет до 15 копеек. 

[umniy Nxcivanli]

Bu ilin yanvar-fevral aylarında Dövlət Gömrük Komitəsinin (DGK) xətti ilə büdcə daxilolmaları 593,404 milyon manat təşkil edib.

“Report” DGK-ya istinadən xəbər verir ki, bu, ötən ilin eyni dövrü ilə müqayisədə 10,5% azdır.

Son 1 ildə gömrük rüsumları üzrə daxilolmalar 6,9 % azalaraq 158,832 milyon manat, əlavə dəyər vergisi (ƏDV) üzrə daxilolmalar 12,3 % azalaraq 408,553 milyon manat, aksizlər üzrə daxilolmalar 3,8% artaraq 20,245 milyon manat, yol vergisi üzrə daxilolmalar isə 19,1% azalaraq 5,774 milyon manat olub.

[Magnificent]

48 минут назад, Jay Jay сказал:

Одна знакомая так посадила на карту кэшином пятьсот баксов, одна сотня была с пятном. Так ей через день позвонили с банка (Межбанк), и настоятельно попросили прийти в банк и поменять купюру. Видимо вычислили как то (по времени проведения операции скорее всего). Так что не такой уж и беспалевный вариант, лучше на черном рынке по низкому курсу толкнуть...имхо

 

Серьезно? 

 

Банки потом могут обменять эти купюры. Озю дя Межбанк э... Cявиййя йохду да

[Rosegold]

1 час назад, Dak сказал:

А где найти черный рынок? Мне очень надо поменять 900 долларов, все они с пятнами, согласна на любой курс. 

Извините, вы что хлорку на них разлили? Что за пятна то? Если не трудно, сфоткайте одну, интересно стало посмотреть :)))

Edited March 10, 2021 by Rosegold

[рюзаки]

4 часа назад, Pengaturcara сказал:

 

Мне интересно механизм -например как они определят , кто где сел и где сошел.

Ну как у нас будет не знаю, но в токи было так при входе пробивал карту и потом при выходе заде второй терминал пробеваеш и списывают столько сколько проехал. 

[Vagrant]

3 часа назад, Haisenberg сказал:

 

Не совсем так. Я сейчас не могу найти читал статью. Там специалисты подсчитали что если сейчас весь автопарк перейдет на электро, потребление энергии вырастет всего на 15%. Все потому что с приходом электро будут уходить ДВС , кстати в мире 40% это уголь. Плюс альтернативные источники развивают, плюс ночная зарядка, когда потребление низкое итд, итп. Много факторов, можно долго дискутировать. Но я при своем мнении остаюсь, процесс уже запущен. 

 

 

Во первых все это удовольствие недешёвое, во вторых лично я сомневаюсь что найдут альтернативные ресурсы.

 

3 часа назад, Magnificent сказал:

 

Интересно. Но Tesla уже сделал такой рывок, боюсь, что остальным компаниям, даже таким крутым как Toyota будет сложно догнать ее. Ведь на электромобиле все помимо корпуса строится на совершенно других принципах, несмотря на то, что говорили скептики, мол, как только такие традиционные автомейкеры как BMW и Mercedes начтут делать электрокары, они вытеснут новоиспеченную Teslа из рынка. 

 

Достаточно просто ознакомиться с отзывами покупателей Tesla. Абсолютно большинство обожают эти машины. Я никогда не видел столько хвалебных отзывов ни о какой марке

 

Все из за софта. Шасси у Тесла по прежнему отстаёт от БМВ. Но в городе это особо не чувствуется, а вот на трассе еще как чувствуется. 

[Miriel]

1 hour ago, Jay Jay said:

Одна знакомая так посадила на карту кэшином пятьсот баксов, одна сотня была с пятном. Так ей через день позвонили с банка (Межбанк), и настоятельно попросили прийти в банк и поменять купюру. Видимо вычислили как то (по времени проведения операции скорее всего). Так что не такой уж и беспалевный вариант, лучше на черном рынке по низкому курсу толкнуть...имхо

Вы уже 2й раз об этом пишете. Мне просто интересно знакомая пошла в банк?  И если бы не пошла они что списали бы со счета 100 баксов?

[Chel77]

[Chel77]

Исследование, проведённое Международным энергетическим агентством в 2014 году, показывает, что затраты на передачу для ветра примерно в три раза превышают затраты на передачу электроэнергии от угля или ядерной энергии.

Количество избыточных затрат имеет тенденцию к увеличению, так как неустойчивые возобновляемые источники энергии получают всё большую долю в общем объёме.

Вот некоторые из причин более высоких затрат на передачу для ветра и солнца:

Необходимо построить непропорционально больше линий для ветровой и солнечной энергии, поскольку линии электропередач необходимо масштабировать до максимальной, а не средней мощности. Выработка энергии от ветра обычно доступна от 25% до 35% времени; солнце — от 10% до 25% времени.

Как правило, между тем, где происходит использование возобновляемой энергии, и тем, где она потребляется, расстояние может быть гораздо больше, по сравнению с традиционным производством.

Возобновляемая электроэнергия и установленное вспомогательное оборудование не обладают таким же уровнем контроля над аспектами энергосети (мощность тока, амплитуда и так далее), в отличии от электростанции, работающей на ископаемом топливе. Поэтому в систему передачи должны быть внесены исправления, которые потребуют дополнительной инфраструктуры, а соответственно, и новых затрат.
https://iea-etsap.org/E-TechDS/PDF/E12_el-t&d_KV_Apr2014_GSOK.pdf

[Chel77]

https://cleantechnica.com/ev-sales-charts-graphs-stats/
Германия январь-декабрь 2020  
Тесла 3 место. 
Январь 2021 не вошли и в топ 20

Edited March 10, 2021 by Chel77

[Sam_Fisher]

3 hours ago, Dak said:

Скажите, пожалуйста, где можно разменять испачканные, с пятнами доллары? Есть ли особые процедуры? 

если пятна крови ,то нигде......

только 
Явка с повинной....

 

 

Edited March 10, 2021 by Sam_Fisher

[Sam_Fisher]

UBS ждет, что доллар обесценится к концу года

 

Доллар, вероятно, упадет из-за ультра-мягкой политики ФРС, снятия ограничений

   График евро к доллару интервалами в 1 день

Доллар, вероятно, обесценится из-за голубиной позиции Федеральной резервной системы в области денежно-кредитной политики и скорого отказа от карантина против коронавируса во всем мире, сообщает UBS Global Wealth Management.

По словам аналитика UBS Томаса Флури, четкое заявление ФРС о том, что ужесточение политики еще далеко, могло бы помочь валютам G10 укрепиться по отношению к доллару, но более важным было бы свидетельство того, что Европа и развивающиеся рынки добиваются прогресса в вакцинации своих граждан и ослаблении ограничений.

---

К концу года UBS ожидает, что курс евро / доллар вырастет до 1,27 с текущих 1,1897, а курс доллара к швейцарскому франку упадет до 0,87 с 0,9307.

[Pengaturcara]

5 часов назад, SistemaInternet сказал:

Очень просто при входе проводишь картой и при выходе :)

 

А если при выходе на карте не окажется нужная сумма? Например на карте 70, а пассажиру платить 75 копеек.

[Chel77]

8 минут назад, Pengaturcara сказал:

А если при выходе на карте не окажется нужная сумма? Например на карте 70, а пассажиру платить 75 копеек.

автоматически откроется кредит на имя пассажира в капитал банке на сумму недостачи средств.

[Sam_Fisher]

15 minutes ago, Pengaturcara said:

А если при выходе на карте не окажется нужная сумма? Например на карте 70, а пассажиру платить 75 копеек.

к чему такие сложности ?

новые карты будут , с названием конечной остановки ......расстояния 

вот и все

 

//www.forbes.ru

Стоимость билета зависит от расстояния. Так, самый дешевый проездной Tokyo Metro обойдется в $1,5; для детей — $0,82 (здесь и далее цены указаны в долларах США), он работает в зоне 1-6 км. За поездку на 7-11 км придется заплатить $1,82 (0,91). Третья зона — 12-19 км ($2,18/1,09). Четвертая — 20-27 ($2,55/1,27). Наконец, самый дорогой билет — от 28 до 40 км: $2,82/1,46.

Рассчитать стоимость билета можно при помощи карты метро; если пассажир ошибся и проехал дальше, ему придется доплатить разницу в специальном автомате, расположенном на выходе со станции.

 

Одиннадцать линий лондонской подземки, которую называют просто The Tube («Труба»), пересекают 9 кольцевых транспортных зон. Наиболее оживленные — первые шесть, находящиеся в пределах Большого Лондона (Greater London) — от центра города до аэропорта Heathrow. Оставшиеся относятся к Пригородному поясу (London commuter belt).

Стоимость билета на одну поездку (Travelcard) варьируется в зависимости от удаленности конечной точки. Перемещение по центру Лондона (между 1-й и 2-й зонами) обойдется в $6,35 ($3,11 для детей), так же как и поездка из 1-й в 3-ю зону. Поездка в четвертую зону из первой стоит $7,65 ($3,76), так же как и в пятую. Шестая еще чуть дороже — $7,78 ($3,89). Наконец, из 2-й в 6-ю зону можно добраться за $7,65 ($3,76).

Выгоднее пользоваться транспортной картой Oyster — экономия почти вдвое: так, поездка из 1-й в 5-ю зону обойдется в $4. Однако у тарифов Oyster есть повышающий коэффициент: поездка в утренние (6.30-9.30) и вечерние (16.00-19.00) часы обойдется дороже. Попасть в час пик в пятую зону будет стоить  $6,10.

 

Подземка крупнейшего города США не разделена на транспортные зоны, расстояние не играет роли. Как и в Москве, пассажир платит по одному из фиксированных тарифов за вход, после чего может совершать неограниченное количество пересадок на сколь угодно длинных маршрутах. Отметим, что метро Нью-Йорка является наиболее протяженным в мире, с самым большим числом станций.

До середины 1990-х годов в Нью-Йорке существовали так называемые «двухтарифные зоны». Это означало, что пассажир метро был вынужден покупать еще один билет, если пересаживался на автобус — и наоборот.

В 1994 году под слоганом «Один город — один тариф» была введена в оборот магнитная «Метрокарта» (Metrocard). Она позволяет пассажиру совершить одну бесплатную пересадку метро — автобус в течение 2 часов. Если потребуется дополнительная пересадка между автобусами, ее придется оплатить. В том случае, если обладатель Metrocard использует только наземный транспорт, он может совершать неограниченное количество пересадок между автобусами в течение двух часов. 

 

Стоимость поездки в сингапурском метро (MRT) и легком метро (LRT) автоматически рассчитывается в зависимости от расстояния. Покупая транспортную карту в билетном автомате, пассажир указывает нужную ему станцию и вносит требуемую сумму. На выходе со станции карточку необходимо поднести к магнитному считывателю. Минимальная цена поездки составляет $0,56, максимальная — $2,50.

Обычный билет (Standard Ticket) можно использовать до 6 раз, пополняя счет в тех же билетных автоматах. Чтобы пассажиры не выбрасывали картонную карточку после первой же поездки, в ее цену включен небольшой залог, который возвращается после третьего использования — в виде скидки на поездку. На заключительную шестую поездку тоже предоставляется небольшая скидка.

За $3,70 пассажир может приобрести многоразовую карточку Ez-Link. Она позволяет свободно выходить на любой станции. На карточке сразу замораживается сумма, равная максимально возможной стоимости поездки; на выходе из метро списывается реальная стоимость, а остаток возвращается на счет. Ez-Link предлагает выгодные условия по сравнению с разовым билетом: тарифы снижены наполовину, а при пересадке с одного вида городского транспорта на другой предоставляется скидка. 

 

 

одним словом ,

Uber НАШ

 

 

Edited March 10, 2021 by Sam_Fisher

[Dak]

34 минуты назад, Sam_Fisher сказал:

если пятна крови ,то нигде......

только 
Явка с повинной....

 

 

К чему такие комменты? Я просила совета, если вам нечего сказать по существу, просто пройдите мимо. 

[Sam_Fisher]

1 minute ago, Dak said:

К чему такие комменты? Я просила совета, если вам нечего сказать по существу, просто пройдите мимо. 

а что в этом ответе не ПоСуЩеству? 

пятна бывают миллионн штук

Я просто убрал самую страшную версию и все 

даже интересно стало .......много купюр и все испачканы ?! так ,что невозможно самому прочистить

уникальный случай...

а если вопрос секретный,то и ответ останется секретом ......

[Haisenberg]

8 часов назад, Dak сказал:

Спасибо. А на евровую карту можно будет загрузить через миллион? 

Можно попробовать. Но точно не знаю. 

Edited March 11, 2021 by Haisenberg

[Haisenberg]

9 часов назад, Jay Jay сказал:

Одна знакомая так посадила на карту кэшином пятьсот баксов, одна сотня была с пятном. Так ей через день позвонили с банка (Межбанк), и настоятельно попросили прийти в банк и поменять купюру. Видимо вычислили как то (по времени проведения операции скорее всего). Так что не такой уж и беспалевный вариант, лучше на черном рынке по низкому курсу толкнуть...имхо

Да, про Межбанк я знаю. Я даже тут рассказывал. Пока только они таким паскудством занимаются. Другие банки замечены не были.  Поэтому лучше через Миллион. Там отследить сложнее.

[Haisenberg]

8 часов назад, Гамлет сказал:

Я один раз интересовался на этот счёт у оператора банка. Сказали что эта операция не возможна. Все операции с валютой только через  банк. Даже не смотря на то, что когда в Milliön вводишь номер карты, выходит 3 варианта пополнения ₼ $ €. Банк Республика.

Операции с валютой по схеме манат в доллар. Тут я обратную операцию советую, а именно доллар в манат. Такая операция проходит в Миллион. Постоянно загружаю , когда не успел разменять, доллары на манатную карту. Садиться сразу по курсу 1,69 кажется.