Когда на улицах Баку будет наведен порядок с паркингом?

[$nake]

 

Баку, как и все мегаполисы мира, сталкивается с весьма острой проблемой нехватки парковочных мест для увеличивающегося с каждым годом числа автомобилей. Глобальный опыт свидетельствует, что снизить остроту этой проблемы можно путем строительства подземных и надземных паркингов в наиболее оживленных частях города. В последние годы подобные проекты реализуются и в Баку. Однако, уже около двух лет завис вопрос регулирования уличных парковок, так как Кабинет Министров до сих пор не определился с тарификацией парковочных услуг. После сноса паркоматов система управления ставшими формально бесплатными парковками вверглась в состояние хаоса: здесь исправно взимают плату с водителей, непричастные к госслужбам лица, и все еще не внедрена система безналичных платежей, пишет Caliber.Az.

Первая серьезная попытка регулирования стоянок автомобилей была предпринята в Баку в 2014 году по инициативе столичной исполнительной власти. На пригодных для этих целей улицах, тупиках и площадях были созданы платные парковки и вдоль обочины установлены стойки паркоматов производства французской компании Parkeon. Здесь применялась двойная тарифная сетка - в центральных районах столицы за час стоянки взимался 1 манат, а в более отдаленных частях города, микрорайонах - 0,5 манатов. И хотя паркоматы не принимали бумажных купюр, рядом с парковками всегда находились одетые в специальную форму сотрудники ИВ, обеспечившие водителей мелочью. Более того, минимальная плата начиналась с 10 гяпиков, что было очень удобно для граждан решивших остановить машину всего на 5-6 минут и не желавших оплачивать часовой тариф. В последующие годы некоторую часть паркоматов оснастили датчиками для безналичной оплаты с помощью банковских карт. Однако это начинание так и не получило продолжения, так как в 2019 году безо всяких видимых причин все паркоматы были демонтированы.

В тот же период было принято решение передать систему столичного паркинга, а также право осуществлять контроль над соблюдением правил парковки (взимание штрафов) в ведение Бакинского транспортного агентства (BNA). За два года работы BNA установило бетонные тумбы на 160 улицах и металлические штыри исключающие возможность незаконной парковки на тротуарах и иных местах, ведется борьба с заграждением парковочных мест перед офисами и торговыми объектами. Сотрудников агентства оснастили планшетами для регистрации нарушителей правил стоянки, в этих же целях на улицах города устанавливается сеть из камер видеонаблюдения, что способствует сокращению подобных нарушений автовладельцами.

Однако, несмотря на все перечисленное, в сфере регулирования деятельности 423 наземных стоянок вдоль дорог и площадей Баку не только не произошло позитивных перемен, напротив, сегодня эта область по сути осталась без официального контроля.

Дело в том, что после сноса паркоматов в 2019 году вопрос внедрения нового механизма взимания платы за стоянку был временно заморожен. Ожидалось, что все наладится, после ого как Кабинет министров утвердит новые правила функционирования уличных платных стоянок, а также новые тарифы.

Однако, этот вопрос затянулся, и в январе 2020 года было принято решение, что до определения тарифов Кабмином, действующие в столице уличные парковки будут временно бесплатными. В том же месяце BNA стало устанавливать на парковках информационные табло, оповещающие водителей о местах бесплатной стоянки, причем такие таблички устанавливались и на некоторых других улицах, где не предусмотрен запрет на стоянку.

Увы, но вопрос регулирования и тарификации стоянок не нашел своего решения ни в период прошлогодней пандемии, и даже в первом квартале 2021 года. Естественно, все это создало предпосылки для многочисленных злоупотреблений в данной сфере. По сути, несмотря на принятые BNA решения, практически все уличные парковки последние два года функционируют как платные. Разумеется, плата за стоянку машин взимается не на официальной основе, а по непонятным схемам, без учета времени стоянки автомобилей. Почти на каждой улице, где имеется знак стоянки, по прежнему присутствуют парковщики, как правило, на них нет формы, бейджиков, или иных опознавательных знаков, однако, любая попытка запарковать машину без оплаты ими жестко пресекается. Одни парковщики грозятся пожаловаться сотрудникам BNA или Государственной дорожной полиции, другие сетуют на необходимость ежедневного выполнения плана по сбору денег, намекая на то, что все стоянки курируют «сверху». Разумеется, что никто и ни кому не выдает чеков или квитанций об оплате парковочных услуг, да это и не возможно, так как ни у кого из парковщиков нет мобильных кассовых аппаратов или POS-терминалов. То есть фискальная прозрачность в данной сфере измеряется в отрицательных величинах. Причем, в отличии прежних лет негласные расценки на парковку заметно возросли: сегодня минимальная стоимость парковки в центре города не меньше маната, даже если машину вы оставите всего на 15-20 минут.

Печально, что все это безобразие остается без внимания городских властей и по сути никем не контролируется. Комментируя не так давно данную тему глава пресс-службы BNA Маис Агаев также признал, что некоторые стоянки незаконно управляются отдельными лицами. В свою очередь, некоторые эксперты в сфере транспорта, считают, что навести порядок в данной сфере невозможно без соответствующего решения Кабмина.

Остается надеяться, что в сфере регулирования уличных парковок вскоре будет наведен порядок, будет внедрена платформа для безналичной оплаты и обеспечен налоговый контроль. Да это не так и сложно, тем более, что соответствующий опыт в Баку имеется: сегодня в столице создано несколько десятков надземных и подземных стоянок, где внедрен компьютеризированный механизм пропуска машин и взимания платы, включая и безналичным способом, и практически не встречаются «серые» схемы, или иные фискальные нарушения.

Media.az

[Offroader]

Аксиома чинуш: Есть порядок нет дохода, нет порядка - есть доход.

[Alito]

Главный эффект в работе городских властей это создавать проблемы а не искоренять их 

[Arif Gurbanov]

         )))          

[monarflex]

Город не может бесконечно расширять бесплатные парковки
на улицах — это дорого, не везде возможно физически и лишь
усугубляет транспортную проблемы из-за спровоцированного
спроса. Цена за парков-
ку должна быть такой, чтобы в любой момент времени в пешеходной
доступности было свободное парковочное место: если свободных
мест много, то цена снижается, если мест нет — повышается.

[Deportment]

1 час назад, $nake сказал:

Однако, уже около двух лет завис вопрос регулирования уличных парковок, так как Кабинет Министров до сих пор не определился с тарификацией парковочных услуг.

у "парковочных боссов" , что собирают по 50 копеек видимо большой "хёрмят" .

[Нытик Natiq]

Там крутятся огромные деньги львиная доля которых попадает в карманы чиновников. 

[MasterZ]

Дюзялян деир)

у меня такое ощущение,что они планируют весь центр города,сделать "бесполётной"зоной.(только для автобусов и спец.транспорта) и нас к этому подводят

[Nibiru-NK]

1 час назад, Arif Gurbanov сказал:

         )))          

Согласна!

[Nibiru-NK]

[Ulenshpigel]

кто наварился на  закупке,установке и демонтаже парковочных автоматов -- тому и выгодна дальнейшая неразбериха.

то же и с таймерами на светофорах.

удивительно,что асан не прикроют,обосновывая это заботой о гражданах. 

[Ulenshpigel]

17 минут назад, MasterZ сказал:

Дюзялян деир)

у меня такое ощущение,что они планируют весь центр города,сделать "бесполётной"зоной.(только для автобусов и спец.транспорта) и нас к этому подводят

ну почему же,еще мямуры будут летать и их родня.

[164870_1451192912]

Я сейчас в Кутаиси. Аглым гедиб Азербайджана. Паркую машину,подбегает парковщик помогает с парковкой. Перед выездом даю денег,благодарит но говорит что это не обязательно. Парковка в городе где она разрешена бесплатна! Биздя ися везде стоят гейдирмя парковщики и требуют оплаты за стоянку. Все у нас как у зверей.

Edited April 14, 2021 by 164870_1451192912

[Abbasov J.]

Порядок будет тогда, когда наши водители будут парковаться в положенном (!) месте и поймут раз и навсегда, что законодательство страны и  ПДД не предусматривают понятие "парковщик", и необязательно платить каждому, кто стоит у обочины.

Edited April 14, 2021 by Abbasov J.

[Странный]

Буквально вчера парканулся и ждал семью. Разговорились с парковщиком. Парковка была возле таможни, что на 28 мая.

Так вот .

У них эта улица поделена на несколько парковщиков и каждый в зависимости от того сколько за ним числится паркомест платит мзду...35 манат в день.

Я его спрашиваю, что то выходит у тебя самого, он говорит манат 15 в день есть.

Так как там с утра до вечера паркуют свои машины работники нескольких банков и за весь день платят всего 1 манат.

Плюс ещё место бронируйте за собой....

Барак.... городским властям это выгодно, левый доход без каких либо налогов))))

Edited April 14, 2021 by Странный

[FantasyMan]

2 часа назад, 164870_1451192912 сказал:

Перед выездом даю денег,благодарит но говорит что это не обязательно. Парковка в городе где она разрешена бесплатна!

 

Ver, ver, qaqa... Arxan boşdu. Ver... (c)

12 часов ночи

[MasterZ]

3 часа назад, Ulenshpigel сказал:

ну почему же,еще мямуры будут летать и их родня.

Я только,За.Центр должен быть пешеходным.Если это произойдет,таи плюсов,больше,чем минусов

[ReVia]

Перед нашим крематорием есть знак, что парковка до определения тарифов бесплатная, но каждые десять метров тротуара разделено между парнями в желтых жилетах, которые берут деньги со всех паркующихся без всяких чеков и квитанций.

Я как-то с одним из них разговорился, он сказал, что за смену платит 15 манат некоему человеку из БНА.

Так что порядка с парковкой не ждите еще очень долго.

[zaur37]

8 часов назад, Abbasov J. сказал:

Порядок будет тогда, когда наши водители будут парковаться в положенном (!) месте и поймут раз и навсегда, что законодательство страны и  ПДД не предусматривают понятие "парковщик", и необязательно платить каждому, кто стоит у обочины.

А я им и  не плачу. Что dədəsinin yeridir? Кто они такие? 

[zaur37]

2 часа назад, ReVia сказал:

Перед нашим крематорием есть знак, что парковка до определения тарифов бесплатная, но каждые десять метров тротуара разделено между парнями в желтых жилетах, которые берут деньги со всех паркующихся без всяких чеков и квитанций.

Я как-то с одним из них разговорился, он сказал, что за смену платит 15 манат некоему человеку из БНА.

Так что порядка с парковкой не ждите еще очень долго.

Водители сами виноваты. Раз без чека, то и не плати. 

[Sonya_T]

Парковщики и незаконная плата за парковку - это полбеды. 
 

Я в определенные части города вообще стараюсь не заезжать, потому что знаю, что не найду места припарковаться. 
Когда вынуждена, то просто минут 40-60 круги наяриваю, пока не освободится где-то хоть одно парковочное место. А время-то летит. Везде опаздываешь потом.

 

В прошлом месяце влетела на 20 манат за парковку там, где всю жизнь парковались и никто не штрафовал. 30 минут искала место возле банка. В итоге психанула, бросила машину и потопала в банк, ибо опаздывала жутко и нужно было срочно завершить дела по работе.
Самое обидное, что перед самим банком большая парковка со шлагбаумом для своих работников, на которой три с половиной машины стоят. Клиентам въезжать нельзя. Ну не маразм?

Про Эльмлер вообще молчу. Там вечный басабас. Приходится во дворах место искать, чтобы машину оставить.

Заманали, блин!

 

На метро удобно было очень...

[sfinks]

9 часов назад, Abbasov J. сказал:

Порядок будет тогда, когда наши водители будут парковаться в положенном (!) месте и поймут раз и навсегда, что законодательство страны и  ПДД не предусматривают понятие "парковщик"

Порядок будет лишь тогда,когда закон и ПДД буду обязательны для всех граждан без исключения.Для этого необходимо законотворцам исполнять самими же принятые законы и правила, но не прятаться за собственную неприкосновенность.

[Abbasov J.]

За слово "вер архайа" парковщику впору морду набить )))

[Guronn]

12 часа назад, zaur37 сказал:

Водители сами виноваты. Раз без чека, то и не плати. 

а я плачу и считаю, что при уровне сознательности наших граждан парковщики нужны.. и благодаря им можно хоть как то запарковаться.. вот не далеко от моего дома есть небольшой маркет, там нет парковщика, а небольшая парковка есть, так кто то обязательно там запаркуется поперек парковки заняв сразу три места.. или какой ни будь торгаш свой товар разложит.. в итоге припарковаться не где.. а парковщики принуждают парковаться так, чтоб максимально увеличить количество парковочных мест..

[Scio me nihil scire]

Как только Лазым ага придёт,так сразу)))

[Тоскана]

Не знаю название улочки, это перпендикулярно Зимнему бульвару, кажется братья Мадановы угол Физули, там еще филиал Меж Банка. Куча припаркованных машин, двустороння дорога, и человеку тупо не найти тротуар, так как он забаррикадирован. Пытаешься идти по параллельному тротуару, так там или маркет под ногами, или дерево воткнуто посреди тротуара. Идиотизм. И в таком состоянии весь город. 

 

Ах да. Человек с пузом со своей табуреткой посреди машин это просто отдельный подвид.

Edited April 15, 2021 by Тоскана

[Zaman.]

хаос  и запреты кормят целую дивизию ненасытного шакалья

[monarflex]

В центре города парковка должна стоить около 5 манат в час на начальном этапе