Перспективы для Азербайджана-«Каспийский канал»

[seva189]

Суэцкий коллапс, пробка возникшая недавно на канале нанесла колоссальный ущерб экономике стран.

на фоне глобальной транспортной «пробки», возникшей из-за контейнеровоза Ever Given, который сел на мель в Суэцком канале, заставит задуматься :

а если есть альтернатива???

 

альтернатива есть! наша страна - Азербайджан может стать выгодным маршрутом.
ставка на транскаспийский маршрут уже обсуждается на различных экономических форумах.

ведь объективно именно путь через нашу страну является самым коротким и выгодным для многих.  

усовершенствованная транспортная линия открывает большие переспективы. откроется много рабочих мест, не только в интеллектуальном секторе, но и потребуются рабочие руки. в первую очередь- крановщики и сварщики, мантажницы и такелажницы, служба быта и пищеблок.
а наш современный порт сможет конкурировать не только с херсонским, но и c сингапурским, не говоря уже о гамбургском. 
 

выгодное географическое расположение Азербайджана, стабильная внутренняя политическая и экономическая обстановка и масштабные работы по расширению и модернизации транспортной инфраструктуры уверенно превращают нашу республику в крупный транзитный модуль мирового значения! 

из истории мы знаем, кто за короткие сроки построил "Беломорканал". вопрос у меня один - а кто будет строить наш, каспийский?

[seva189]

[yaleninavidel]

Беломорканал строили любители анекдотов. Правый берег те, кто рассказывали, левый - те, кто слушали. 

[seva189]

13 minutes ago, yaleninavidel said:

Беломорканал строили любители анекдотов. Правый берег те, кто рассказывали, левый - те, кто слушали. 

 

[TimeMaster]

48 минут назад, seva189 сказал:

Я-то думаю, отчего темы у Севы такие разные)

[ReVia]

Давно пока начать строить канал из Каспийского моря в Персидский залив. 

 

https://gorchakovfund.ru/news/view/rossiya-i-iran-vnov-obsuzhdayut-prokladku-vodnogo-kanala-iz-kaspiya-v-persidskiy-zaliv-posol/

 

[seva189]

2 minutes ago, ReVia said:

Давно пока начать строить канал из Каспийского моря в Персидский залив. 

 

https://gorchakovfund.ru/news/view/rossiya-i-iran-vnov-obsuzhdayut-prokladku-vodnogo-kanala-iz-kaspiya-v-persidskiy-zaliv-posol/

 

золотые слова!

[seva189]

8 minutes ago, TimeMaster said:

Я-то думаю, отчего темы у Севы такие разные)

от ваших намёков аж сухость во рту...

[TimeMaster]

27 минут назад, seva189 сказал:

от ваших намёков аж сухость во рту...

Ну хоть не бабочки внизу живота)

[Arif Gurbanov]

1 час назад, seva189 сказал:

 

  А наш канал будут строить любители Казбека с начинкой .)))

 

[Arif Gurbanov]

44 минуты назад, ReVia сказал:

Давно пока начать строить канал из Каспийского моря в Персидский залив. 

 

https://gorchakovfund.ru/news/view/rossiya-i-iran-vnov-obsuzhdayut-prokladku-vodnogo-kanala-iz-kaspiya-v-persidskiy-zaliv-posol/

 

 

 

 Ханумлар вя Чянаблар ! 

 

Плавайте в Дубай пароходами Каспийского морского пароходства !!!

 

 

[Portugaletc]

Сева молодец, актуальную тему подняла, впрочем, как всегда)

[DmitAz]

2 часа назад, seva189 сказал:

Суэцкий коллапс, пробка возникшая недавно на канале нанесла колоссальный ущерб экономике стран.

на фоне глобальной транспортной «пробки», возникшей из-за контейнеровоза Ever Given, который сел на мель в Суэцком канале, заставит задуматься :

а если есть альтернатива???

 

 

альтернатива есть!

 

посчитаем:

на борту севшего на мель в Суэце контейнеровоза было  20 000 контейнеров

на одну ж/д платформу помещается 2 контейнера

т.е. для перевозки 20 000 контейнеров понадобится 10 000 ж/д платформ

пусть в одном ж/д составе будет по 100 платформ , тогда понадобится 100 ж/д составов 

длина одного состава из 100 платформ примерно 1,5км

т.е. 100 составов выставленных в один ряд - это примерно 150 км, это примерно расстояние от Баку до Кусаров

таким образом получается. что для того чтобы перевести груз одного единственного контейнера  сплошняком придется забить железную дорогу "от Бауку до Кусаров" - и это еще  и движение не началось :)

[seva189]

55 minutes ago, DmitAz said:

посчитаем:

на борту севшего на мель в Суэце контейнеровоза было  20 000 контейнеров

на одну ж/д платформу помещается 2 контейнера

т.е. для перевозки 20 000 контейнеров понадобится 10 000 ж/д платформ

пусть в одном ж/д составе будет по 100 платформ , тогда понадобится 100 ж/д составов 

длина одного состава из 100 платформ примерно 1,5км

т.е. 100 составов выставленных в один ряд - это примерно 150 км, это примерно расстояние от Баку до Кусаров

таким образом получается. что для того чтобы перевести груз одного единственного контейнера  сплошняком придется забить железную дорогу "от Бауку до Кусаров" - и это еще  и движение не началось :)

 совершенно плоский подсчёт. устрелый!

 
современные технологии позволяют укладывать контейнеры на воздушных подушках.
чуть дороже, зато сплошняка нет
 

[VisitAzerbaijan]

если будут строить- то сколько всего снеут по дороге каk сегодня в гудаблы мечеть 18в снесли?

[seva189]

1 hour ago, Portugaletc said:

Сева молодец, актуальную тему подняла, впрочем, как всегда)

однообразие и скукотищa у зыртуальной мафии и у добpомыслящего.
у меня актуальность и свежая мысль! 

[seva189]

2 minutes ago, VisitAzerbaijan said:

если будут строить- то сколько всего снеут по дороге каk сегодня в гудаблы мечеть 18в снесли?

 

мечеть тоже я?

[seva189]

1 hour ago, Arif Gurbanov said:

 

  А наш канал будут строить любители Казбека с начинкой .)))

 

 

вы же бросили, нет?

[Portugaletc]

6 минут назад, seva189 сказал:

 совершенно плоский подсчёт. 

 

Давай неплоский расчёт)

[seva189]

1 hour ago, TimeMaster said:

Ну хоть не бабочки внизу живота)

не чушка! внизу моего живота ничего нет

[seva189]

3 minutes ago, Portugaletc said:

Давай неплоский расчёт)

 

гостайна! в минфин отправила на рассмотрение. 

Edited April 14, 2021 by seva189

[Нытик Natiq]

1 час назад, Portugaletc сказал:

Сева молодец, актуальную тему подняла, впрочем, как всегда)

Сева всё что хочешь подымет) 

4 минуты назад, seva189 сказал:

не чушка! внизу моего живота ничего нет

Прям вообще ничего? ) 

[I'm gonna hell]

2 hours ago, ReVia said:

Давно пока начать строить канал из Каспийского моря в Персидский залив. 

 

https://gorchakovfund.ru/news/view/rossiya-i-iran-vnov-obsuzhdayut-prokladku-vodnogo-kanala-iz-kaspiya-v-persidskiy-zaliv-posol/

 

 

А ничего что пол Баку окажется под водой? Уровень Каспия почти на 30 метров ниже. Плюс катастрофа для фауны Каспия из-за чужеродных инвазивных видов.

[Tamella Kireeva]

Ну вообще то работа началась.Углубление Каспийского моря

[VisitAzerbaijan]

19 minutes ago, seva189 said:

 

мечеть тоже я?

неа, толпы народу имеются, кроме вас, слепые-глухие исполнители чтобы доложить  :)

[seva189]

14 minutes ago, Нытик Natiq said:

Сева всё что хочешь подымет) 

Прям вообще ничего? ) 

Натик, ну что вы как маленький. личную гигиену никто не отменял, правда?

[seva189]

10 minutes ago, I'm gonna hell said:

 

А ничего что пол Баку окажется под водой? Уровень Каспия почти на 30 метров ниже. Плюс катастрофа для фауны Каспия из-за чужеродных инвазивных видов.

 

не паникуйте попусту! и чужеродных инвазивных видов в нашем городе отродясь не было. армяне были. не отрицаю

[seva189]

12 minutes ago, Tamella Kireeva said:

Ну вообще то работа началась.Углубление Каспийского моря

 

совершенно верно. мы углубили дно каспия почти до рекордной отметки.
через год другой, глубина каспия превысит глубину марианской впадины

[ReVia]

22 минуты назад, I'm gonna hell сказал:

 

А ничего что пол Баку окажется под водой? Уровень Каспия почти на 30 метров ниже. Плюс катастрофа для фауны Каспия из-за чужеродных инвазивных видов.

 

Про шлюзы на каналах слышали? 

[ReVia]

28 минут назад, I'm gonna hell сказал:

 

А ничего что пол Баку окажется под водой? Уровень Каспия почти на 30 метров ниже. Плюс катастрофа для фауны Каспия из-за чужеродных инвазивных видов.

 

Кстати, Каспий сохнет с рекордной скоростью.

https://capost.media/news/obshchestvo/uchenye-kaspiyskoe-more-vysykhaet-prichem-bystro/

https://www.fontanka.ru/2017/08/30/079/

https://hi-tech.mail.ru/news/52437-kaspijskoe_more_nevozmozhno_spasti/

Скоро Баку будет не на берегу моря, а на краю пустыни. 

Реки сибирские никто поворачивать не будет.

Так что канал до Персидского залива мог бы стать спасением моря. 

Edited April 14, 2021 by ReVia

[Нытик Natiq]

16 минут назад, seva189 сказал:

Натик, ну что вы как маленький. личную гигиену никто не отменял, правда?

 

42 минуты назад, Portugaletc сказал:

 

Порту, ты чо нить понял ?))

[seva189]

7 minutes ago, ReVia said:

 

Про шлюзы на каналах слышали? 

 

это не правда! в Баку нету шлюз!!!

[Tamella Kireeva]

13 минуты назад, seva189 сказал:

 

совершенно верно. мы углубили дно каспия почти до рекордной отметки.
через год другой, глубина каспия превысит глубину марианской впадины

Ну вообще то я серьезно.Работы уже начались

[Arif Gurbanov]

56 минут назад, seva189 сказал:

 

вы же бросили, нет?

 

 Нэ... , я бросил курить только с "Казбеком" ... Сейчас курю самодельные "мастырки" :)))

[seva189]

9 minutes ago, Tamella Kireeva said:

Ну вообще то я серьезно.Работы уже начались

 

работы начались давно, но копают медленно и дисциплина хромает.

[seva189]

2 minutes ago, Arif Gurbanov said:

 

 Нэ... , я бросил курить только с "Казбеком" ... Сейчас курю самодельные "мастырки" :)))

 

эх вы, забросили классику

[I'm gonna hell]

36 minutes ago, ReVia said:

 

Про шлюзы на каналах слышали? 

 

Смешение вод все равно происходит, инвазивные виды переходят.

[I'm gonna hell]

36 minutes ago, ReVia said:

 

Кстати, Каспий сохнет с рекордной скоростью.

https://capost.media/news/obshchestvo/uchenye-kaspiyskoe-more-vysykhaet-prichem-bystro/

https://www.fontanka.ru/2017/08/30/079/

https://hi-tech.mail.ru/news/52437-kaspijskoe_more_nevozmozhno_spasti/

Скоро Баку будет не на берегу моря, а на краю пустыни. 

Реки сибирские никто поворачивать не будет.

Так что канал до Персидского залива мог бы стать спасением моря. 

 

Там соленость другая.

[seva189]

10 minutes ago, I'm gonna hell said:

 

Там соленость другая.

ах, вы повар?

[thalys]

9 часов назад, seva189 сказал:

Суэцкий коллапс, пробка возникшая недавно на канале нанесла колоссальный ущерб экономике стран.

на фоне глобальной транспортной «пробки», возникшей из-за контейнеровоза Ever Given, который сел на мель в Суэцком канале, заставит задуматься :

а если есть альтернатива???

 

альтернатива есть! наша страна - Азербайджан может стать выгодным маршрутом.
ставка на транскаспийский маршрут уже обсуждается на различных экономических форумах.

ведь объективно именно путь через нашу страну является самым коротким и выгодным для многих.  

усовершенствованная транспортная линия открывает большие переспективы. откроется много рабочих мест, не только в интеллектуальном секторе, но и потребуются рабочие руки. в первую очередь- крановщики и сварщики, мантажницы и такелажницы, служба быта и пищеблок.
а наш современный порт сможет конкурировать не только с херсонским, но и c сингапурским, не говоря уже о гамбургском. 
 

выгодное географическое расположение Азербайджана, стабильная внутренняя политическая и экономическая обстановка и масштабные работы по расширению и модернизации транспортной инфраструктуры уверенно превращают нашу республику в крупный транзитный модуль мирового значения! 

из истории мы знаем, кто за короткие сроки построил "Беломорканал". вопрос у меня один - а кто будет строить наш, каспийский?

Как транзитный путь Каспийский канал неэффективен, потому как есть ограничения по тоннажу, длине для прохода про Волге и Воого-Балтийскому и Волго-Донскому каналам. То есть океаническое судно не пройдет, десять теряется весь смысл проекта. А из тех грузов что есть и будет в ближайшей перспективе вводить в направлении СНГ - Персидский залив, достаточно сухопутного транспорта. А сухопутный путь имеется ещё короткий, через Россию, без транзита через 8 стран, таможенных процедур, без перевалки на морской транспорт, чтобы создать ему равного конкурента, надо провести огромный объем работ.