В Баку назревает «парковочный бунт», водители жалуются на бесконечные штрафы

[Absheron]

On 4/28/2021 at 9:06 AM, Protitip said:

В городе полно мест , где можно парковаться не создавая проблем другим машинам . Но к сожалению ненасытный БТА понавтыкал где нужно и где не нужно свои знаки стоянка и остановка запрещена для того , чтобы тупо сдирать штрафы . Баку -чемпион мира по количеству этих знаков . 

 

100% согласен с вами вообще эти знаки должны устанавливаться в городе только в редких случаях, а у наc наоборот, на 80% улиц установлены "Остановка запрещена" то есть даже не Стоянка а Остановка! Хотя знаки "Oстановка запрещена" должны быть довольно редкими 

[TranceGemini]

1 час назад, Maikl Smitt сказал:

 

Интересная у вас трактовка закона.

 

Вообще то остановка транспортного средства - это преднамеренное прекращение движения транспортного средства на время, необходимое для посадки или высадки людей, либо погрузки или выгрузки грузов. 

 

То есть, если не идет активный процесс посадки или высадки людей, либо погрузки или выгрузки грузов, то это уже стоянка.

 

Ваши

- ты внутри машину,рядом,окно вытираешь машины,клиента ждешь,человека ждешь - это уже стоянка.

- Приехал остановился,примерно условно 5-10 минут дела сделал уехал - это тем более стоянка.
 

Может я что-то не понимаю?

Я там про загрузку выгрузку написал вроде.

Стоянка,вообще это когда вас в машине нет,вы ушли,естественно когда вы в машине,можете простоять и под знаком "стоянка запрещена",правда если там идет засекание времени,то получите штраф.

 

У меня как раз ситуация,с погрузкой пассажира и багажника.Я поэтому написал,что БТА допустил ошибку,что показал именно в таком виде фотку.

[I'm gonna hell]

Надо принять такой закон что бы под любым знаком запрещающим парковку стоял указатель где находится ближайшая бесплатная парковка со свободными местами на расстоянии не более 10 минут ходьбы. Нету такого указателя - знак запрета считается недействительным и сносится!

 

Так же надо ввести и широко использовать знаки запрещающие парковку с ограничением по промежутку времени (30 минут, 1 час) для мест где есть острая необходимость в парковочных местах и надо исключить парковку на длительное время, например около торговых объектов, а также  ввести знаки запрещающие парковку с ограничением по дням недели/времени суток для мест где тяжелый трафик в определенное время, в час-пик, но в остальное время парковка не создает проблем.

[electrizz]

1 hour ago, I'm gonna hell said:

Надо принять такой закон что бы под любым знаком запрещающим парковку стоял указатель где находится ближайшая бесплатная парковка со свободными местами на расстоянии не более 10 минут ходьбы. Нету такого указателя - знак запрета считается недействительным и сносится!

 

Так же надо ввести и широко использовать знаки запрещающие парковку с ограничением по промежутку времени (30 минут, 1 час) для мест где есть острая необходимость в парковочных местах и надо исключить парковку на длительное время, например около торговых объектов, а также  ввести знаки запрещающие парковку с ограничением по дням недели/времени суток для мест где тяжелый трафик в определенное время, в час-пик, но в остальное время парковка не создает проблем.

согласен -другими словами создать работающую систему. а сейчас внимание вопрос -кто это сделает? данабаши которые в полиции сидят? хырнан зыры ганмыян которые занимаются только сбором денег и для этого туда шли. они написать заявление не могут грамотно в большинстве (это всё на личном опыте узнал). а как это исправить? вспоминаем про рыбу которая никак не сгниет 

[Aktovegin]

В 27.04.2021 в 22:32, sfinks сказал:

Средство передвижения общ.транспорт.

Услуги такси, гораздо,дешевле содержания своего автомобиля.На одних парковках разоришься.)

а все говорят что почему у нас не как в Европе, но забыают как там с парковкой и кто там может содержать машину, а так у нас народ накупил машин, а места мало, центр надо делать платным на вьезд, пусть те кто не могут платить за парковку свалят из центра, короче сами владельцы виноваты в этом, у нас нет культуры вождения и парковки, бунтовать они вздумали. йох бир хамам.

[I'm gonna hell]

42 minutes ago, Aktovegin said:

а все говорят что почему у нас не как в Европе, но забыают как там с парковкой и кто там может содержать машину, а так у нас народ накупил машин, а места мало, центр надо делать платным на вьезд, пусть те кто не могут платить за парковку свалят из центра, короче сами владельцы виноваты в этом, у нас нет культуры вождения и парковки, бунтовать они вздумали. йох бир хамам.

 

А при чем тут культура если город захламили многоэтажками и молами без парковочных мест?
У нас культуры хождения тоже нет, значит пешеходов надо гнать из города?

[Guronn]

16 часов назад, TranceGemini сказал:

Но если изза стоящих ты не можешь подъехать и взять пассажира,ты нарушитель?

однозначно!! если вы останавливаете во втором ряду

Цитата

С живыви бта-шниками и гаишниками у меня в такой ситуации ни разу проблем не было.

это говорит только о том, что бта-гаишники не выполняют своих обязанностей

Цитата

 нет указания на этом месте как ставить машину вдоль и носом к бордюру.

если нет указания, то машин ставятся вдоль полосы

[TranceGemini]

9 часов назад, Guronn сказал:

1.однозначно!! если вы останавливаете во втором ряду

2.это говорит только о том, что бта-гаишники не выполняют своих обязанностей

3.если нет указания, то машин ставятся вдоль полосы

1.2.Неоднозначно.Так как первый ряд занят,и это учитывается.Точно такой же правило и при движении на дороге и при входе на повороты.

К примру. 300 метров дороги,и ряд к близкий к бодюру занят.На этом участке нет места другого для посадки пассажира и загрузке груза.Где это я должен сделать? Залезть на те машины которые заняли ряд? 

Я бы мог взять пассажира на противоположной стороне,но переход не возможен,мост посреди дороги,на участке без моста 7-8 полосная дорога.

И опять,учитывая все эти факторы БТА намеренно не ставит переходы для людей,и штрафование автомобилей на этом участке,это заранее спланированный сговор,то есть БТА и его сотрудники учавствуют в преступной схеме.

 

3. Где это написано?

 

Edited April 30, 2021 by TranceGemini

[sfinks]

В 29.04.2021 в 21:05, Aktovegin сказал:

а все говорят что почему у нас не как в Европе, но забыают как там с парковкой и кто там может содержать машину, а так у нас народ накупил машин, а места мало, центр надо делать платным на вьезд, пусть те кто не могут платить за парковку свалят из центра, короче сами владельцы виноваты в этом, у нас нет культуры вождения и парковки, бунтовать они вздумали. йох бир хамам.

Центр города предлагаю считать с въезда в столицу с юга Локбатан,С сера Хырдалани и с востока М.Кёроглу.

[saar]

Вот вчера хотел поменять валюту.Мало того,что искусственно создали дебильную аля-советскую систему обмена,убрав все обменники.Так банковские отделения расположены в местах ,где нельзя останавливаться)В итоге минутное дело отнимает часы времени)и нервов.Думаю,что озаботиться или как здесь пишут "бунтовать"должны не только автовладельцы,но и владельцы объектов у дорог)Я понимаю трафик и т.д.Но зачем и кому нужен город,если в нем нельзя остановить авто и элементарно зайти в нужное место?

Здесь никакими паркингами не решишь,в Баку реально нужно изменить схему движения транспорта.Весь основной поток через центр идёт по пр.Нефтяников и оттуда наверх или в сторону Баила.Параллельные улицы ,например 28 мая фактически не работают или работают до угла Азадлыг и Р.Бейбутова.Дальше просто тупик..Я понимаю,что Азербайджаном правят деньги,но ведь хоть иногда ,в виде исключения надо и можно мозги включать.Снесли полгорода ради чьей-то выгоды ,а о жизни и важных общих проблем никто и чешется подумать....

Edited May 1, 2021 by saar

[hashimoto-san]

Причина не в БТА и парковках. Это все армяшки. Не отдают никак карты минных полей,вот у нашего и причина не возвращать в места компактного пребывания несчастных беженцев ,вынужденных жить в резиновом городе.

[de la Var]

самое смешное, что штрафы регулярно выписывают тем, кто раз в год случайно нарушит
а те кто каждый день в неположенном месте бросает "на свои трудовые 5 долларов в день заработанный Рендж-Ровер" и не чешутся ...

[Guronn]

В 30.04.2021 в 19:33, TranceGemini сказал:

1.2.Неоднозначно.Так как первый ряд занят,и это учитывается.Точно такой же правило и при движении на дороге и при входе на повороты.

К примру. 300 метров дороги,и ряд к близкий к бодюру занят.На этом участке нет места другого для посадки пассажира и загрузке груза.Где это я должен сделать? Залезть на те машины которые заняли ряд? 

Я бы мог взять пассажира на противоположной стороне,но переход не возможен,мост посреди дороги,на участке без моста 7-8 полосная дорога.

И опять,учитывая все эти факторы БТА намеренно не ставит переходы для людей,и штрафование автомобилей на этом участке,это заранее спланированный сговор,то есть БТА и его сотрудники учавствуют в преступной схеме.

 

3. Где это написано?

 

1,2 приведите статью в которой это говорится

3 из российского.. у нас то же самое.. можете гуглить https://kabzon.livejournal.com/777938.html 

 транспорт разрешается ставить на обочине дороги справа вдоль неё в один последовательный ряд. Параллельно в два ряда разрешается ставить только двухколёсный транспорт (байки, скутеры, мотороллеры и мотоциклы).

[TranceGemini]

В 03.05.2021 в 11:53, Guronn сказал:

1,2 приведите статью в которой это говорится

3 из российского.. у нас то же самое.. можете гуглить https://kabzon.livejournal.com/777938.html 

 транспорт разрешается ставить на обочине дороги справа вдоль неё в один последовательный ряд. Параллельно в два ряда разрешается ставить только двухколёсный транспорт (байки, скутеры, мотороллеры и мотоциклы).

спор ради спора.

Я вам говорю,о ситуации при который невозможно подойти и взять пассажира,с крайнего правого ряда,так как оно занято и никто не отъезжает.Если там есть свободное место и я не въехал в это свободное место правый крайний ряд я полностью согласен со штрафом. Я бы попросил пасажира перейти на другую сторону дороги,и там забрать,но БТА до сих пор там не поставил ни переход,ни зебру,не портал,и это на расстоянии более одного километра,где интенсивное движение,мосты.

Еще раз повторяюсь,в данной ситуации выписывание штрафа дела искусственным интеллектом(это еще представить надо,интеллект азербайджанца,и еще интеллект исскуственного азербайджанского интеллекта,это чудо вдвойне ),если бы это были живые инспектора,то они бы не написали бы штраф,так как любому трезвомыслящему человеку,наглядно понятна ситуация. И о случаях подобных я то же написал,ни ГАИ ни БТА мне за такую остановку штраф ни разу не написал.Думаю поймете,и спор достаточен,пока в бумажном виде письмо не пришло,и руками подпись не ставил,что принял это нарушение как должное.

Edited May 9, 2021 by TranceGemini

[monarflex]

On 4/29/2021 at 6:46 PM, I'm gonna hell said:

Надо принять такой закон что бы под любым знаком запрещающим парковку стоял указатель где находится ближайшая бесплатная парковка со свободными местами на расстоянии не более 10 минут ходьбы. Нету такого указателя - знак запрета считается недействительным и сносится!

 

Так же надо ввести и широко использовать знаки запрещающие парковку с ограничением по промежутку времени (30 минут, 1 час) для мест где есть острая необходимость в парковочных местах и надо исключить парковку на длительное время, например около торговых объектов, а также  ввести знаки запрещающие парковку с ограничением по дням недели/времени суток для мест где тяжелый трафик в определенное время, в час-пик, но в остальное время парковка не создает проблем.

Ага, может еще каждому жителю гараж бесплатный подарить от государства. С какой стати парковка должна быть бесплатной? Выделенное рассмешило, парковка должна обязательно быть платной и стоить дорого ну и конечно быть легальной без обезьянок парковщиков. Правило здесь такое - купил автомобиль, имей средства его обслуживать, платить за топливо и парковку. Нет денег - пересаживайся на общественный транспорт 

[monarflex]

On 4/29/2021 at 9:05 PM, Aktovegin said:

а все говорят что почему у нас не как в Европе, но забыают как там с парковкой и кто там может содержать машину, а так у нас народ накупил машин, а места мало, центр надо делать платным на вьезд, пусть те кто не могут платить за парковку свалят из центра, короче сами владельцы виноваты в этом, у нас нет культуры вождения и парковки, бунтовать они вздумали. йох бир хамам.

Абсолютно верно, к сожалению местное население этого не понимает. Они думают что если купили 30-летнюю ЕШКА или ПИРИУС с отваливающиеся батареей то можно бросать его как попало, вторым рядом или государство им должно предоставить бесплатное парковочное место где они захотят . В любимой Авропе не каждый может себе позволить владеть автомобилем, это никто не вспоминает конечно

[monarflex]

On 5/1/2021 at 9:55 AM, hashimoto-san said:

Причина не в БТА и парковках. Это все армяшки. Не отдают никак карты минных полей,вот у нашего и причина не возвращать в места компактного пребывания несчастных беженцев ,вынужденных жить в резиновом городе.

Как только карты отдадут, я запишусь волонтером чтоб помочь мучающимся беженцам вернуться в их родные края, буду рассаживать их по алабашам, на своем транспорте подвозить 

[Kalipso]

Откровенно говоря до смерти надоело.  Очень осторожничаю с парковкой- или останавливаю на платных или в таком месте где точно не штрафуют. Пусть даже идти долго. Но честно говоря, когда без детей и без груза - катаюсь на общественном транспорте и пешком. Очень нервы отдыхают и никакого стресса )

[TranceGemini]

46 минут назад, Kalipso сказал:

Откровенно говоря до смерти надоело.  Очень осторожничаю с парковкой- или останавливаю на платных или в таком месте где точно не штрафуют. Пусть даже идти долго. Но честно говоря, когда без детей и без груза - катаюсь на общественном транспорте и пешком. Очень нервы отдыхают и никакого стресса )

велосипед

[Kalipso]

3 минуты назад, TranceGemini сказал:

велосипед

Я лучше пешком))))

[TranceGemini]

9 минут назад, Kalipso сказал:

Я лучше пешком))))

я комбинирую.В центр вообще стараюсь в машине не соваться,только по крайней необходимости.

[Kalipso]

4 минуты назад, TranceGemini сказал:

я комбинирую.В центр вообще стараюсь в машине не соваться,только по крайней необходимости.

Аналогично)

[Absheron]

Обещают 13 улиц в городе полностью перекрыть для автомобильного движения, а восемь улиц частично перекрыть

[hashimoto-san]

17 часов назад, monarflex сказал:

Как только карты отдадут, я запишусь волонтером чтоб помочь мучающимся беженцам вернуться в их родные края, буду рассаживать их по алабашам, на своем транспорте подвозить 

Я готов жертвовать в казну ежемесячную сумму,если она пойдет на возвращение всех по месту прописки. 

[yaleninavidel]

23 минуты назад, hashimoto-san сказал:

Я готов жертвовать в казну ежемесячную сумму,если она пойдет на возвращение всех по месту прописки. 

Не прописки, а рождения. Большинство прописано в Баку. 

[I'm gonna hell]

On 5/9/2021 at 6:16 AM, monarflex said:

Ага, может еще каждому жителю гараж бесплатный подарить от государства. С какой стати парковка должна быть бесплатной? Выделенное рассмешило, парковка должна обязательно быть платной и стоить дорого ну и конечно быть легальной без обезьянок парковщиков. Правило здесь такое - купил автомобиль, имей средства его обслуживать, платить за топливо и парковку. Нет денег - пересаживайся на общественный транспорт 

 

Еще один завистливый пешеход? Вы стоите и ходите по тротуару бесплатно, а водитель чем хуже? Правило такое - это моя страна и мой город, не нравятся машины, переселяйтесь в лес.

[monarflex]

1 hour ago, I'm gonna hell said:

 

Еще один завистливый пешеход? Вы стоите и ходите по тротуару бесплатно, а водитель чем хуже? Правило такое - это моя страна и мой город, не нравятся машины, переселяйтесь в лес.

Я и пешеход и водитель - два в одном. Бесплатно все было в СССР, но республика захотела независимость так что теперь будет все платно. Парковка должна стоить минимум 5 манат в час в центре города и топливо подорожать в 2 раза чтоб таких как вы любителей бесплатного стимулировать отказываться от личного транспорта и пересаживаться на общественный  

[I'm gonna hell]

3 hours ago, monarflex said:

Я и пешеход и водитель - два в одном. Бесплатно все было в СССР, но республика захотела независимость так что теперь будет все платно. Парковка должна стоить минимум 5 манат в час в центре города и топливо подорожать в 2 раза чтоб таких как вы любителей бесплатного стимулировать отказываться от личного транспорта и пересаживаться на общественный  

 

Пример. В Нью Йорке уличная парковка бесплатная. Мунимитеры (паркоматы по-нашему) стоят исключительно там где надо ограничить парковку по времени (час, два, три где как, на большее время чек не выбивается) и стоит $1.5 за час, для Нью Йорка это небольшая цена, пол цены от проезда на метро, потому что смысл ограничить время парковки в ходовых местах, а не содрать бабло или прессовать граждан что бы отказались от удобств. Инвалидам кстати бесплатно. Теперь обьясните мне откуда вы взяли эти ваши "минимум 5 манат", в смысле земля в Баку дороже чем Нью Йорке или люди в 20 раз богаче? Обьяснитесь.

 

Ну а какая связь между независимостью и стоимостью парковки не буду спрашивать, сомневаюсь что найдете разумное обьяснение.

[I'm gonna hell]

3 hours ago, monarflex said:

Я и пешеход и водитель - два в одном. Бесплатно все было в СССР, но республика захотела независимость так что теперь будет все платно. Парковка должна стоить минимум 5 манат в час в центре города и топливо подорожать в 2 раза чтоб таких как вы любителей бесплатного стимулировать отказываться от личного транспорта и пересаживаться на общественный  

 

Кстати вы не совсем понимаете значение слова стимулировать, стимулируют понижением цены и улучшение качества, а не обсиранием конкурента. По крайней мере в нормальном обществе.

 

[hashimoto-san]

В 10.05.2021 в 09:06, yaleninavidel сказал:

Не прописки, а рождения. Большинство прописано в Баку. 

Cамые матерые без прописки. Они даже машины покупают тут на имя родственников,чтоб бакинские номера были.  

[electrizz]

просто зашел поинтересоваться - а парковочный бунт уже созрел или мне по позже зайти?

[monarflex]

21 hours ago, I'm gonna hell said:

 

Пример. В Нью Йорке уличная парковка бесплатная. Мунимитеры (паркоматы по-нашему) стоят исключительно там где надо ограничить парковку по времени (час, два, три где как, на большее время чек не выбивается) и стоит $1.5 за час, для Нью Йорка это небольшая цена, пол цены от проезда на метро, потому что смысл ограничить время парковки в ходовых местах, а не содрать бабло или прессовать граждан что бы отказались от удобств. Инвалидам кстати бесплатно. Теперь обьясните мне откуда вы взяли эти ваши "минимум 5 манат", в смысле земля в Баку дороже чем Нью Йорке или люди в 20 раз богаче? Обьяснитесь.

 

Ну а какая связь между независимостью и стоимостью парковки не буду спрашивать, сомневаюсь что найдете разумное обьяснение.

Хахаха, в каком гугле вы это вычитали что уличная парковка бесплатна или полтора доллара в час, расскажите это нью-йоркцам они посмеются над вами 

[monarflex]

21 hours ago, I'm gonna hell said:

 

Кстати вы не совсем понимаете значение слова стимулировать, стимулируют понижением цены и улучшение качества, а не обсиранием конкурента. По крайней мере в нормальном обществе.

 

если вы плохо владеете русским языком я ничего не могу поделать

[I'm gonna hell]

5 minutes ago, monarflex said:

Хахаха, в каком гугле вы это вычитали что уличная парковка бесплатна или полтора доллара в час, расскажите это нью-йоркцам они посмеются над вами 

 

Вы хотите что бы я встал перед зеркалом и рассказал нью йоркцу про цену парковки?

[I'm gonna hell]

8 minutes ago, monarflex said:

если вы плохо владеете русским языком я ничего не могу поделать

 

Это да, но зато вы в силах самому подучить русский раз уж общаетесь на нем. Ну или перейти на более удобный язык.

 

То что вы предложили (искуственно испортить жизнь автовладельцам) называется по-английски "discourage".
А если бы знали значение слова стимулировать "stimulate", то для стумилирования пользоваться общественным транспортом предложили бы улучшить качество сервиса.

 

[Guronn]

В 09.05.2021 в 12:18, TranceGemini сказал:

спор ради спора.

Я вам говорю,о ситуации при который невозможно подойти и взять пассажира,с крайнего правого ряда,так как оно занято и никто не отъезжает.Если там есть свободное место и я не въехал в это свободное место правый крайний ряд я полностью согласен со штрафом. Я бы попросил пасажира перейти на другую сторону дороги,и там забрать,но БТА до сих пор там не поставил ни переход,ни зебру,не портал,и это на расстоянии более одного километра,где интенсивное движение,мосты.

Еще раз повторяюсь,в данной ситуации выписывание штрафа дела искусственным интеллектом(это еще представить надо,интеллект азербайджанца,и еще интеллект исскуственного азербайджанского интеллекта,это чудо вдвойне ),если бы это были живые инспектора,то они бы не написали бы штраф,так как любому трезвомыслящему человеку,наглядно понятна ситуация. И о случаях подобных я то же написал,ни ГАИ ни БТА мне за такую остановку штраф ни разу не написал.Думаю поймете,и спор достаточен,пока в бумажном виде письмо не пришло,и руками подпись не ставил,что принял это нарушение как должное.

Остановка во втором ряду для высадки пассажира это нарушение правил ДД и это без вариантов.. как бы вы не пытались это объяснить.. от того, что у нас останавливают и во втором и в третьем ряду в городе пробки.. и причина тому полицейские которых вы описали, которые смотрят на это сквозь пальцы..