Erməni şirkətləri Bakıda necə işləyə bilir?

[Zaman.]

Erməni şirkətləri Bakıda necə işləyə bilir?

“Uber”, “Bolt” kimi taksi sifarişi proqramlarından dünyanın bir çox ölkəsində istifadə edilir. Artıq dünyada zəng vasitəsi ilə hər hansı bir xidməti sifariş etmək köhnə texnologiya sayılır. Beynəlxalq şirkətlərin mobil tətbiqlərdən istifadə etməsinin səbəbi sifarişlərin daha çevik cavablandırılmasıdır.

Bu sözləri Axar.az-a açıqlamasında nəqliyyat eksperti Elməddin Muradlı “Uber”, “Bolt”, “Maksim” kimi taksi şirkətlərinin Azərbaycanda fəaliyyəti haqda danışarkən deyib.

O bildirib ki, “Uber”, “Yandex”, “Maksim” şirkətlərinin hissədarları ermənilərdir və onlar Azərbaycanda çox rahatlıqla fəaliyyət göstərir, milyonlar qazanırlar:

“Yerli şirkətlər nə iş görür? Onlar da bu erməni şirkətlərinin məngənəsində boğulurlar. Bu şirkətlər sürücüləri müflis etsə, özləri isə ziyana işləsələr belə, qiymətləri aşağı salırlar və sürücülər bu şirkətlərlə işləmək məcburiyyətində qalırlar.

Azərbaycanın pulu niyə erməni nümayəndəsinin cibinə axmalıdır?

Elə bir sistem qurulmalıdır ki, yerli şirkətlər inkişaf edə və xarici şirkətlər səviyyəsində işlərini qura bilsinlər. Əvvəllər deyilirdi ki, “Uber” köhnə maşınları xidmətə götürmür. Ancaq indi onlar öz Azərbaycan bazarını çökdürmək məqsədlərinə çatıblar və hər vəziyyətdə olan maşınlardan istifadə edirlər. Türkiyədə “Uber” qadağandır, çünki onlar milli şirkətlərinin inkişafını istəyirlər. Bizim yerli şirkətlərimiz bu xarici şirkətlərdən qat-qat yaxşı fəaliyyət göstərə bilər.

Bildiyimə görə, “Uber”dən başqa, digər şirkətlərin rəsmi qeydiyyatı yoxdur və onların fəaliyyəti ilə bağlı müəmmalı məsələlər var. Bu məsələyə hüquq-mühafizə orqanları səviyyəsində baxılmalıdır və əgər doğurdan da onların fəaliyyətində hüquqi əsas yoxdursa, bu şirkətlərin fəaliyyəti dayandırılmalıdır”.

Qeyd edək ki, bir müddət əvvəl “Yandex Taxi” Azərbaycan bazarına girmək istəsə də, insanlar “Yandex” hissədarlarının erməni olduğuna görə bu şirkətin bazara girməsinə qarşı çıxmışdı. “Yandex Taxi” isə “Uber Azerbaijan”ı alaraq bazara “Uber” adı ilə daxil olub.

[ICP]

25 минут назад, Zaman. сказал:

Erməni şirkətləri Bakıda necə işləyə bilir?

“Uber”, “Bolt” kimi taksi sifarişi proqramlarından dünyanın bir çox ölkəsində istifadə edilir. Artıq dünyada zəng vasitəsi ilə hər hansı bir xidməti sifariş etmək köhnə texnologiya sayılır. Beynəlxalq şirkətlərin mobil tətbiqlərdən istifadə etməsinin səbəbi sifarişlərin daha çevik cavablandırılmasıdır.

Bu sözləri Axar.az-a açıqlamasında nəqliyyat eksperti Elməddin Muradlı “Uber”, “Bolt”, “Maksim” kimi taksi şirkətlərinin Azərbaycanda fəaliyyəti haqda danışarkən deyib.

O bildirib ki, “Uber”, “Yandex”, “Maksim” şirkətlərinin hissədarları ermənilərdir və onlar Azərbaycanda çox rahatlıqla fəaliyyət göstərir, milyonlar qazanırlar:

“Yerli şirkətlər nə iş görür? Onlar da bu erməni şirkətlərinin məngənəsində boğulurlar. Bu şirkətlər sürücüləri müflis etsə, özləri isə ziyana işləsələr belə, qiymətləri aşağı salırlar və sürücülər bu şirkətlərlə işləmək məcburiyyətində qalırlar.

Azərbaycanın pulu niyə erməni nümayəndəsinin cibinə axmalıdır?

Elə bir sistem qurulmalıdır ki, yerli şirkətlər inkişaf edə və xarici şirkətlər səviyyəsində işlərini qura bilsinlər. Əvvəllər deyilirdi ki, “Uber” köhnə maşınları xidmətə götürmür. Ancaq indi onlar öz Azərbaycan bazarını çökdürmək məqsədlərinə çatıblar və hər vəziyyətdə olan maşınlardan istifadə edirlər. Türkiyədə “Uber” qadağandır, çünki onlar milli şirkətlərinin inkişafını istəyirlər. Bizim yerli şirkətlərimiz bu xarici şirkətlərdən qat-qat yaxşı fəaliyyət göstərə bilər.

Bildiyimə görə, “Uber”dən başqa, digər şirkətlərin rəsmi qeydiyyatı yoxdur və onların fəaliyyəti ilə bağlı müəmmalı məsələlər var. Bu məsələyə hüquq-mühafizə orqanları səviyyəsində baxılmalıdır və əgər doğurdan da onların fəaliyyətində hüquqi əsas yoxdursa, bu şirkətlərin fəaliyyəti dayandırılmalıdır”.

Qeyd edək ki, bir müddət əvvəl “Yandex Taxi” Azərbaycan bazarına girmək istəsə də, insanlar “Yandex” hissədarlarının erməni olduğuna görə bu şirkətin bazara girməsinə qarşı çıxmışdı. “Yandex Taxi” isə “Uber Azerbaijan”ı alaraq bazara “Uber” adı ilə daxil olub.

Всё Заман,мы с вами можем считать себя патриотами своей страны.Мы не пользуемся услугами Уберов,Болтов и Яндексов)))

Edited June 1, 2021 by ICP

[Dominik_Toretto]

Владелец Яндекс Такси Худавердян. 

[Dominik_Toretto]

А по сути- полгорода таксует по Уберу, Болту и Максим. 

[Said]

1 минуту назад, Dominik_Toretto сказал:

Владелец Яндекс Такси Худавердян. 

не владелец, а бывший директор

[Dominik_Toretto]

Только что, Said сказал:

не владелец, а бывший директор

Факт то, что армянин.

[ICP]

8 минут назад, Said сказал:

не владелец, а бывший директор

Не бывший,а нынешний управляющий директор.

[misoza]

Почему раньше молчали,не первый же год они у нас?

Болт удалила.

Куда звонить из местных хороших компаний, может подскажите?

[Said]

36 минут назад, Zaman. сказал:

bir müddət əvvəl “Yandex Taxi” Azərbaycan bazarına girmək istəsə də, insanlar “Yandex” hissədarlarının erməni olduğuna görə bu şirkətin bazara girməsinə qarşı çıxmışdı

это несерьезно. в таком случае не пустили бы в страну и другие сервисы Яндекса. Сейчас Яндекс.музыка активно рекламируется у нас)

[Said]

1 минуту назад, ICP сказал:

Не бывший,а нынешний управляющий директор.

бывший директор Яндекс.такси, нынешний управляющий директор компаний Яндекс

2 минуты назад, misoza сказал:

Болт удалила.

Болт вроде эстонский, в Максиме тоже армян не видно. Не надо сразу удалять, сначала проверяйте)

[ICP]

2 минуты назад, misoza сказал:

Почему раньше молчали,не первый же год они у нас?

Болт удалила.

Куда звонить из местных хороших компаний, может подскажите?

*9111-вполне адекватная служба.Пользовался их услугами когда машина была в сервисе.

[Zaman.]

2 минуты назад, ICP сказал:

*9111-вполне адекватная служба.

подтверждаю

[misoza]

2 минуты назад, Said сказал:

 

Болт вроде эстонский, в Максиме тоже армян не видно. Не надо сразу удалять, сначала проверяйте)

Раз уж так начали,значит дыма без огня не бывает.Уж лучше удалю)

[Штейн]

17 минут назад, Dominik_Toretto сказал:

Факт то, что армянин.

Компания то Российская.он один из сотрудников высшего звена

[Dominik_Toretto]

2 минуты назад, Штейн сказал:

Компания то Российская.он один из сотрудников высшего звена

Так этого вполне достаточно. 

[Dominik_Toretto]

14 минуты назад, misoza сказал:

Почему раньше молчали,не первый же год они у нас?

Болт удалила.

Куда звонить из местных хороших компаний, может подскажите?

Болт, бывший таксифай, вроде эстонский. 

[Dominik_Toretto]

Все таксомоторные компании в часы пик, особенно когда бывают огромные пробки, превращаются в шарашкины конторы, до которых нельзя дозвониться и вызвать такси. 

 

 

[electrizz]

и какая то же мра..зь зная это выдала лицензию на деятельность. И получили откат хороший такой наверное, детки где то на мальдивах... а мы приложения удаляем.

Хотя завтра скажут что бедросыч и зара не армяне и их можно слушать мы дружно выкупим 60 тысячь билетов на стадион и пойдем слушать. 

[Штейн]

Только что, Dominik_Toretto сказал:

Так этого вполне достаточно. 

 

Вы бойкотируете всю продукцию в создании которой участвуют армяне?

Если в создании Вашего телефона .авто участвовал армянин Вы откажетесь ими пользоваться?

 

Яндекс Музыка активно рекламируется и  на какой то из улиц висит плакат с рекламой. 

[Dominik_Toretto]

4 минуты назад, Штейн сказал:

 

Вы бойкотируете всю продукцию в создании которой участвуют армяне?

Если в создании Вашего телефона .авто участвовал армянин Вы откажетесь ими пользоваться?

 

Яндекс Музыка активно рекламируется и  на какой то из улиц висит плакат с рекламой. 

Не только армян, я бойкотирую все службы таксопарков 🤸

[Emil33]

41 минуту назад, Said сказал:

бывший директор Яндекс.такси, нынешний управляющий директор компаний Яндекс

Болт вроде эстонский, в Максиме тоже армян не видно. Не надо сразу удалять, сначала проверяйте)

Это таксишники придумывают конкурентов убирают :)кругом они эти таксишники им убер как кость в горле

[intregal]

Отурмаян тоже армянин

[karakanda]

1 час назад, ICP сказал:

*9111-вполне адекватная служба.Пользовался их услугами когда машина была в сервисе.

А по ценам как ? 

От куда куда ехали и сколько платили ? 

Убер и Больт не в час пик по цене автобуса едут  почти ) 

 

[MeriMi]

И с каких пор убер не работает в Турции?

[конец жизни]

конкуренты не дремлют

[karakanda]

2 часа назад, MeriMi сказал:

И с каких пор убер не работает в Турции?

В Турции лицензия  работать как такси стоит целое состояние .Это как крупное капиталовложение и что самое интересное владелец может это разрешение дать в аренду . Лицензию можно унаследовать .

После прихода Убера их бизнес пал . Они естественно забунтовались ,мол что за несправедливость , мы местные платим целое состояние а какой то иностранец отнимает у нас бизнес ?!

Правительство пошло им на встречу и Убер запретили .

Так мне объяснили в Турции.

Edited June 1, 2021 by karakanda

[Cyber™]

Пускай сделают аналог Uber и Bolt (я если вызываю такси, только по Болту, в топку эти службы).

Именно приложения, а не доисторические телефонные звонки где придется пол часа пояснять водителю откуда и куда тебе надо ехать. А так.. все видно, видишь где он остановился и можно ножками дотопать. Потому что у нас пол города знаки "стоянка запрещена". У таксистов то и вариантов нет, поэтому и топаю. За 5 манатный заказ 20 манат штраф платить мало кому хочется.

 

Нет аналогов - нечего и вонять. Максим через задницу приложение работает кстати. Там и машину то фиг дождешься, снес нафиг. 

 

Я бы на место чинушей выпер бы их всех нах, создал государственную службу такси (со своими стандартами и требованиями, хотя бы что бы в салоне не было накурено). Взвинтить цены относительно Болта и Убера на процентов 25, эти 25 пустить на взятки (просто так же не запретишь). И через годика 2 спокойно выходить в плюс. А какие бабки с этого можно отмывать, а? Только представьте, завел грязь - выхлоп чистенькие. 

 

 

Edited June 1, 2021 by Cyber™

[DrakoFariz]

2 hours ago, karakanda said:

В Турции лицензия  работать как такси стоит целое состояние .Это как крупное капиталовложение и что самое интересное владелец может это разрешение дать в аренду . Лицензию можно унаследовать .

После прихода Убера их бизнес пал . Они естественно забунтовались ,мол что за несправедливость , мы местные платим целое состояние а какой то иностранец отнимает у нас бизнес ?!

Правительство пошло им на встречу и Убер запретили .

Так мне объяснили в Турции.

 

они не взбунтовались, они просто стали уберистов бить, желательно ногами и больно

когда поодаль останавливался уберщик, бомбилы просто собирались над его башкой и говорили чтобы тот пи.здовал отседова подобру поздорову

[Wolfy]

Так пусть правительство позаботится о том, чтобы прибыль не уходила армянам. Запрещают общественный транспорт, манатные такси, касыб нейнямялидир? Мне плевать на то кто владеет такси, и платят ли они налоги, сяду на тот, который более выгоден по цене. 

[Аквилон]

7 часов назад, misoza сказал:

Почему раньше молчали,не первый же год они у нас?

Болт удалила.

Куда звонить из местных хороших компаний, может подскажите?

Недавно на 91 11 от мардакян до монтино 13.60 цена вышла. А на болт 10 40. Почти треть суммы разница - это немало.
Поэтому я сомневаюсь, что у болта кто то там армянин. Скорее, просто конкуренты клевещут

[Аквилон]

7 часов назад, ICP сказал:

*9111-вполне адекватная служба.Пользовался их услугами когда машина была в сервисе.

вот как раз выше пост для вас. Много пользовался 91 11, Не интересовался другими. а зря)

[Аквилон]

 

3 часа назад, Cyber™ сказал:

Я бы на место чинушей выпер бы их всех нах, создал государственную службу такси

 

там , где монополия в конце концов, все ужасно становится. Пускай дааже такая дикая конкуренция как манатные такси будет. Это не просто выгодно пассажирам, это еще и заставляет работать и не расслабляться.

Когда все эти службы такси появились несколько лет  назад, знаете как было прикольно обламывать таксистов у дороги) 
Подходишь, сидят такие с наглыми, самодовольными  мордами, прям как министр. а не таксист. Спрашиваешь цену  - 10ман!И это еще дешево!  При нем звонишь в службу, там говорят - 3 маната)) У таксиста резко менялось выражение лица и соглашался везти за 5ман)

[Crocoos]

Лучше бы добавили в Убер фишку от Яндекса - 

9 hours ago, Zaman. said:

Erməni şirkətləri Bakıda necə işləyə bilir?

Заман, картинка, чтобы сбить народ с толку?) В статье нет её. Сюда ещё и Омегу добавили.

9 hours ago, Zaman. said:

“Uber”, “Yandex”, “Maksim” şirkətlərinin hissədarları ermənilərdir və onlar Azərbaycanda çox rahatlıqla fəaliyyət göstərir, milyonlar qazanırlar

Уже писали бы имена и доли)

[ICP]

7 часов назад, karakanda сказал:

А по ценам как ? 

От куда куда ехали и сколько платили ? 

Убер и Больт не в час пик по цене автобуса едут  почти ) 

 

Метро Ази Асланов-Гара Гараев.Туда и обратно-6 манат.

[ICP]

1 час назад, Аквилон сказал:

вот как раз выше пост для вас. Много пользовался 91 11, Не интересовался другими. а зря)

Пользовался и 9333 и 189.Первые вообще не организация,а так,контора рога и копыта.То машину забудут выслать,то водитель вместо Ахмедлов в Дюбянди(например)приедет.Вторые слишком много дерут,но сервис нормальный.Максим тоже по ценам средний.

[164870_1451192912]

Наши службы такси плохи тем что нет аппликаций. Нужно обязательно звонить диспетчеру,а я привык заказы делать только по карте.

[misoza]

1 час назад, Аквилон сказал:

Недавно на 91 11 от мардакян до монтино 13.60 цена вышла. А на болт 10 40. Почти треть суммы разница - это немало.
Поэтому я сомневаюсь, что у болта кто то там армянин. Скорее, просто конкуренты клевещут

Верно,разница есть. Я обычно доплачиваю пару манатов,т.к всегда с ребенком еду и мне неудобно ножками потопчет,к окну прилипнет ручками...да и смело можно попросить включить кондиционер  в конце концов))

[Said]

5 часов назад, Cyber™ сказал:

Именно приложения, а не доисторические телефонные звонки где придется пол часа пояснять водителю откуда и куда тебе надо ехать. А так.. все видно, видишь где он остановился и можно ножками дотопать.

у многих компаний такси есть приложения - и эконом такси (9111), и 189, и у других. И показывает, где находится машина и по какой дороге едет

[фивуд]

14 часа назад, Said сказал:

бывший директор Яндекс.такси, нынешний управляющий директор компаний Яндекс

Болт вроде эстонский, в Максиме тоже армян не видно. Не надо сразу удалять, сначала проверяйте)

бей конкурентов))) уйдёт Болт придет Гайка.