В Азербайджане Началось Производство Автомобилей Chevrolet И Автобусов Isuzu

[Zaman.]

В Азербайджане стартовало производство транспортных средств двух мировых брендов. Теперь в Гаджигабульском промышленном квартале осуществляется сборка легковых автомобилей  Chevrolet,  пассажирских автобусов и пикапов Isuzu. Ежегодно крупнейший автопроизводитель страны  «Азермаш» будет выпускать 5 тысяч автомобилей четырех моделей, а также одну тысячу автобусов и пикапов Isuzu.

 

 

[Akamuta Hiravata]

Качество будет - хотели как лучше, а получилось как всегда... 

[Rambooo]

Велосипедами весь мир завалили, теперь пикапы делать пора.

[zaxar]

Наверно с дизельным ДВС ом!

 

Электрокар?

 

Не не неслышно...

[suleymann]

Что за модели шевроле? 

Камаро наверное

[164870_1451192912]

Блин неужели из стольких брендов они нормальных не могли выбрать🤨

Лучше бы электрокары производили,да хоть китайские….

[Wolfy]

Азсамандлары йарытдыг, галды бунлар. Лучше бы чинушей и полицию пересадили на эти авто, а то тут производят не понятно для кого, а вышеуказанные на фолксвагенах и мерсах разъезжают.

Edited September 19, 2021 by Wolfy

[Maikl Smitt]

Просто на хазары очередь для клиентов 2 года. Завод не справляется. Вот и решили новый завод открыть. Узбек Шевро. Цены от 17 манат. 

 

Спрашивается, чем хазар не угодил?

 

Khazar LX, 
-Литые диски
-ABS
-Центральный замок
-Парктроник
-Кондиционер

 

İLKİN ÖDƏNİŞ 3450 AZN
12 AY - 1124 AZN
24 AY - 630 AZN
36 AY - 469 AZN
48 AY - 390 AZN
ZƏMANƏT 2 İL VƏ YA 60 000 km

 

14,5 манат.

 

 

[Ulenshpigel]

узбекские равоны будут собирать р3 и р4. с акпп и кондеем. идея ,как ни странно неплохая.спрос на эти модели высокий. осталось дождаться когда цену озвучат и увидеть качество сборки.

 

[NNR]

Странно все это. Если у вас есть такие заводы ,если вы способны собирать машины и технику ,так начните производство автомобилей для государственных нужд. В первую очередь для полиции , МЧС,скорая и т.д. 

Избавьтесь от этих миллионных откатов. 

 

[intregal]

On 9/19/2021 at 10:32 AM, NNR said:

Избавьтесь от этих миллионных откатов. 

[Vagrant]

Я вот одно не пойму, к чему 2500 автобусов в год? Для такой маленькой страны 2500 автобусов в год слишком много или они думают что закупят из зарубежных стран эти "тракторы" Исузу?

[Said]

В 19.09.2021 в 10:32, NNR сказал:

начните производство автомобилей для государственных нужд. В первую очередь для полиции , МЧС,скорая и т.д. 

Избавьтесь от этих миллионных откатов. 

 

вот они и начали - автобусы, пикапы, скорые. Только закупать скорее всего будут по завышенной цене)

[samig]

В 19.09.2021 в 11:13, Said сказал:

вот они и начали - автобусы, пикапы, скорые. Только закупать скорее всего будут по завышенной цене)

На освобождённых районах скорее всего будут востребованы эти автобусы.пикапы,скорые

[Arial]

давайте вспомним как наши балбесы производили пародию на автобус ПАЗ.

[Samit]

дай да Бог, истямиян кер олсун... 

[Ulenshpigel]

В 19.09.2021 в 11:10, Vagrant сказал:

Я вот одно не пойму, к чему 2500 автобусов в год? Для такой маленькой страны 2500 автобусов в год слишком много или они думают что закупят из зарубежных стран эти "тракторы" Исузу?

исузу надежная марка,если цена будет адекватной--на экспорт неплохой уйдут. для внутригородских маршрутов хороший вариант,компактные и салон не тесный. не то что сейчас кадиллаки красные рассекают.

[HHA71]

В 19.09.2021 в 02:23, zaxar сказал:

Наверно с дизельным ДВС ом!

 

Электрокар?

 

Не не неслышно...

А зачем нужен электрокар в стране где добывают нефть?

[HHA71]

В 19.09.2021 в 07:46, Maikl Smitt сказал:

Просто на хазары очередь для клиентов 2 года. Завод не справляется. Вот и решили новый завод открыть. Узбек Шевро. Цены от 17 манат. 

 

Спрашивается, чем хазар не угодил?

 

Khazar LX, 
-Литые диски
-ABS
-Центральный замок
-Парктроник
-Кондиционер

 

İLKİN ÖDƏNİŞ 3450 AZN
12 AY - 1124 AZN
24 AY - 630 AZN
36 AY - 469 AZN
48 AY - 390 AZN
ZƏMANƏT 2 İL VƏ YA 60 000 km

 

14,5 манат.

 

 

Хазар очень не плох, но нет АКПП и метал без оцинковки, через 4 года ржавеет. Но для такси, и если много пользовался нормальный, ещё если на заводе газовый баллон ставить вообще хорошо

[zaxar]

В 19.09.2021 в 13:54, HHA71 сказал:

А зачем нужен электрокар в стране где добывают нефть?

И нефть (как частный вариант углеводородов) и электричество это вид энергии. 

Просто если использовать тот же углеводород для добычи энергии, централизованно, больше к.п.д. и меньше  выбросов получается. 

И плюс зелёная энергия. 

Так что, нефть и электрокар не противоречат друг другу. 

[zaxar]

Да и не надо байки про утилизации акб и солнечных панелей.

[HHA71]

В 19.09.2021 в 13:06, zaxar сказал:

И нефть (как частный вариант углеводородов) и электричество это вид энергии. 

Просто если использовать тот же углеводород для добычи энергии, централизованно, больше к.п.д. и меньше  выбросов получается. 

И плюс зелёная энергия. 

Так что, нефть и электрокар не противоречат друг другу. 

Ошибаетесь. Самые екологичные это газовые автомобили. CNG

Не нужен большой завод, не нужны аккумуляторы , которые потом утилизировать трудно.

Сеть газопроводов по стране есть, нужно построить заправки и оборудовать существующие авто.а электрокар, дорогая игрушка

[zaxar]

В 19.09.2021 в 14:18, HHA71 сказал:

Ошибаетесь. Самые екологичные это газовые автомобили. CNG

Не нужен большой завод, не нужны аккумуляторы , которые потом утилизировать трудно.

Сеть газопроводов по стране есть, нужно построить заправки и оборудовать существующие авто.а электрокар, дорогая игрушка

Ну, на того что я ошибаюсь, это сильно сказано, просто последнее время это у меня это не получается,  от слова совсем.

А на счёт CNG и экологогичность можно легко сделать логические выводы сравнив теплотворность метана, пропан-бутана и бензина...

Да и не забудьте про КПД  ДВС  а и Теплоэлектростанции.

[HHA71]

В 19.09.2021 в 14:17, zaxar сказал:

Ну, на того что я ошибаюсь, это сильно сказано, просто последнее время это у меня это не получается,  от слова совсем.

А на счёт CNG и экологогичность можно легко сделать логические выводы сравнив теплотворность метана, пропан-бутана и бензина...

Да и не забудьте про КПД  ДВС  а и Теплоэлектростанции.

Не учитываете что электроэнергия у нас тот же газ, вы предлагаете делать из газа электроэнергию транспортировать ее и потом использовать как топливо? Вы думаете вам по деловой цене будут продавать эту электроэнергию? Ошибаетесь

[HHA71]

В 19.09.2021 в 14:17, zaxar сказал:

Ну, на того что я ошибаюсь, это сильно сказано, просто последнее время это у меня это не получается,  от слова совсем.

А на счёт CNG и экологогичность можно легко сделать логические выводы сравнив теплотворность метана, пропан-бутана и бензина...

Да и не забудьте про КПД  ДВС  а и Теплоэлектростанции.

https://ru.m.wikipedia.org/wiki/Компримированный_природный_газ

[tamerlan375]

сборка и производство - это 2 большие разницы.

хотя если за 30 лет мы не выпускаем сами аи-95 и аи-98, судопроизводство, просвещение, здравоохранение ниже плинтуса ...

за 30 лет можно было понять, что они могут только грабить и узурпировать власть, а все остальное у них поЦему-то не получается.

[mars.electro]

авео будет ходовым если,  мотор - механика, двс на турбо бензин, 1 литр

[Ulenshpigel]

В 19.09.2021 в 16:13, mars.electro сказал:

авео будет ходовым если,  мотор - механика, двс на турбо бензин, 1 литр

навряд ли с турбо будет ходовым.обычный атмосферник это да 

[Vagrant]

В 19.09.2021 в 17:00, Ulenshpigel сказал:

навряд ли с турбо будет ходовым.обычный атмосферник это да 

 

Турбо будет ходовым если поедет на 92-м. У нас тут уже не мало американских турбо машин.

[Messina]

А какие модели шевроле у нас будут выпускать??

[zaxar]

В 19.09.2021 в 15:57, HHA71 сказал:

https://ru.m.wikipedia.org/wiki/Компримированный_природный_газ

Даже в вашей ссылке указано 8% меньше чем бензин...

Даже не вникая в подробности...

 

Вот у меня стоит ветряк на 2000  Ватта и ветер дует не хилый я скажу. 

И шо мне делать советуете?

 

Могу заряжать свой кар электронный?

 

А шо с ДВСом делать?

(Да кстати до сих пор ни одна питичка не пострадал от него.)

[Ulenshpigel]

В 19.09.2021 в 21:39, Vagrant сказал:

 

Турбо будет ходовым если поедет на 92-м. У нас тут уже не мало американских турбо машин.

турбо нужен 95-ый. равоны покупают чтобы таксовать или просто нужна рабочая лошадка,неприхотливая. 

[Vagrant]

В 19.09.2021 в 23:03, Ulenshpigel сказал:

турбо нужен 95-ый. равоны покупают чтобы таксовать или просто нужна рабочая лошадка,неприхотливая. 

 

Необязательно. У меня автомобиль с турбо и по паспорту можно и на 92-й ездить. 

[Vagrant]

В 19.09.2021 в 22:13, zaxar сказал:

Даже в вашей ссылке указано 8% меньше чем бензин...

Даже не вникая в подробности...

 

Вот у меня стоит ветряк на 2000  Ватта и ветер дует не хилый я скажу. 

И шо мне делать советуете?

 

Могу заряжать свой кар электронный?

 

А шо с ДВСом делать?

(Да кстати до сих пор ни одна питичка не пострадал от него.)

 

Птички страдают, не могут летать за ветряком из за воздушных ям 

[basir]

мне стыдно за вас. В кои веки государство совершает попытки поднять местную автомобильную промышленность, а это прежде всего рабочие места, как каждый первый диспутчанин начинает поливать это  помоями.  Да хазар не самая лучшая машина, но есть мелкие лифаны которые имеют право на жизнь.

Чего вы хотите? Чтобы новорожденный начал ставить мировые рекорды? Так не бывает нужна школа, плеяда собственных специалистов, Да 90% заводов построенных государством это кормушка, и фактом является то , что те люди которых ставят на позиции способны только угробить,  все что им позволят, но рано или поздно на этих площадях и на этих станках  соберут коллективы способные давать достаточное качество для того чтобы обеспечить прибыль.  Не должна страна тратить нефть на импорт того что может сама  производить. 

[basir]

On 9/19/2021 at 2:18 PM, HHA71 said:

Ошибаетесь. Самые екологичные это газовые автомобили. CNG

Не нужен большой завод, не нужны аккумуляторы , которые потом утилизировать трудно.

Сеть газопроводов по стране есть, нужно построить заправки и оборудовать существующие авто.а электрокар, дорогая игрушка

вы в махачкале на шамиля у трассы постойте подышите подумайте

[zaxar]

В 20.09.2021 в 03:37, basir сказал:

мне стыдно за вас. В кои веки государство совершает попытки поднять местную автомобильную промышленность, а это прежде всего рабочие места, как каждый первый диспутчанин начинает поливать это  помоями.  Да хазар не самая лучшая машина, но есть мелкие лифаны которые имеют право на жизнь.

Чего вы хотите? Чтобы новорожденный начал ставить мировые рекорды? Так не бывает нужна школа, плеяда собственных специалистов, Да 90% заводов построенных государством это кормушка, и фактом является то , что те люди которых ставят на позиции способны только угробить,  все что им позволят, но рано или поздно на этих площадях и на этих станках  соберут коллективы способные давать достаточное качество для того чтобы обеспечить прибыль.  Не должна страна тратить нефть на импорт того что может сама  производить. 

Может быть начнём с паровозов?( Ничего личного)

 

Отсталые технологии, с свалки за большие деньги. 

Почему?!

Не надо иметь семь пядей на лбу что бы это понять. 

Другое дело лично наживаться.

Тут сговор с самим чертом годится.

 

[HHA71]

В 20.09.2021 в 02:44, basir сказал:

вы в махачкале на шамиля у трассы постойте подышите подумайте

Не понял

[HHA71]

В 19.09.2021 в 21:13, zaxar сказал:

Даже в вашей ссылке указано 8% меньше чем бензин...

Даже не вникая в подробности...

 

Вот у меня стоит ветряк на 2000  Ватта и ветер дует не хилый я скажу. 

И шо мне делать советуете?

 

Могу заряжать свой кар электронный?

 

А шо с ДВСом делать?

(Да кстати до сих пор ни одна питичка не пострадал от него.)

Вот именно с бензиновым. А вы с электрическим сравните.

Какой ветряк? От него прибыли ноль. Посмотрите стоимость киловатта от ветряного генератора, она космическая, кто за это будет платить? Стоимость электрокаров очень высокая также как стоимость их эксплуатаци, про утилизацию вообще молчу. Сеть автосервисом это вообще колосальная деньги. Некоторые думают что от розетки 220 в будут заряжать и платить не будут. кВт Эл. Энергии уже 11 гяп.

[Vagrant]

В 20.09.2021 в 06:55, HHA71 сказал:

Стоимость электрокаров очень высокая также как стоимость их эксплуатаци

 

Стоимость эксплуатации как раз таки очень маленькая.