Почему Автомобили Дорожают?

[I T man]

В 10.11.2021 в 15:49, porridge сказал:

 

1. Далеко не страшилки. Могу познакомить с 4-мя владельцами Ауди и Сеат различных моделей, у которых с 80-110 тысяч полетела "коробка. Они красочно опишут приключения. Как неоднократно вложили пару тройку тысяч на ремонт и поняв что это гиблое дело столько же "положили" на замену на б/у. А потом просто "положили" и продав сие чудо купили авто с нормальными коробками или Тойоты с планетарными редукторами. Мат-перемата в рассказах будет много и будут эти рассказы громкими. Но искренними и веселыми.

2. Не говорите глупостей. Ремкомплекта DSG нет. Сам VAG обьявил коробку "необслуживаемая".

3. Мальчики и девочки из VAG настолько умные, что пытались обмануть дураков со всего мира и "умно" попали на 4,1 миллиарда евро штрафа. И штрафом дело не ограничилось. Сам VAG оценил общие убытки от скандала в 38 миллиардов - падение капитализации на рынке и падение спроса на автомобили 

 

 

Да я свами согласен.Както раз я купил Сеат Ибиза в идеальном состоянии никаких проблем небыло,расход топлива по городу 7-8  литров.Все было прекрасно пока коробка не стукнуло и вот тебе на 7 тысяч коробка стоит на заказ.И никто не чинит это чудо коробку.Так что это старый мерс лучше чем новый сеат

[AntiTime]

В 10.11.2021 в 00:58, Ziegmund сказал:

Автомобили дорожают во всем мире. Причин много:

 

1. Из-за ковида многие заводы периодически бывают закрыты (как заводы автопроизводителей, так и производителей их комплектующих). Т.е. спрос превышает предложение.

2. Цены на сырье сильно растут - на металл, алюминий, пластмассу и т.д. - за 2 года многое выросло в разы. Можете наблюдать на росте цен на нефть, например. Цены полупроводников выросли до 20 раз (!). 

3. Спрос вырос по сравнению с предыдущими годами - во многих странах доход у людей не упал (государство поддерживает), а расходы уменьшились (в отпуск, например, не поедешь, в ресторан не пойдешь) - и сэкономленные деньги тратят на автомобили. 

4. На нескольких крупнейших заводах полупроводников в мире были "ЧП" - например, пожары. А так же засуха в Тайвани привела к остановке работы многих заводов.

 

В общем, причин очень много и цены, соответственно, растут. И еще - в следующем году (как минимум первые 6 месяцев) цены точно будут только расти. Ожидаемый рост - 15-20% за первое полугодие.

 

Знакомый торгует машинами с США и Канады. Причем привозит уже несколько лет как. Он к примеру повышения на сами машины не заметил. Повысилась логистика.

[Teymur Babayev]

То что сейчас происходит у нас не подается логике.

[porridge]

В 11.11.2021 в 22:38, I T man сказал:

Да я свами согласен.Както раз я купил Сеат Ибиза в идеальном состоянии никаких проблем небыло,расход топлива по городу 7-8  литров.Все было прекрасно пока коробка не стукнуло и вот тебе на 7 тысяч коробка стоит на заказ.И никто не чинит это чудо коробку.Так что это старый мерс лучше чем новый сеат

 

Приготовьтесь к нескольким вариантам ответа, один из которых сведется к тому, что и Сеат и 7 тысяч расходов на коробку передач Вам приснились.

 

[Vagrant]

В Азербайджане предусмотрены значительные льготы в связи с электромобилями

 

Со следующего года импортируемые в Азербайджан электромобили будут освобождены от НДС.

Об этом заявил заместитель министра экономики АР Сахиб Алекберов на совместном заседании парламентских комитетов.

 

По его словам, также предусмотрено освобождение от НДС продаж электромобилей.

"Кроме того, от этого налога будут освобождены и автозаправочные станции, обслуживающие данные транспортные средства", - добавил С. Алекберов.

 

https://ru.oxu.az/economy/545553

 

 

 

 

Короче, надо полностью перейти на Китайский автопром. Советую присмотреться на электромобилы BYD и Xpeng.

 

[Vagrant]

Что получается, чтоб растамаживать электро автомобили до 30000 надо платить 185,4 манатов, до 59000 долларов 265,4 манатов, выше 59000 долларов 365,4 манатов. Класс, если реально так будет.

 

[porridge]

В 12.11.2021 в 09:48, Vagrant сказал:

В Азербайджане предусмотрены значительные льготы в связи с электромобилями

 

Со следующего года импортируемые в Азербайджан электромобили будут освобождены от НДС.

Об этом заявил заместитель министра экономики АР Сахиб Алекберов на совместном заседании парламентских комитетов.

 

По его словам, также предусмотрено освобождение от НДС продаж электромобилей.

"Кроме того, от этого налога будут освобождены и автозаправочные станции, обслуживающие данные транспортные средства", - добавил С. Алекберов.

 

https://ru.oxu.az/economy/545553

 

 

 

 

Короче, надо полностью перейти на Китайский автопром. Советую присмотреться на электромобилы BYD и Xpeng.

 

 

Весьма странная новость учитывая тот факт, что "электрички" освобождены от ƏDV аж с 2019-го года и при таможенном оформлении взимается налог в размере 15% от инвойса.

 

Elektrik Avtomobillərinin idxalı ƏDV-dən azad edildi 22/12/2018

Banker.azın verdiyi məlumata görə, bu haqqda məlumatı deputat Tahir Mirkişili vermişdir.

Onun sözlərinə görə 2019-cu ildən etibarən Azərbaycana Elektrik Avtomobillərinin idxalı ƏDV-dən azad edilib.
Elektrik avtomobili idxal edərkən indi yalnız avtomobilin dəyərinin 15%-i həcmində rüsum ödəmək lazım olacaq.

 

[I T man]

В 12.11.2021 в 08:59, porridge сказал:

 

Приготовьтесь к нескольким вариантам ответа, один из которых сведется к тому, что и Сеат и 7 тысяч расходов на коробку передач Вам приснились.

 

Принципиально возьму с собой их в сервис кто вопросы задаст)

[Mr. TANNER]

В 12.11.2021 в 10:02, Vagrant сказал:

Что получается, чтоб растамаживать электро автомобили до 30000 надо платить 185,4 манатов, до 59000 долларов 265,4 манатов, выше 59000 долларов 365,4 манатов. Класс, если реально так будет.

 

 

 

Как и всегда. В выигрыше будут только богатые.  Всё для них.

[Vagrant]

В 12.11.2021 в 16:08, Mr. TANNER сказал:

 

Как и всегда. В выигрыше будут только богатые.  Всё для них.

 

BYD Dolphin в Китае начинается с 14500 долларов. Думаю вы в курсе что это за машина, с запасом хода 300-400 км. Намного лучше чем эти убитые приусы, хоть и вдвое дороже. За то потом расходов будет намного меньше и для городской экологии хорошо.

[usernameaz]

А чего городские так активно скупают автотранспорт? Весь город в автобусах и метро. Есть Bolt и Uber, которые опустили цены на такси до минимума.

[Mr. TANNER]

В 12.11.2021 в 16:13, Vagrant сказал:

 

BYD Dolphin в Китае начинается с 14500 долларов. вдвое дороже. За то потом расходов будет намного меньше и для городской экологии хорошо.

 

Уважаемый. Ключевое слово ПОТОМ.  У среднего азербайджанца нет 14500 долларов. Они еле-еле покупают в кредит эти самые приусы за 10-12 штук.

[Vagrant]

В 12.11.2021 в 17:45, Mr. TANNER сказал:

 

Уважаемый. Ключевое слово ПОТОМ.  У среднего азербайджанца нет 14500 долларов. Они еле-еле покупают в кредит эти самые приусы за 10-12 штук.

 

Есть у такси фирм.

[porridge]

В 12.11.2021 в 17:52, Vagrant сказал:

 

Есть у такси фирм.

 

Далеко не все азербайджанцы что желают приобрести достойное авто водители такси ))) 

[KASTEEL]

On 11/12/2021 at 7:45 AM, Mr. TANNER said:

 

Уважаемый. Ключевое слово ПОТОМ.  У среднего азербайджанца нет 14500 долларов. Они еле-еле покупают в кредит эти самые приусы за 10-12 штук.

 В глобальном масштабе, это одни из самых дешевых цен на новую машину. Речь об электричках китайского производства. 

Они так и будут продаваться в кредит, как и все остальное. 

[Vagrant]

В 12.11.2021 в 17:54, porridge сказал:

 

Далеко не все азербайджанцы что желают приобрести достойное авто водители такси ))) 

 

У нас в городе полно оптимы в том же ценовом сегменте. А тут прям новый автомобиль по цене старого Киа, еще и на электричестве. 

[Mr. TANNER]

В 12.11.2021 в 18:26, Vagrant сказал:

 

У нас в городе полно оптимы в том же ценовом сегменте. А тут прям новый автомобиль по цене старого Киа, еще и на электричестве. 

 

Оптима вообще себя не оправдала.  На нее был когда-то большой спрос. Теперь же оптима занимает чуть ли не первое место в продажах на турбо азе.  Полно.  Причем продаются они почти в ту же цену, что и серато с элантрой.  Люди избавляются от нее.  Неэкономична. Нежна.  Единственное что - красива.  И всё.   И самое главное. Наши привыкли к головной боли из-за  очень капризного сервиса даже на непроблемные  машины.  Как будет с китайцами - большой вопрос.  И самое главное.  Старю кию всегда продашь.  А китайца? :) 

[porridge]

В 12.11.2021 в 18:26, Vagrant сказал:

 

У нас в городе полно оптимы в том же ценовом сегменте. А тут прям новый автомобиль по цене старого Киа, еще и на электричестве. 

 

Китайцы по качеству рядом не стояли с Киа или Хундай. Может лет так через 10-15.

К тому же, у китайцев огромная проблема с комплектующими. Речь не о расходниках вроде тормозных накладок, свечей или фильтров, а, к примеру, элементы кузова, оптика, отделка салона. Их в продаже нет. Ни у официалов, ни у серых дилеров.

[Vagrant]

В 12.11.2021 в 19:24, porridge сказал:

 

Китайцы по качеству рядом не стояли с Киа или Хундай. Может лет так через 10-15.

К тому же, у китайцев огромная проблема с комплектующими. Речь не о расходниках вроде тормозных накладок, свечей или фильтров, а, к примеру, элементы кузова, оптика, отделка салона. Их в продаже нет. Ни у официалов, ни у серых дилеров.

 

BYD это вам ни какой то средний китаец, а конкурент Теслы. Их автобусы уже ездят по трассам Европы.

[Vagrant]

В 12.11.2021 в 19:16, Mr. TANNER сказал:

 

Оптима вообще себя не оправдала.  На нее был когда-то большой спрос. Теперь же оптима занимает чуть ли не первое место в продажах на турбо азе.  Полно.  Причем продаются они почти в ту же цену, что и серато с элантрой.  Люди избавляются от нее.  Неэкономична. Нежна.  Единственное что - красива.  И всё.   И самое главное. Наши привыкли к головной боли из-за  очень капризного сервиса даже на непроблемные  машины.  Как будет с китайцами - большой вопрос.  И самое главное.  Старю кию всегда продашь.  А китайца? :) 

 

Когда приус тоже был в таком же положении, не прошло и 2 лет, сейчас приусов полно.

[Mr. TANNER]

В 12.11.2021 в 19:24, porridge сказал:

 

Китайцы по качеству рядом не стояли с Киа или Хундай. Может лет так через 10-15.

К тому же, у китайцев огромная проблема с комплектующими. Речь не о расходниках вроде тормозных накладок, свечей или фильтров, а, к примеру, элементы кузова, оптика, отделка салона. Их в продаже нет. Ни у официалов, ни у серых дилеров.

 

Более того, очень много в китайцах японского.  А, значит, через некоторое время придется покупать запчасти.  Но не китайские, а японские - во всяком случае по цене.   Теперь вопрос:  хотели бы Вы китайский автомобиль с запчастями по цене японских?  :) 

[Ulenshpigel]

В 12.11.2021 в 19:40, Mr. TANNER сказал:

 

Более того, очень много в китайцах японского.  А, значит, через некоторое время придется покупать запчасти.  Но не китайские, а японские - во всяком случае по цене.   Теперь вопрос:  хотели бы Вы китайский автомобиль с запчастями по цене японских?  :) 

китайцы используют устаревшие японские технологии по лизенцзии. ну а запчасти на них будут именно китайские/китайские .

 

[Mr. TANNER]

В 12.11.2021 в 19:47, Ulenshpigel сказал:

китайцы используют устаревшие японские технологии по лизенцзии. ну а запчасти на них будут именно китайские/китайские .

 

 

Что-то я не видел чтобы для автомобиля  мистсубиси покупали бы китайский ремкомплект для мотора.  

[Vagrant]

В 12.11.2021 в 19:40, Mr. TANNER сказал:

 

Более того, очень много в китайцах японского.  А, значит, через некоторое время придется покупать запчасти.  Но не китайские, а японские - во всяком случае по цене.   Теперь вопрос:  хотели бы Вы китайский автомобиль с запчастями по цене японских?  :) 

 

Geely как минимум использует запчасти Вольво, BYD далеко впереди японцев в производстве электрокаров. Так что, не все так однозначно. 

[Vagrant]

Да и сравните Крету или Селтос с Кулрейом, уверен что выбор не будет в пользу первых двух. 

[Ulenshpigel]

В 12.11.2021 в 20:38, Mr. TANNER сказал:

 

Что-то я не видел чтобы для автомобиля  мистсубиси покупали бы китайский ремкомплект для мотора.  

 

вы писали не о японце,а о китайцах.пусть даже с лицензионными яп.движками. для этих вот китайцев и будут брать китайские з.ч. кто тут упоминал про митсу ?

 

[Mr. TANNER]

В 12.11.2021 в 22:28, Ulenshpigel сказал:

 

вы писали не о японце,а о китайцах.пусть даже с лицензионными яп.движками. для этих вот китайцев и будут брать китайские з.ч. кто тут упоминал про митсу ?

 

 

 я специально написал про митсубиси, т.к. на 2-х китайцах видел их движки.  Но, повторяю, я не слышал, чтобы кто-то, ремонтируя движок, покупал китайские запчасти митсу.  Хотя по-вашему они должны быть, раз стоят на китайском авто.

[Mr. TANNER]

Сегодня мне прислали по ватсапу ролик, как горит электрический самокат.  Не приведи Аллах, чтобы так горел электромобиль.  Я, почему-то, думал, что он в плане пожаробезопасности более надежен. На некоторых сайтах велась довольно бурная полемика - однозначного ответа нет. 

[KASTEEL]

On 11/12/2021 at 3:05 PM, Mr. TANNER said:

Сегодня мне прислали по ватсапу ролик, как горит электрический самокат.  Не приведи Аллах, чтобы так горел электромобиль.  Я, почему-то, думал, что он в плане пожаробезопасности более надежен. На некоторых сайтах велась довольно бурная полемика - однозначного ответа нет. 

  Почему однозначного ответа нет? 
Столько исследований и данных по этому поводу. 
 На сайте Теслы есть раздел, в котором говорится об авариях и пожарах. 
 Взгляните.  Одна сгоревшая Тесла на каждый 205 миллионов проеденных миль.

Среднее значение по всем автомобилям - пожар через каждый 19 млн. 
Шансов сгореть в машинах с ДВС в 10 раз больше. 

[Night Crawler]

В 13.11.2021 в 02:16, KASTEEL сказал:

  Почему однозначного ответа нет? 
Столько исследований и данных по этому поводу. 
 На сайте Теслы есть раздел, в котором говорится об авариях и пожарах. 
 

Сайт Теслы - истина в последней инстанции?)

[KASTEEL]

On 11/12/2021 at 4:39 PM, Night Crawler said:

Сайт Теслы - истина в последней инстанции?)

 У Вас есть алтернативные данные/источники? 
 

ловите еще один источник

Edited November 12, 2021 by KASTEEL

[Night Crawler]

В 13.11.2021 в 02:52, KASTEEL сказал:

 У Вас есть алтернативные данные/источники? 
 

 

 

Поймал))

[Vagrant]

В 13.11.2021 в 01:05, Mr. TANNER сказал:

Сегодня мне прислали по ватсапу ролик, как горит электрический самокат.  Не приведи Аллах, чтобы так горел электромобиль.  Я, почему-то, думал, что он в плане пожаробезопасности более надежен. На некоторых сайтах велась довольно бурная полемика - однозначного ответа нет. 

 

На подходе solid state батареи, с ними говорят что будет намного безопаснее. 

[Mr. TANNER]

В 13.11.2021 в 02:16, KASTEEL сказал:

  Почему однозначного ответа нет? 
Столько исследований и данных по этому поводу. 
 На сайте Теслы есть раздел, в котором говорится об авариях и пожарах. 

 

Ключевое слово - сайт Теслы.

Это как при приемке дома довольствоваться актом, составленным самим прорабом вместе с рабочими, работавшими на этой же стройке.  :)) 

[Mr. TANNER]

В 13.11.2021 в 07:37, Vagrant сказал:

 

На подходе solid state батареи, с ними говорят что будет намного безопаснее. 

 

Я читал об этом.  Да.  Говорят, что они безопасные.  

 

Просто некоторые эксперты говорят, что при сравнении пользуются общей статистикой, что не правильно.

Нужно сравнивать только новые автомобили за определенный промежуток времени.  Мол, нельзя довольствоваться общими данными.

P.S.

Сегодня около меня проехал электромобиль.  Я практически его не слышал.  Мне понравилось  :)

Мне довелось как-то поводить ниссан-лиф родственника.  Оставил приятные впечатления.  Бесшумность, плавность хода.

[KASTEEL]

On 11/13/2021 at 3:56 AM, Mr. TANNER said:

 

Ключевое слово - сайт Теслы.

Это как при приемке дома довольствоваться актом, составленным самим прорабом вместе с рабочими, работавшими на этой же стройке.  :)) 

 

=)

Это далеко не прорабы с рабочими. Эти ребята революционизируют мировой автотранспорт. 

[Vagrant]

В 13.11.2021 в 14:13, Mr. TANNER сказал:

 

Я читал об этом.  Да.  Говорят, что они безопасные.  

 

Просто некоторые эксперты говорят, что при сравнении пользуются общей статистикой, что не правильно.

Нужно сравнивать только новые автомобили за определенный промежуток времени.  Мол, нельзя довольствоваться общими данными.

P.S.

Сегодня около меня проехал электромобиль.  Я практически его не слышал.  Мне понравилось  :)

Мне довелось как-то поводить ниссан-лиф родственника.  Оставил приятные впечатления.  Бесшумность, плавность хода.

 

Я хоть и отношусь скептически к тому что они полностью заменят ДВС, но сам бы не отказался от такого транспорта. Меньше расхода, больше хода.

[suleymann]

В 13.11.2021 в 14:13, Mr. TANNER сказал:

 

Я читал об этом.  Да.  Говорят, что они безопасные.  

 

Просто некоторые эксперты говорят, что при сравнении пользуются общей статистикой, что не правильно.

Нужно сравнивать только новые автомобили за определенный промежуток времени.  Мол, нельзя довольствоваться общими данными.

P.S.

Сегодня около меня проехал электромобиль.  Я практически его не слышал.  Мне понравилось  :)

Мне довелось как-то поводить ниссан-лиф родственника.  Оставил приятные впечатления.  Бесшумность, плавность хода.

У лифа запас хода 80 км 

При очень спокойной езде 100

А если учесть, что машина ещё бу, то это проблема 

Вечно зависим от розетки

[KASTEEL]

On 11/13/2021 at 8:11 AM, suleymann said:

У лифа запас хода 80 км 

При очень спокойной езде 100

А если учесть, что машина ещё бу, то это проблема 

Вечно зависим от розетки

 Откуда данные? 
Ниссановский электромобиль, с зарядкой на 80 км? 
Как то водил арендованный лиф по городу, в течение одного дня. 
Там будет 200-250 км на одной зарядке. Минимум. 

[Vagrant]

В 13.11.2021 в 18:31, KASTEEL сказал:

 Откуда данные? 
Ниссановский электромобиль, с зарядкой на 80 км? 
Как то водил арендованный лиф по городу, в течение одного дня. 
Там будет 200-250 км на одной зарядке. Минимум. 

 

У старых меньше запас хода.