И все же вернутся ли в Баку трамваи?

[Warlock9000]

 

В этом году исполняется 99 лет со дня ввода в эксплуатацию первой трамвайной линии в Баку. Атмосферу города во второй половине XX века трудно было представить без несмолкаемого перезвона трамвайчиков. К большому сожалению жителей столицы, в 2004 году этот экологичный и экономичный вид транспорта был ликвидирован.

 

Надо сказать, что вытеснение трамвая началось еще в 90-х годах. В тот период он просто не выдержал «конкуренции» с другими видами транспорта: автобусами, метро и даже троллейбусами, которые тоже оказались позже не нужны. 

Однако впоследствии стало ясно, что трамваи необходимы нашему городу. Так, 27 декабря 2018 года Президент АР подписал указ о «Государственной программе обеспечения безопасности дорожного движения в Азербайджанской Республике на 2019-2023 годы», предусматривающей изучение возможностей восстановления, в том числе трамвайных линий в Баку. Предложения должны были быть подготовлены в 2019-2022 годах. К сожалению, общественности до сих пор неизвестно, проводилась ли работа в этом направлении и ожидать ли возвращения трамвая в Баку.

Эксперт в сфере транспорта Рауф Агамирзоев сказал Media.Az, что восстановление трамвайных линий должно быть предусмотрено в Генеральном плане столицы.

«К сожалению, общественности до сих пор не представлен новый план города. Баку достаточно густонаселенный полис, и для обеспечения мобильности здесь необходим легкорельсовый транспорт. У такого транспорта пропускная способность гораздо выше, он удобнее и дает возможность улучшить качество жизни в городе», – сказал наш собеседник.

По его словам, необходимо также уделить внимание интеграции одного вида транспорта в другой: автобуса в трамвай, трамвая в метро, метро в электричку и в другие дополнительные виды транспорта. К примеру, в городе действует фуникулер, но он функционирует больше как туристический транспорт, поэтому его, как полагает эксперт, тоже необходимо интегрировать в основную транспортную сеть.

«Убрать трамваи с городских улиц было ошибочным решением. После этого расширили дороги, превратив их в магистрали, что дало побочный эффект. Автопарк города не в самом лучшем состоянии, экологическая ситуация ухудшилась. Дороги также стали расширять за счет вырубки зеленых насаждений и сужения тротуаров, что негативно повлияло на экологию, добавив к этому увеличение шумовой загрязненности. Все это создало агрессивную среду обитания», – подчеркнул Р.Агамирзоев.

Он считает, что трамваи нужно вернуть, чтобы создать условия для разных видов передвижения и тем самым перенять мировой опыт. В других странах в приоритете стоят пешеходы, за ними идут микромобильные средства передвижения (электросамокаты, электроскутеры, сигвеи и др. – прим.ред.), далее общественный транспорт разного вида и только потом – личный транспорт.

«В последнее время наблюдается позитивная динамика – начались реформы в этой сфере. Мы долго ждали, когда внедрится часовая оплата парковки, снижение скорости передвижения транспорта, увеличение размера штрафа. Необходимы также реформы для улучшения пешеходной инфраструктуры, чтобы люди без труда могли передвигаться пешком на короткие расстояния. Кроме того, Баку нужны и полосы для велосипедов. Это поможет упорядочить хаотичное движение, которое сегодня мы наблюдаем в нашем городе. Ну и, конечно, требуется восстановить легкорельсовый транспорт, который будет гораздо эффективнее, потому что за раз может перевозить больше трехсот человек. Это плюс для экологической обстановки города, и, кроме того, современные трамваи бесшумные», – подытожил эксперт.

В свою очередь, в Государственном комитете по градостроительству и архитектуре Азербайджана Media.Az сказали, что Генплан Баку послужит руководством к развитию транспортной инфраструктуры, а также современных комплексных транспортных решений.

«Разработка Генерального плана Баку завершена, и документ будет представлен в ближайшее время в соответствующие органы. Генплан города обеспечит переход к следующему этапу развития столицы», – отметили в Госкомитете.

Зулейха Исмайлова

Media.az

[Abbasov J.]

Да в городе элементарную канализационную систему не могут наладить, чтобы во время дождя вода нормально стекала, а вы про трамвайную линию (((

[Portugaletc]

Какие нах трамваи, светофоры не работают в этой стране в дождь? Сколько можно эту хрень обсуждать? Какие трамваи? Велосипедистам тесно....

Балл 

Edited September 18 by Bercana

[gasiga]

On 9/18/2023 at 7:23 AM, Warlock9000 said:

Мы долго ждали, когда внедрится часовая оплата парковки, снижение скорости передвижения транспорта, увеличение размера штрафа

Йаланчынын сортуну

Edited September 18 by gasiga

[wolfv]

Месяц назад, в Тель-Авиве открыли скоростную трамвайную линию, конечно там таких пробок как у нас там нет, но улицы в основном не широкие и трамвайчик ездит без задержек.

 

 

 

[Пофигист.013]

Клева было бы )) я точно от машины отказался бы 

[Ulenshpigel]

куда этот "эксперт" рекомендует втиснуть трамвайные пути? 

[Tiana_]

В 18.09.2023 в 06:23, Warlock9000 сказал:

Однако впоследствии стало ясно, что трамваи необходимы нашему городу. Так, 27 декабря 2018 года Президент АР подписал указ о «Государственной программе обеспечения безопасности дорожного движения в Азербайджанской Республике на 2019-2023 годы», предусматривающей изучение возможностей восстановления, в том числе трамвайных линий в Баку. Предложения должны были быть подготовлены в 2019-2022 годах. К сожалению, общественности до сих пор неизвестно, проводилась ли работа в этом направлении и ожидать ли возвращения трамвая в Баку.

 

В 18.09.2023 в 08:19, Ulenshpigel сказал:

куда этот "эксперт" рекомендует втиснуть трамвайные пути? 

Доброе утро.)

Думаю, именно поэтому до сих пор, когда все сроки, назначенные в указе, вышли, "общественности до сих пор неизвестно, проводилась ли работа в этом направлении и ожидать ли возвращения трамвая в Баку."

[lili25]

Если те страшные, что были, лучше не надо, а если те, что на картинке, но без тех обслуживания, то тоже не надо. ))  вообще лучше не надо, bize yarasmir, хотя в других городах нравится

[zaur37]

В 18.09.2023 в 07:29, Portugaletc сказал:

Какие нах трамваи, светофоры не работают в этой стране в дождь? Сколько можно эту хрень обсуждать? Какие трамваи? Велосипедистам тесно....

А в Португалии как с этим? Я им письмо к стати написал в посольство, что хочу переехать по визе D7. Молчат португашки что то..

[HHK]

 

[Ulenshpigel]

В 18.09.2023 в 09:41, lili25 сказал:

Если те страшные, что были, лучше не надо, а если те, что на картинке, но без тех обслуживания, то тоже не надо. ))  вообще лучше не надо, bize yarasmir, хотя в других городах нравится

а как же тогда списывать бюджетные бабки ? совесть имейте,людям есть хочется!)

[zerohero]

Трамваи нужны очень. Че то давно  уже город хорошо не перекапывали. В последний раз мощно так перекопали когда на систему интеллектуального транспорта делали. 

[lili25]

В 18.09.2023 в 09:50, zerohero сказал:

Трамваи нужны очень. Че то давно  уже город хорошо не перекапывали. В последний раз мощно так перекопали когда на систему интеллектуального транспорта делали. 

Простите, в какой из транспортов у нас "интеллектуальный" 😄 ?

[lili25]

В 18.09.2023 в 09:50, zerohero сказал:

Трамваи нужны очень. Че то давно  уже город хорошо не перекапывали. 

Представила, как это будет 😨

[zerohero]

В 18.09.2023 в 09:52, lili25 сказал:

Простите, в какой из транспортов у нас "интеллектуальный" 😄 ?

Ну это липовые интеллектуалы из Бна придумали) Кстати система работала но совсем не долго.  Но бабки они хорошо пожрали.

[lili25]

В 18.09.2023 в 09:54, zerohero сказал:

Ну это липовые интеллектуалы из Бна придумали) Кстати система работала но совсем не долго.  Но бабки они хорошо пожрали.

Что то я этот момент пропустила) 

[Sfinks-1]

В 18.09.2023 в 09:14, Пофигист.013 сказал:

Клева было бы )) я точно от машины отказался бы 

Я уже лет 10,как отказался. Правда трамваев до сих пор нет, но пешие прогулки то же неплохо)) 

[zerohero]

В 18.09.2023 в 09:56, lili25 сказал:

Что то я этот момент пропустила) 

Ну да это давно они перекопали, тогда поставили новые остановки и в них мониторы. На  мониторе в реальном времени показывало какие автобусы едут, и время прибытия.  Это работало какое то время, потом мониторы просто рекламу крутили и потом их все убрали, но остановки стеклянные остались.  

[Dominik_Toretto]

Не впишутся. Буквально мест не хватит. Если только с баилово до конца нобелевского проспекта не пустить. 

[Bercana]

В 18.09.2023 в 09:57, Sfinks-1 сказал:

Я уже лет 10,как отказался. Правда трамваев до сих пор нет, но пешие прогулки то же неплохо)) 

Если все в шаговой доступности, логично. Если все далеко, как без транспорта то? 

 

Лан, метро до аэропорта (про посёлки впще молчу) нам не дождаться. Но скоростные трамваи(лан, электрички) кому мешали? 

[MasterZ]

не нужны трамваи нам,от них только проблемы начнутся

А вот кольцевые электрички,которые охватят пригороды,самое то

[Deportment]

Трамваи - это транспорт. Транспортная система у нас мягко говоря ..сырая. "Делать красиво" можно , когда фундамент и стены поставлены. Соломенный шалаш облицовывать бессмысленно. 

[Shturman75]

В 18.09.2023 в 08:41, lili25 сказал:

Если те страшные, что были, лучше не надо, а если те, что на картинке, но без тех обслуживания, то тоже не надо. ))  вообще лучше не надо, bize yarasmir, хотя в других городах нравится

Страшными они стали в период развала. Я все детство на них в школу ездил. Классно было... Начать нужно не в центре, а где нибудь в Ахмедлах/А. Асланова. Рельсы посередине дороги, вдоль трамвайной дороги деревья. Две полосы для машин. И главное не забыть пару снайперов на каждом перекрестке, чтоб нарушителей парковочного режима и ПДД моментально наказывать.

[Ulenshpigel]

В 18.09.2023 в 10:24, Deportment сказал:

Трамваи - это транспорт. Транспортная система у нас мягко говоря ..сырая. "Делать красиво" можно , когда фундамент и стены поставлены. Соломенный шалаш облицовывать бессмысленно. 

зато выгодно "облицовщикам."

Edited September 18 by Ulenshpigel

[Sfinks-1]

В 18.09.2023 в 10:14, Bercana сказал:

Если все в шаговой доступности, логично. Если все далеко, как без транспорта то? 

 

Лан, метро до аэропорта (про посёлки впще молчу) нам не дождаться. Но скоростные трамваи(лан, электрички) кому мешали? 

Линии передач медные, рельсы металические,шпалы пропитанные смолой не гниют и через 100 лет.

Списали и разово заработали миллионы,вот и весь смысл. 

ПС.Причем решения такого принимаются не нач.ЖЭК.

[Ulenshpigel]

В 18.09.2023 в 09:52, lili25 сказал:

Простите, в какой из транспортов у нас "интеллектуальный" 😄 ?

номер 11-ый.)

[Ulenshpigel]

В 18.09.2023 в 10:31, Sfinks-1 сказал:

Линии передач медные, рельсы металические,шпалы пропитанные смолой не гниют и через 100 лет.

Списали и разово заработали миллионы,вот и весь смысл. 

ПС.Причем решения такого принимаются не нач.ЖЭК.

а теперь все тоже самое хотят закупить.по новым ценам.  они никогда голодать не будут.)))

[Shturman75]

В 18.09.2023 в 09:32, Ulenshpigel сказал:

номер 11-ый.)

Не у всех...у многих базовая модель. Без прошивки...

Edited September 18 by Shturman75

[Portugaletc]

On 9/18/2023 at 9:56 AM, lili25 said:

Что то я этот момент пропустила) 

Баимов там даже должность имел)) Распилили миллионы, и как обычно))

[Kukuruza]

В 18.09.2023 в 08:53, wolfv сказал:

Месяц назад, в Тель-Авиве открыли скоростную трамвайную линию, конечно там таких пробок как у нас там нет, но улицы в основном не широкие и трамвайчик ездит без задержек.

 

 

 

смахивает на наш Короглу)

[Team Player]

Могут чисто для картинки одну линию сделать, например вдоль бульвара, но не более.

[gocu adil]

В 18.09.2023 в 08:53, wolfv сказал:

Месяц назад, в Тель-Авиве открыли скоростную трамвайную линию, конечно там таких пробок как у нас там нет, 

 

 

 

Мошайнан Мамедин ахлы ейни дейил((

В 18.09.2023 в 10:14, Bercana сказал:

? 

 

Лан, метро до аэропорта (про посёлки впще молчу) нам не дождаться. Но скоростные трамваи(лан, электрички) кому мешали? 

В аэропорт работал, аж троллейбус. 

Он то-же кому-то помешал((

[Ulenshpigel]

В 18.09.2023 в 11:34, gocu adil сказал:

 

В аэропорт работал, аж троллейбус. 

Он то-же кому-то помешал((

тому,кого поперли с кресла на днях 

[pitman]

В 18.09.2023 в 09:19, Ulenshpigel сказал:

куда этот "эксперт" рекомендует втиснуть трамвайные пути? 

Трамвай можно было бы запустить в Сумгаит, Хырдалан, Масазыр итд 

[164870_1451192912]

Думаю трамваи это лишнее,да и не удобные они.Не зря говорят-не трамвай,объедит.Лучше закупить у китаёз электробасы.

[Oblomov]

On 9/18/2023 at 9:50 AM, zerohero said:

Трамваи нужны очень. Че то давно  уже город хорошо не перекапывали. В последний раз мощно так перекопали когда на систему интеллектуального транспорта делали. 

А куда делись деньги, выделенные на систему интеллектуального транспорта?

[Oblomov]

On 9/18/2023 at 9:52 AM, lili25 said:

Простите, в какой из транспортов у нас "интеллектуальный" 😄 ?

Да там просто распилили ассигнование и откат был знатный. Никакого интеллектуального транспорта и не помышляли. Руководивший интеллектуальным транспортом Баимов благополучно сбежал в США с двумя миллионами (где создал форум Баку365), остальное распределили среди бакинских участников. Возможно повторение сценария и с изучением трамвая. Общественности об этом ничего не известно.

Edited September 18 by Oblomov

[Oblomov]

On 9/18/2023 at 9:54 AM, zerohero said:

Ну это липовые интеллектуалы из Бна придумали) Кстати система работала но совсем не долго.  Но бабки они хорошо пожрали.

Вы имеете в виду Эдитора?

[Ulenshpigel]

В 18.09.2023 в 12:04, pitman сказал:

Трамвай можно было бы запустить в Сумгаит, Хырдалан, Масазыр итд 

если так то я за,100%! но ведь они запустят,если запустят,в самый непригодный для этого участок. ...