Новости Автомира: всё о машинах и авторынке.

[TimeMaster]

2 минуты назад, varra сказал:

то же самое можно было бы сказать про китайцев в целом, что вот у европейцев и американцев 100+ лет опыта в автоиндустрии, а эти выскочки и ничего у них не получится,
но в реале европейцы уже воют и пытаются у себя запретить китайские авто, иначе всех их сожрут в конкуренции )

Я же не про общую китайскую индустрию. По мне машину можно покупать только после пары лет удачных продаж, а не типа, если они режим ноут пять так классно сделали, значит и машина супер будет.

[Сахарный батончик]

[164870_1451192912]

https://www.instagram.com/reel/Cy-isX2oE7y/?igsh=MTE1em80dGo1OTdwOA==

[Shuvalan]

15 hours ago, varra said:

хех, смотрите что я нарыл, очень известный канал, почти полтора миллиона подписчиков,
просто разнес новый Рейндж )

заносит при поворотах на скорости 30-40 км/час, колеса визжат об асфальт,

новым для меня стало то что мотор на новых Рейнджах купленный от БМВ,

один из их старых моторов,
Рейндж так и не смог в свой мотор.

 

сви

Мда, однако, машина  за пол миллиона.... и такая оценка....

 

Edited January 26 by Shuvalan

[Absheron]

12 hours ago, varra said:

да, странно что только на дизайне выезжают, пока удается, но вангую с приходом китайцев эта лафа уже закончится.

по факту рейндж сейчас со старым мотором от бмв, валкостью и неумением держать дорогу - от лакшери китайцев ничем не отличается, даже хуже, тот же Ли9 и едет лучше и салон вполне себе, думаю и материалы получше, лучше прошивка салона, зазоров меньше и прочее.

 Неужели Л9 настолько хорош, если так, то молодцы китаёзы👍🙂

[Absheron]

4 hours ago, 164870_1451192912 said:

Рейндж Ровер не машина. Отвалить столько бабок за драндулет…

 

Про их качество я наслышан, но дизайн всё таки суперский согласитесь

[164870_1451192912]

3 минуты назад, Absheron сказал:

 

Про их качество я наслышан, но дизайн всё таки суперский согласитесь

Мне лично в машине нужно качество и комфорт. Дизайн на последнем месте. Это как у меня недавно вышел спор с зубным врачом. Посоветовал мне заменить металлокерамику на цирконий. Якобы красивее и качественнее. Через неделю циркониевый мост сломался. Говорю врачу Ну что твое качество? А он мне отвечает Зато эстетично выглядели. Деяирям нейнирям я твою эстетичность если я ими кушать/жевать не могу?)

[Ulenshpigel]

7 минут назад, 164870_1451192912 сказал:

Мне лично в машине нужно качество и комфорт. Дизайн на последнем месте. Это как у меня недавно вышел спор с зубным врачом. Посоветовал мне заменить металлокерамику на цирконий. Якобы красивее и качественнее. Через неделю циркониевый мост сломался. Говорю врачу Ну что твое качество? А он мне отвечает Зато эстетично выглядели. Деяирям нейнирям я твою эстетичность если я ими кушать/жевать не могу?)

может конкретно брак был,цирконий вроде не только внешне лучше но и прочнее,как материал.

[TimeMaster]

12 минуты назад, 164870_1451192912 сказал:

Мне лично в машине нужно качество и комфорт. Дизайн на последнем месте. Это как у меня недавно вышел спор с зубным врачом. Посоветовал мне заменить металлокерамику на цирконий. Якобы красивее и качественнее. Через неделю циркониевый мост сломался. Говорю врачу Ну что твое качество? А он мне отвечает Зато эстетично выглядели. Деяирям нейнирям я твою эстетичность если я ими кушать/жевать не могу?)

Надо было к форумскому стоматологу идти, он взял бы в 5 раз больше, но зато 55 дипломов показал)

[Absheron]

13 minutes ago, 164870_1451192912 said:

Мне лично в машине нужно качество и комфорт. Дизайн на последнем месте. Это как у меня недавно вышел спор с зубным врачом. Посоветовал мне заменить металлокерамику на цирконий. Якобы красивее и качественнее. Через неделю циркониевый мост сломался. Говорю врачу Ну что твое качество? А он мне отвечает Зато эстетично выглядели. Деяирям нейнирям я твою эстетичность если я ими кушать/жевать не могу?)

 

Здесь, как говорится, важно выбрать золотую середину. Но лично доя меня дизайн тоже очень важная составляющая машины. Смотрю например на Прадо, знаю какая она надежная и прочная, классная машина, но своей внешность она прямо расстраивает, отталкивает от себя. А вот Прадик 24года уже намного лучше и кстати своей абсолютно новой внешностью он во многом обязан новому Дефендру 

[TimeMaster]

1 минуту назад, Absheron сказал:

 

Здесь, как говорится, важно выбрать золотую середину. Но лично доя меня дизайн тоже очень важная составляющая машины. Смотрю например на Прадо, знаю какая она надежная и прочная, классная машина, но своей внешность она прямо расстраивает, отталкивает от себя. А вот Прадик 24года уже намного лучше и кстати своей абсолютно новой внешностью он во многом обязан новому Дефендру 

Пластиковые матовые буфера делают его похожей на игрушку из сядярякя) надеюсь, хоть качество будет на высоте

[164870_1451192912]

5 минут назад, Ulenshpigel сказал:

может конкретно брак был,цирконий вроде не только внешне лучше но и прочнее,как материал.

Я так понимаю сейчас все идёт на рекламу. Помню когда только этот цирконий появился,было несколько статей где предупреждали не использовать этот материал на жевательных частях челюсти. Потом эти пожелания стали успешно удаляться. Теперь все в один голос кричат о цирконий(потому что он дороже,его быстрее изготавливают,и можно придать более точную форму зубу). Но на деле все это фигня. Даже сейчас можно в Гугле найти что цирконий не желателен тем у кого проблемы с прикусом,у кого проблемы с нервами(по ночам во сне непроизвольно сжимают челюсть ,и тд и тп). Но обо всем этом стоматологи успешно умалчивают,особенно в Азербайджане. Сейчас посмотрим как мой стоматолог решит проблему))

[Absheron]

Just now, TimeMaster said:

Пластиковые матовые буфера делают его похожей на игрушку из сядярякя) надеюсь, хоть качество будет на высоте

 

Да, детали нужно доволить до ума, но сама форма, силует, намного лучше предыдущих уродцев

[TimeMaster]

33 минуты назад, Absheron сказал:

 

Да, детали нужно доволить до ума, но сама форма, силует, намного лучше предыдущих уродцев

Если бы цена дизельного прадо была доступной, я даже не думал что покупать

[Айболит1]

В 24.01.2024 в 15:17, suleymann сказал:

Во сколько обходится 100 км пробега на электричке? 

Допустим хороший гибрид 4-5 маната на 100 км. Если хороший плагин-гибрид 3 маната на 100 км. 

 

Если не тошнить, 2 ман.

[Absheron]

1 hour ago, TimeMaster said:

Если бы цена дизельного прадо была доступной, я даже не думал что покупать

 

У меня самого дизельный Ниссан Патфайндер, доволен как слон

[TimeMaster]

1 час назад, Absheron сказал:

 

У меня самого дизельный Ниссан Патфайндер, доволен как слон

Зачем тогда вам электро?

[rebel spirit]

 Вот бывает смотрю иногда с восхищением на припаркованный где нибудь  10-15 летний БМВ/Мерс/Бентлей/Ягуар/Рендж/Ауди/Мазератти/Порше, в меньшей степени Лексус какой нибудь. Но еще не помню чтобы хоть раз огланулся на старый Хюндай, Даеву или Киа. Не думаю что китаймобиль через 3-3 года службы будет все еще желанным автомобилем, там все дело в технологиях а технологии каждый год обновляются и устаревают. А чисто как автомобиль  без допов китай ноль на палочке.

Edited January 26 by rebel spirit

[rebel spirit]

1 hour ago, TimeMaster said:

Зачем тогда вам электро?

Я лично очень хочу электро изза того что там практически ноль плановых расходов кроме как на покрышки, нет проблем с качеством топлива или масла, тянет как бешенный НО везде пишут о том что через 2-3 года технология аккумуляторов очень сильно прорвется вперед а значит нынешний электромобиль будут как устаревшая домашняя техника поэтому пока не буду покупать. А вот бензин/гибрид моторы сейчас на пике развития технологий и дальше лучше не будет уже.

[Absheron]

55 minutes ago, TimeMaster said:

Зачем тогда вам электро?

 

Доволен тем как работает мотор и вообще машина неплохая. Но в год я только на замену масла и фильтров трачу 800-1000 манат, плюс сама солярка 2к манат, а её говорят скоро поднимут. Ещё важный плюс для меня в том, что с электричкой я практически перестану ездить на заправки и сервисы. Ну и потом, как бы это пафосно не звучало, меня реально беспокоит качество воздуха в Баку, а электрокары реально смогут повлиять на ситуацию в лучшую сторону

[rebel spirit]

2 minutes ago, Absheron said:

 

Доволен тем как работает мотор и вообще машина неплохая. Но в год я только на замену масла и фильтров трачу 800-1000 манат, плюс сама солярка 2к манат, а её говорят скоро поднимут. Ещё важный плюс для меня в том, что с электричкой я практически перестану ездить на заправки и сервисы. Ну и потом, как бы это пафосно не звучало, меня реально беспокоит качество воздуха в Баку, а электрокары реально смогут повлиять на ситуацию в лучшую сторону

У меня тоже расходы на старую машину но если учесть те потери с момента покупки и то за сколько я могу ее сейчас продать и добавить к тому потерю от покупки нового автомобиля скажем через 3 года то получается что я ежу абсолютно бесплатно на своей теперешней машине учитывая даже все расходы ))) тем более что она не такая плохая. Надо покупать авто которое не падает либо растет в цене. Например новый Гелик когда выйдет; или Порше 911 Gt3 :)))

[muslim_baku]

18 часов назад, TimeMaster сказал:

За 30 дизельного прадо нет. Даже 2003 год дороже будет с механикой)

Если в долларах, даже 2010+ стоит дороже

https://turbo.az/autos?q[region][]=&q[country]=&q[make][]=&q[make][]=23&q[model][]=&q[model][]=283&q[used]=&q[category][]=&q[mileage_from]=&q[mileage_to]=&q[year_from]=&q[year_to]=&q[engine_volume_from]=&q[engine_volume_to]=&q[power_from]=&q[power_to]=&q[color][]=&q[market][]=&q[price_from]=&q[price_to]=&q[currency]=azn&q[loan]=0&q[barter]=0&q[sort]=date&q[only_shops]=&q[availability_status]=&q[fuel_type][]=2&q[gear][]=&q[transmission][]=&q[crashed]=1&q[painted]=1&q[for_spare_parts]=0&button= 

 

тем более старый год, больше 35 стоит даже , вообще не реальная цена, какая бы это машина не была хороший.

[Absheron]

2 minutes ago, rebel spirit said:

У меня тоже расходы на старую машину но если учесть те потери с момента покупки и то за сколько я могу ее сейчас продать и добавить к тому потерю от покупки нового автомобиля скажем через 3 года то получается что я ежу абсолютно бесплатно на своей теперешней машине учитывая даже все расходы ))) тем более что она не такая плохая. Надо покупать авто которое не падает либо растет в цене. Например новый Гелик когда выйдет; или Порше 911 Gt3 :)))

 

Зато на электричке вы лет за десять тысяч тридцать сэкономите🙂

[Absheron]

4 minutes ago, rebel spirit said:

У меня тоже расходы на старую машину но если учесть те потери с момента покупки и то за сколько я могу ее сейчас продать и добавить к тому потерю от покупки нового автомобиля скажем через 3 года то получается что я ежу абсолютно бесплатно на своей теперешней машине учитывая даже все расходы ))) тем более что она не такая плохая. Надо покупать авто которое не падает либо растет в цене. Например новый Гелик когда выйдет; или Порше 911 Gt3 :)))

 

Новый электрический Гелик?

[Dominik_Toretto]

3 минуты назад, Absheron сказал:

 

Новый электрический Гелик?

У Шварценеггера как раз такой )))

[rebel spirit]

1 minute ago, Absheron said:

 

Зато на электричке вы лет за десять тысяч тридцать сэкономите🙂

А в цене потеряю 80% от стоимости :))) посмотрите на цены на BMW ix в США либо европе. Минус 20-30% на  машинах с менее 10к пробега. Ютюб заполнен роликами о потере стоимости элктричек. Вот возьмите например новый БМВ 5серии, 520 бензин которая тянет отлично и управляется как БМВ стоит около 70к евро в салоне. BMW 5 i40 с одним мотором тянет чуть чуть получше и стоит на 20000 евро дороже. Где экономия? За 10 лет я столько не потрачу на бензин и масло а при продаже бензин 520 может даже окажется дороже при перепродаже. Экономического смысла нет. 

[Dominik_Toretto]

4 часа назад, Absheron сказал:

 Неужели Л9 настолько хорош, если так, то молодцы китаёзы👍🙂

Только в нашем офисном здании уже две такие L9. Владельцы пока что довольный один вообще с нового Ленд Ровера на Л9 пересел. Правда, они не полностью электрические, гибриды и потребляют только 95ый и выше. 

[Rasim]

10 минут назад, muslim_baku сказал:

https://turbo.az/autos?q[region][]=&q[country]=&q[make][]=&q[make][]=23&q[model][]=&q[model][]=283&q[used]=&q[category][]=&q[mileage_from]=&q[mileage_to]=&q[year_from]=&q[year_to]=&q[engine_volume_from]=&q[engine_volume_to]=&q[power_from]=&q[power_to]=&q[color][]=&q[market][]=&q[price_from]=&q[price_to]=&q[currency]=azn&q[loan]=0&q[barter]=0&q[sort]=date&q[only_shops]=&q[availability_status]=&q[fuel_type][]=2&q[gear][]=&q[transmission][]=&q[crashed]=1&q[painted]=1&q[for_spare_parts]=0&button= 

 

тем более старый год, больше 35 стоит даже , вообще не реальная цена, какая бы это машина не была хороший.

Не кузов, а убожество! 

[Dominik_Toretto]

1 минуту назад, rebel spirit сказал:

А в цене потеряю 80% от стоимости :))) посмотрите на цены на BMW ix в США либо европе. Минус 20-30% на  машинах с менее 10к пробега. Ютюб заполнен роликами о потере стоимости элктричек. Вот возьмите например новый БМВ 5серии, 520 бензин которая тянет отлично и управляется как БМВ стоит около 70к евро в салоне. BMW 5 i40 с одним мотором тянет чуть чуть получше и стоит на 20000 евро дороже. Где экономия? За 10 лет я столько не потрачу на бензин и масло а при продаже бензин 520 может даже окажется дороже при перепродаже. Экономического смысла нет. 

Плюс батареи со временем теряют запас хода. 

[rebel spirit]

5 minutes ago, Absheron said:

 

Новый электрический Гелик?

Нет, рестайлинг 6.3. Электрический еще не вышел и будет параллельно продаваться бензиновому. А те кто купил g63 в 2020 реално могут продать сегодня за теже деньги его )) 

[Absheron]

2 minutes ago, rebel spirit said:

А в цене потеряю 80% от стоимости :))) посмотрите на цены на BMW ix в США либо европе. Минус 20-30% на  машинах с менее 10к пробега. Ютюб заполнен роликами о потере стоимости элктричек. Вот возьмите например новый БМВ 5серии, 520 бензин которая тянет отлично и управляется как БМВ стоит около 70к евро в салоне. BMW 5 i40 с одним мотором тянет чуть чуть получше и стоит на 20000 евро дороже. Где экономия? За 10 лет я столько не потрачу на бензин и масло а при продаже бензин 520 может даже окажется дороже при перепродаже. Экономического смысла нет. 

 

А за счёт чего машина через лесять лет может стать дороже

[Dominik_Toretto]

1 минуту назад, rebel spirit сказал:

Нет, рестайлинг 6.3. Электрический еще не вышел и будет параллельно продаваться бензиновому. А те кто купил g63 в 2020 реално могут продать сегодня за теже деньги его )) 

Кстати, только для китайского рынка, продают Гелики с 2.5литровым мотором, четырёх цилиндровые. Но л.с. много там. 

[Absheron]

2 minutes ago, rebel spirit said:

Нет, рестайлинг 6.3. Электрический еще не вышел и будет параллельно продаваться бензиновому. А те кто купил g63 в 2020 реално могут продать сегодня за теже деньги его )) 

 

Дело в том, что машины с ДВС могут реально запретить в городах уже через десять лет

[Dominik_Toretto]

1 минуту назад, Absheron сказал:

 

Дело в том, что машины с ДВС могут реально запретить в городах уже через десять лет

Где то в Европе да. Но не у нас. У нас как минимум лет через 100 )))))

[rebel spirit]

Just now, Absheron said:

 

А за счёт чего машина через лесять лет может стать дороже

Это уже надо за трендами следить. Многие авто переходят на гибрид 30 вместо атмосферника 4.8 скажем вот к примеру один из вариантов как это с Феррари. Некоторые авто малотиражные как например 911 порше потеряв 50-60% лет через 7 с даты выпуска лет 5 еще проадется за теже деньги а потом начинает расти вверх. Много таких машин. Даг Демиро на ютубе например объясняет какая машина может в будущем вырасти в цене.

[rebel spirit]

5 minutes ago, Absheron said:

 

Дело в том, что машины с ДВС могут реально запретить в городах уже через десять лет

Могут но планы такде могут изменится  так как элетромобили далеко не экологичны. Добыча кобальта, переработка старых батарей, производство электричество все это очень не эко.

Edited January 26 by rebel spirit

[Absheron]

5 minutes ago, rebel spirit said:

А в цене потеряю 80% от стоимости :))) посмотрите на цены на BMW ix в США либо европе. Минус 20-30% на  машинах с менее 10к пробега. Ютюб заполнен роликами о потере стоимости элктричек. Вот возьмите например новый БМВ 5серии, 520 бензин которая тянет отлично и управляется как БМВ стоит около 70к евро в салоне. BMW 5 i40 с одним мотором тянет чуть чуть получше и стоит на 20000 евро дороже. Где экономия? За 10 лет я столько не потрачу на бензин и масло а при продаже бензин 520 может даже окажется дороже при перепродаже. Экономического смысла нет. 

 

Вот смотрите, здесь арифметика очень простая, покупаю я новый ID 6 за 32к баксов, катаюсь на ней 10 лет и экономлю на этом почти 15-20к баксов, через десять лет неужели я не продам эту машину за 10-15 тысяч. То есть через десять лет я смогу почти купить себе такую же машину, доложив сумму, которую я же сэкономил за эти годы

[rebel spirit]

8 minutes ago, Dominik_Toretto said:

Кстати, только для китайского рынка, продают Гелики с 2.5литровым мотором, четырёх цилиндровые. Но л.с. много там. 

Новыая модель? Гибрид что ли. Впервые слышу

[Absheron]

4 minutes ago, rebel spirit said:

Это уже надо за трендами следить. Многие авто переходят на гибрид 30 вместо атмосферника 4.8 скажем вот к примеру один из вариантов как это с Феррари. Некоторые авто малотиражные как например 911 порше потеряв 50-60% лет через 7 с даты выпуска лет 5 еще проадется за теже деньги а потом начинает расти вверх. Много таких машин. Даг Демиро на ютубе например объясняет какая машина может в будущем вырасти в цене.

 

Ну это вы уже говорите об эксклюзивных авто, простые крупносерийные авто все теряют с пробегом и возрастом

[rebel spirit]

1 minute ago, Absheron said:

 

Вот смотрите, здесь арифметика очень простая, покупаю я новый ID 6 за 32к баксов, катаюсь на ней 10 лет и экономлю на этом почти 15-20к баксов, через десять лет неужели я не продам эту машину за 10-15 тысяч. То есть через десять лет я смогу почти купить себе такую же машину, доложив сумму, которую я же сэкономил за эти годы

Ну надо посмотреть сколько стоит аналог Ид6 бензиновый и сколько стоит его 10 летний дед чтобы понять. Но это совсем новая модель поэтому сложно однозначно сравнение давать.