Mitsubishi Pajero Iv 2007 - Часть 3

[bulava]

10 часов назад, HHA71 сказал:

Насколько меньше? Может просто нагревается? Откройте крышку бака посмотрите изменения будут или нет

он играет например должен был показывать три четверти показывал половину ,потом при езде восстановился в  общем такого не было я вижу что он глючит ,когда начал заправляться  в начале отбросил пистолет.Подозреваю все таки что может сам датчик или загрязнился или с ним какая проблема 

[HHA71]

1 час назад, bulava сказал:

он играет например должен был показывать три четверти показывал половину ,потом при езде восстановился в  общем такого не было я вижу что он глючит ,когда начал заправляться  в начале отбросил пистолет.Подозреваю все таки что может сам датчик или загрязнился или с ним какая проблема 

Так сразу то и не реагирует, иногда бывает заправился а датчик ещё внизу, чуть поездил уровень поднялся. Я не знаю какой принцип работы у этого датчика

[bulava]

17 минут назад, HHA71 сказал:

Так сразу то и не реагирует, иногда бывает заправился а датчик ещё внизу, чуть поездил уровень поднялся. Я не знаю какой принцип работы у этого датчика

нет, у меня такого никогда не было четко работал.Посмотрел в инете может нужно сам датчик почистить ,а может с ним проблема в любом случае спасибо ,буду разбираться

[HHA71]

4 часа назад, bulava сказал:

нет, у меня такого никогда не было четко работал.Посмотрел в инете может нужно сам датчик почистить ,а может с ним проблема в любом случае спасибо ,буду разбираться

датчик там труднодоступен думаю

[bulava]

Если кому интересно или может понадобится.Заменил поплавок с датчиком уровня топлива.Цена вопроса сам поплавок оригинал 90 манат в Джалилоглу,ну я купил на Азадлыге за 95 манат так как там и мастер -электрик буквально рядом который мне менял его работа 40 манат .Бак снимать не нужно бензин не имеет значения сколько в баке.Снимается заднее сидение то что за переднем пассажирском, там люк есть в общем на все про все уходит максимум час и того меньше .

[Мерлин]

всем привет! кто-то подскажет может, кто у нас в городе занимается доставкой покрышек на заказ? не могу подобрать нормальные атешки...планировал dueler 697, но официалы и пр. только 694 привозят сейчас, не говоря уже про 001...это совсем старая модель. остальное в основном китай и непонятный тайвань. есть пару моделей у тойо и йоко, но тоже посредственные, чисто формально атешки

[ККК]

В 13.07.2021 в 09:58, Мерлин сказал:

всем привет! кто-то подскажет может, кто у нас в городе занимается доставкой покрышек на заказ? не могу подобрать нормальные атешки...планировал dueler 697, но официалы и пр. только 694 привозят сейчас, не говоря уже про 001...это совсем старая модель. остальное в основном китай и непонятный тайвань. есть пару моделей у тойо и йоко, но тоже посредственные, чисто формально атешки

     Меня тоже интересует этот вопрос. Из того, что есть у нас на рынке - единственное устраивает -  Dunlop A/T22 (родные - А/Т 20). Менять собираюсь к зиме. Не знаю есть смысл сейчас брать и хранить, или потом? 

[rif-67]

В 13.07.2021 в 00:14, bulava сказал:

Если кому интересно или может понадобится.Заменил поплавок с датчиком уровня топлива.Цена вопроса сам поплавок оригинал 90 манат в Джалилоглу,ну я купил на Азадлыге за 95 манат так как там и мастер -электрик буквально рядом который мне менял его работа 40 манат .Бак снимать не нужно бензин не имеет значения сколько в баке.Снимается заднее сидение то что за переднем пассажирском, там люк есть в общем на все про все уходит максимум час и того меньше .

Если у вас датчик уровня такого плана, то возможно резистивный слой дорожки стёрся неравномерно, на фото он в виде полумесяца, поэтому  показания уровня топлива были  некорректны. На некоторых авто, эта проблема решается, необязательной заменой, а путём поджатия контакта бегунка чуть ниже, протёртого слоя, и датчик оживает и может ещё поработать немалый срок. 

[HHA71]

В 14.07.2021 в 12:37, ККК сказал:

     Меня тоже интересует этот вопрос. Из того, что есть у нас на рынке - единственное устраивает -  Dunlop A/T22 (родные - А/Т 20). Менять собираюсь к зиме. Не знаю есть смысл сейчас брать и хранить, или потом? 

не подешевеют точно

[bulava]

6 часов назад, rif-67 сказал:

Если у вас датчик уровня такого плана, то возможно резистивный слой дорожки стёрся неравномерно, на фото он в виде полумесяца, поэтому  показания уровня топлива были  некорректны. На некоторых авто, эта проблема решается, необязательной заменой, а путём поджатия контакта бегунка чуть ниже, протёртого слоя, и датчик оживает и может ещё поработать немалый срок. 

Да вроде такого типа ну вдруг через какое время опять начнет глючить ,опять разбирать ?я решил заменить и все думаю на долго ,все в любом случае имеет свой срок и износ.Машина 2007 года у меня с 2012 ,за это время думаю можно один раз заменить

[rif-67]

25 минут назад, bulava сказал:

Да вроде такого типа ну вдруг через какое время опять начнет глючить ,опять разбирать ?я решил заменить и все думаю на долго ,все в любом случае имеет свой срок и износ.Машина 2007 года у меня с 2012 ,за это время думаю можно один раз заменить

 Новый естественно лучше. У моего другана была такая проблемка, но не Митсуха тачка, он её вот так решил, как было описано выше. 4 года, он ещё откатал на этом датчике. Ещё зависит, насколько стёртое  резистивное покрытие дорожки, если сильно, то только замена на новый. А в Джалил оглу , цены не малина. На Тайоту Крузак-80 ку, моторчик омывателя лобового стекла спели -500 ман оригинал, на Баксоле -350 ман. )) Сами разобрали этот моторчик заклеили магнит полумесяц на  своё место и всё Good.  Цена вопроса этого дефекта -5 ман (покупка клея)) 

[rif-67]

18 часов назад, rif-67 сказал:

 Новый естественно лучше. У моего другана была такая проблемка, но не Митсуха тачка, он её вот так решил, как было описано выше. 4 года, он ещё откатал на этом датчике. Ещё зависит, насколько стёртое  резистивное покрытие дорожки, если сильно, то только замена на новый. А в Джалил оглу , цены не малина. На Тайоту Крузак-80 ку, моторчик омывателя лобового стекла спели -500 ман оригинал, на Баксоле -350 ман. )) Сами разобрали этот моторчик заклеили магнит полумесяц на  своё место и всё Good.  Цена вопроса этого дефекта -5 ман (покупка клея)) 

Оговорился )) Не моторчик омывателя лобового стекла на Land Cruieser , а моторчик стеклоочистителя щёток(дворников) лобового стекла.

[Murad Alasgarov]

С хорошими покрышками у нас в стране напряг. Более-менее можно старые Yokohama AT G012 найти, у них отзывы неплохие, а вот новых G015 и X-AT нигде нет. Nokian Rotiiva AT до 60% протектора хорошо себя показали, у меня около 50 тысяч прошли (реально, 40 тысяч на 40 процентов износа, так как я купил 5, и каждые 6000 переставляю).

Сам планирую свои Нокианы продать и взять что-то новое, причём в размере 265/70R17, чтобы спидометр точно показывал (с оригинальным размером 265/65R17 показывает 100, на деле 96, и т.п.).

Вроде как наши перекупы ищут старые покрышки, которые чуть ли не бесплатно со складов выставляют...

Edited July 27, 2021 by Murad Alasgarov

[Great Eagle]

Ребята,увидел следы масла на рулевой колонке. Есть соображения о ремонте и ценах на запчасти?

 

[Мерлин]

В 28.07.2021 в 03:46, Murad Alasgarov сказал:

С хорошими покрышками у нас в стране напряг. Более-менее можно старые Yokohama AT G012 найти, у них отзывы неплохие, а вот новых G015 и X-AT нигде нет. Nokian Rotiiva AT до 60% протектора хорошо себя показали, у меня около 50 тысяч прошли (реально, 40 тысяч на 40 процентов износа, так как я купил 5, и каждые 6000 переставляю).

Сам планирую свои Нокианы продать и взять что-то новое, причём в размере 265/70R17, чтобы спидометр точно показывал (с оригинальным размером 265/65R17 показывает 100, на деле 96, и т.п.).

Вроде как наши перекупы ищут старые покрышки, которые чуть ли не бесплатно со складов выставляют...

на Нокиан Ротиве ездил. неплохие, но они очень мягкие и летом плывут. проколы частые. а так вне дорог довольно неплохо себя показали. пока склоняюсь к Бриджикам а/т 694, хоть и старая модель, но сделаны в Японии и свежие

[Murad Alasgarov]

Я насчёт Rotiiva AT думал, что летом будет плохо, но на горячем асфальте с поворотами и торможениями проблем нет. За всё время 2 прокола, гвоздь и обломок подшибника. Bridgestone Dueler AT 694 по тестам твёрдый середнячок, ещё есть AT Revo 3, получше D694, но вроде не везут. Yokohama AT новый стал почти как HT, а X-AT не имеет снежного допуска, и его тоже не везут. Думаю насчёт Maxxis Wormdrive, но их тоже не везут. Позже поспрашиваю по магазинам, может что-то привезут :-)

[HHA71]

В 28.07.2021 в 03:46, Murad Alasgarov сказал:

С хорошими покрышками у нас в стране напряг. Более-менее можно старые Yokohama AT G012 найти, у них отзывы неплохие, а вот новых G015 и X-AT нигде нет. Nokian Rotiiva AT до 60% протектора хорошо себя показали, у меня около 50 тысяч прошли (реально, 40 тысяч на 40 процентов износа, так как я купил 5, и каждые 6000 переставляю).

Сам планирую свои Нокианы продать и взять что-то новое, причём в размере 265/70R17, чтобы спидометр точно показывал (с оригинальным размером 265/65R17 показывает 100, на деле 96, и т.п.).

Вроде как наши перекупы ищут старые покрышки, которые чуть ли не бесплатно со складов выставляют...

40 % износа что то многовато

у меня ласса 25000 пробег износ минимальный, на глаз и не заметен

[Murad Alasgarov]

У меня пробег не только по асфальту, может и мягкость резины сказывается. Одну и ту же резину 100,000км я катать не собираюсь, и так уже 4 года на машине. Первые 20% реально глазом не заметны, можно померять глубину протектора. На моих покрышках % пропечатаны в резину, 100% и 80% уже стёрлись, 60% и 40% пока виднеются на всех 5.
Машину я купил с Marshall, вот это точно пластмассовые поделки были, избавился от них при первой возможности.

[Мерлин]

В 08.09.2021 в 14:13, Murad Alasgarov сказал:

Я насчёт Rotiiva AT думал, что летом будет плохо, но на горячем асфальте с поворотами и торможениями проблем нет. За всё время 2 прокола, гвоздь и обломок подшибника. Bridgestone Dueler AT 694 по тестам твёрдый середнячок, ещё есть AT Revo 3, получше D694, но вроде не везут. Yokohama AT новый стал почти как HT, а X-AT не имеет снежного допуска, и его тоже не везут. Думаю насчёт Maxxis Wormdrive, но их тоже не везут. Позже поспрашиваю по магазинам, может что-то привезут :-)

От стиля вождения сильно зависит, конечно) не скажу, что в шашки играю на дорогах, но летом большая разница, все же. У меня на передних давление 2.2, задние 2.4...или начинается заваливание в повороте, скрипы покрышек и машина рвется на внешний радиус. С атэшками у нас беда...на машинном базаре Дуэлер 697 вообще одна покрышка осталась)) про Рево 3 или Дуэлер 001 даже не слышали. Про диллера и не говорю))

Пирелли Скорпион АТР очень неплохие, но тоже их не больше, чем на 40 т. хватает А мне надо, чтобы 4-5 лет отходили...каждые 2 года менять смысла не вижу, но дольше 4, максимум 5 лет тоже на одних не езжу. В Грузии бы заменил, но туда сейчас не выбраться.

[Мерлин]

глюк.

Edited September 9, 2021 by Мерлин

[Murad Alasgarov]

1 час назад, Мерлин сказал:

От стиля вождения сильно зависит, конечно)

У меня Pajero 4, машина как бы не располагает к резким поворотам на скорости, да и пружины/амортизаторы побольше резины заваливают, хотя и лучше, чем заводские. Иначе вместо AT пришлось бы ZR ставить 

П.С. Если скрипят, значит проскальзывают, но не плывут. Плывут бесшумно. У меня скрип к концу 3-го года начался.

[Мерлин]

12 минуты назад, Murad Alasgarov сказал:

У меня Pajero 4, машина как бы не располагает к резким поворотам на скорости, да и пружины/амортизаторы побольше резины заваливают, хотя и лучше, чем заводские. Иначе вместо AT пришлось бы ZR ставить 

П.С. Если скрипят, значит проскальзывают, но не плывут. Плывут бесшумно. У меня скрип к концу 3-го года начался.

на теме у всех Паджеро) покрышки плывут в жаре при торможении, а проскальзывают при поворотах, разумеется)) Пыж сам по себе отлично держит дорогу и если пытается уйти в занос не при экстремальных углах и скоростях - чтот не в порядке и в моем случае я знаю, что это резина

[Murad Alasgarov]

4 минуты назад, Мерлин сказал:

не при экстремальных углах и скоростях

Это в цифирках сколько? Я по городу поворачиваю на 40-60, смотря какой радиус, быстрее не стараюсь.
С торможением проблем не заметил, может колёса редко блокируются. Вот тормозные колодки, Textar после Brembo, негативно ощутил, педаль больше давить приходится, ещё и скрипели поначалу, как гийдирмя.

[vinni_pux]

Звук при трогании от редуктора-приводов-кардана как лечится? П4 3.0 2007. Собираюсь к мастерам, неплохо будет знать теорию и практику.

 

И еще нужны покрышки для асфальта, можно б/у, подешевле, временно бюджет ограничен... Какие рекомендации?

[Murad Alasgarov]

Если "дык" делает, это люфт кардана, лечится заменой кардана, хватает примерно на 30.000км, можно и так ездить. Ещё может быть люфт в гранатах, лечится также, заменой, но случается реже.

[vinni_pux]

В 12.10.2021 в 18:32, Murad Alasgarov сказал:

Если "дык" делает, это люфт кардана, лечится заменой кардана, хватает примерно на 30.000км, можно и так ездить. Ещё может быть люфт в гранатах, лечится также, заменой, но случается реже.

Проблема оказалась на заднем приводе, внешней гранате. Осталось найти эту деталь...

[Murad Alasgarov]

В 19.10.2021 в 12:05, vinni_pux сказал:

Осталось найти эту деталь...

Найти не проблема, проблема в цене. Оригинал стоит дорого, но живёт долго, разные подделки/дупликаты уже как повезёт, потому что от хороших производителей нам ничего не везут - всем нужно хоть на 5 манат, но дешевле. У меня пружины Lovells, лучше заводских Kayaba, при этом дешевле -но покупал не здесь, а муторно и не напрямую, из Польши.

Edited October 19, 2021 by Murad Alasgarov