Jump to content
  • Откройте аккаунт на Диспуте за 5 минут

    Продаете недвижимость, машину, телефон, одежду?  Тысячи  просмотров ежедневно на dispute.az  помогут вам. Бесплатная доска обьявлений.

Тема Про Пленки, Шторки И Затемненные Стекла - Часть 5


  

134 members have voted

  1. 1. Я за тонировку

    • По AZS122-2004 - Лобовое 75%, все стекла 70%, Любые Пленки Запрещены, Сезонная Заводская Шторка (2
      28
    • По Правилам ЕЭК ООН 43/3 - Передние Стекла 70%, Все Задние Стекла 0%, Пленки и Шторки Законны (117 го
      88
    • Я против тонировки
      18


Recommended Posts

С чего вы взяли, что штраф понизили?

 

155.2.4. nәqliyyat vasitәsinin ban şüşәlәrinә qanunla tәtbiqinә icazә verilmәyәn örtüklәrin çәkilmәsinә görә 
- 150 manat miqdarında cәrimә edilir. 
Link to comment
Share on other sites

  • Replies 923
  • Created
  • Last Reply

Top Posters In This Topic

С чего вы взяли, что штраф понизили?

155.2.4. nәqliyyat vasitәsinin ban şüşәlәrinә qanunla tәtbiqinә icazә verilmәyәn örtüklәrin çәkilmәsinә görә

- 150 manat miqdarında cәrimә edilir.

только хотел об этом написать, штраф как был так и остался, вы путаете, спустили штраф по другой статье.

Sent from my iPhone using Disput.Az

Link to comment
Share on other sites

это касалось :

 

155.2-3. Xarici işıq cihazları vә ya qabaq şüşәnin şüşә silgәclәri vә şüşәyuyanları vә ya tәkәrlәri vә şinlәri vә ya 
mühәrriki, yaxud konstruksiyasının digәr ünsürlәri nasaz olan vә belә nasazlığın aradan qaldırılması mümkün 
olmayan nәqliyyat vasitәsinin istismarına görә - 50 manat miqdarında cәrimә edilir.
Link to comment
Share on other sites

Нашёл на ФБ автомобильного эксперта Эршада Гусейнова, 

выступает на интернет-тв АПА ТВ, в передаче AVTOSFER,

очень грамотно комментирует нормативы и ситуации и в целом- обьективен, т.е. на нашей стороне , прошу любить и жаловать 

отправлял ему материалы темы 2хгодичной давности и ссылки, и вот его статья smile.png

 

_________________________________________________________

http://avtosfer.az/news/445

https://www.facebook.com/groups/294162860740286/

 

Yazarlar / 5 May 2014
bfb990.jpg
11:13
261
 
Pərdə tünd olarsa sürücünün cəzası nə olacaq?    rofl.gif 
Bitməyən pərdə söhbətinə bir neçə əlavə

Son gönlər avtomobillərdə pərdə-plyonka söhbəti həm mediada, həm də sosial şəbəkələrdə geniş müzakirələrə yol açmışdır. Müzakirələrdən aydın olur ki, bu məsələdə xeyli anlaşılmazlıqlar var. Ona görə də həmin məsələyə münasibətimi bildirmək istədim. Öncə onu vurğulamaq istəyirəm ki, bu pərdə-plyonka söhbəti çox lazımsız söhbətdir və ölkəmizdə yol hərəkəti təhlükəsizliyi ilə bağlı problemlərin cərgəsində heç iyirminci yerə də layiq deyil. Amma təəssüf ki, bu, zaman-zaman ən geniş müzakirə mövzusuna çevrilir. Əvvəlcə qanunvericiliyin mövqeyinə baxaq. Bəri başdan deyim ki, bu mövqe bərbad vəziyyətdədir. Bərbadlığın ən üzdə olanı odur ki, «Yol hərəkəti haqqında» Qanuna 1 saylı Əlavənin VII bölməsinin 3-cü bəndinin hazırda qüvvədə olan mənası minik avtomobillərinin arxa yan şüşələrində istənilən pərdə və plyonkanın istənilən vaxt tətbiqi və istifadəsini birmənalı olaraq qadağan edir. Amma xatırlayırsınızsa, təxminən 1 il əvvəl Standartlaşdırma, Metrologiya və Patent üzrə Dövlət Komitəsinin rəhbərliyi rəsmən bəyan etdi ki, biz ölkə rəhbərliyi ilə razılaşdıraraq AZS 122-2004 standartına düzəliş etdik və belə qərara aldıq ki, yay mövsümü ilə bağlı 1 may tarixindən 15 noyabr tarixinədək minik avtomobillərinin arxa yan şüşələrinə sənaye üsulu ilə hazırlanmış jalüzlərin tətbiqinə icazə verilsin. Paradoks da bax elə budur: Qanun tamam başqa bir şey təsbit edir, qanunvericiliyin iyerarxik sistemində 5-6 pillə sonra gələn normativ akt isə bunun tam əksini deyir. Bu hal Azərbaycan Respublikası Konstitusiyasının 148-ci və 149-cu maddələrinin tələblərinin kobud şəkildə pozulmasıdır. Bu məsələni normal həll etmək üçün əvvəlcə «Yol hərəkəti haqqında» Qanunun istinad etdiyimiz müddəası dəyişdirilməli idi. 

Başqa bir məqam. Adını çəkdiyimiz Komitənin təsdiq etdiyi dəyişikliyin hər hansı mənbədə kütləvi dərc olunduğu şəxsən mənə məlum deyil (belə bir mənbə barədə məlumatı olan varsa, zəhmət olmasa, bizi də məlumatlandırsın). Bu, həm Azərbaycan Respublikası Konstitusiyasının 149-cu maddəsinin VIII hissəsinin, həm də «Normativ hüquqi aktlar haqqında» Konstitusiya Qanununun xeyli normasının kobud surətdə pozulması deməkdir. Hətta Konstitusiyanın istinad etdiyim hissəsinin tələbinə əsasən, dərc edilməmiş normativ aktın tətbiqindən söhbət gedə bilməz. Yeri gəlmişkən Standartlaşdırma, Metrologiya və Patent üzrə Dövlət Komitəsinin fəaliyyətində bu problemin mütəmadi xarakter aldığını xüsusi qeyd etmək istəyirəm. Komitə müxtəlif məsələlərə dair təsdiqlədiyi standartları dərc etmir. Hətta fərdi qaydada onları əldə etmək üçün müraciət edənlərə bu standartları kifayət qədər sanballı məbləğ (xidmət haqqı adı ilə) qarşılığında təklif edirlər. Bu da Konstitusiyanın və istinad etdiyim Konstitusiya Qanununun kobud şəkildə pozulmasıdır. 

Pərdə-plyonka söhbətindəki anlaşılmazlıqların əsas səbəbi elə bizim milli standartdır. Məlumat üçün bildirim ki, dünyanın əksər ölkələrində həm bu məsələ, həm də avtomobillər və yol hərəkətinə aid digər məsələlər barədə beynəlxalq standartlar var. Bu beynəlxalq standartları dünyanın ən yaxşı mütəxəssislərinin iştirakı ilə BMT-nin Avropa İqtisadi Komissiyası (BMT AİK) işləyib hazırlamışdır. Dünya dövlətləri isə sadəcə öz qanunvericiliyi ilə bu standartlara milli (ölkədaxili) status vermişdir. Belə standartlardan biri BMT AİK-in 43 saylı qaydalarıdır. 43 saylı qaydalar avtomobillərin yalnız ∏  görünüş sahəsinə aid şüşələrinin, yəni alın şüşəsinin və sürücünün sağındakı və solundakı yan şüşələrin (minik avtomobilinin qabaq qapılarının şüşələrinin) şəffaflığının minimal həddini müəyyən edir. 43 saylı qaydalarda sükan arxasında əyləşmiş sürücünün kürəyindən arxada qalan heç bir şüşənin şəffaflığı normalaşdırılmır (bir şərtlə ki, arxanı göstərən yan güzgülər olsun; yan güzgülərin olmamasının özü avtomobilin istismarını yolverilməz edir). Qaydaların müəlliflərinin məntiqi də çox sadə və aydındır: axı, məsələn, yük avtomobilində sürücünün kürəyindən arxada şüşələr ümumiyyətlə yoxdur. Dünyanın əksər dövlətləri (o cümlədən Rusiya, Ukrayna, Qazaxıstan və s.) bu qaydaları tətbiq etdiyindən həmin ölkələrdə minik avtomobillərinin arxa yan şüşələrinə pərdə və ya plyonka çəkilməsi, başqa üsullarla bu şüşələrin hətta 100% tündləşdirilməsi heç bir problem deyil. Şəxsən mən hesab edirəm ki, biz də BMT AİK-in 43 saylı qaydalarını tətbiq edərək plyonka-pərdə söhbətinə son nöqtəni qoymalı, pərdə-plyonka həvəskarlarını birdəfəlik xoşbəxt etməliyik. 

 

Amma hələ ki, belə deyil. Bizim AZS 122-2004 standartının 3.2.4-cü bəndi alın şüşə üçün minimum 75%, sürücünün sağında və solundakı yan şüşələr üçün minimum 70%, arxa yan şüşələr üçün isə minimum 60% işıqburaxma dərəcəsi müəyyən edir. Bu zaman istənilən üsulla, o cümlədən rəngli şüşələrin tətbiqi ilə həmin şəffaflıq dərəcəsindən aşağı olmaqla şüşələrin tündləşdirilməsi qəti qadağandır. Hətta bir detalı xüsusi vurğulamaq istəyirəm. Hazırkı texnologiyalar sürücünün istəyi ilə avtomatik tündləşdirilən şüşələrin, yaxud xameleon şüşələrin istehsalına imkan verir. Qanunvericiliyimiz bu tipli şüşələrin tətbiqini qadağan etmir, yalnız şəffaflıq dərəcəsindən asılı olmayaraq güzgü-şüşələrin tətbiqini qadağan edir. Amma avtomatik tündləşdirilən, yaxud xameleon şüşələrin şəffaflığı onların ən tünd olduğu halda ölçülərək standarta uyğun olub-olmadığı yoxlanılacaq. 

Beləliklə, AZS 122-2004  standartına edilmiş və rəsmi mətnini dərc edilməmiş dəyişiklik 1 may-15 noyabr aralığında arxa yan şüşələrdə yalnız sənaye üsulu ilə hazırlanan jalüzlərin tətbiqinə icazə verir. Yuxarıda qeyd etdiyim qanunvericilik problemlərinə baxmayaraq bu müddəa bu gün qüvvədədir. 

Bəs jalüz, özü də sənaye üsulu ilə hazırlanmış jalüz nə deməkdir? 

Rəsmi mətnini dərc edilməsə də, hesab edək AZS 122-2004  standartında məhz belə də yazılmışdır: «sənaye üsulu ilə hazırlanmış jalüz». Hamıya məlumdur ki, hüquq normalarında müəyyənlik və aydınlıq olmalı, normalar imkan daxilində lakonik olmalıdır. Normalar tətbiq edilərkən bütövlükdə normaya və ya onun ayrı-ayrı müddəalarına təfsir verilməlidir. Təfsir zamanı ümumi məntiqin qanunauyğunluqlarından, hüququn prinsip və ideyalarından, formalaşmış təcrübədən, elmi mühazirələrdən və s. istifadə olunmalıdır. Belə yanaşaraq göstərdiyimiz ifadəni təfsir etsək, aydın olur ki, jalüz pərdənin bir növüdür. Hətta pərdənin digər növlərindən jalüzün nə ilə fərqləndiyini müəyyən etmək elə də asan deyil. Digər tərəfdən söhbət avtomobilin arxa yan şüşələrinə hansısa örtüyün çəkilməsi yolu ilə onun salonunu günəş şüalarından qorumaqdan gedir. Belə olan halda qanunvericilikdə həmin örtük qismində yalnız «jalüz» ifadəsinin işlədilməsi uğursuz sayılmalıdır və bu ifadə sözün bir qədər geniş mənasında «pərdə» ifadəsinin tam sinonimi kimi təfsir edilməlidir. Qısası, söhbət avtomobilin pəncərəsinə asılaraq (bərkidilərək, taxılaraq, qoyularaq, çəkilərək, vurularaq) günəş şüasının qarşısını kəsən və sezon bitdikdən sonra yığışdırıla (açıla, sökülə, çıxarıla, görünməz edilə) bilən örtükdən gedir. Bu örtüyün «jalüz», «pərdə», «gərdək», «tül» və başqa bu kimi ifadələrlə adlandırılmasının heç bir fərqi yoxdur. Bu örtüyün hamar səthli, qırışlı, tam tünd və ya yarımşəffaf (torlu, deşikli) olması da önəmli deyil.

Təfsir edilməli ikinci ifadə isə «sənaye üsulu ilə hazırlanmış» ifadəsidir. Bu ifadəni onun antoniminin köməyi ilə təfsir etmək lazımdır. Yəni sənaye üsulu ilə hazırlanmamış, başqa sözlə, məxsusi olaraq avtomobilin pəncərəsində istifadə olunmaq təyinatına malik olmayan kustar üsulla hazırlanmış örtükdən (məsələn, kiminsə öz köynəyinin bir parçasını cıraraq pəncərədən asması) istifadə oluna bilməz. 

Beləliklə, bu ifadələri birgə təfsir etdikdə aydın olur ki, ölkəmizdə 1 may-15 noyabr aralığında məxsusi olaraq avtomobillərin pəncərəsində tətbiq olunmaq üçün sənaye üsulu ilə hazırlanan müxtəlif növ pərdələrdən və jalüzlərdən minik avtomobillərinin arxa yan pəncərələrində istifadə olunması tamamilə qanunidir. Bu zaman pərdə və ya jalüzün hansı materialdan olmasının, nə dərəcədə tünd olmasının, pəncərəyə hansı üsulla qoyulmasının, hansı növ mexanizm vasitəsilə açılıb-bağlanmasının, səthinin qırışlı və ya hamar olmasının heç bir əhəmiyyəti yoxdur. Amma bu pəncərələrin şüşələrinin plyonka vasitəsilə 60%-dən az işıqburaxma dərəcəsinədək tündləşdirilməsi qəti qadağandır.  

Bununla belə, pərdə-plyonka həvəskarlarının diqqətinə bir məqamı da çatdırmaq istəyirəm.  Tədqiqatlar göstərir ki,  sürücü üçün görünməni təmin edən hər hansı şüşənin istənilən üsulla və istənilən dərəcədə tündləşdirilməsi son dərəcə təhlükəlidir. Nəzərə alın ki, bəzən elə yol şəraitinə rast gəlinir ki, hətta 100% şəffaf şüşələr olsa da, sürücü ətrafı görməkdə çətinlik çəkir (məsələn, kəskin kontrastlı işıqlanma şəraitində: parlaq günəş altından qaranlıq tunelə daxil olduqda, açıq sahədən sıx meşəlik sahəyə daxil olduqda və s.). Belə vəziyyətlərdən heç kəs sığortalanmayıb və heç kəs onu hansı təhlükənin harada gözlədiyini qabaqcadan bilmək qabiliyyətinə malik deyilr. İkincisi, insanın görmə funksiyası üçün belə bir qanunauyğunluq xarakterikdir: hər hansı bir obyekt (o cümlədən yolda real təhlükə doğura bilən istənilən maneə) nə qədər yaxşı görünərsə, onun müxtəlif parametrləri (xüsusən ona qədər məsafə, onun ölçüləri) insanın beynində daha aydın əks olunur. Obyektin görünməsi pisləşdikcə insan beyni avtomatik olaraq ona qədər məsafəni reallıqda olduğundan daha böyük təsəvvür edir («Yaxşı görünürsə, yaxındadır; pis görünürsə, uzaqdadır» prinsipi). Müxtəlif maneələrin düzgün qavranılmaması ilə bağlı belə effekt sutkanın qaranlıq vaxtı və məhdud görünmə şəraitində daha təhlükəli xarakter alır. Nəzərə almaq lazımdır ki, nəqliyyat vasitəsi təkcə gündüz vaxtı, yaxşı işıqlanmış hava şəraitində istifadə edilmir. Deməli, nəqliyyat vasitəsində sürücünün görməsini təmin edən şüşələrin istənilən üsulla və istənilən dərəcədə tündləşdirilməsi özünü şüurlu olaraq təhlükəli vəziyyətə salmaqdan başqa bir şey deyil.

Yeri gəlmişkən, tünd şüşəli günəş eynəkləri ilə də çox diqqətli olmaq lazımdır. Gecə vaxtı, hətta toranlıqda və tutqun havada belə eynəkləri mütləq çıxarmaq lazımdır. Həmin şəraitlərdə tünd eynəklə avtomobil sürmək intihara cəhd kimi bir şeydir. 

 

Ərşad Hüseynov,

yol hərəkəti üzrə ekspert,

hüquqşünas

Edited by Elnur Akifogly_112544
Link to comment
Share on other sites

Вы не поняли - посмотрите, плёнка с силуэтом великого кормчего

 

Вы хотите сказать, что мне менты не будет сдирать эту пленку, только из за того, что на нем фэйс великого комбинатора?

 

А если будут сдирать, то можно записать это видео на мобильный как вещ док, и потом пожаловаться, мол, смотрите, что они делают, как они посмели?

 

Мне кажется такой вариант не прокатит....хотя все может быть :)

Link to comment
Share on other sites

сегодня видел лехус со шторками магнитными.Так и на передних дверях были такие половинчатые на пол окна,только место для обзора бокового зеркала остался.Не хило.Кстати у нас появились пленки многоразового использования.Можно лепить и снимать несколько раз.Жаль имеют маленький стандартный размер 40 на 30 плюс минус несколько см,не помню.

Link to comment
Share on other sites

сегодня видел лехус со шторками магнитными.Так и на передних дверях были такие половинчатые на пол окна,только место для обзора бокового зеркала остался.Не хило.Кстати у нас появились пленки многоразового использования.Можно лепить и снимать несколько раз.Жаль имеют маленький стандартный размер 40 на 30 плюс минус несколько см,не помню.

на этих Лехах и на Последних Крузаках идут такие шторки на все стекла с комплектацией машины с завода!

Так что получается что каркасные магнитные шторки разрешены законом, а не как гаишники трактуют, что только жалюзи можно!

Sent from my iPhone using Disput.Az

Link to comment
Share on other sites

Кто-нибудь видел реальные жалюзи на авто? Это что такое?

Жалюзи́ — светозащитные устройства, состоящие из вертикальных или горизонтальных пластин, так называемых ламелей. Спектр материалов, применяемых для изготовления жалюзи, достаточно широк: ткань, пластик, металл, дерево. Применяются для регулирования световых и воздушных потоков.

675e7789f5ae.jpg

Edited by zayka07
Link to comment
Share on other sites

Жалюзи́ — светозащитные устройства, состоящие из вертикальных или горизонтальных пластин, так называемых ламелей. Спектр материалов, применяемых для изготовления жалюзи, достаточно широк: ткань, пластик, металл, дерево. Применяются для регулирования световых и воздушных потоков.

675e7789f5ae.jpg

Ну это ясно, а для автопрома разве существуют?
Link to comment
Share on other sites

У наших ментов, понятие жалюзи,это то,что можно поднять,зацепить крючком за стекло и в случае необходимости отпустить.

Да, они не различают понятия "жалюзи" и "шторы"

Link to comment
Share on other sites

Лето, жара, солнце. Тонированая машина в жару может стать Вашим спасеньем.

Она на нашей улице часто стоит, не сразу привыкаешь к тому что это фото, такое ощущение что человек на тебя смотрит

Link to comment
Share on other sites

Она на нашей улице часто стоит, не сразу привыкаешь к тому что это фото, такое ощущение что человек на тебя смотрит

Никто не в курсе где это продают и сколько стоит. Мне простот на самом деле интересно, неужели фэйс спугнет и не вызовет остановку со сотроны dyp.

Link to comment
Share on other sites

Она на нашей улице часто стоит, не сразу привыкаешь к тому что это фото, такое ощущение что человек на тебя смотрит

Это машина Сипера

Link to comment
Share on other sites

Никто не в курсе где это продают и сколько стоит. Мне простот на самом деле интересно, неужели фэйс спугнет и не вызовет остановку со сотроны dyp.

как он может спугнуть, он же не на лобовом приклеен,  а сбоку, а пока гаишник его увидит, машина проедет

 

Это машина Сипера

ясно

на своей я бы сделала пленку только водительскую сторону, а то надоело  что одна рука более загорелая

Link to comment
Share on other sites

Всем Здрасте, я просмотрел тему и нигде конкретно не нашел ответа, насколько я знаю разрешение на использование  шторок задних - боковых дверей вступает в силу с 1 мая до 15 ноября. в этом году что то не могу на автомобилях увидеть шторок, сам нацепил и езжу пока никто не остановил, но как то дискомфортно когда они только на твоем автомобиле

Link to comment
Share on other sites

Лето, жара, солнце. Тонированая машина в жару может стать Вашим спасеньем.

Я бы написал так: Лето, жара, солнце. ПРАВИЛЬНО :):):) тонированная машина в жару может стать Вашим спасеньем не только от жары

Link to comment
Share on other sites

Всем Здрасте, я просмотрел тему и нигде конкретно не нашел ответа, насколько я знаю разрешение на использование  шторок задних - боковых дверей вступает в силу с 1 мая до 15 ноября. в этом году что то не могу на автомобилях увидеть шторок, сам нацепил и езжу пока никто не остановил, но как то дискомфортно когда они только на твоем автомобиле

 

Видимо вам просто на глаза не попадаются автомобили с шторками. В городе их полно.

Link to comment
Share on other sites

Лето, жара, солнце. Тонированая машина в жару может стать Вашим спасеньем.

 

А вы не подскажите где приобрели данное оборудование (или как его правильно назвать smile.png ).

 

И еще вопрос, со стороны dyp были попытки остановки?

 

И последний вопрос, на правое окно тоже можно наклеить, великий тоже изображен на правой части?

Edited by Лучший
Link to comment
Share on other sites

Лучший, on 11 May 2014 - 11:38, said:
И что вы предлогаете?

Dracula, on 11 May 2014 - 11:47, said:
Вы не поняли - посмотрите, плёнка с силуэтом великого кормчего

Лучший, on 11 May 2014 - 12:32, said:
Вы хотите сказать, что мне менты не будет сдирать эту пленку, только из за того, что на нем фэйс великого комбинатора?

А если будут сдирать, то можно записать это видео на мобильный как вещ док, и потом пожаловаться, мол, смотрите, что они делают, как они посмели?

Мне кажется такой вариант не прокатит....хотя все может быть

doctorhouse, on 11 May 2014 - 17:01, said:
Она на нашей улице часто стоит, не сразу привыкаешь к тому что это фото, такое ощущение что человек на тебя смотрит

doctorhouse, on 11 May 2014 - 18:52, said:
как он может спугнуть, он же не на лобовом приклеен, а сбоку, а пока гаишник его увидит, машина проедет ясно

на своей я бы сделала пленку только водительскую сторону, а то надоело что одна рука более загорелая

Vadim_455, on 12 May 2014 - 10:35, said:
Я бы написал так: Лето, жара, солнце. ПРАВИЛЬНО тонированная машина в жару может стать Вашим спасеньем не только от жары

Лучший, on 12 May 2014 - 10:40, said:
А вы не подскажите где приобрели данное оборудование (или как его правильно назвать ).

И еще вопрос, со стороны dyp были попытки остановки?

И последний вопрос, на правое окно тоже можно наклеить, великий тоже изображен на правой части?


Попытаюсь ответить на эти вопросы - Для себя я давно решил, что моя машина тонирована согласно Международной Венской конвенции, не противоречат нашим законам и ГОСТам, в части касающиеся тонировки стёкол АТ.
Я не буду проводить экскурс по этому вопросу, желающие узнать, могут перечитать эту тему на форуме.
Свою машину затонировал в 2008 году пленкой. В 2012 году пленка пришла в негодность, решил обновить. Очень понравилась идея с фото, её и осуществил. Преимущество в том, что проблем с этим вопросом почти исчезли. Если раньше, я терял время, доказывая гаишникам, что правонарушения нет, демонстрировал закон, ГОСТ который возил с собой, сейчас и желающих остановить поубавилось. Видят, подъезжают, рассматривают и уезжают. Бывало, не узнавали, просил присмотреться, извинялись, желали счастливого пути. Знаете, ведь во всем мире патриотизм поощряется, а насколько должен быть смелым инспектор, что бы показать свою нелюбовь к своей стране?
Да, один капитан настоял, что бы я снял эти пленки, и хоть его требования были не законы, он вынудил их снять, составил протокол, где я выразил свое несогласие. В этот же вечер наклеил новые (благо дело были запасные).В гор.гаи, вопрос был решен в мою пользу, а насколько я слышал, капитана послали на переаттестацию, что то он мне больше не попадался на глаза. Абсолютно уверен, что отправлен был сей капитан на переаттестацию, для повышения своих профессиональных знаний.
Ко мне часто обращаются с вопросом, где можно приобрести такую плёнку и не только рядовые водители, но и работники МВД, в том числе и сами гаишники.
Желающим тонировать свою машину аналогично моей, могу предложить телефон мастера 055 765 56 84 Маир (Миша).
Удачи всем и по зелёному.

Edited by Siper6201
Link to comment
Share on other sites

А будь просто плёнка?

 

Вы прекрасно знаете ответ, ее сразу же содрали бы как в свое время индейцы снимали скальпы со своих жертв :)

 

Я позвонил Мише, спасибо Сипер за номер.

 

Цена практически такая же, как если установить хорошие шторки или жалюзи, я уже сам запутался как их надо называть :)

Link to comment
Share on other sites

Исключите слово жалюзи в применении к авто

 

Как я могу исключить это слово, если оно черным по белому написано в Законе Азербайджанской Республики "О дорожном движении" ?

 

На автобусах допускается занавешивать окна занавесками, а на легковых автомобилях - занавешивать задние стекла покрытием (занавесками или пленками), а также жалюзи, изготовленными промышленным способом, если эти транспортные средства с обеих сторон оснащены наружными зеркалами заднего вида.

 

 

Если вы добьетесь, исключение этого слова из Закона, я буду только рад его забыть и не употреблять никогда.

Link to comment
Share on other sites

Если вы добьетесь, исключение этого слова из Закона, я буду только рад его забыть и не употреблять никогда.

Как то нехорошо получается. "Великий" за жалюзями. buba.gif

" Хозяин. А может этот колор ? " smile.png

images?q=tbn:ANd9GcTLZI-OOEh1WpraV11tyXC

Edited by anar0102
Link to comment
Share on other sites

Как то нехорошо получается. "Великий" за жалюзями. buba.gif

" Хозяин. А может этот колор ? " smile.png

images?q=tbn:ANd9GcTLZI-OOEh1WpraV11tyXC

 

После этого фото я уже забыл о чем говорил ))))))))...хАрАшА "жалузь" однако diablotin.gif

Link to comment
Share on other sites

Попытаюсь ответить на эти вопросы - Для себя я давно решил, что моя машина тонирована согласно Международной Венской конвенции, не противоречат нашим законам и ГОСТам, в части касающиеся тонировки стёкол АТ.
Я не буду проводить экскурс по этому вопросу, желающие узнать, могут перечитать эту тему на форуме.
Свою машину затонировал в 2008 году пленкой. В 2012 году пленка пришла в негодность, решил обновить. Очень понравилась идея с фото, её и осуществил. Преимущество в том, что проблем с этим вопросом почти исчезли. Если раньше, я терял время, доказывая гаишникам, что правонарушения нет, демонстрировал закон, ГОСТ который возил с собой, сейчас и желающих остановить поубавилось. Видят, подъезжают, рассматривают и уезжают. Бывало, не узнавали, просил присмотреться, извинялись, желали счастливого пути. Знаете, ведь во всем мире патриотизм поощряется, а насколько должен быть смелым инспектор, что бы показать свою нелюбовь к своей стране?
Да, один капитан настоял, что бы я снял эти пленки, и хоть его требования были не законы, он вынудил их снять, составил протокол, где я выразил свое несогласие. В этот же вечер наклеил новые (благо дело были запасные).В гор.гаи, вопрос был решен в мою пользу, а насколько я слышал, капитана послали на переаттестацию, что то он мне больше не попадался на глаза. Абсолютно уверен, что отправлен был сей капитан на переаттестацию, для повышения своих профессиональных знаний.
Ко мне часто обращаются с вопросом, где можно приобрести такую плёнку и не только рядовые водители, но и работники МВД, в том числе и сами гаишники.
Желающим тонировать свою машину аналогично моей, могу предложить телефон мастера 055 765 56 84 Маир (Миша).
Удачи всем и по зелёному.

 

так это плёнка или магнитная шторка?на фото неочень понятно

Edited by RR200
Link to comment
Share on other sites

Попытаюсь ответить на эти вопросы - Для себя я давно решил, что моя машина тонирована согласно Международной Венской конвенции, не противоречат нашим законам и ГОСТам, в части касающиеся тонировки стёкол АТ.

Я не буду проводить экскурс по этому вопросу, желающие узнать, могут перечитать эту тему на форуме.

Свою машину затонировал в 2008 году пленкой. В 2012 году пленка пришла в негодность, решил обновить. Очень понравилась идея с фото, её и осуществил. Преимущество в том, что проблем с этим вопросом почти исчезли. Если раньше, я терял время, доказывая гаишникам, что правонарушения нет, демонстрировал закон, ГОСТ который возил с собой, сейчас и желающих остановить поубавилось. Видят, подъезжают, рассматривают и уезжают. Бывало, не узнавали, просил присмотреться, извинялись, желали счастливого пути. Знаете, ведь во всем мире патриотизм поощряется, а насколько должен быть смелым инспектор, что бы показать свою нелюбовь к своей стране?

Да, один капитан настоял, что бы я снял эти пленки, и хоть его требования были не законы, он вынудил их снять, составил протокол, где я выразил свое несогласие. В этот же вечер наклеил новые (благо дело были запасные).В гор.гаи, вопрос был решен в мою пользу, а насколько я слышал, капитана послали на переаттестацию, что то он мне больше не попадался на глаза. Абсолютно уверен, что отправлен был сей капитан на переаттестацию, для повышения своих профессиональных знаний.

Ко мне часто обращаются с вопросом, где можно приобрести такую плёнку и не только рядовые водители, но и работники МВД, в том числе и сами гаишники.

Желающим тонировать свою машину аналогично моей, могу предложить телефон мастера 055 765 56 84 Маир (Миша).

Удачи всем и по зелёному.

 

так это плёнка или магнитная шторка?на фото неочень понятно

 

Как объяснил мне вчера мастер, это пленка.

Link to comment
Share on other sites

Попытаюсь ответить на эти вопросы - Для себя я давно решил, что моя машина тонирована согласно Международной Венской конвенции, не противоречат нашим законам и ГОСТам, в части касающиеся тонировки стёкол АТ ...

... Ко мне часто обращаются с вопросом, где можно приобрести такую плёнку и не только рядовые водители, но и работники МВД, в том числе и сами гаишники.

Желающим тонировать свою машину аналогично моей, могу предложить телефон мастера 055 765 56 84 Маир (Миша).

Удачи всем и по зелёному.

 

так это плёнка или магнитная шторка?на фото неочень понятно

На моей машине на стеклах задних дверей перфорированная плёнка, соответствующая, действующему Закону о Дорожном Движении.

 

ПРИЛОЖЕНИЕ №1 к Закону Аз. Р. «О дорожном движении»

Перечень неисправностей, по причине которых эксплуатация транспортных средств запрещается.

 

VII. Другие элементы конструкции

3) установлены дополнительные предметы или нанесены покрытия стекол (шторки и пленка) любой формы и размера, которые ограничивают обзорность с места водителя, нарушают прозрачность стекла, создают угрозу травмирования участников дорожного движения;

Примечание:  …  На автобусах допускается занавешивать окна занавесками, а на легковых автомобилях - занавешивать задние стекла покрытием (занавесками или пленками), а также жалюзи, изготовленными промышленным способом, если эти транспортные средства с обеих сторон оснащены наружными зеркалами заднего вида.

Link to comment
Share on other sites

Накопала в нете примеры шторок и жалюзи

Виды

Распределю по видам, что бы иметь представление что есть что.

Жалюзи

Шторы

Link to comment
Share on other sites

Как я могу исключить это слово, если оно черным по белому написано в Законе Азербайджанской Республики "О дорожном движении" ?

 

На автобусах допускается занавешивать окна занавесками, а на легковых автомобилях - занавешивать задние стекла покрытием (занавесками или пленками), а также жалюзи, изготовленными промышленным способом, если эти транспортные средства с обеих сторон оснащены наружными зеркалами заднего вида.

 

 

Если вы добьетесь, исключение этого слова из Закона, я буду только рад его забыть и не употреблять никогда.

В принципе зачем исключать? Чем больше видов разрешено тем нам лучше.

А они пусть как хотят называют.

Link to comment
Share on other sites

На моей машине на стеклах задних дверей перфорированная плёнка, соответствующая, действующему Закону о Дорожном Движении.

 

ПРИЛОЖЕНИЕ №1 к Закону Аз. Р. «О дорожном движении»

Перечень неисправностей, по причине которых эксплуатация транспортных средств запрещается.

 

VII. Другие элементы конструкции

3) установлены дополнительные предметы или нанесены покрытия стекол (шторки и пленка) любой формы и размера, которые ограничивают обзорность с места водителя, нарушают прозрачность стекла, создают угрозу травмирования участников дорожного движения;

Примечание:  …  На автобусах допускается занавешивать окна занавесками, а на легковых автомобилях - занавешивать задние стекла покрытием (занавесками или пленками), а также жалюзи, изготовленными промышленным способом, если эти транспортные средства с обеих сторон оснащены наружными зеркалами заднего вида.

там написано задние стекла,а гаишники прикидываются и говорят,что это касается только заднего стекла!и во время рейдов вашу машину если незаберут на штрафную,то пленки снимут и протокол напишут,т.к срабатывает фраза реис деиб,сёкюльмелидир

Чем перфорированная плёнка отличается от обычной?ничем!они обе по сути плёнки,и их функция защищать от солнца,и будь ваша плёнка на более броской машине,долго она непростояла бы на стёклах,лучше ездить без плёнки,чем день тратить на гаишников,которые будут тормозить на каждом углу,как только увидят плёнку.А вот если все,кто хочет,поставит плёнки на задние стёкла,и будут ездить,доказывая что это разрешено законом,а не деньгами,то тогда может что то изменится,ведь сила в сплоченности и знании,но один в поле не воин

Link to comment
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
  • Our picks

    • В Казахстане приняли «закон Салтанат» - о защите прав женщин и безопасности детей
      Президент Казахстана Касым-Жомарт Токаев подписал закон «О внесении изменений и дополнений в некоторые законодательные акты Республики Казахстан по вопросам обеспечения прав женщин и безопасности детей».
      bezopasnosti-detei
      • 7 replies
    • Вай❗Переехавший в США журналист Натик Наиляоглу обручился с мужчиной
      О помолвке Натик Наиляоглу сообщил на своей странице в социальной сети Facebook.
      Помолвка проживающего в Вашингтоне Н.Наиляоглу с риелтором Эндрю Корднером состоялась 15 февраля, но о переменах в личной жизни журналист сообщил в Facebook сегодня, указав в графе «семейное положение» имя своего партнера и дату помолвки.
      Отметим, что ряд СМИ сообщают о том, что Н.Наиляоглу и Э.Корднер поженились, но в Facebook у журналиста нет информации о вступлении в брак, а сообщается только о помолвке.
      Напомним, что журналист долгое время работал репортером в новостном эфире канала ANS – в США Н.Наиляоглу переехал сравнительно недавно.
       

      Фото: Instagram by @dr3ww___
        🤗🤗🤗
        • Haha
      • 152 replies
    • [VERIFIED] Строительство и ремонт домов, квартир и других объектов недвижимости  от 100 м²
      Профессиональная бригада мастеров под моим руководством производит комплексное строительство и  ремонт домов, квартир и любых других помещений . Большой опыт работы. Работаем как по Вашему проекту , так и предоставляем услуги своего дизайнера. Предоставляем весь спектр услуг :электрика,сантехник­а, декоративное покрытие, монтаж пластиковых окон и кондиционеров, малярные работы, монтаж напольных покрытий(черный пол, ламинат, паркет), любые виды работы с алчипаном(потолок, полки, перегородки), монтаж теплого пола, установка дверей.
      Работаем по договору и без договора.
      По желанию заказчика устанавливается Online-видео наблюдение(бесплатно) на объекте.
      Телефон: 070 636 53 83
      л
      • 342 replies
    • Почему молодой картофель на столичных рынках стоит так дорого? - ВИДЕО
      На столичных рынках картофель из Шамкира предлагается покупателям по разным ценам.
      Как передает xezerxeber.az, одни продавцы продают 1 кг шамкирского картофеля за 3 маната, а другие - за 5.
      Граждане сообщили, что при покупке данного овоща не обращают внимания на то, из какого региона он был привезен.
      Продавцы, в свою очередь, отметили, что картофель из Шамкира продается дороже, чем привезенный из других районов страны, потому что при его выращивании не используются химикаты.
      Подробнее - в сюжете.
       
        • Upvote
        • Haha
        • Like
      • 55 replies
    • Чингиз Абдуллаев в больнице
      Народный писатель Чингиз Абдуллаев находится в тяжелом состоянии. Он помещен в отделение реанимации Центрального таможенного госпиталя. Сообщается, что три дня назад Чингиз Абдуллаев был госпитализирован с отравлением, но затем выписан. Сегодня его состояние вновь ухудшилось. = Здоровье Чингиза Абдуллаева - тайна за семью печатями? - обновлено — Haqqin
        • Facepalm
        • Downvote
        • Upvote
        • Like
      • 17 replies
    • ISOFORKLIFTREPAIR
      Ремонт вилочных электропогрузчиков включает в себя: 994706904766
      Выезд на место эксплуатации электропогрузчика для проведения технического обслуживания, диагностики неисправности, ремонта Диагностика и оценка целесообразности (рентабельности) проведения ремонта Подбор запасных частей необходимых для ремонта электропогрузчиков  Согласование стоимости и сроков проведение ремонта с заказчиком Непосредственно ремонт после утверждения стоимости и сроков ремонта Гарантия на выполненные работы 
      • 13 replies
    • В Азербайджане создается новый национальный парк, сравнимый с Каппадокией - ФОТО
      В Азербайджане ведется работа по созданию национального парка Ахар-Бахар. В рамках Года солидарности во имя зеленого мира в нашей стране планируется организация нескольких национальных парков.
      Как передает Bizim.Media, один из таких нацпарков будет располагаться на территории Гахского района.
      Заместитель министра экологии и природных ресурсов Вугар Керимов заявил, что в настоящее время ведется работа по созданию национального парка Ахар-Бахар на базе природного заповедника Илису.
      Эксперты-экологи утверждают, что данные территории простираются вдоль долины реки Ганых и обладают большим туристическим потенциалом. Окруженная горами и скалами территория Ахар-Бахар имеет богатую флору и фауну, является ареалом для различных видов животных и птиц.
      Специалисты также сравнивают это место с одним из туристических регионов Турции - Каппадокией (полупустынный регион в центральной части Турции, прославившийся благодаря своим уникальным достопримечательностям, созданным как силами природы, так и руками человека, а также полетам на воздушных шарах - ред.) - и считают его наиболее благоприятной местностью для осуществления полетов на воздушных шарах в будущем.
       

       

       

       

       

       

       

       

       

       

       

       

       
      https://media.az/society/1067957401/v-azerbaydzhane-sozdaetsya-novyy-nacionalnyy-park-sravnimyy-s-kappadokiey-foto/
        • Red Heart
        • Like
      • 36 replies
    • Первый в Азербайджане кубок по парапланеризму
      Все желающие могут посмотреть на сие действо с завтрашнего дня на Беш Бармаге. В действительности это очень важное событие для всех, кто занимается этим видом спорта у нас в стране, потому что мы единственная страна, которая получило правило проведения ивента не имея федерации.  Ожидается участие более 40ка пилотов с разных стран. Если есть какие либо вопросы, с удовольствием отвечу.
       
       
      • 53 replies
  • Recently Browsing   0 members, 0 guests

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...