Jump to content
  • Откройте аккаунт на Диспуте за 5 минут

    Продаете недвижимость, машину, телефон, одежду?  Тысячи  просмотров ежедневно на dispute.az  помогут вам. Бесплатная доска обьявлений.

Новости Для Автомобилистов


Recommended Posts

Предыдущая тема. http://disput.az/index.php?showtopic=699548&page=15#entry26712189

Это же лучше, чем дороги с обогревом
Но до нас это дойдет очень не скоро


Дорога будущего. Бетон, который сам уничтожает лужи


Лужи на дорогах могут скоро уйти в прошлое, обещают создатели новаторского дорожного покрытия, способного впитывать воду. «Пьющий» бетон может за 60 секунд впитать 4000 литров воды, рассказывает британская газета Daily Mail.

Бетонное покрытие, разработанное фирмой Lafarge Tarmac, не дает воде скопиться на поверхности – жидкость почти мгновенно просачивается внутрь и исчезает под землей. Вот анимированная картинка о том, как это работает:

Секрет материала достаточно прост – вода просачивается через крупную «сетку» сверху и оседает в нижних слоях покрытия. При этом внешне дорога остается ровной и удобной для проезда.

В нижние слои дороги предлагается встраивать дренажные трубы – вода постепенно отводится в канализацию, не перегружая ее.

Кроме того, вода, «хранящаяся» в нижних слоях покрытия, помогает охлаждать дорогу в случае повышения температуры.

http://www.anews.com/ru/post/31106935/?innercatid=6

Edited by zayka07
Link to post
Share on other sites
  • Replies 1.4k
  • Created
  • Last Reply

Top Posters In This Topic

Top Posters In This Topic

Popular Posts

Поздравляю всех женщин с праздником, желаю счастья, любви, тепла и крепкого здоровья, поменьше нервничать и побольше улыбаться.

Бакинское транспортное агентство и Главное управление полиции города Баку заявили, что в день закрытия IV Игр исламской солидарности, 22 мая, будут применены ограничения на движение транспорта на улиц

Posted Images

На трассе Баку - Сумгаит во время дождя бетонная часть дороги гораздо суше, чем асвальтированная

Link to post
Share on other sites

Для начала можно класть асфальт с небольшим еле заметным уклоном от центра к обочинам(в городе с ливневой канализацией), вода не задерживается на проезжей части. И по технологии, а не просто как придется.

Например, на ул.Ю.Сафарова это применено. Даже после сильного дождя на проезжей части нет воды, а минут через 10-15 асфальт вообще сухой.

Link to post
Share on other sites

нашим йолгайыранам такие дороги не будут сярфовать, бир йолу ки, илдя 10 дяфя дяйишдириб дёвлят бюдчясиндян 1 манат явязиня 10 манат силмясян, о ня йол олачаг???

  • Upvote 1
Link to post
Share on other sites

Строить надо просто по стандарту и все будет сухо и никаких ноухау не понадобится!
А тем кто строит стоит хотя бы научится читать, возможно и вычитают чтото полезное!

Link to post
Share on other sites

По количеству этих автомобилей на наших улицах можно с уверенностью сказать, что это и dördgöz эталоны

Ведро )))) думал вновь стали ВАЗ 2107 выпускать

Link to post
Share on other sites
Повышены цены на проезд в действующих в Баку «лондонских такси».

 

По информации BAKU.WS, привезенные недавно 500 новых такси значительно отличаются от старых. Но отличие касается не только комфорта, но и цены. Если раньше при посадке в такси счетчик пробивал 1 манат, то теперь пробивает 3 маната. Пассажир может проехать на эти 3 маната 3 км, дальше оплата взимается по старому трафику, 10 км- 0,70 манатов, последующие 10 км - 0,40 манатов.

 

Как сообщили BAKU.WS, эти новшества ввели для более комфортной перевозки пассажиров. Также новая ценовая политика более выгодна. 

 

Новые «лондонские такси» состоят на балансе «Службы Бакинское такси».

 

«Если раньше пассажиры пользовались услугами такси за 2 маната, то теперь это им обойдется в 3 маната. Если раньше 3 км пассажиры проезжали за 3,10 маната, то сегодня эти же 3 км им обойдут в 3 маната. Если этот проект оправдает себя, то планируется привести еще такого рода автомобили», - сообщили из соответствующих органов.

 

Зия Бабаев

BAKU.WS
Link to post
Share on other sites

Круг около памятника Нариманову,если ехать сверху к Советской-опять асфальт раздолбали.

Да, там действительно основательно все ремонтируют, уже досносят на пересечении мушфига с куткашенлы старый квартал, расширяют дорогу

Link to post
Share on other sites

Представитель АБР: «Никогда не смогу забыть азербайджанских водителей»

http://1news.az/society/20150928043344669.html

:))

Улыбнуло.

Всегда говорил, что выпендреж и пыль в глаза в виде монументальных комплексов, переливающихся небоскребов и прочих потемкинских деревень не поможет создать у иностранцев впечатления развитого государства. Они ездят в спальные поселки, районы, общаются с людьми и все видят, просто говорят об этом только после того, как уезжают или вообще не говорят из политкорректности.

Link to post
Share on other sites
"Azəryolservis"in "Qaynar xətt"i istifadəyə verilib

 

[ 30 Sentyabr 2015 13:02 ]

 

Bakı. Vüsal Nəbiyev - APA-Economics. 2015-2016-cı illər payız-qış mövsümünə hazırlıq, payıq-qış mövsümündə avtomobil yollarının və yol qurğularının normal istismarını, hərəkətin fasiləsizliyini və təhlükəsizliyini təmin etmək məqsədilə Nəqliyyat Nazirliyi "Azəryolservis" ASC-də tədbirlər planı hazırlanıb.

 

"Azəryolservis" ASC-dən “APA-Economics”ə verilən məlumata görə, tədbirlər planına əsasən, müntəzəm surətdə avtomobil yollarının və yol qurğularının istismar vəziyyəti barədə məlumatların toplanması, respublikanın magistral avtomobil yollarında, dağlıq rayonlarda, həmçinin Bakı şəhərinin avtomobil yollarında, prospekt və küçələrində mövcud vəziyyət barədə operativ tədbirlərin görülməsi məqsədi ilə Nəqliyyat Nazirliyi “Azəryolservis” ASC-də sutkalıq növbətçilik yaradılıb.

 

Növbətçinin daxil olan məlumatları operativ şəkildə qeyd edib cəmiyyətin tabeliyində olan şöbə və idarələrə çatdırılmasını təmin etmək məqsədilə 1 oktyabr 2015-ci il tarixindən (012) 599-79-75 nömrəli xüsusi telefon xətti, “Qaynar xətt” fəaliyyətə başlayır.

 

Qeyd edək ki, “Qaynar xətt” 24 saat ərzində daxil olan zəngləri qəbul edəcək.

Link to post
Share on other sites

Oktyabrın 1-dən etibarən rayon qeydiyyatında olan avtomobillərin Bakıya buraxılışı ilə bağlı daha sərt addımlar atılıb.

BAKU.WS-in məlumatına görə, bu barədə аvtosfer.az-a sürücülər məlumat veriblər. Bildirilir ki, artıq iki gündür Bakı-Sumqayıt yolunda qurulan DYP postunda seriyası 99-la başlayan avtomobilləri də saxlayaraq Bakıya buraxmırlar. Bunun nəticəsində iki gündür Bakı-Sumqayıt yolunda dəhşətli tıxac əmələ gəlir.

Baş Dövlət Yol Polisi İdarəsinin şöbə rəisi, polkovnik Kamran Əliyev açıqlamasında bildirdi ki, həqiqətən də rayon qeydiyyatında olan və nömrəsi 99-la başlayan nəqliyyat vasitələrinin Bakıya buraxılışı məhdudlaşdırılıb: «Səbəb isə odur ki, verilən qərar bütün nəqliyyat vasitələrinə aiddir. Yol polisi əməkdaşları da 99-la başlayan nömrəsi olan avtomobilləri saxlayıb yoxladıqdan sonra müvafiq qərar verirlər. Əgər maşın Bakı qeydiyyatındadırsa, onu şəhərə buraxırlar. Rayon qeydiyyatında olan 99 seriyalı maşınlar isə duracaqda saxlanılır. Biz sürücülərə müraciət edirik ki, yol polisinin işini çətinləşdirməsinlər. Əgər seriyası 99-la başlayan və rayon qeydiyyatında olan maşınla Bakıya gəlmək istəyirlərsə, qaydalara mütləq əməl etsinlər. Təyin olunmuş vaxtda gəlsinlər və ya maşını duracaqda saxlayıb saat 21:00-dan sonra Bakıya daxil olsunlar. Artıq yol polisləri müvafiq postlarda 99-la olan bütün maşınları yoxlayır".

Bu gün Sumqayıtdan olan bir sürücü Avtosfer.az-a bildirdi ki, onunla eyni məhəllədə yaşayan, lakin avtomobilin nömrəsi 10-la olan qonşusu Bakıya rahat gəlib-gedə bilir: "Lakin mənim maşınımın nömrəsi 99-la başladığı üçün şəhərə buraxmırlar. Bu, nə dərəcədə obyektiv qərardır? Üstəlik, məndən tələb edirlər ki, maşını duracağa qoy, avtobusla Bakıya get. Amma heç kim zəmanət vermir ki, həmin duracaqda maşınıma nəsə olsa dəyən ziyanı kim ödəyəcək. Orada heç kamera da yoxdur. Hansısa başqa bir maşın mənim maşınımı sürtüb getsə necə sübut edəcəm?".

Baş DYPİ-nin şöbə rəisi Kamran Əliyev bu məsələyə də münasibət bildirdi. Onun sözlərinə görə, həmin duracaqlar dövlət tərəfindən tikilib istifadəyə verilib və mühafizə olunur: "Duracaqlar kamera ilə müşahidə edilir. Təbii ki, duracaqda avtomobilə hər hansı ziyan dəyərsə dövlət tərəfindən ödəniləcək".

Bu gün müraciət edən daha bir sürücü isə bildirib ki, dünən axşam rayon qeydiyyatı olan maşını ilə Bakıya gəlib. Bu gün isə «20 Yanvar» metrostansiyasının yaxınlığında Bakı şəhər Dövlət Yol Polisi İdarəsinin əməkdaşları onun maşınını saxlayaraq cərimə meydançasına aparıblar: «Mənə bildirdilər ki, rayon maşınlarını Bakıda sürmək olmaz. Soruşdum ki, axı bu barədə heç bir qərar yoxdur. Maşınları ancaq şəhərə buraxmaqla bağlı məhdudiyyət var. Lakin onlar mənə bildirdilər ki, Bakı şəhər Dövlət Yol Polisi İdarəsinin rəisi Nüşrəvan Səfərovun göstərişi var ki, Bakıda sürülən rayon maşınlarını saxlayıb cərimə meydançasına aparın. Mənim etirazlarıma baxmayaraq maşınımı cərimə meydançasına apardılar».

DYP rəsmisi Kamran Əliyev qeyd etdi ki, Bakıda idarə olunan rayon maşınlarının saxlanılması, cərimə edilməsi və ya cərimə meydançasına salınması barədə heç bir məhdudiyyət və qərar yoxdur: «Ola bilsin ki, həmin sürücünün başqa problemi olub. Sənədləri qaydasında olmayıb və ya ödənilməmiş cəriməsi olduğu üçün avtomobil cərimə meydançasına aparılıb. Amma ümumilikdə, Bakıda idarə olunan rayon maşınlarına qarşı hər hansı tədbir görülməsi üçün qərar yoxdur».

Ziya Səccad

BAKU.WS

Link to post
Share on other sites
Sürəti 10 km aşanda da radara düşəcəksiz

 

İndiyədək qanunvericilikdə nəzərdə tutulan sürət həddini 10-20 km aşmağa görə cərimə tətbiq olunmurdu. Yəni, bu qayda pozuntusuna görə radara düşənə rast gəlinmirdi. Amma son günlər bu qəbildən olan radar bildirişləri alan sürücülərin sayı artdığı üçün avtosfer.az bununla bağlı Baş Dövlət Yol Polisi İdarəsindən münasibət öyrənib.

 

İdarənin şöbə rəisi, polkovnik Kamran Əliyev bildirib ki, həqiqətən də son günlər yollarda müəyyən edilmiş sürət həddini 10 km-dən artıq aşanları da radar çəkir və sürücünün ünvanına müvafiq məktub göndərilir. Eyni zamanda, bununla bağlı sürücülərə «ASAN xidmət»in məlumat mərkəzindən SMS göndərilir: «Məlum olduğu kimi, bu məsələ ilə bağlı müvafiq sərəncam da verilib. Artıq «ASAN xidmət»in SMS-məlumat sistemi işə düşüb. Yollardakı radarları da elə qurublar ki, sürücü nəzərdə tutulmuş sürət həddini 10 km-dən artıq aşan kimi radar qurğuları onu qeydə alır və cərimə tətbiq olunur. Odur ki, sürücülər diqqətli olsunlar və sürət həddini aşmasınlar».

 

Sürət həddini 10-20 km aşmanın cəriməsi 10 manatdır.

Link to post
Share on other sites
Rayon maşınlarına qoyulan qadağa qanunsuz çıxdı

 

 B 4/7/2015 [11:18] 

 

Nazirlər Kabinetinin Yol Hərəkətinin Təhlükəsizliyi Komissiyasının (YHTK) sədri Abid Şərifov rayonlardan gələn bütün növ avtomobillərin Bakıya saat 24:00-dan səhər saat 7:00-a qədər buraxılacağı barədə açıqlama verib. O  rayonlardan Bakıya gələn ictimai nəqliyyatın şəhərə daxil olması ilə bağlı isə heç bir məhdudiyyətin olmadığını və olmayacağını söyləyib. 

Qeyd edək ki, Bakı 2015 I Avropa Oyunlarında iştirak edən idmançıların, eləcə də tədbirə gəlmiş xarici qonaqların hələ də paytaxtda olmaları ilə əlaqədar Bakı Avropa Oyunları Əməliyyat Komitəsinin müraciətinə əsasən, Oyunlar ərəfəsində yol hərəkətinə tətbiq edilmiş müəyyən məhdudiyyətlərin vaxtı 10 gün müddətinə uzadılıb.

 

Milli Məclisin deputatı, Ümid Partiyasının sədri İqbal Ağazadə bildirir ki, belə bir qaydanın qəbul edilməsi Konstitusiya və mövcud qanunvericiliklə ziddiyyət təşkil edir. "Hərəkətə heç bir halda məhdudiyyət qoyula bilməz. Lakin dünyanın müxtəlif ölkələrində mərkəzi küçələrə buraxılış haqqında bu tipli qayda-qanunlar var. Bu, xüsusilə yük maşınlarına aid edilir. Minik maşınlarına isə aid olmur. Hesab edirəm ki, Konstitusiya Məhkəməsi istənilən halda bu qərarı ləğv etməlidir". İ.Ağazadə əlavə etdi ki, qaydanın qəbulu Azərbaycanın şəhər və kənd əhalisi arasında diskriminasiya hesab edilə bilər.  

 

Ekspert Azər Allahverənov  "Bizim Yol"a açıqlamasında bildirib ki, Bakı şəhərində tıxacların yaranmasının əsas səbəbi bölgələrdən gələn maşınlar deyil. Bu, yanlış bir fikirdir. Hətta Bakıda tıxac yaradan səbəblərin ilk 5 sırasında rayondan gələn avtomobillər yoxdur. Məsələyə bu cür yanaşmaq olmaz və problemin aternativ həlli yollarını tapmaq lazımdır.  

Belə bir qayda yalnız müvəqqəti xarakterli ola bilər

 

Hüquqşünas, ekspert Ərşad Hüseynov isə bildirir ki, Bakı şəhərinə avtomobillərin girişinin məhdudlaşdırılması paytaxtda  nəqliyyat gərginliyini azaltmağa yönəlib. "Bu xoş məqsəddən başqa həmin söz-söhbətdə heç bir məntiq və hüquqi əsas yoxdur. Bəli, ən başlıcası odur ki, YHTK-nın bu məzmunlu məhdudiyyət tətbiq etmək səlahiyyəti birmənalı olaraq yoxdur. Qanunvericiliyə nəzər salaq.

YHTK-nın hüquqi statusu və səlahiyyətləri Nazirlər Kabinetinin 1999-cu il 11 avqust tarixli 128 nömrəli qərarı ilə təsdiq edilmiş Əsasnamədə müəyyən edilir. Həmin Əsasnamənin 3-cü bəndində bu Komissiyanın səlahiyyətlərindən biri olaraq bu göstərilir: Komissiya dövlət əhəmiyyətli yollarda yol hərəkətinin müvəqqəti məhdudlaşdırılması və ya qadağan edilməsi haqqında qərar qəbul edir. Amma YHTK icra orqanıdır və öz səlahiyyətlərini qanunla müəyyən edilən məzmunda icra edir. Yollarda yol hərəkətinin müvəqqəti məhdudlaşdırılması və ya qadağan edilməsi hallarını və şərtlərini isə "Yol hərəkəti haqqında" Qanun çox aydın şəkildə müəyyən edir. Qanunun 12-ci maddəsinin 1-ci hissəsini nəzərinizə çatdırıram:

 

I. Yol hərəkəti yalnız aşağıdakı hallarda müvəqqəti məhdudlaşdırıla və ya qadağan edilə bilər:

1) yollarda təmir və ya abadlaşdırma işləri görüldükdə;

2) təbii fəlakət, qəza və ya digər fövqəladə hadisə baş verdikdə;

3) yol hərəkətinin təhlükəsizliyi, insanların həyatı və ya əmlakı üçün təhlükə yarandıqda;

4) hava-iqlim şəraiti xeyli pisləşdikdə;

5) Azərbaycan Respublikasının qanunvericiliyi ilə müəyyən edilmiş hallarda kütləvi tədbirlər həyata keçirildikdə.

 

Göstərilən hallardan başqa hər hansı digər səbəb və ya bəhanə ilə yol hərəkətinin məhdudlaşdırılması mümkün deyil. Özü də Qanunda xüsusi vurğulandığı kimi belə məhdudiyyət və qadağa yalnız və yalnız müvəqqəti ola bilər. Əslində məhdudiyyət və qadağanın tətbiqi hallarının hamısı keçici xarakter daşıyır, ona görə də məhdudiyyət və ya qadağa bu hal aradan qaldırılana qədər tətbiq oluna bilər (məsələn, Avropa Oyunları dövründə olduğu kimi). 

 

Danışılan qərarın qanunsuz olmasını təsdiqləyən ikinci əsas da elə istinad etdiyimiz normadadır. Qanunun müddəalarına diqqətlə yanaşsaq, görərik ki, söhbət konkret yolda və ya yollarda hərəkətə məhdudiyyət və ya qadağa qoyulmasından gedir. Bütöv yaşayış məntəqəsinə, özü də ölkənin paytaxtına, əsas işgüzar mərkəzinə girişin qadağan edilməsi, yaxud bu qadağanın yalnız paytaxt sakini olmayanlara şamil edilməsi nəzərdə tutulmur. Bu, məntiqsiz və absurddur. 

Danışılan məhdudiyyət həm də yersizdir. Onun deyilən qaydada tətbiqi heç nəyi həll etməyəcək və əslində yeni, fəqli məzmunlu problemlər yaradacaq" - deyə Ə.Hüseynov avtosferə bildirib. 

Beləliklə, məlum olur ki, YHTK-nın Bakı şəhərinə qeyri-Bakı avtomobillərinin daxil olmasını məhdudlaşdırmaq və ya qadağan etmək səlahiyyəti yoxdur. 

 

Rəşad VAQİFOĞLU

Link to post
Share on other sites

Кто бы сомневался, что "ганунсуз чыхды".

Наверно глубокие исследования проводили с участием ведущих юристов, как это решение связано с каким-либо законом или статьей конституции.)

Если бы хоть эффект был, а то просто ересь какая-то.  

Edited by Synteco
Link to post
Share on other sites

На проспекте Нобеля применено новшество. Как сообщили Oxu.Az в ОАО «Азерйолсервис», на разделительную полосу проспекта будет нанесено красное асфальтобетонное покрытие.

На первоначальном этапе цветное асфальтобетонное покрытие будет нанесено на разделительную полосу длиной 2500 метров от «Белого города» до пересечения с улицей Сулеймана Ахмедова. Нанесение цветного асфальта на данный участок придает проспекту эстетическую красоту.

Цветное асфальтобетонное покрытие по своим характеристикам ничем не отличается от обычного. Просто при изготовлении покрытия на заводе в его состав добавляют красящие вещества. В результате получается цветной асфальтобетон. 

http://ru.oxu.az/economy/97101

Видимо, цветочки, деревья и кусты недостаточно эстетично смотрелись там  :angry:

Link to post
Share on other sites

Думают, разрисуют красным и меньше будут в эту полосу въезжать. А по-моему, подействует как тряпка на быка

Link to post
Share on other sites

Разделительная полоса не предназначена для движения, там же бордюр, нет?

Въезжать, в смысле врезаться.

Link to post
Share on other sites
Nəqliyyat Nazirliyinin səlahiyyətləri əlindən alındı

 

Prezidentin 14 oktyabr 2015-ci il tarixli Fərmanı ilə Nəqliyyat Nazirliyinin inzibati xətalara baxmaqla bağlı xeyli səlahiyyətləri alınaraq Dövlət Yol Polisinə verilib. Hüquqşünas Ərşad Hüseynov yenilikləri Avtosfer.az saytı üçün şərh edib. Onun fikirlərini təqdim edirik: “İnzibati Xətalar Məcəlləsinin (İXM) tətbiqinə dair Fərmana edilən dəyişikliyə əsasən, əvvəllər Nəqliyyat Nazirliyinə aid qurumların baxdığı bəzi inzibati xətalara dair işlərə bundan sonra Dövlət Yol Polisi baxacaq. Baxılmas səlahiyyəti Nəqliyyat Nazirliyindən alınaraq Dövlət Yol Polisinə verilən inzibati xətalar əsasən aşağıdakılardır:

 

- “Taksi” tanınma nişanları, taksometr və ya sərnişin və baqaj daşınması qaydaları ilə müəyyən edilmiş digər məlumat göstəriciləri olmadan taksi minik avtomobili ilə sərnişin daşımalarının həyata keçirilməsi (İXM-in 150-2.1.2-ci maddəsi);

- sərnişin və baqaj daşınması qaydaları ilə müəyyən edilmiş daşınma sənədləri olmadan sərnişin daşımalarının həyata keçirilməsi (İXM-in 150-2.1.7-ci maddəsi);

- avtomobil nəqliyyatı ilə yük daşınması qaydalarında nəzərdə tutulmuş daşınma şərtlərinin pozulması (İXM-in 150-3-cü maddəsi);

- xüsusi razılıq (lisenziya) olmadan avtomobil nəqliyyatı ilə sərnişin və yük daşınması, yaxud lisenziya şərtlərinin pozulması (İXM-in 150-4-cü maddəsi);

- avtomobil yollarında , prospektlərdə, küçələrdə, təhkim və mühafizə zolağında yol hərəkətinin təhlükəsizliyinin pozulması ilə bağlı olan xeyli xətalar (İXM-in 163-cü maddəsi);

- iriqabaritli və (və ya) ağırçəkili nəqliyyat vasitələrinin icazə verilən qabarit, çəki və yüklə birlikdə oxa düşən kütlə parametrlərinə dair tələblərin pozulması (İXM-in 163-1-ci maddəsi);

- avtobuslarda və taksi minik avtomobillərində sərnişinlərinin icbari fərdi qəza sığortasının olmaması (İXM-in 163-1-ci maddəsi) və bəzi başqa xətalar.

Sadalanan xətaların törədilməsini aşkar etmək, onları törədənləri məsuliyyətə cəlb etmək bundan sonra Dövlət Yol Polisi tərəfindən həyata keçiriləcək.

Ərşad Hüseynov bildirdi ki, bu yeniliyin təcrübədə tətbiqi xeyli maraqlı məqamlar vəd edir. Bu o deməkdir ki, məsələn, bundan sonra yük avtomobillərinin, sərnişin avtobuslarının, taksilərin lisenziyasının olub-olmamasını nəqliyyat müfəttişləri deyil, Dövlət Yol Polisi yoxlayacaq. Eləcə də yollarda ağırçəkili avtomobillərin kütləsinin müəyyən edilməsi üçün quraşdırılan tərəzilər Dövlət Yol Polisi tərəfindən istifadə olunacaq və kütlə parametrlərini pozan sürücülər yalnız Dövlət Yol Polisi əməkdaşları tərəfindən məsuliyyətə cəlb olunacaq.

Başqa sözlə, bundan sonra taksilərin, yük avtomobillərinin və sərnişin avtobuslarının fəaliyyətinə həm sərnişin və yükdaşıma qaydalarına (lisenziyalaşdırma, vergilərin ödənilməsi, fərqlənmə nişanı və s. məsələlərə) riayət etmə, həm də yol hərəkəti qaydalarına riayət etmə baxımından yalnız Dövlət Yol Polisi nəzarət edəcək. Amma bundan ötəri müəyyən təşkilati və qanunvericilik işləri həyata keçirilməlidir. Hər halda, bu işin sonrakı gedişi yaxın gələcəkdə bəlli olacaq.

Link to post
Share on other sites
NİİM Bakının bir sıra mərkəzi küçələrində yol hərəkəti sxeminin dəyişdirilməsini təklif edir

 

Bakı. Vüsal Nəbiyev - APA-Economics. Nəqliyyatı İntellektual İdarəetmə Mərkəzi (NİİM) tərəfindən Üzeyir Hacıbəyli küçəsi, Ak. Zərifə Əliyeva küçəsi, Aleksandr Puşkin küçəsi, Neftçilər və Azadlıq prospektlərində araşdırmalar aparılıb.

NİİM-dən "APA-Economics"ə verilən məlumata görə, aparılmış araşdırmalar nəticəsində məlum olub ki, yuxarıda adı çəkilən küçə və prospektlərdə yol hərəkətinin sxemdə göstərildiyi qaydada təşkil edilməsi və aşağıda qeyd olunmuş təkliflərin icra edilməsi günün müxtəlif saatlarında yaranan tıxac hallarının qarşısını alacaq.

 

NİİM tərəfindən:

 

        A.Puşkin küçəsindən sağa, Ü.Hacıbəyli küçəsi istiqamətində hərəkət edən nəqliyyat vasitələrinin daimi olaraq hərəkətinin svetoforun əlavə seksiyasında təşkil edilməsi;

 

        A.Puşkin küçəsindən sola, Ü.Hacıbəyli küçəsi istiqamətində hərəkət edən nəqliyyat vasitələrinin daimi hərəkətinin svetoforun əlavə seksiyasında təşkil edilməsi;

 

        Ü.Hacıbəyov küçəsindən sağa, A.Puşkin küçəsi istiqamətində hərəkət edən nəqliyyat vasitələrinin daimi hərəkətinin svetoforun əlavə seksiyasında təşkil edilməsi;

 

        A.Puşkin küçəsinin Ü.Hacıbəyli küçəsi ilə Neftçilər prospekti arasında olan hissəsində istiqamətlər arasında rezin arakəsmələrin quraşdırılması;

 

        A.Puşkin küçəsi ilə hərəkət edib Neftçilər prospekti istiqamətində hərəkət edən avtobusların birbaşa deyil, Ak.Zərifə Əliyeva və Keykab xanım Səfərəliyeva  küçələri vasitəsiləNeftçilər prospekti istiqamətində hərəkət etməsini təmin etmək məqsədilə A.Puşkin küçəsində yerləşən avtobus dayanacağını götürərək, Ak.Z.Əliyeva və K.Səfərəliyeva küçələrində avtobus dayanacağının quraşdırılması;

 

        Ak.Z.Əliyeva küçəsinin A.Puşkin və K.Səfərəliyeva küçələrinin arasında olan hissəsinin biristiqamətli edilməsi;

 

        Neftçilər prospekti ilə hərəkət edən nəqliyyat vasitələrinin sola, Azadlıq prospektinə, Ak.Zərifə Əliyeva küçəsinə və“Azadlıq” meydanının altında yerləşən avtomobil dayanacağına daxil olmasını təmin etmək məqsədilə “Giriş qadağandır” yol nişanlarının götürülməsi;

 

        Azadlıq prospekti ilə hərəkət edən nəqliyyat vasitələrinin Neftçilər prospektinə çıxışının təmin edilməsi;

 

        Neftçilər prospekti ilə hərəkət edən nəqliyyat vasitələrinin sola, A.Puşkin küçəsi istiqamətində hərəkətinin təmin edilməsi təklif edilir.

 

12140144_803977583044890_809765869107247
Link to post
Share on other sites

 

Nəqliyyat Nazirliyinin səlahiyyətləri əlindən alındı
...
Sadalanan xətaların törədilməsini aşkar etmək, onları törədənləri məsuliyyətə cəlb etmək bundan sonra Dövlət Yol Polisi tərəfindən həyata keçiriləcək.
...

Тогда будут поголовно остановливать и выявлять нарушетелей/пассажиро-грузоперевозчиков. Придется внести за ного изменеия в ПДД.

Link to post
Share on other sites

Собирательный образ самого красивого авто по мнению бриташей.По моему уродство.На мерзкую рептилию походит) https://auto.mail.ru/article/57674-samyi_krasivyi_avtomobil_v_mire_on_dolzhen_byt_takim/

Edited by Gus Ein
Link to post
Share on other sites

 

NİİM Bakının bir sıra mərkəzi küçələrində yol hərəkəti sxeminin dəyişdirilməsini təklif edir
 
Bakı. Vüsal Nəbiyev - APA-Economics. Nəqliyyatı İntellektual İdarəetmə Mərkəzi (NİİM) tərəfindən Üzeyir Hacıbəyli küçəsi, Ak. Zərifə Əliyeva küçəsi, Aleksandr Puşkin küçəsi, Neftçilər və Azadlıq prospektlərində araşdırmalar aparılıb.
NİİM-dən "APA-Economics"ə verilən məlumata görə, aparılmış araşdırmalar nəticəsində məlum olub ki, yuxarıda adı çəkilən küçə və prospektlərdə yol hərəkətinin sxemdə göstərildiyi qaydada təşkil edilməsi və aşağıda qeyd olunmuş təkliflərin icra edilməsi günün müxtəlif saatlarında yaranan tıxac hallarının qarşısını alacaq.
 
NİİM tərəfindən:
 
        A.Puşkin küçəsindən sağa, Ü.Hacıbəyli küçəsi istiqamətində hərəkət edən nəqliyyat vasitələrinin daimi olaraq hərəkətinin svetoforun əlavə seksiyasında təşkil edilməsi;
 
        A.Puşkin küçəsindən sola, Ü.Hacıbəyli küçəsi istiqamətində hərəkət edən nəqliyyat vasitələrinin daimi hərəkətinin svetoforun əlavə seksiyasında təşkil edilməsi;
 
        Ü.Hacıbəyov küçəsindən sağa, A.Puşkin küçəsi istiqamətində hərəkət edən nəqliyyat vasitələrinin daimi hərəkətinin svetoforun əlavə seksiyasında təşkil edilməsi;
 
        A.Puşkin küçəsinin Ü.Hacıbəyli küçəsi ilə Neftçilər prospekti arasında olan hissəsində istiqamətlər arasında rezin arakəsmələrin quraşdırılması;
 
        A.Puşkin küçəsi ilə hərəkət edib Neftçilər prospekti istiqamətində hərəkət edən avtobusların birbaşa deyil, Ak.Zərifə Əliyeva və Keykab xanım Səfərəliyeva  küçələri vasitəsiləNeftçilər prospekti istiqamətində hərəkət etməsini təmin etmək məqsədilə A.Puşkin küçəsində yerləşən avtobus dayanacağını götürərək, Ak.Z.Əliyeva və K.Səfərəliyeva küçələrində avtobus dayanacağının quraşdırılması;
 
        Ak.Z.Əliyeva küçəsinin A.Puşkin və K.Səfərəliyeva küçələrinin arasında olan hissəsinin biristiqamətli edilməsi;
 
 
 

Бороться с парковкой возле Анадолу сил не хватило)) Пока там как попало паркуются, это все полумеры.

Link to post
Share on other sites
"Azəryolservis": Yaxın günlərdə xüsusi hərəkət zolaqlarının çəkilişinə başlanılacaq

 

Bakı. Vüsal Nəbiyev - APA-Economics. Yaxın günlərdə Bakı şəhərində müntəzəm sərnişin daşımalarını yerinə yetirən avtobusların və operativ nəqliyyat vasitələrinin hərəkəti üçün Nəqliyyat Nazirliyi “Azəryolservis” ASC tərəfindən xüsusi hərəkət zolaqlarının çəkilişi işlərinə başlanılacaq.

 

“Azəryolservis” ASC-nin Mətbuat katibliyindən "APA-Economics"ə verilən məlumata görə, işlər aidiyyatı qurumlarla, Bakı Şəhər İcra Hakimiyyəti və Daxili İşlər Nazirliyinin Baş Dövlət Yol Polisi İdarəsi ilə razılaşdırılmış şəkildə aparılacaq.

 

Xüsusi hərəkət zolaqlarının çəkilişi işlərinin yolun hərəkət hissəsi 3 və daha çox zolaqlardan ibarət olan yollarda aparılması nəzərdə tutulub. Bunun üçün ilkin olaraq 6 avtomobil yolu seçilib. Bu Bibiheybət yolu, Nobel prospekti, Yusif Səfərov, Salatın Əsgərova, Rəşid Behbudov və Əhməd Rəcəbli küçələridir. Hələlik sınaq məqsədi ilə adı çəkilən yollardan 4-də işlər həyata keçiriləcək. Bu istiqamətdə atılan addımlar özünü doğrultsa işlərin digər bu kimi küçə və prospektlərdə də aparılması planlaşdırılır.

 

Sınaq məqsədi ilə xüsusi zolaqların çəkilişi Bibiheybət məscidindən Bakı Su İdman Sarayına qədər olan yolda, Yusif Səfərov küçəsinin hər iki istiqaməti üzrə, daha dəqiqi Xocalı prospekti ilə kəsişmədən Babək prospekti ilə kəsişməyədək və Baş Polis İdarəsinin binasının önündən Mehdi Mehdizadə küçəsi ilə kəsişməyədək olan hissələrdə, bundan başqa Salatın Əsgərova küçəsinin Ceyhun Hacıbəyli küçəsi ilə kəsişməsindən Azadlıq prospektinin kəsişməsinədək olan hissəsində, həmçinin Rəşid Behbudov küçəsinin Zərifə Əliyeva və Bakıxanov küçələrinin kəsişmələri arasında olan hissəsində aparılacaq.

 

Qeyd edək ki, Bakı şəhərində nəqliyyatın hərəkətinin normallaşdırılması üzrə əlavə tədbirlər barədə Nazirlər Kabinetinin Yol Hərəkətinin Təhlükəsizliyi Komissiyasının 2015-ci il 30 iyun tarixli, 1 nömrəli protokoluna əsasən “Azəryolservis” ASC və digər aidiyyatı qurumlar tərəfindən ümumilikdə 50-ə yaxın küçə və prospektlərdə müntəzəm sərnişin daşımalarını yerinə yetirən avtobusların və operativ nəqliyyat vasitələrinin hərəkəti üçün xüsusi hərəkət zolaqlarının çəkilişi ilə bağlı təkliflər hazırlanaraq, komissiyaya təqdim olunub.

Link to post
Share on other sites

В городе проблемы с дорогами, повсюду пробки. Полосы надо не выделять, а строить, строить на стадии проектирования той или иной дороги\развязки. Хотя опять создадут хаос. Например проспект ЗБ, две полосы движения, одну сделают выделенной. В моем представлении выделенная полоса означает что заезжать на нее нельзя, штраф. В понимании тех кто должен обеспечивать безопасность ДД, на выделенную линию заезжать нельзя, но если очень хочеться то можно..будет неофициально разрешено, т.е. особо трогать не будут, только по внезапному желанию могут оштрафовать или в момент рейдов..будет как с евроиграми, будем заезжать на полосу по стадному инстинкту или по слухам что щас не штрафуют, штрафовать будут с энного числа..при это знак запрещающий въезд висит..бардак

Link to post
Share on other sites

Дороги со спец полосами, гмм...а разве мы это не проходили во время ЕвроИгр?! И это было совсем недавно, неужели успели так быстро забыть тот кошмар. 

Лучше пусть что-нибудь придумают с тбилисским проспектом, в особенности, с бардаком перед ЧирагПлаза!!!  

Link to post
Share on other sites

В городе проблемы с дорогами, повсюду пробки. Полосы надо не выделять, а строить, строить на стадии проектирования той или иной дороги\развязки. Хотя опять создадут хаос. Например проспект ЗБ, две полосы движения, одну сделают выделенной. В моем представлении выделенная полоса означает что заезжать на нее нельзя, штраф. В понимании тех кто должен обеспечивать безопасность ДД, на выделенную линию заезжать нельзя, но если очень хочеться то можно..будет неофициально разрешено, т.е. особо трогать не будут, только по внезапному желанию могут оштрафовать или в момент рейдов..будет как с евроиграми, будем заезжать на полосу по стадному инстинкту или по слухам что щас не штрафуют, штрафовать будут с энного числа..при это знак запрещающий въезд висит..бардак

 

 

Дороги со спец полосами, гмм...а разве мы это не проходили во время ЕвроИгр?! И это было совсем недавно, неужели успели так быстро забыть тот кошмар. 

Лучше пусть что-нибудь придумают с тбилисским проспектом, в особенности, с бардаком перед ЧирагПлаза!!!  

 

Полосы будут на дорогах с 3мя и выше полосами.  Я так понимаю полоса будет на правой стороне, плюс полосы в том что парковки на этой полосе не будет...

 

Касательно Тбилисского я пару раз писал об этом. У нас западло думать головой. Дебилы решили дать зеленую волну Тбилисскому, вроде должно быть удобно НО это же Азербаджан все с точностью наоборот. Сейчас от 20января до Чираг плазы доезжаем за 15 минут.

В сторону 20 января зеленая волна работает нормально, а в сторону центра благодаря дебильному кругу перед Чираг образовывается большая *опа. т.к. со всех полос хотят завернуть в сторону Инглаба и 20 января.  

Link to post
Share on other sites

По радио щас услышал что идет обсуждения в парламенте по ужесточению статей за пьянку и автошлуг, за первое предлагают лишать права на 2 года и арест от 15 суток до месяца

Link to post
Share on other sites

С ул Шарифзаде через кладбище в сторону Падамдарта на выезде стоит ДЮП всех останавливают. Будьте осторожны

Link to post
Share on other sites

По радио щас услышал что идет обсуждения в парламенте по ужесточению статей за пьянку и автошлуг, за первое предлагают лишать права на 2 года и арест от 15 суток до месяца

Вроде утвердил уже ММ.

Только степени наказания как-то не очень соразмерные или журналист перепутал.

За вождение автобуса в состоянии опьянения лишение на 2 года и от 15 до 30 суток ареста.

За повторное - опять лишение на 2 года и от месяца до двух ареста.

За причинение легкого вреда здоровью или матер.ущерба в результате вождения автобуса в состоянии опьянения тоже лишение на 2 года и арест от 2-х до 3-х месяцев.

То есть кто-то вчера выпил бокал вина и случайно попался, ничего особо не нарушив, а другой напился как свинья, сел за руль и вьехал в столб, причинив пассажирам легкие телесные. Обоих лишат прав на 2 года, только второй будет сидеть на месяц больше.

Edited by Synteco
Link to post
Share on other sites

С ул Шарифзаде через кладбище в сторону Падамдарта на выезде стоит ДЮП всех останавливают. Будьте осторожны

 

Да, там кирпич висит если въезжать со стороны ул. Шарифзаде

Link to post
Share on other sites

Однако при приближении к кругу висит уступи и круговое. Повесили бы уже кирпич там. При повороте от Шарифзаде на него внимания не обращают

Link to post
Share on other sites

открылась дорога от парка Г. Джавида к памятнику Нариманова. кто нибудь проезжал? 

 

Сегодня проехал. Хороший асфальт. Мистический объезд препятствия заменили перекрестком со светофором.

Link to post
Share on other sites

http://m.haqqin.az/news/55462

Геологи бьют тревогу: Бакинский автовокзал в опасности

22 Октября 2015, 12:02 | 1722 просмотров

Перед комплексом Бакинского международного автовокзала соответствующие структуры ведут работы по укреплению подпорной стены, где наблюдается оползнево-просадочный процесс.

Как сообщил АПА старший геолог экспедиции геологического планирования Национальной службы геологической разведки Минэкологии Алемдар Пириев, в верхней и средней части подпорной стены высотой 25-30 метров проводятся работы по укреплению: «Я предлагал, чтобы эту подпорную стену снесли. Это мое субъективное мнение. Работы по укреплению подпорной стены не дадут никакого эффекта. Нужно снести эту стену и построить новую».

Старший геолог добавил, что трещины, зарегистрированные на основной дороге Баку-Сумгаит, значительно увеличились.

А.Пириев отметил, что, если дожди будут интенсивными, оползнево-просадочный процесс активизируется.

Когда строился автовокзал, как то о возможных дождях не подумали

Edited by slushatel
Link to post
Share on other sites

открылась дорога от парка Г. Джавида к памятнику Нариманова. кто нибудь проезжал? 

От парка еще не успели, хотя именно она и должна разгрузить транспорт

Link to post
Share on other sites

http://m.haqqin.az/news/55462

Когда строился автовокзал, как то о возможных дождях не подумали

Во время проектирования и строительства думать о дождях указания не поступало.

Хорошо еще тревогу бить начали после того, как только начался оползень, а не как обычно, после того, как какой-нибудь автобус с пассажирами туда ухнул.

Edited by Synteco
Link to post
Share on other sites
  • Perviy changed the title to Новости Для Автомобилистов
  • Bercana locked and unpinned this topic
Guest
This topic is now closed to further replies.
  • Our picks

    • В Азербайджане в рестораны, отели и моллы будут пускать только по ковид-паспортам, а студентов не пустят в ВУЗы
      В Азербайджане лица старше 18 лет смогут пользоваться услугами, которые оказываются в закрытых местах, таких как объекты общественного питания, отели и крупные торговые центры, только при наличии ковид-паспортов.
      Данное решение вступает в силу с 1 сентября.
      Сегодня, 26 июля, Кабинет министров внес изменения в Постановление «О мерах по продлению особого карантинного режима и снятию некоторых ограничений».

       
      Все лица старше 18 лет, обучающиеся в высших и среднеспециальных учебных заведениях, должны иметь ковид-паспорт.
       
      Данное изменение сегодня, 26 июля, было внесено Кабинетом министров в постановление «О мерах по продлению особого карантинного режима и снятию некоторых ограничений».
        • Facepalm
      • 1,434 replies
    • Вакцинировать детей с 14, а то и с шести лет. Разговор с врачом-терпапевтом о прививках от COVID-19
      Пандемия коронавирусной инфекции продолжает свирепствовать. Несмотря на то, что во всем мире активно продолжается процесс вакцинации, вирус продолжает мутировать, становясь более устойчивым к новым видам штаммов. 
       
      И
        • Facepalm
      • 187 replies
    • Глава Управления мусульман Кавказа шейхульислам Аллахшукюр Пашазаде, который чуть более чем через месяц отметит свой 72-й день рождения, по всей видимости очень устал от занимаемой должности, хочет на покой и точно нуждается в помощи мозгоправа.  
      На самом деле выводы такие сделаны давно, но со временем они стали подкрепляться все новыми фактами. Ну, а 21 июля мы окончательно в этом убедились, пишет Media.Az.
      Во время позавчерашней праздничной молитвы в мечети Тезепир Пашазаде сделал целый ряд уникальных по своей абсурдности и абсурдных по своей уникальности заявлений, связанных с Ираном. 
      Заявлений, которые человек, находящийся в здравом уме, никак делать не будет. Мы уже не говорим о том, что делать их он в принципе не должен, потому что является лицом духовным, но никак не политическим или дипломатом. 
      Ну, во-первых, считаем крайне возмутительным то, что Пашазаде подвергает сомнению сам факт единоличной победы Азербайджана в 44-дневной войне, напрямую увязывая ее с тем, что дескать за нашей спиной были Турция и Иран. 
      К такому странному упоминанию Ирана в данном контексте вернемся чуть ниже, а пока хотим в очередной раз напомнить, что победу в Отечественной войне одержала исключительно азербайджанская армия во главе с Верховным главнокомандующим, Президентом. Победа была одержана народом Азербайджана, несколько тысяч сынов из которых получили ранения и, увы, стали шехидами. 
       
      Это лишь некоторые факты, демонстрирующие истинное лицо Тегерана и его отношение к Азербайджану. 
      Так на каких же таких основаниях после этого Аллахшукюр Пашазаде, так ревностно отстаивающий сам факт размещения в мечетях незир-гутусу (ящик для пожертвований), позволяет себе возмутительные реверансы в сторону Тегерана, словно марионетка режима мулл?! Может он забыл гражданином какой страны является?! Или у него настолько коротка память, чтобы не помнить, всего того, чем отличается Иран в отношении независимого Азербайджана все последние 30 лет?! Ну, если так, пора Аллахшукюру обратиться к врачу. Но прежде оставить столь долго занимаемый пост. И сделать это как можно раньше. Пока в очередной раз не нагородил какой-либо ерунды...  
      Аллахшукюр Пашазаде - марионетка иранских мулл...
        • Facepalm
        • Haha
        • Like
      • 506 replies
    • Дорогие друзья, это видео мы сняли вчера по просьбе детишек. Пожалуйста подписывайтесь, ставьте лайки и делитесь с друзьями.
      Мы затронули очень важную тему об опасности,  которая  подстерегает детей как перед собственным домом, так и на любой детской площадке. https://www.youtube.com/watch?v=8gR7sbg-weA
        • Like
      • 5 replies
    • Приветствую всех. Наверняка многие из вас слышали о таком выражении или понятии как "маклеровские дома"... Я сам толком не пойму, почему их так называют, но если зайти на любой сайт продажи недвижимости, то такие объявления просто горят и пылают. Среди них очень сложно разглядеть объявления простых обывателей.  Амое интересное, что эти обьявления очень заманчивы. Скажем продает человек свой дом, невзрачный, чуток изношенный, не совсем красивый, но за высокую цену. Говорит, что цена высокая из-за высокого качества, мол строил для себя, не экономил. А рядом пестрят яркие объявления "маклеровских домов". Красота, все новое, яркое, с бассейном и все это намного дешевле. Так вот в чем мой пост - сталкивались ли вы или ваши близкие с покупкой таких домов? Были ли проблемы? Действительно ли эти дома сделанны тяп-ляп, лишь бы красиво было? Помогите пожалуйста сделать правильный выбор...
      Всем заранее спасибо...
        • Like
      • 246 replies
    • В Германии сообщается о гибели более 90 и пропаже 1300 человек из-за наводнений, вызванных проливными дождями. В Бельгии между тем число жертв достигло 15 человек.
      БАКУ, 16 июл — Sputnik. Минобороны Германии объявило режим военной катастрофы из-за разрушительных наводнений - теперь командиры смогут собственным решением направлять технику на помощь местным властям.
       
      В зоне катастрофы парализована логистика в связи с подтоплением территорий, нет электричества, наблюдается утечка газа.
       
       
      Бельгия запустила "Федеральный план действий в чрезвычайной обстановке" для устранения последствий непогоды и обратилась к международному сообществу за помощью. 
       
      Соболезнования Баку
      Министерство иностранных дел Азербайджана выразило соболезнования Германии и Бельгии в связи с гибелью людей в результате наводнения по причине ливней.
      • 85 replies
    • COVID-19: что делать при заболевании
      Коронавирусная инфекция COVID-19 воздействует на различные группы людей в разной степени. У большинства инфицированных болезнь протекает в легкой или средней форме тяжести, и им не требуется госпитализация.
       
          1.      Часто наблюдаемые симптомы:
                   -  повышение температуры тела;
                   -   сухой кашель;
                   -   утомляемость.
       
          2.      У некоторых инфицированных могут также наблюдаться:
                  -    различные болевые ощущения;
                  -    боль в горле;
                  -    диарея;
                  -    конъюнктивит;
                  -    головная боль;
                  -    потеря обоняния и вкусовых ощущений;
                  -    сыпь на коже или депигментация ногтей на руках и ногах.
       
          3.      Симптомы тяжелой формы заболевания:
                 -     затрудненное дыхание или одышка;
                 -     ощущение сдавленности или боль в грудной клетке;
                 -     нарушение речи или двигательных функций.
       
      Если у вас наблюдается повышение температуры , обратитесь в поликлинику по месту жительства. Вышлют работника для взятия мазка БЕСПЛАТНО . Ответ поступит на телефон в виде СМС.
      Если у вас другие симптомы, но нет температуры, вы можете сдать тест (ПЦР) на COVID-19 в частных клиниках. Цена колеблется от 90 до 120 манат. В Туси 70 ман (но не ПЦР)
      Если же наблюдаются симптомы тяжелой формы заболевания (Из пункта 3) , незамедлительно обратитесь за скорой медицинской помощью.
      Людям, у которых наблюдаются умеренно выраженные симптомы и нет других заболеваний, рекомендуется симптоматическое лечение в домашних условиях.
      В среднем между моментом инфицирования и появлением симптомов проходит 5–6 дней, однако в некоторых случаях этот период может занимать до 14 дней.
        • Upvote
        • Thanks
        • Like
      • 86 replies
    • Основатель Википедии Ларри Сэнгер сказал, что не доверяет своему сайту, потому что после его ухода сайт перестал соблюдать нейтралитет и всё больше уходит в сторону левой повестки, а новые редакторы правят статьи в угоду BLM, ЛГБТ и феминизму

      Вряд ли найдётся интернет-пользователь, который не знает о «Википедии»: сайт «свободной энциклопедии» — один из самых посещаемых в мире. Сооснователь и бывший главред проекта Ларри Сэнгер в недавнем интервью рассказал о том, ушёл почему в 2007-м и во что превратили его детище. Вот некоторые цитаты из беседы.

      По словам Сэнгера, пишет dev.by, энциклопедия отказалась от принципа нейтральности в подаче материалов в 2009 году и с того времени становится всё более однобокой, всё больше выражая мнение «пропаганды». «Нельзя ссылаться на Daily Mail. Нельзя ссылаться на Fox News по социально-политическим проблемам. Это табу. Это значит, что если альтернативная точка зрения не появится в мейнстримовых левоцентристских СМИ, то она не появится на „Википедии“», — отмечает он.

      То же самое происходит с темой коронавируса: Сэнгер считает, что энциклопедия транслирует и навязывает людям линию Всемирного экономического форума, ВОЗ или отдельных влиятельных личностей вроде американского инфекциониста Энтони Фаучи. Некоторые вещи (например восточные медицинские практики) дискредитируются с помощью пренебрежительной оценочной лексики, другие (например либеральные взгляды на христианство в противовес фундаменталистским) подаются в нужном свете.

      «Вам нужны инструменты, чтобы обдумать какой-то вопрос… Мы ведь не хотим, чтобы нами манипулировали, когда пытаемся получить базовые сведения, чтобы разобраться в теме? Мы свободные личности, которые хотят сами делать выводы», — говорит Сэнглер о важности непредвзятой подачи информации.

      Кроме того, есть компании вроде Wiki PR, которые платят редакторам за внесение правок в статьи в интересах своих клиентов. Имена этих заинтересованных и проплаченных писателей, представляющих такие компании, не указываются. Хотя, по мнению философа, они должны идентифицироваться и заявлять, что действуют от лица подобных компаний.

      Всё это происходит потому, что энциклопедия стала очень авторитетным ресурсом: «Сегодня все знают, что „Википедия“ имеет очень большое влияние в мире. Поэтому за кулисами ведётся очень крупная, грязная, сложная игра с целью прописать в статье то, что кому-то нужно», — продолжает Сэнгер.

      Сэнгер также высказался о бигтех-компаниях и проблеме защиты пользовательских данных:

      «Мы доверили площадкам вроде Facebook, Twitter и YouTube свои данные и позволили им захватить медиасферу. На самом деле мы доверили им свою свободу и приватность … Но они ударили нас ножом в спину».
      Основатель «Википедии»: я больше не могу доверять сайту, который создал | Белорусский Партизан (belaruspartisan.by)
        • Thanks
        • Like
      • 32 replies
  • Recently Browsing   0 members, 0 guests

    No registered users viewing this page.



×
×
  • Create New...