Наблюдения пользователей автофорума

[Tagiyev]

заметил в турбо.аз новые GLB

https://turbo.az/autos/4006429-mercedes-glb-200

[Tagiyev]

в Сумгаите заметил новый Genesis G70, выглядит не плохо, также по дороге в новханы заметил новый Rolls Royce Cullinan и Maybach 57 с номерами 002

[Ramses]

Помните на Ази Асланова когда проезжаем браво на повороте к Лукойлу,  напротив Баку електроникс,  ктото построил 3-4 этажное строение,  тем самым занял часть дороги. Потом это строение снесли и год два это место пустовало. Заметил там движение,  скоро будет новое строение..

[Tagiyev]

12 часа назад, Ramses сказал:

 тем самым занял часть дороги. 

замечу обычное дело для азербайджана

[Tagiyev]

заметил GMC Acadia 2019

[Кузя С.]

Заметила рекламу гинеколога на автофоруме

Спрашивается для чего,здесь 95% мужчин юзеров

[345]

8 hours ago, Кузя С. said:

Заметила рекламу гинеколога на автофоруме

Спрашивается для чего,здесь 95% мужчин юзеров

Замечу, что в дороге все бывает. Вдруг понадобится )))

[Ramses]

Всем привет. Заметил возрождение автошей! Как грибы после дождя,  заметил появление 07,  06 моделей жигулей поднятыми передками и посаженым задом..к нивам мы привыкли,  но и их приподнимают и занижают зад. 

 

Вчера проехал по Гяндда проспекту к укр. кругу. Два автомобиля 099 и потом другой на 07 приткнулись сзади и дальним ксеноном т.н. сварка,  моргали мне. Сппава былоюи автомобили,  я ехал под 70,  на светофоре резко на самую крайнюю правую полосу..за рулем гагашня..

 

На укр кругу черчу круг,  чуть позади 06 с задранным передком чуть ли не боком визжат покрышки.. помоему вместе с пленками разрешили и автохулиганство..

[Ulenshpigel]

В 25.05.2020 в 04:41, Кузя С. сказал:

Заметила рекламу гинеколога на автофоруме

Спрашивается для чего,здесь 95% мужчин юзеров

Для оставшихся 5%.)

[GALAXYXXL]

Вечер суббота гиганская пробка в Бинагадах, два дня карантина, и во вторник утром на дороге там же всех водителей ждет апокалипсис во второй раз.

[Солёный Сахар]

[Gus Ein]

3 часа назад, Солёный Сахар сказал:

как ему руку не сломало

[Солёный Сахар]

[Tagiyev]

По дороге в Новханы заметил новый Tesla Model 3

[Tagiyev]

Заметил пик Азербайджанской инженерии 

[Солёный Сахар]

[Tagiyev]

Заметил что расстояние от дома до дачи (Ясамал Новханы) на Honda Pilot 33.2 км, на Kia Carens 32.2 км, погрешность 3%, на Google Earth ближе к Honda Pilot 33.2 км

[Солёный Сахар]

[Tagiyev]

Вчера в автомастерской в Сумгаите заметил девушку мастера, которая меняла колодки, как выразился рядом работающий другой мастер, пусть так зарабатывает на жизнь, чем в шоу  

бизнесе

Edited August 9, 2020 by Tagiyev

[Ramses]

https://oxu.az/society/414819

 

Построили бездарные переходы и щас загоняют миллет на них. Переход возле укр круга вообще атас. Как можно заставлять людей, которые нормально переходили по зебре,  полниматься на эту гору

[Солёный Сахар]

[Солёный Сахар]

[Tagiyev]

заметил новый Porsche Taycan 

[Ulenshpigel]

заметил,что даже медведи сваливают.

[apro]

Заметил, что несмотря на обоюдную неприязнь "Бакинцев" и "Еразов", стиль вождения оных (судя по наклейкам), идентично-херовый

[Солёный Сахар]

Edited December 7, 2020 by Солёный Сахар

[Huligan]

Заметил в России:

 

Власти готовят программу поддержки электромобилей

Минэкономики сформировало первые параметры концепции развития электротранспорта в РФ общей стоимостью более 400 млрд руб. Правительство заложило крайне оптимистичные цели по росту доли электромобилей с 0,1% до 15% рынка в 2030 году. Параллельно власти хотят ограничивать импорт, увеличивая утильсбор и требуя обязательной локализации батареи и мотора. То есть, по сути, речь идет о поддержке КамАЗа — единственного концерна в РФ, у которого есть образец легкового электромобиля. При этом непонятно, как идеи развития электротранспорта совмещаются с другим все более модным у государства направлением — продвижением техники на водороде.

 

«Ъ» ознакомился с презентацией Минэкономики «Высокоавтоматизированный электротранспорт в городах», разработанной рабочей группой при министерстве. До 2024 года на развитие электротранспорта из федерального бюджета предполагается потратить 31,3 млрд руб. Общий бюджет программы до 2030 года — 418 млрд руб., из них 153,5 млрд руб. из бюджета и внебюджетных фондов.

Программу будет выполнять национальный консорциум, который возглавит КамАЗ (другие автоконцерны в презентации не упоминаются). КамАЗ в декабре 2020 года представил экспериментальный образец легкового электромобиля «Кама-1». В Минэкономики и Минпромторге «Ъ» не ответили.

 

Рынок почти отсутствует

Сейчас рынок электромобилей в РФ почти отсутствует (их продажи составили 0,1% от общих в 2020 году). Но чиновники планируют, что уже в 2022 году доля приобретаемого в РФ электротранспорта составит 1,7% от рынка в 1,8 млн машин, к 2030 году — 15% (при рынке в 2,5 млн штук), а общий парк электромобилей достигнет 1,5 млн штук. Владимир Беспалов из «ВТБ Капитала» допускает достижение этих целей при условии роста экономики и реальных доходов населения. Дмитрий Бабанский из SBS Consulting уточняет, что планы соответствуют ретроспективным данным по развитым странам ЕС.

Пилотными регионами, помимо Москвы и Санкт-Петербурга, станут Севастополь и Сочи (как города-курорты с потенциалом развития «электрокаршеринга»), Калининград (как город «с высокой концентрацией производства транспортных средств и компонентной базы») и Казань (в рамках развития трассы М12). В них будут разработаны программы развития инфраструктуры, предполагается ввести «нулевой транспортный налог и бесплатный паркинг».

 

Для электромобилей до 2024 года, по планам Минэкономики, нужно более 20 тыс. зарядных станций, на что потребуется 37,7 млрд руб., из которых 40% из федерального бюджета (13 млрд руб.), 10% — из средств регионов (3,2 млрд руб.). Инфраструктура будет создаваться из расчета минимум одна станция на десять электромобилей (в населенных пунктах) или на 100 км (для федеральных автодорог). Число зарядных станций к 2030 году вырастет до 150 тыс. штук.

Национальная электромобильность

Хотя пока в РФ даже потенциально только один производитель электромобилей, власти собираются ограничивать импорт. Предполагается ежегодный дополнительный рост утильсбора на них с 2024 года (конкретный размер не обозначен). Чтобы его избежать, автоконцернам, как и в случае с обычными машинами, нужно заниматься локализацией.

 

К 2027 году должны быть обязательно локализованы батарея и электродвигатель. Это противоречит нынешней системе подсчета локализации: она не предполагает навязывание обязательных операций.

В КамАЗе считают, что для развития электромобилей «очевидна необходимость поддержки от правительства РФ», а «софинансирование со стороны государства может иметь значительный эффект для экономики РФ». «Опыт внедрения электробусов в Москве показал, что страна готова к переходу на низкоуглеродный транспорт», — полагают в компании, и КамАЗ видит в себе «определенный задел и опыт, чтобы стать лидером в национальной легковой электромобильности, разработать и освоить российский электромобиль».

 

Часть идей, реализованных при проработке концепции электромобиля «Кама-1», ляжет в основу российского семейства электромобилей, говорят в концерне. Запуск серийного производства намечен «примерно на 2024 год».

Дмитрий Бабанский говорит, что нужно стимулировать кооперацию российских производителей батарей и двигателей с мировыми автопроизводителями (экспорт батарей), так как внутреннего рынка даже в 370 тыс. штук недостаточно для конкурентоспособной локализации (завод Tesla в Германии имеет мощность 400 тыс. штук): «Например, CATL или BYD строят заводы мощностью более 30 ГВт•ч, а 370 тыс. штук — это 18−20 ГВт•ч».

Также есть смысл задуматься о стимулировании производства компонентов для батарей — катодного порошка, алюминиевой, медной фольги и прочего.

Минэкономики предлагает субсидирование R&D и производства катодных и анодных материалов. Аналитик отмечает, что катодные и анодные порошки — основа батареи, но в РФ компетенции по ним «носят лабораторный характер».

Между тем электромобили — не единственный приоритет, выбранный для развития автопрома.

 

По поручению вице-премьера Юрия Борисова Минпромторг до конца года разработает концепцию производства машин с низким углеродным следом. Министерство рассказывало, что в ее рамках будет определено, какие виды транспорта будут производиться, какие компоненты будут локализованы в РФ (водородные топливные элементы, электросиловая установка, системы управления и т. д.).

Глава Минпромторга Денис Мантуров 29 апреля заявил о планах с 2030 года обязать производителей продавать определенную долю зеленого транспорта, в том числе машин на водороде и природном газе. А президент Владимир Путин, например, ставил задачу к 2023 году создать в стране городской автобус, работающий на водородном топливе, чем уже занялся тот же КамАЗ.

 

https://news.mail.ru/politics/46354923/?frommail=1

 

 

 

[Солёный Сахар]

http://img1.joyreactor.cc/pics/post/гифки-наезд-пешеход-телефон-6699185.gif