Rusjaazal

Приветствую всех!

Как и все я не доволен повышением цен на бензин.

Как всегда держут нас за идиотов чтобы положить побольше в карман.

Сравнивают нас с Европпой, а почему сравнивают цены на бензин, а умалчивают средний зароботок европейских стран ПОТОМУ ЧТО ОН В 10 РАЗ ВЫШЕ НАШЕГО ЗАРАБОТКА

Ну нам ничего не остается делать как сидеть возле компа и писать свое недовольство на большее мы не способны. Посмотрите как люди в Украине добиваются чего хотят сплоченно с поддержкой

Приветствую всех!

Завтра в 11:00 я буду в забрате, давайте договоримся соберемся в стороне, а потом все вместе заедем.

У меня темно синий мерседес МЛ-класса 

Приветствую всех

 

Хотел узнать, кто у нас субботу 12.10.13г. решил проходить техосмотр?

есть изменения?

Давай в следующую субботу а то моя машина не готова пока с ними бороться..А я сам распечатав инструкцию готов с ручкой в руках

Прохождение техосмотра

http://azpdd.info/wiki/Прохождение_техосмотра

Давай в следующую, у меня тоже некоторые проблемки есть, ксенон нужно снять, кое что сделать.

Тогда набираем народ 12.10.13г в субботу в утренние часы в часиков 10 или 11.

Кто с нами присоединяйтесь. Чем больше нас будет, тем легче нам будет пройти тех осмотр.

Добрый день, хочу предложить собраться в эту субботу и пойти проходить техосмотр вместе

Доброе утро!

1. ИО очень маленькая машинка, даже лада калина на несколько сантиметров больше нее, очень мало места для пассажиров сзади.

2. Запчасти дорогие.

3. Они все перекидки, перекидку делают 100% в грузии и далают 90% не качественно, должна меняться не только рулевая, педали, и ручка КПП, там должна делаться переделка системы кондиционирования и отопления, зимой возникают проблемы с запотеванием.

4. Сейчас японки брать опасно, может попастся РАДИАКТИВНАЯ.

5. Мотор чувствителен к нашему бензину, не любит он его.

Лучше уж хонду СР-В, она хоть не маленькая вместительная и запчасти относительно дешевле.

А лучше всего мерсик обновить или же если нужен внедорожник то МЛ это тачка отличная во всех планах.

Доброго всем утра и удачного дня.

А почему бы вам не присмотреться к МЛ классу Мерседесов можно взять хороший 2001-2г МЛ чик за такую сумму, и он не сравниться ни с японкой ни с корейкой односзначно, ПРАДО исключение. Запчати приемлемые, мягкость хорошая и проходимость отличная, и комплектация очень богатая. Ну а если дизель 2.7 то ему вообще равных нет, постоянный полный привод на все колеса правда дорогие они.

Есть еще европейцы МЛ-230 с 111 мотором как у большинства С-шек и Е-шек не прихотливые надежные и очень дешовые в эксплуатации, по бензину тоже экономные, тоже постоянный полный привод при любых скоростях, еще и пониженная передача есть, вот только КПП ручная, но для настоящих внедорожников это самое то.

Правда редкие экземпляры у нас их очень мало, но если попадется не пожалеете.

Я тоже сталкивался с таким вариантом, вообщето у них в ГАИ там есть гдето такой закон, что пришедшая машина из заграницы не имея значения откуда, на нее должен выдаваться временный техпаспорт и в течении этого времени они вроде бы проверяют по мировой базе угон автомобиля.Ну конечно же при определенных вложениях в размере 200 АЗН можно лишиться удовольствия пользоваться временным техпаспортом и получить сразу же постоянный.

Это борьба за коррупцию, такая же как сейчас хотят сделать доверенность на год.

Заменить техпаспорт стоит 15 манат, но нужно найти владельца авто и помоему еще 10 ман дорожный налог и плюс техосмотр 2012 если пока нет.

Так что проблем нет, только нужно будет потолкаться в очереди в республиканском.

Всем удачного дня.

а о какой прочности идет речь? я думаю нужно брать в учет не только амортизаторы, пружины, стабилизаторы и остальные детали ходовой, помоему нужно брать в учет всю машину в целом, как и салон в том числе, я видел камри 3-х годичную, с пробегом 70 т.км и порванным кожанным сидением водителя, конечно хорошо когда стоят хорошие амортизаторы и пружины, А ТАК МОЖНО И НА ДРАНОМ СИДЕНИИ СИДЕТЬ С КОМФОРТОМ

при сравнении не нужно забывать про возраст авто и конечно же пробег, потому что 99% немцев приходят сюда с реальным пробегом в 400-500 т.км, я на турбо азе видел мерин с пробегом 999111 км, покажите мне японку с таким пробегом пожалуйсто, а как выглядит кореец с 200 т. км. пробега думаю не нужно никому показывать

Доброе утро всем, как указано в начале "По результатам данных пунктов техобслуживания в Германии был составлен список самых "неубиваемых" подержанных иномарок." Т.е. для германии иномарок, немки не в счет, и дороги там шикарные, а Порше скорее всего из-за небольшого пробега мало ломается.

И вообще как можно думать, что японка может быть крепче немца, тойота только последние 10 лет начала радовать, ито единственная удачная модель это Прадо.

Иначе зачем японцы выпустили Инфинити и лексус для американского и европейского рынка

Доброе утро всем, у тоже была калина универсал 2009 года взял с пробегом в 14000, машина была в идеале, движок 1,4 тянет отлично кузов легкий, но вот с кондишеном не пробовал, продал в течении 2-х месяцев денежки вдруг понадобились.

Достоинства:

расход бензина на трассе 4-5 литров, городской не более 8, средний у меня больше 7,8 не превышал;

гарантия в хырдалане тоже работает исправно, в отличии от кореек и пр. там не накалывают, не заставляют менять что не нужно, при диагностике никуда не выгоняют, смотришь что они делают;

из запчастей поменял только возд фильтр и масло

брат ездил 2 года на такой же брал с нуля, за время эксплуатации поменял только ключ

ходовая выдерживает наши дороги

при скорости более 120 в отличии от 09, 099, 014, 015 аэродинамика неплохая прижимается к асфальту руль становится тяжелее

Недостатки: 1. шумная,

2. при езде на скорости более 100 на ровной трассе ощущаются слабые вертикальные колебания, похожие на попрыгивание машины, очень действует на нервы при продолжительной езде, это скорее всего изза малого веса авто;

3. не очень понравилась КПП сама кинематика переключения, неудобная и иногда трудно втыкаемая, чтото там не совсем расчитали

Вообщем короче если сравнивать с российскими машинами то будет получше все предидущих марок.