ASKERBERG

23 minutes ago, ad1k95 said:

Знакомый тоже у них заказывал Xiaomi Redmi Note 6 pro, если есть номер пасспорта у вас можете вместе подать заявку в полицию. Отвечали они только по Инстаграму, после 23 января не отвечали...

Как давно заказал ваш знакомый? 

И как он совершил  оплату? Номер  пасспорта у меня как раз таки они прислали  мне вместе с номером  счета в банке Республика для того чтобы я положил деньги на их счет.

On 1/28/2019 at 8:38 PM, Union Web Studio said:

Если смогу узнать про них информацию ( чтоб найти у....в) Напишу в личку 

Здравствуйте.  Вам удалось что нибудь про них узнать? 

3 hours ago, Union Web Studio said:

Если смогу узнать про них информацию ( чтоб найти у....в) Напишу в личку 

Спасибо. У меня есть номер пасспорта кому  я перевел деньги и номер счета в Банке Республика.

On 1/15/2019 at 1:08 AM, Union Web Studio said:

 

Информация по домену  https://bestshopae.com  Владелец и номер 

Самое интересное то что на из  сайте написал адрес У них 5 этаж а торговый центр 3 этажа  

 

Кидалово конкретное. Я уже попал на 516 манат. О них ни слуху не духу. Вот единственно, что я думаю  - это то что их товар закрыли у нас на таможне, требуют от них денег. Вот они и свернули все свои дела с нашими деньгами и все поудаляли. Открыт только инстаграмм, но там они не отвечают

Заказал я с этого сайта еще 8 го числа. И.... до сих пор жду. Скорее всего я попал на 516 манат. Заказал я Pocofone.в последний раз они ответили  мне на мэил 12 дней назад. Сказали что телефоны уже здесь, но из за проблем с документами немного задерживается на таможне. С тех пор о них ни слуху не духу. Не отвечают вообще нигде. Я уже им сказал  что обращусь в органы. Все равно молчат. Единственно что от них есть - это квитанция с milliön. Номер  счета в банке respublika  и номер паспорта на чье имя счет. 

Я уже потерял надежду сегодня. Думаю пора обращатся в органы- но вот куда именно.  Вы не подскажите?

Была очень странная проблема. Комп показывал ошибка ROM и принудительное закрытие дроссельной заслонки. Машина на холодную заводилась. На горячую при заводке пыталась ( как мы уже поняли потом) включить вентилятор радиатора для охлаждения мотора но не полхучалось по непонятной причине и соответственно ЭБУ для безопасности мотора начинал закрывать дроссельную заслонку и глушил мотор. Приходилось ждать остывания чтобы нормально завести. А при двежении, авто, в случае когда не хватало обдува воздухом также пыталась включить вентилятор и также не получалось. Видимо, по соображениям безопасности глушить на скорости он не мог, просто зажигалась ошибка check engine. Пошел на бабек в хундаи( кстати машина ix35 2010 дубай) провозился чувак 10 часов менял заслонку ставил от другого хундаи, чистили мою заслонку, инжектор - ничего не помогло. После 10 часов сказали извини мы не знаем наверное это мозг. Потом пошел в хундаи на дарнягюль там огромная очередь не попал. Затем в автосервис 357 возле Шеки ресторана. Там после диагностики мастер разобрал мой бензонасос и говорит: Для того, чтобы я мог стереть последующую ошибку мне нужно чтобы ты купил новый бензонасос. Я спросил, а мой не в порядке? Он молчит. И говорит потом мне по любому нужен новый бензонасос. Ты, говорит, не сможешь уже забрать машину она не заведется. Нужен бензонасос. Я говорю ты скажи, что мой насос не в порядке я куплю. Он опять молчит. Вообщем человек, с которым я приехал был знакомым хозяина автосервиса. Он устроил там втык и все собралось и завелось. Проблему не решили. Потом поехал в киа сервис. Там диагноз датчик коленвала.поменяли- бестолку - поставили старый. Сказали тогда от мозга. Надо менять. Потом в хундаи на гянджлике- также не поняли точно. Потом в океан сервисе был. Там сказал мастер оставь машину я поищу. Вообщем после долгих поисков нормального мастера зашел на диспут на тему чип тюнинга так как подумал что мастер умеющий делать чип тюнинг должен быть хорошем диагностом и электрнщиком. Почитал про Наримана. Позвонил приехал. Подключил к своему ноутбуку. Ошибка ROM и дросель. Нариман сразу сказал что дело в мозгах.подключил для проверки прошивки- программа сразу показала не совпадение контрольной суммы. Вообщем в тот день прошить не удалась потомучто читали подключением к разъему. Я пошел к другому мастеру на след день. Его аппарат показал и 3 ю ошибку реле венрилятора. Реле я поменял-бестолку. Он сказал тогда глючит весь блок реле. На обратном пути ехал мимо бокса наримана -решил зайти. Он как раз освободился сказал заезжай. Говорит надо открывать мозг. Открыл припоялся к плате подсоединил к компу записал новую прошивку и - супер контрольная сумма верна. Сделал синхронизацию ключей. Завел машину покатался ошибок нет все работает. Пусть АЛЛАХ БУДЕТ ИМ ДОВОЛЕН. побольше бы таких мастеров и-просто людей. Exlaq na viswem уровне и все дословно объясняет,нет ни грамма высокомерия как у других мастеров, которые только и знают что менять тормозные накладки да масло, а ведут себя так, будто проектировщики машины это они. Все свои шаги брат Нариман дословно объяснял и показывал. ALLAH RAZI OLSUN SENDEN NERIMAN QARDASH.

Была очень странная проблема. Комп показывал ошибка ROM и принудительное закрытие дроссельной заслонки. Машина на холодную заводилась. На горячую при заводке пыталась ( как мы уже поняли потом) включить вентилятор радиатора для охлаждения мотора но не полхучалось по непонятной причине и соответственно ЭБУ для безопасности мотора начинал закрывать дроссельную заслонку и глушил мотор. Приходилось ждать остывания чтобы нормально завести. А при двежении, авто, в случае когда не хватало обдува воздухом также пыталась включить вентилятор и также не получалось. Видимо, по соображениям безопасности глушить на скорости он не мог, просто зажигалась ошибка check engine. Пошел на бабек в хундаи( кстати машина ix35 2010 дубай) провозился чувак 10 часов менял заслонку ставил от другого хундаи, чистили мою заслонку, инжектор - ничего не помогло. После 10 часов сказали извини мы не знаем наверное это мозг. Потом пошел в хундаи на дарнягюль там огромная очередь не попал. Затем в автосервис 357 возле Шеки ресторана. Там после диагностики мастер разобрал мой бензонасос и говорит: Для того, чтобы я мог стереть последующую ошибку мне нужно чтобы ты купил новый бензонасос. Я спросил, а мой не в порядке? Он молчит. И говорит потом мне по любому нужен новый бензонасос. Ты, говорит, не сможешь уже забрать машину она не заведется. Нужен бензонасос. Я говорю ты скажи, что мой насос не в порядке я куплю. Он опять молчит. Вообщем человек, с которым я приехал был знакомым хозяина автосервиса. Он устроил там втык и все собралось и завелось. Проблему не решили. Потом поехал в киа сервис. Там диагноз датчик коленвала.поменяли- бестолку - поставили старый. Сказали тогда от мозга. Надо менять. Потом в хундаи на гянджлике- также не поняли точно. Потом в океан сервисе был. Там сказал мастер оставь машину я поищу. Вообщем после долгих поисков нормального мастера зашел на диспут на тему чип тюнинга так как подумал что мастер умеющий делать чип тюнинг должен быть хорошем диагностом и электрнщиком. Почитал про Наримана. Позвонил приехал. Подключил к своему ноутбуку. Ошибка ROM и дросель. Нариман сразу сказал что дело в мозгах.подключил для проверки прошивки- программа сразу показала не совпадение контрольной суммы. Вообщем в тот день прошить не удалась потомучто читали подключением к разъему. Я пошел к другому мастеру на след день. Его аппарат показал и 3 ю ошибку реле венрилятора. Реле я поменял-бестолку. Он сказал тогда глючит весь блок реле. На обратном пути ехал мимо бокса наримана -решил зайти. Он как раз освободился сказал заезжай. Говорит надо открывать мозг. Открыл припоялся к плате подсоединил к компу записал новую прошивку и - супер контрольная сумма верна. Сделал синхронизацию ключей. Завел машину покатался ошибок нет все работает. Пусть АЛЛАХ БУДЕТ ИМ ДОВОЛЕН. побольше бы таких мастеров и-просто людей. Exlaq na viswem уровне и все дословно объясняет,нет ни грамма высокомерия как у других мастеров, которые только и знают что менять тормозные накладки да масло, а ведут себя так, будто проектировщики машины это они. Все свои шаги брат Нариман дословно объяснял и показывал. ALLAH RAZI OLSUN SENDEN NERIMAN QARDASH.

Была очень странная проблема. Комп показывал ошибка ROM и принудительное закрытие дроссельной заслонки. Машина на холодную заводилась. На горячую при заводке пыталась ( как мы уже поняли потом) включить вентилятор радиатора для охлаждения мотора но не полхучалось по непонятной причине и соответственно ЭБУ для безопасности мотора начинал закрывать дроссельную заслонку и глушил мотор. Приходилось ждать остывания чтобы нормально завести. А при двежении, авто, в случае когда не хватало обдува воздухом также пыталась включить вентилятор и также не получалось. Видимо, по соображениям безопасности глушить на скорости он не мог, просто зажигалась ошибка check engine. Пошел на бабек в хундаи( кстати машина ix35 2010 дубай) провозился чувак 10 часов менял заслонку ставил от другого хундаи, чистили мою заслонку, инжектор - ничего не помогло. После 10 часов сказали извини мы не знаем наверное это мозг. Потом пошел в хундаи на дарнягюль там огромная очередь не попал. Затем в автосервис 357 возле Шеки ресторана. Там после диагностики мастер разобрал мой бензонасос и говорит: Для того, чтобы я мог стереть последующую ошибку мне нужно чтобы ты купил новый бензонасос. Я спросил, а мой не в порядке? Он молчит. И говорит потом мне по любому нужен новый бензонасос. Ты, говорит, не сможешь уже забрать машину она не заведется. Нужен бензонасос. Я говорю ты скажи, что мой насос не в порядке я куплю. Он опять молчит. Вообщем человек, с которым я приехал был знакомым хозяина автосервиса. Он устроил там втык и все собралось и завелось. Проблему не решили. Потом поехал в киа сервис. Там диагноз датчик коленвала.поменяли- бестолку - поставили старый. Сказали тогда от мозга. Надо менять. Потом в хундаи на гянджлике- также не поняли точно. Потом в океан сервисе был. Там сказал мастер оставь машину я поищу. Вообщем после долгих поисков нормального мастера зашел на диспут на тему чип тюнинга так как подумал что мастер умеющий делать чип тюнинг должен быть хорошем диагностом и электрнщиком. Почитал про Наримана. Позвонил приехал. Подключил к своему ноутбуку. Ошибка ROM и дросель. Нариман сразу сказал что дело в мозгах.подключил для проверки прошивки- программа сразу показала не совпадение контрольной суммы. Вообщем в тот день прошить не удалась потомучто читали подключением к разъему. Я пошел к другому мастеру на след день. Его аппарат показал и 3 ю ошибку реле венрилятора. Реле я поменял-бестолку. Он сказал тогда глючит весь блок реле. На обратном пути ехал мимо бокса наримана -решил зайти. Он как раз освободился сказал заезжай. Говорит надо открывать мозг. Открыл припоялся к плате подсоединил к компу записал новую прошивку и - супер контрольная сумма верна. Сделал синхронизацию ключей. Завел машину покатался ошибок нет все работает. Пусть АЛЛАХ БУДЕТ ИМ ДОВОЛЕН. побольше бы таких мастеров и-просто людей. Exlaq na viswem уровне и все дословно объясняет,нет ни грамма высокомерия как у других мастеров, которые только и знают что менять тормозные накладки да масло, а ведут себя так, будто проектировщики машины это они. Все свои шаги брат Нариман дословно объяснял и показывал. ALLAH RAZI OLSUN SENDEN NERIMAN QARDASH.

ыла очень странная проблема. Комп показывал ошибка ROM и принудительное закрытие дроссельной заслонки. Машина на холодную заводилась. На горячую при заводке пыталась ( как мы уже поняли потом) включить вентилятор радиатора для охлаждения мотора но не получалось по непонятной причине и соответственно ЭБУ для безопасности мотора начинал закрывать дроссельную заслонку и оглушил мотор. Приходилось ждать остывания чтобы нормально завести. А при двежении авто в случае когда не хватало обдува воздухом также Эбу пытался включить вентилятор но не получалось у него т.к. глушить на скорости он не мог просто зажигалась ошибка check engine. Пошел на бабек в хундаи( кстати машина ix35 2010 дубай) провозился чувак 10 часов менял заслонку ставил от другого,почистили заслонку свою,инжектор - ничего не помогло. После 10 часов сказали извини мы не знаем наверное это мозг. Потом пошел в хундаи на дарнягюль там огромная очередь не попал. Потом в хундаи на гянджлике- также не поняли точно. Потом в океан сервисе был. Там сказал мастер оставь машину я поищу. Вообщем после долгих поисков нормального мастера зашел на диспут на тему чип тюнинга так как подумал что мастер умеющий делать чип тюнинг должен быть хорошем диагностом и электрнщиком. Почитал про Наримана. Позвонил приехал. Подключил к своему ноутбуку. Ошибка ROM и дросель. Нариман сразу сказал что дело в мозгах.подключил для проверки прошивки- программа сразу показала не совпадение контрольной суммы. Вообщем в тот день прошить не удалась. Я пошел к другому мастеру на след день. Его аппарат показал и 3 ю ошибку реле венрилятора. Реле я поменял-бестолку. На обратном пути ехал мимо бокса наримана -решил зайти. Он как раз освободился сказал заезжай. Говорит надо открывать мозг. Открыл припоялся к плате подсоединил к компу записал новую прошивку и - супер контрольная сумма верна. Сделал синхронизацию ключей. Завел машину покатался ошибок нет все работает. Пусть АЛЛАХ БУДЕТ ИМ ДОВОЛЕН. побольше бы таких мастеров и-просто людей. Exlaq na viswem уровне и все дословно объясняет все свои шаги. Ни грамма высокомерия, не то что у большенвтва мастереров,которые только и знают что трепаться, а на деле только умеют менять масло колодки и свечи.ALLAH RAZI OLSUN SENDEN NERIMAN QARDASH.

ыла очень странная проблема. Комп показывал ошибка ROM и принудительное закрытие дроссельной заслонки. Машина на холодную заводилась. На горячую при заводке пыталась ( как мы уже поняли потом) включить вентилятор радиатора для охлаждения мотора но не получалось по непонятной причине и соответственно ЭБУ для безопасности мотора начинал закрывать дроссельную заслонку и оглушил мотор. Приходилось ждать остывания чтобы нормально завести. А при двежении авто в случае когда не хватало обдува воздухом также Эбу пытался включить вентилятор но не получалось у него т.к. глушить на скорости он не мог просто зажигалась ошибка check engine. Пошел на бабек в хундаи( кстати машина ix35 2010 дубай) провозился чувак 10 часов менял заслонку ставил от другого,почистили заслонку свою,инжектор - ничего не помогло. После 10 часов сказали извини мы не знаем наверное это мозг. Потом пошел в хундаи на дарнягюль там огромная очередь не попал. Потом в хундаи на гянджлике- также не поняли точно. Потом в океан сервисе был. Там сказал мастер оставь машину я поищу. Вообщем после долгих поисков нормального мастера зашел на диспут на тему чип тюнинга так как подумал что мастер умеющий делать чип тюнинг должен быть хорошем диагностом и электрнщиком. Почитал про Наримана. Позвонил приехал. Подключил к своему ноутбуку. Ошибка ROM и дросель. Нариман сразу сказал что дело в мозгах.подключил для проверки прошивки- программа сразу показала не совпадение контрольной суммы. Вообщем в тот день прошить не удалась. Я пошел к другому мастеру на след день. Его аппарат показал и 3 ю ошибку реле венрилятора. Реле я поменял-бестолку. На обратном пути ехал мимо бокса наримана -решил зайти. Он как раз освободился сказал заезжай. Говорит надо открывать мозг. Открыл припоялся к плате подсоединил к компу записал новую прошивку и - супер контрольная сумма верна. Сделал синхронизацию ключей. Завел машину покатался ошибок нет все работает. Пусть АЛЛАХ БУДЕТ ИМ ДОВОЛЕН. побольше бы таких мастеров и-просто людей. Exlaq na viswem уровне и все дословно объясняет все свои шаги. ALLAH RAZI OLSUN SENDEN NERIMAN QARDASH.

Ребята помогите!)) При разогретом двигателе отключаю машину, потом когда начинаю заводить ЭБУ начинает открывать закрывать дроссельные заслонки и раз 8 потом все. Машина глохнет и надо ждать пока не остынет часа.2-3 чтоб завести. Комп показываает принудительное закрытие дроссельной заслонки, но мы ее меняли на другую в хундае для проверки - тоже самое. Очень странно. Никто точно ничего сказать не может. Прошел оф. Диллеров ничего. Говорят мозг.но они сами не уверены. Что же делать .может кто сталкивался? Машина Hyundai ix35 2010 дубай.