kosmonavt

Добрый день,уважаемые формучане!

 

И так,01.06.13 года произошла незначительная но все же авария,на тот момент я был в море на работе.Брат взял машину.

 

в 22:30 брат поварачивал в Хатаинском р-не на улице Юсиф Сафарова (как бы ехав со стороны Шихлинки) и заворачиваясь обратно в сторону высшего суда.В этот момент с правой стороны все машины стояли на красный свет.Две машины вместе с братом начали одновременно разворачиваться,как вдруг с на красный свет проскакивает мерседес,врезается в правую часть заднюю машины ,разбивает себе фару,памял мне буфер и заднюю трубу,и скрывается с места происшествия....

 Брат вызывает 102 и гаи. Они что то там задокументировали и уехали не оставив даже квитанции.Он позвонил в страховую icbari они ответили что это не их дело так как удар был сзади ,и пусть разбирается страховка ударившего.

 

3-5 дней они ТИПА искали нарушителя,в конце нашли,мне кажется через час они уже знали кто это ,это не сложно вычислить по камерам стоявшим там.

Теперь этот так называемый следователь говорит что оба пускай чинят свои машины т.к и тот и другой виноваты,тот проскачил на красный свет, а брат поворачивая подрезал его.

P.S да и еще этот следователь хатаинского гаи сейчас в отпуске ,когда приехал с моря сразу же пошел в их гаи.

 

Вопрос такие:

 

Как мне добиться чтобы этот человек починил машину?

что делать со 102 заявка была сделана два раза ,в момент происшествия и когда я приехал снова.

К кому обращаться ,если не через суд(потому что это затянется.)

 

Взял фактуру на ущерб.

Куда теперь мне обращаться ,ведь если это продлится больше месяца никто не будет рассматривать?..

 

Спасибо!

Странно. со светофора там достаточно расстояния, чтобы тормозить или перестроиться на пустой, как вы говорите, дороге. Менял ли тот траекторию со светофора или ехал только прямо?

если последуете совету "не париться" вам светит расход за 1000 манат (официальный штраф + на лапу судье что бы не назначил лишение + ремонт вашего авто за ваш счет + увеличение суммы страховки в результате ДТП + потеря в цене при продаже авто в будущем)

я бы за такую сумму все таки попарился + что бы не чуствовать себя оболваненым теми нарушителями и инспектором взяточником.

машина корпоративная и КАСКО покрывает ремонт. Может лучше будет нанять в случае проигрыша на аппеляцию?

kosmonavt, ну чем все завершилось?

Никто мне не скажет, почему в нашей стране почти каждый первый джындыр?

жду повестку в суд. пока ничего не прислали.

Посмотреть нужно, не снимает ои данный участок какая либо камера...

Нужны доказательства что машины ехали по данной траектории...

Дальше уже нужен будет адвокат который может судебные издержки выбить с водителя Митсубиши...

есть камера около базарстора, но на записи ничего не видно. Слишком далеко, хотя гаишник пытался мне доказать, что я виноват, показывая ,что я изменил направление относительно полос на ул. Ю.Сафарова)) у следователя запись не фигурирует. а по поводу адвоката - я консультировался с некоторыми и они посоветовали не париться и в худшем случае заплатить 100-200 манат штрафа (у меня и каска и осаго) вместо того, чтобы оплачивать адвоката, что будет как минимум в 2 раза дороже

тогда вам советовать особо нечего, у вас на руках есть фото, показывающее удар сзади и схема, которая не соответствует результату дтп. Аргументы ваши верны. Просто нужно грамотно привести цитату из 42 статьи судье, т.е. произвести на него впечатление человека знающего пдд.

не знаю насколько это подействует, но я хочу показать отогнутое вправо крыло митсубиши как показатель того, что он выруливал вправо, пытаясь избежать столкновения и поэтому и попал только в фару.

на схеме дтп вы показаны в момент удара расположенным поперек ряда, т.е. между рядами? или там вообще нет рядов на схеме?

на их схемах я вообще чуть ли не поперек дороги. На них показано, что он ударил меня сбоку

с вывихнутой рукой конечно будет настаивать, что виновны вы.

а другой, он подтверждает, что вы подрезали? если да, то судья может встать на их сторону.

просто учитывая, что была трасса и все полосы были заполнены, я не мог бы двигаться правее, чтобы в последствии подрезать идущего левее

с вывихнутой рукой конечно будет настаивать, что виновны вы.

а другой, он подтверждает, что вы подрезали? если да, то судья может встать на их сторону.

да, обе объяснительные против меня. третий вообще по его словам каким то образом оказался левее митсубиши и митсубиши при ударе в меня развернуло задом влево, что и послужило причиной его столкновения

свидетелей нет. в деле фигурируют только 2 изахата вписавшихся водителей и 2 вышеуказанные мной схемы

моя позиция, в том что по повреждениям можно увидеть, что удар был именно сзади. так как фара не ушла вовнутрь, а сдвинута вперед на 10-15 см. и что в момент одновременного перестроения в любом случае пропускается помеха справа

на следующий день и через неделю были сос тавлены 2 схемы, на которые я написал несогласие

Друзья, такая проблема: недавно часика в 3 дня собирался проехать с Бабека в сторону быв. Фабрициуса. На повороте с Бабека на Г.Алиева меня ждала «трасса». Минут через 15 нас пустили и естественно все забитые полосы одновременно стартовали под ЖД мост. Я попал на вторую слева полосу как на Бабеке так и Г.Алиеве. Внезапно тормознувший передо мной мерин заставил меня тормознуть. Я остановиться успел, а вот следующий позади меня на ряд левее Митсубиши вписывается в мою левую фару, за ним еще один. Я честно говоря я растерялся и не сообразил все сфоткать, а приехавший гаишник поступил как они обычно поступают в таких ситуациях: опросил водителей, собрал документы и уехал. В 11 часов вечера того же дня Митсубиши оформляет легкую травму кисти правой руки. Теперь дело в Хатаинском суде. Версия хатаинского следователя – я, перестраиваясь в ряд левее, не удостоверился в безопасности моего маневра и внезапно подрезал слева идущего Митсубиши. Посоветуйте как лучше построить защиту.