Phoenixz

12 минуты назад, Phoenixz сказал:

Посетил чудесный Забрат. Поворот на спуске, очень неудобный (не проезжайте его как я). Ничего сверхъестественного, заезжаешь в боксы, проверяют троицу (на лекарствах отдельно сроки годности), все было ок, хотел найти 2л огнетушитель, но везде продают 1л и при проверке не обращают внимание на требования по огнетушителю (инструкции использования на азербайджанском и т.д.) Дальше проверяют очень нужную ровность фар (ближний, дальний, работают ли противотуманники) и параллельно суют вставляют трубу газоанализатор, в конце проверяют тормоза (резко не тормозил) и насколько я понял, развал на драйве и нейтральной. Все заносится в компуктер, но я все равно уверен, что можно что-то подкрутить, далее заходим на ресепшн, предоставляем документы, забираем наши результаты по насазам и нас отправляют в один из кабинетов, очередей особо нет (т.к. чем быстрее порешают с тобой, тем быстрее можно принимать следующего). Почти сразу заходишь и платишь 80 (мне так сказали) за жигули (любую машину) (если ты часть системы), у меня лично вышел насаз на фары (его скип, вроде за это даже штрафа нет) и катализатор, побеседовал немного, отпустили меня, 30.40. + заранее купил аптечку, знак, огнетушитель. Блог кончился, теперь отзыв. Обязательный ТО - как по мне, штука нужная, но находится она не в тех руках, почему до сих пор не додумались рядом построить профилакторий, чтобы я починил все сразу там??? Почему в 2к21 году у меня проверяют ровность фар, когда в машине столько всего должно быть в рабочем состоянии (ты не в пробке, ты - это часть пробки (безопасности на дороге)) почему до сих пор не привязали эту тему к нормальным сервисным центрам? почему это место до сих пор функционирует и почему всех работников еще не поувольняли за столь так сказать посредственный уровень профессионализма. Напоследок вам 2 совета: оставаться на спокойном и сфоткать листы с насазами. Наклейку не просите, её не дают больше.

Самое главное - гуглится на мэпсах как: DYP Maştağa texniki baxış idarəsi
https://goo.gl/maps/CUWfd25pFXUNSr2m8

Причина писанины: перед тем как поехать искал такой пост, не нашел.

Посетил чудесный Забрат. Поворот на спуске, очень неудобный (не проезжайте его как я). Ничего сверхъестественного, заезжаешь в боксы, проверяют троицу (на лекарствах отдельно сроки годности), все было ок, хотел найти 2л огнетушитель, но везде продают 1л и при проверке не обращают внимание на требования по огнетушителю (инструкции использования на азербайджанском и т.д.) Дальше проверяют очень нужную ровность фар (ближний, дальний, работают ли противотуманники) и параллельно суют вставляют трубу газоанализатор, в конце проверяют тормоза (резко не тормозил) и насколько я понял, развал на драйве и нейтральной. Все заносится в компуктер, но я все равно уверен, что можно что-то подкрутить, далее заходим на ресепшн, предоставляем документы, забираем наши результаты по насазам и нас отправляют в один из кабинетов, очередей особо нет (т.к. чем быстрее порешают с тобой, тем быстрее можно принимать следующего). Почти сразу заходишь и платишь 80 (мне так сказали) за жигули (любую машину) (если ты часть системы), у меня лично вышел насаз на фары (его скип, вроде за это даже штрафа нет) и катализатор, побеседовал немного, отпустили меня, 30.40. + заранее купил аптечку, знак, огнетушитель. Блог кончился, теперь отзыв. Обязательный ТО - как по мне, штука нужная, но находится она не в тех руках, почему до сих пор не додумались рядом построить профилакторий, чтобы я починил все сразу там??? Почему в 2к21 году у меня проверяют ровность фар, когда в машине столько всего должно быть в рабочем состоянии (ты не в пробке, ты - это часть пробки (безопасности на дороге)) почему до сих пор не привязали эту тему к нормальным сервисным центрам? почему это место до сих пор функционирует и почему всех работников еще не поувольняли за столь так сказать посредственный уровень профессионализма. Напоследок вам 2 совета: оставаться на спокойном и сфоткать листы с насазами. Наклейку не просите, её не дают больше.