L.Kris.O

Я тоже говорю по наглядному примеру))
И не по одному) не секрет что женщины более менее аккуратней при поворотах, при проковки и тд, так вот со своей рулевой не приходится напрягать.

Все что я написал, я описал как ведет себя рулевая на моей машине.
Честно сказать,я даже конкретно не знаю от какой машины у меня рулевая стоит. Как то смотрели одни мастера,сказали от рав4. Да я и не заморачиваюсь.
Скажу даже , во дворе у нас еще 2 ио есть. Там где я разворачиваюсь за один раз, им приходится развернутся в два захода.

Это на все 100% рулевая не от Рав4.
Рулевая рав4 работает мягко,руль мягкий,разворот большой,руля слушается четко,реагирует на малейшие движение рулем.

Ну а люфт у вас может быть,тяги с наконечником разбиты уже.

Что касается прав мастер или нет, дело не в этом.
Просто всему есть своя цена.
Ио считается сложной машиной и капризной.
Поэтому очень много мастеров кто их ремонтирует, на шемахинке,на монтина и в других сервисах цену заламывают.
Так же скажу, у меня поначалу когда взял машину заклинила вязкая муфта на раздатке,рычак не переключался .
Куда я только не звонил, меньше 180 ман мне не сказали. Мои же слесаря,с которыми знаком больше 10 лет не зная эту машину сняли,перебрали раздатку установили на место за 100 ман.
Поэтому цена за рулевую перебрать завышена. Я даже боюсь у них спросить, сколько стоит перебрать головку с заменой сальников и гидриков(чисто интерес)

Тут на форуме все в основном водилы Иошек))
а мастер один, вернее их двое Игорь и Эльчин.
И скажу вам, хорошо что они есть. Работают не дорого и акуратно,все четко как положенно. Все оборудование у них есть, не куда бегать не надо,если нужен комп он есть,если нужен апарат промывки форсунок он тоже есть.
Поэтому лично я очень им благодарен,хотя мы и ругались было такое,и поняв свою ошибку я продолжаю ремонтироватся только уних(моторная часть и элекрика).
И поверьте мне это НЕ РЕКЛАМА.

Ребята читая с самого начала ваши комментарии по отношению к этому человеку я сделала только один вывод
Хоть он будет в 1000 раз прав вы всеравно скажите что это не так!
Понятное дела здесь свои мастера а тут пришёл посторонний)))

Что касается моей проблемы то изначально я обращалась в несколько сервисов где сумму которую они мне пропели не ниже 150 манат это только услуга!!! Не меньше 45 манат за сальники.
В итоге по рекомендации знакомых написала сюда.
Шлифовка тоже ребята делали. Я не разбираюсь в этих терминах поэтому некоторые детали не могу объяснить,хоть меня информировали о ходе работы.
А как и что будет дальше покажет время!))) я обязательно отпишусь через два месяца о состоянии машины)))

Рулевая.

Сальники где-то 35-40 ман (не помню точную сумму)

Разобрали рулевую заменили все сальники ,установили на место. За работу 100 ( сделали скидку в 20 ман)

А также устранили неполадки в ТНВД.

Хочу поблагодарить Тахира и Алексея за проделанную работу!
Выявили все неполадке и устранили их.
Доехала до Дагестана и обратно без каких либо проблем)))
Успехов вам!

 
Если зеркало рулевой чистое без ржавчины, то ремонт возможен малой кровью, но если есть ржавчина на рулевой, то нужно полировать и подгонять под размеры новых сальников. Совет дня: Прежде чем снять на полировку рулевую. обязательно замерьте диаметр, возможно ее уже полировали до вас, и диаметр уже слишком мал. А лучше всего купить контрактную, стоит примерно 200 манат и установка 50.

Хорошо я вам позвоню в течения часа. Мне через 2 дня позарез нужна машина надеюсь вы за сутки управитесь?там ещё есть неполадки кое какие

Завтра к нам приедет машина я узнаю у него где он ремонтировал рулевую и насчет качества ремонта,сообщу вам

А откуда течет,из сальников,трубок,шлангов?

А откуда течет,из сальников,трубок,шлангов?

проблема рулевой колонкой. Масло утекает с огромной скоростью.Утечка​ ближе к рулевому​ колесу.кто поможет? Во сколько мне это обойдётся?

[emoji111]️