2fast4u

Пуля калибра 700нитроэкспресс при попадании в лобную кость опрокидывает бегущего к стрелку слона в сидячее положение, об этом я читывал. Там дульная энергия 11000Дж. У Истиглала учитывая калибр 14,5х114 более чем в 3 раза выше дульная энергия. Так что охотно верю в описанное в корневом посте.

Пробовал ли кто получить разрешение на приобретение и ввоз винта последние 3 года? Интересует прежде всего формальный "путь", а не 5-7кило АЗН за разрешение. Дело в том, что Закон прямо запрещает отказывать заявителю, кроме случаев, прямо указанных в законе. Нормального законопослушного гражданина с 5-летним стажем под них не подведешь.

Gpro вещь хорошая, если в ней есть необходимость. В комплекте помимо датчика включаемой передачи должен быть TRE - снимает ограничитель открытиязакрытия газа на первых 3х передачах. Мотоцикл джиксер?

Что за цепь? Если O-ring, а это скорее всего, смазка от мотул очень хороша и не сильно разлетается, по мануалу положено каждые 500км, но и на 1000 хватает с лихвой. От режима езды сильно зависит- на 60кмч смазка так не разлетается как на 300))).Если попала в дождь смазка обязательна. Мыть керосином ,можно и не каждый раз, по мере загрязнения. И еще, чем мощнее цепь,тем она более будет неприхотлива. По убыванию - 530,525,520.

Ну все..., пошел покупать потертые джинсы. Какие? Лиивайс конешно.

И еще.

Сертификат байкера не выдается с покупкой харлея, равно как с покупкой ямахи никто не станет Вале, а с покупкой zx14 - Ricky Gadsonom.

Уважаю людей у которых руки из нужных мест растут, но руки в мазолях здесь на форуме думаю не только у Кита и это также не делает байкером " по умолчанию"))))

Kогда обыватель думает о байкерах, у него возникают ассоциации только с Харлей-Дэвидсоном. Вся байкерская культура сформировалась именно благодаря Харлею.

Согласен насчет ассоциаций. Но почему? После Второй Мировой небыло почти ничего другого кроме Харлеев и Индианов в штатах, а рост экономики и куча военных пенсионеров еще больше увеличивали спрос. В последующие пару десятилетий организовываются и весьма успешно развиваются кучка бандоклубов, крупнейший те самые "Хелсы". Наркотики, торговля оружием, проститутками и вражда между собой - вот сфера их деятельности. И ездили они преимущественно на Харлеях, опять же по вышеописаной причине. А теперь задумайтесь какую культуру могли формировать эти люди - "лучшие" из которых по сути отъявленные отморозки. И имеете ли Вы что либо общее с ними. Конечно же нет. Харлей Дэвидсон имеет к байкерской культуре весьма опосредованное отношение, равно как и любой другой мотопроизводитель.

Ездите на мотоциклах, покупайте и продавайте их, какие угодно и Харлей в том числе, но не позволяйте мотопроизводителям управлять вашим сознанием продавая вам пропагандистские лозунги и идеи. Сами формируйте байкерскую культуру.

Да точно ты наверное отстал...

http://www.youtube.com/watch?v=uNygpSJPLL0

Посмотрите внимательнее ролик и изучите драгтаймс хаябус. Стоковые бусы едут квотер старая 9,85, новая 9,65. Буса на ролике имеет удлиненный маятник, она занижена и имеет выхлоп 4 в 1, а значит ноль и павер, это еще 13 коней ( и это только то что видно). Такая буса должна ехать квотер примерно за 9,50 максимум. Ее время на ролике 10,82(!!!). Вдобавок к этому она со старта уезжает на корпус+. Конечно же это баян)))

Напоминаю, вирод проехал квотер за 9,90 и в том что он "надутый"у меня сомнений нет, сзади установлен антивилли.

Внимательнее смотрите подобные ролики и сможете делать правильные выводы)))

Теперь обьясняй как это возможно что 25 летний Харлей даже без электростартера 3 раза подряд вздрючил 1000RR на драге? ну как такое возможно? И только не надо говорить что райдер был чайником и не мог ездить. Бёрн аут и вилли он делал не как чайник....

http://www.youtube.com/watch?v=jXsoAdh5P5g

Этот ролик даже комментировать нет особой необходимости, но тем не менее...

Обратите внимание на посадку спортрайдера в момент старта, он даже не удосужился пригнуться, эффективно прыгнуть с места без этого невозможно. Это "сухие цифры". Данный ролик типичный БАЯН, клоунада.

... 3130 км за 41 час один. Но я стал бы мотоциклистом и без этого. Большие пробеги лишь ускоряют поцесс.

Тема байкернебайкер для меня незначит ничего, думаю нам просто хотят что-то продать подороже.

2 Кит

Вчера я кажись перебрал маленько))))ты уж не серчай на старика)))текила текла по моим жилам в тот момент))))

ПыЗы. Думаю многие по прошествию лет будут читать свои посты здесь с улыбкой на лице))

ИншАллах проедем все вместе еще тысячи километров...

Логика есть в Ваших словах, но я бы относился к этому проще.

Байкер скорее должен жить и бредить мотоциклами, а не использовать их как игрушку в гараже выезжая по воскресеньям в мадаканы поесть сосисок и обратно. Надеюсь Вы поняли к чему я клоню? Я знаю таких людей и встречался с ними. Естественно по именам их перечислять не буду.

За 6 месяцев я накатал на своем Миднайтстаре 23к км. Попадал под ливень, в грязь и в передряги. Наверняка это о чем-то говорит, Вы так не считаете ?

Конечно это замечательно - 23 кило за полгода, но давайте примем за аксиому, что никто не родился мотоциклистом, люди становятся ими, у кого-то это получается быстрее, кому-то нужно больше времени, кому-то больше денег... да-да именно денег. Ведь путешествовать на мотоцикле не так уж и дешево и кто- то банально не может себе этого позволить. Разок в 2007 я проехал 10кило за 9 дней, 1960км за 23часа( с Эльбрусом, Аллах она ряхмят елясин

@ляяядь, я в шоке...., не могу поверить Кит, что это ты нес здесь всю эту околесицу. У тебя что крыша поехала? Я реально думал что это кто-то другой. Ты о чем говоришь? Где ты успел набраться всей этой ереси? Любой мотоцикл хорош просто патаму что ОН - МОТОЦИКЛ.

Ты зная меня говоришь что информация стоит денег, т.е "иди на йух - "нехочу ничего обсуждать с тобой"? Что за аргументы? Честно отстаивай свою позицию(((И при этом называешь мотоциклы на которых я проехал больше 100кило дворняжками? Ты что Кит? За такое можно и в лоб схлопотать((( и не только здесь, а на любой мотосходке(((( Ты НЕПРАВ.

Я никогда не говорил что Харлеи или японцы или немцы гумно, все мотоциклы хороши. Что-то быстрее, что-то лучше управляется, что-то дешевле, экономичнее итп. Говори о достоинствах и недостатках каждого из них(((( И не нужно передергивать, пихая тут тему байкер-небайкер-мотоциклист-немотоциклист.

Хочешь говорить на тему идеологии мотодвижения - немного глубже изучи ее. Упомянул здесь "Хелсов"? А кто они? Что в их основе? Наркотики, проституция,убийства!!! Знаешь как организовались Монголс? Их основателей неприняли в Хелс Анджелс по причине.... РАССОВОЙ ПРИНАДЛЕЖНОСТИ!!!! Это отморозки, отбросы общества, и ненадо здесь с пафосом заявлять о том что они кого-то разгонят((( Хелсы сейчас это 1.те же отморозки, 2.мотолюбители, глубоко не задумывающиеся над историей клуба, главное - намбер 1. Став "хелсом" не становишься мотоциклистом, или если тебе больше нравиться "байкером" , по умолчанию.

Блиииин((((где ж ты набрался всего этого Кит??? Мне искренне жаль...

ПыЗы.Если б это писал кто другой мне было бы все равно, но не в случае с тобой Кит, я всегда с уважением относился к тебе несмотря на твою молодость.(((

2 Harleybikerblues

Думаю подобные заявления ни тебе ни харлею очков в копилку не добавляют. А что касается инжектор-карбюратор, расскажи плиз честному собранию о какбэ преимуществах сего тюниха. Абсудим.

Возраст вполне подходящий, чтоб не убиться об первый столб и если на аватарке ты то все получится быстрее. Ну а моты продаются здесь в соседней теме.

Allah rehmet elesin...

вот они на ебае:

http://motors.shop.ebay.co.uk/Aprilia-/9913/i.html?_nkw=rs50

в один из них 2010 года продаётся за 2100 евро (бай ит нау), проехал всего 850 миль:

http://cgi.ebay.co.uk/2010-APRILIA-RS-50-MY06-BLACK-/180627276619?pt=UK_Motorcycles&hash=item2a0e39834b

у меня 2 вопроса:

1.Я так и не понял ,у него коробка передач автоматическая, ил механика?

2.Если заказать этот мотик (в частности этот, который за 2100 евро) в ибее, каковы будут дальнейшие процедуры? Где получу? Сколько будет брать таможня за оформление и т.д.

Не советую никому брать 50-ти или 250-ти кубовый суперспорт(!) по нескольким причинам:

1.Двигатели этих мотоциклов сильно форсированы, что умножая на малый объем дает микроскопический ресурс двигателя.Подержанный вообще кот в мешке - завалить малокубатурный высокофорсированный мотор можно прямо при обкатке.

2.Эти мотоциклы в определенных ситуациях могут быть опаснее литра т.к. максимальная скорость немалая, база(!) очень короткая, и центр масс наверху ввиду посадки пилота и малого собственного веса. Такой мопедик встанет на нос(перевернется) быстрее любого литра.

Не, не всё так просто...

С обрезом гладкостволки надо приблизиться к объекту метров на 25, не больше.

А таккой радиус, ну метров до 75-100, достаточно надежно прикрывается обычной личной охраной.

Прошу прощения, но попасть на 200 м. в грудную фигуру совсем просто, никакая "спецподготовка" тут не нужна, достаточно базовых стрелковых навыков и худо-бедно пристрелянного оружия.

Насчет того, что "баллистики сразу вычислят ствол"...

Тут тоже всё не просто. Немного "пасты для притирки клапанов" на вишер до выстрелв и немного после...

Ну а многие предназначенные для варминта пули фрагментируются "в пыль" , да ещё много нюансов для криминально настроенных и пытливых умов :-)

Речь идет ведь о массах, а не о криминально настроенных и пытливых умах. А обывателю(среднестатистическому азер-ому охотнику) с 200 метров попасть в человека(не оленя,кабана или лося), когда пульс зашкаливает, да еще по убойному месту и не лежа с мешка - непросто. А с этим веслом еще уйдти надо.

Достаточно посмотреть криминальную статистику скажем в России, чтобы понять, что подавляющее большинство заказов и не только выполняется непродаваемым легально оружием - пистолеты,коипактные автоматы,АК. А ведь там легально можно приобрести почти любую высокоточную винтовку и стрелков хороших предостаточно.

В том то и дело, что это мнение властей ОШИБОЧНО. "Обиженному" гораздо надежнее и дешевле сделать из своей гладкостволки обрез и выполнить задуманное, и никакая баллистика ничего не определит. А из винта скажем на 200 метров еще не каждый стрелок попадет в цель, тем более в человека, и никакая супероптика не поможет. Нужна спецподготовка. Да и баллистики сразу вычислят ствол.

Беспредел разрешительной системы в Азербайджане откровенно достал. В стране, находящейся в состоянии войны с соседним государством, вместо того чтобы всячески способствовать поднятию уровня гражданской обороны населения, делается все, чтобы его снизить. Ни одного тира для стрельбы из винта, хотя бы даже своего. У нас за разрешение на винтовку нужно выложить стоимость двух варминтовских стволов например в Москве. 3года назад я отвалил 1500юсд, сейчас - до 5000АЗН(в зависимости от винтовки) за перекупку. Последние два года вообще неофициально запретили ввоз, перекупать можно, а ввозить нельзя. Только с разрешения самого министра.

Зачем? Какой дурак пойдет "на дело" с зарегенным на свое имя стволом?