vdv007

Qüvvədə olan qiymət, AZN 34.400 35.500 38.800 40.600 45.600 35.800 36.900 42.200

Gözlənilən qiymət, AZN 35.800 36.900 40.300 42.300 47.500 37.300 38.500 43.800

Вы это видели? ещё на 5% поднимут Наверное чтоб продажи "поднять"

красный шрифт, 1 балл

И будут покупать как пирожки и даже на очередь вставать %)))

Ну незнаю, из первой партии машина с мотором 3.3 стояла никто не брал когда она стоила 36500АЗН, а теперь когда подняли до 45600АЗН думаю ещё простоит...

Куда еще поднимать?

У нас по-моему самая дорогая разтаможка в мире???!!!! Учитывая что мы не производим собственных авто. Точнее лучше б не производили!

Самая дорогой налог на автомобиль в Сингапуре. Там автомобиль облагается 100% налогом от стоимости авто...и пробок там нет

Тут первое качество, японка и корейка )Корейка и рядом не стоит.

2е ценовая политика цена у кореек слишком быстро падает по сравнению с японками.

3е Сервис у обоих сервисов есть минусы . тут смысла сравнивать нету, весь прошлый год киа сервис всем киа водцам настойчиво пихал смазку гранат. 

 

Да может быть каких то мелочей не хватает. Но это лишь мелочи.

Это стереотип и он я так понимаю неизлечим так что спорить считаю безполезным делом. Всё познается в сравнении. Знакомый товарищ продал предыдущий Хтрейл и купил Санта Фе только по проблеме сервиса когда одну деталь он ждал более трёх месяцев....

Народ вы что с чем сравниваете?Соренто с х-трейлом можно тока сравнивать они в одном классе а не с патфайдером.

 

Новый х трейл фуловай комплектация 32.900

2014 соренто  31.140 со скидкой. без скидки 34.600 стоит. Лучше за такую цену японца взять чем кореянку ИМХО

А чем Патфайндер отличается от нового Соренто? По мне так Хтрейл не дотягивает до нового Соренто ни размером ни комплектацией это только моё мнение и никому его не навязываю. В цену за 32900 АЗН даже подогрев передних сидений не включён. Ну а про сервис Ниссан я вообще молчу...  

Вот и первые проблемы

При наезде на ухаб или шишку в машине какой-то шум появился, как-будто что-то стукается 

Случайно не с правой стороны? Проверьте рулевую тягу/наконечник, первым делом они летят.

Sorento одноклассник Santa fe, фул 2.4 Santa стоит 30 кусков азн, буда олсун 31

Новый Соренто ставят на ряду с Гранд Санта Фе и у привезенных мотор 3.3 литра. Мотор 2.4 будет дешевле.

Не привезли еще, нет?

Вчера случайно заехал в салон КИА в Сумгаите, гляжу стоит одна. Оказываеться привезли всего четыре с мотором 3.3 и все были забронированы. Но клиента в Сумгаите смутила цена в 36500 AZN и он решил взять нынешнюю модель Соренто. В привезённых моделях из опций нехватало только:

1. Электро привода багажника
2. Запоминание положения сидения и зеркал
3. и Монитора

И всетаки вживую она выглядит лучше особенно внутри. Продовец также отметил мягкость новой модели фразой "мягче чем Каденза". Чтож будем ждать тест-драйв от КИА....

Сейчас Соренто стоит почти 40 штук. Новый одназначно будет дороже. Цены пока не объявили но точно будут дороже, так как Сорен о полностью обновился а учитывая то, что это будет новинка то цены первое время снижаться никак не будут. А патфайдер стоит 36 тысяч. Вполне хорошая комплектация.

Разница с корейцами пару, тройку тысяч. Разница невелика для автомобиля.

Kia Sorento  -         27500 - 34600 AZN      http://www.kia.az/cars/suv_mpv/sorento.html

Nissan Pathfinder  32900 - 43900 AZN       http://nissan.az/car/pathfinder/pricing.php

Совсем не велика.....

Интереснее смотрится чем Санта Фе. В этом году не привезут к нам на продажу? Интересно посмотреть на нее. Цены будут бешенными наверное. Если на гранд санта фе не реальная цена то на Соренто будет еще хуже с ценами. Корейцы так спекулируют что выгодно будет брать только и только Японскую авто технику

Какого японца вы имели ввиду Suzuki?

Mazda CX-9 39900AZN

Nissan Pathfinder 43900AZN

Toyota Highlinder 48000AZN обещают

Тест драйв от Infocar:

http://www.youtube.com/watch?v=wJAj1wsoHfQ

Здесь шло сравнение с проверенное временем прадо 2.7. Причем здесь х6.  

1) Это тема про Санта Фе а не Прадо 2.7 vs Grand Santa Fe. 

2) Не могу понять как можно сравнивать две разные по конструкции машины

3) Все хают жесткую подвеску Санта Фе но зато жёсткая подвеска на BMW это нормально

4) Ломающийся немец это тоже "нормально"

5) На дорогом Прадо тоже есть ломающиеся элементы т.к. KDSS через каждые 5-10 тыс км

Если я буду интересоваться Прадо я обязательно загляну на форум Тойоты

Разницу вы сразу не почуствуете. Электроника должна перенастроится. Я заметил разницу только после 5й или 6й заправке.

да между прочим заправляюсь исключительно в Лукойл

мне в ней не нравится подвеска. все обзоры ее ругают.

рассчитана не просто для асфальта а для хорошего асфальта.

если бы не это то 36к за такое авто это нормально.

лет через 6-7 можно будет продать за 15-16к.

Лучше ездить на черепахе чем с разорванными редукторами  :  http://santa3.ru/viewtopic.php?f=103&t=1193

Главное не море функции а надежность проверенное временем. Санта   какашка в красивой обертке.

Для тех всех кто очень критично относиться к жёсткоти подвески и поломкам Санта Фе почитайте http://www.drive.ru/drive-test/bmw/544fab3695a6560f04000123.html и

" X6 xDrive35i — к 40 000 км уже перебрана передняя подвеска и заменён дорогущий адаптивный амортизатор, барахлит турбонаддув и регулярно глючит электроника... Судя по тематическим форумам, это ещё не полный список проблем."

наверное за цену которую просят за Х6 можно простить всё.... И то не первый немец прочитайте про Ауди Q5...

Странно, у товарище Санта 2013го. Мотор 2,7 или 2,4 не помню точно. Так он тоже льёт 95 и у него расход не меньше 14. Ради спортивного интереса попробую завалить 95й в следующий раз

Разницу вы сразу не почуствуете. Электроника должна перенастроится. Я заметил разницу только после 5й или 6й заправке.

Мне в отоплазе при покупке категорично заявили что заливать надо только 92й бензин. Я даже удивился и переспросил. Но оба сервисных работника говорили что лить надо 92й.

А что касается стиля вождения, так по этому и написал 19-25. В районе 20 это когда аккуратно по пенсионерски вожу.

Ещё есть момент притирки. Я пока только 1800 проехал. После тысяч четырех расход должен снизится.

Мне тоже самое говорили только детонации были при холодном пуске двигателя. Сейчас заливаю только премиум никаких проблем. У меня Санта 3.5 расход средний 11-12 литров.

Новый Киа Соренто рассекречен... Но почему то он мне напоминает Ссанг Йонг. На дизайн года не тянет мое личное мнение....http://www.drive.ru/news/kia/53e85aeb95a65647948b4590.html

http://xn--80aesudbfw9c.xn--p1ai/?p=5654

вы не понимаете, дорожный налог никто не отменял, отменили ТЕХОСМОТР, а это всего навсего 10 азн. А дорожный налог зависит от обьема мотора.

Законы надо читать "Yol hereketi haqqinda (Madde 14)" там ничего про дорожный налог не сказано

А Вы живёте в Штатах?

нет, я живу в Азербайджане. Но я не думаю что в Америке машины собираются из других деталей.....

Интересные факты нас тоже это ожидает?!

http://news.day.az/world/422970.html

Почему-то все владельцы только и хвалят свою машину, но ни одного слова про гремящую переднию подвеску нет, ни одного слова про заднию подвеску когда, при 3 пассажирах зади и подвеска ударяет по кузову на неровностях, нет про удары о стойки ремня безопасности пасажира ,нет про дребезг и скрипы заднего дивана когда там никто не сидит. У меня тоже была дизельная санта. Да про дизель нареканий не было только тарахтел как трактор пробег был всего-то 10000 км. Так что подумайте прежде чем брать.

Ездил на LC200 и там задний диван скрипит причём с тремя пассажирами

Так дизель когда будет и почём?

Обновленный Соренто. Хотелось бы узнать когда появиться в Азербайджане и по чем будет

Заправлялся в СОКАР двигатель стал детонировать на холодном старте постоянно. Сейчас перешёл на Лукойл и АБУ детонации бывают очень редко. Надо сходить в сервис блок ценрального управления перенастроить после плохого топлива.