Azik490

16 часов назад, Uska2 сказал:

Смею предположить, что вы пока молоды. Умение отказывать с годами/опытом приходит.

Или может быть вам встречались только порядочные люди.

Я умею отказывать, это я точно знаю)) Но на первую просьбу дать в долг я сознательно и не колеблясь отвечаю положительно с целью - проверить человека. Не важно какая сумма, ибо дав маленькую сумму - ничего не выяснишь, так как её точно вернут, но могут кинуть на вторую (более крупную сумму). Поэтому не вижу смысла проверять маленькими суммами. Отдавая деньги в долг обращаю внимание на всё - запомнит ли человек конкретный день, когда мы обговорили возврат денег. Позвонит ли именно в этот день или оповестит о намерении вернуть долг заранее (вдруг у меня именно в день возрата денег будут дела). Или же если не получается вернуть деньги - скажет ли мне об этом сам, позвонив, или будет молчать, надеясь, что я сам подзабыл или стесняюсь ему напомнить. 

Если человек из моего окружения (хороший знакомый/друг/родственник) просит денег в долг впервые, то даю 100%, в первую очередь, чтобы проверить - на сколько можно доверять этому человеку в плане денег.

Если вижу, что возвращает в указаный срок, то второй раз тоже дам денег в долг, если конечно они у меня будут. 

Если же он с первого раза подводит, игнорит/динамит/избегает меня и возвращает с опозданием - то с получением обратнто моих денег с первого долга обязательно ему говорю - второй раз не обращаться ко мне, всё равно получит отказ. 

Добрый вечер, форумчане. В силу сложившихся обстоятельств, учитывая все мелкие проблемы, которые доставила мне моя машина (w202 c230 97-го года, модель 98-го), и помня бессонную ночь с воскресенья на понедельник из-за неисправности в системе сигнализации, машина вчера была продана))

Пересел на Ниссан Санни 2006 года (продавал коллега/друг по работе). Надеюсь с этой машиной не будет проблем. Всем спасибо за потраченное на мои вопросы время и опыт. Думаю, что больше вас не побеспокою)

Всем удачи!

45 минут назад, MS13 сказал:

Ну что не у кого нету хорошего мастера по коробке ? 

На предыдущей машине (w210 E320) была проблема с коробкой (коробка пиналась с 1 на вторую и обратно, а иногда после такого пинка попадала в аварийный режим), долго искал и интересовался. Диапазон цен только по снятию+выявлению проблемы + сборке коробки колебался в районе 250 манат. Плюс к этому стоимость потенциальных запчастей. И без особой гарантии)) Итог - купил коробку за 430 манат с японской машины и больше к этой теме не возвращался. Это так, на размышление.

Аллах гойса найдёте хорошего мастера по коробкам и обойдётесь малыми расходами. 

8 минут назад, suleymann сказал:

Перед этим машина на мойке была?

Нет, машина 2 недели точно не посещала мойку. Именно в субботу я менял масло двигателя, бензофильтр, микрофильр, масляной и воздушный фильтр. Но наврядли это имеет какое-то отношение к проблеме, просто совпадение)

Только что, porridge сказал:

 

Я ошибусь предположив что сигналка не заводская, а "сонрадан гойулма"? 

Как мне известно - заводская. Орёт зараза, как на видео... У меня утром уже глюки были со слухом, казалось, что где-то орёт моя машина...

Всем доброго времени суток.

Не решил проблемы "полубака" (так назовём), а тут другая и более острая вылезла. 

Началось это дело в субботу.

Первые симптомы (суббота). В течение дня замечаю, что двери в машине блокируются и разблокировываются, как-будто кто-то играется кнопкой центрального замка. Пару раз по минут 5 так поглючило и прошло (ага, конечно))). 

Беспокойная ночь (суббота-воскресенье). 03:00 утра.  Просыпаюсь от звука сигнализации моей машины. Готовясь к худшему, нахожу машину нетронутой. Разблокировал машину, заблокировал и пошёл спать. 04:00 утра. Опять срабатывает сигнализация. И опять с машиной всё в порядке, чего не скажешь обо мне. Разблокировал машину, но не стал блокировать, чтобы не активировать сигналку. 

Воскресенье. Логично сразу обратиться в диагностику/к электрику. Но учитывая, что у меня 1 выходной и все дела остаются всегда на воскресенье - физически не было времени. В течение дня центральный замок опять глючил, то блокируя, то разблокировывая двери. А иногда даже я кнопкой не мог принудительно заблокировать двери. Но с пульта всё работает нормально.

Бессонная ночь (воскресенье-понедельник). Всё почти как в первую ночь в субботу. Просыпаюсь в 02:00 от звука сигнализации. Сразу решаю, не блокировать машину, пусть остаётся открытой, главное чтобы сигналка не орала. 04:00 утра - сигнализация орёт во всю (хотя я машину не блокировал). Понимаю, что так это оставлять нельзя -  все соседи уже наверное недовольны, решаю просидеть в машине до утра с вставленными ключами в замок зажигания. 

Сегодня машину оставил отцу, чтобы он отвёз на диагностику (за утро ситуация с сигналкой повторилась 2 раза, пока машина была у отца). К сожалению 1 единственный хороший диагностик в Сумгаите по понедельникам не работает. Вынужденно показали машину другому, тот естественно не выявил проблему, говорит, что все системы работают исправно, давайте просто принуждённо отключим сигнализацию. На что мы согласились, как временное решение (10 АЗН).

Сижу, зеваю на работе и думаю - "башывызы чох агратдым", извините) Хотел передать всю историю в деталях, как и при каких условиях срабатывала сигналка и глючил центральный замок (ЦЗ). 

Кто-нибудь сталкивался с подобной проблемой и как её решал? Этот "мастер", который отключил сегодня сигналку, говорит, что мозги сигнализации находятся в компрессоре центрального замка, это разве так? 

Алейкума салам! Поменял термостат . пока не было возможности откатать  в пробке , в городе. Поэтому и ничего не писал. один раз ехал в Сумгаит-если честно на старом термостате на трассе стабильно держалась на 80.После замены чуть-чуть превышает -82 приблизительно. Поставили Мехле. Честно говоря очень доверяю своему мастеру поэтому многие вещи он сам покупает где и у кого незнаю. Жду когда в пробках покатаю-сразу отпишусь. 

Не понимаю, почему цитаты у меня такие большие получаются...

 

 

 

2 минуты назад, _Lezgin_ сказал:

Салам алейкум всем.

 

@porridge

@Azik490

@Simran_Seyidov

 

Ну что нибудь с машинами сделали, отписаться не хотите?

Алейкума салам.

К сожалению ничего не сделал в силу отсутствия времени. У меня один выходной и тот был занят гостями с района) 

Кстати, хочу поделиться самым первым опытом владения w202. Заранее скажу - это не реклама, просто вдруг кому-то может пригодиться. На позапрошлой неделе заметил, что подтекает радиатор системы охлаждения двигателя, совсем немного, но явно есть протечка. Обошёл 3-х "мастеров" по радиаторам в Сумгаите, все как один заявили, что радиатор не подлежит ремонту. А точнее они могут отремонтировать, но никакой гарантии не дадут, ибо после починки радиатор может прослужить неделю, а может и несколько месяцев. Порекомендовали купить новый или БУ  (новый 180 манат, БУ - 150).  Решил ещё одного мастера спросить, зовут Эльчин, мужик лет 40-45, работает около "даш базары" в Сумгаите. Посмотрел и сказал - я починю. На мой вопрос, что как долго он прослужит, ведь другие "мастера" тоже могли починить, но без гарантий. Эльчин заявил, что если у него были бы хоть малейшие сомнения в починке радиатора - посоветовал бы купить другой, что халал пул газаныр и не вводить клиента в заблуждение. По его словам "радиатор будет как новый" и больше не побеспокоит. 

Вот так и починил, заняло около 40 минут и 40 манат за его работу. 

57 минут назад, _Lezgin_ сказал:

Давайте для начала так спрошу.

У Вас стоит один электровентилятор который со стороны мотора, или же еще два маленьких стоят с наружной стороны?

Один электровентилятор со стороны двигателя. Сегодня по дороге на работу, после получаса езды в обычном режиме вентилятор включился на полные обороты... На выходных планирую уже поменять датчик давления фреона и термостат заодно, ибо как я понял по постам выше - даже при работающем на полных оборотах вентиляторе температура ОЖ должна подняться до 80 на маленьком кругу циркуляции, чего у меня не происходит.

Salam, hormetli forum ishtirakcilari.

Sumqayıtda (Posolkada) yerleshen corab sexine işçilər tələb olunur:

1. usta köməkçisi ("ucenik") . Ustanin yaninda ishlemek, ona komek elemek ve en esasi -  bu pesheye yiyelenerek gelecekde sexi usta kimi serbest ishletmelidir.  

Telebler:

• herbi xidmetini basha vurmush genc oglan (20-25 yaş arasında);
• ishinde mesuliyyet;
• celd qavrama qabiliyyeti.

Əmək haqqı razilashma yolu ile (ashagidaki nomre ile elaqe saxlayin).

2. Toxucu-qadın - corabları çevirmək, keyfiyyetini yoxlamaq ve digər (daha ətraflı usta ile danışmaq lazımdır)...

• 30-40 yaş arasında

Əmək haqqı razilashma yolu ile (ashagidaki nomre ile elaqe saxlayin).

Салам, уважаемые форумчане.

Требуются работники в носочно-чулочный цех, расположенный в Сумгаите (Посёлок):

1. молодой человек в "ученики" . От "ученика" требуется помогать мастеру и самое главное - научиться у него ремонтировать станки при поломках, заменять иглы и т.д. (всё во время обучения). Обучение будет проводиться до тех пор, пока "ученик" не будет способен самостоятельно работать в цеху, без вмешательства мастера.

Требования к кандидату:

• наличие военного билета;
• ответственность;
• умение быстро обучаться;
• возраст - от 20 до 25 лет.

Заработная плата будет обговорена с кандидатом (звоните по номерам ниже, на эти вопросы вам ответит сам мастер).

2. Вязальщица. Основная работа заключается в выворачивании наизнанку носков, выходящих со станков, проверка качества наска (проверка на наличие брака) и др. (более подробно - по телефону в мастером по цеху).

Требование к кандидату: возраст 30-40 лет.

Заработная плата будет обговорена с кандидатом (звоните по номерам ниже, на эти вопросы вам ответит сам мастер).

Əlaqə nöm:

070-718-33-29

055-718-33-29

050-228-63-37
Murshud 

58 минут назад, Synteco сказал:

:) это на спец.наречии, широко используемом в узких кругах.

В реальности это датчик температуры ОЖ, который возле термостата или на некоторых модификациях прямо в термостате.

Я переспросил у него, что это точно не датчик температуры ОЖ? Сказал, что нет. Он отсоединил тот датчик, который назвал датчиком давления кондиционера и вентилятор успокоился. 

Решил поискать в интернете, так вот. Узел соединения датчика примерно как на фотке.  Сам датчик на 99% как на второй фотке. Поиском в гугле по "датчику давления кондиционера"  наткнулся на интересную статью, с проблемой точно как у меня (до этого поиски через "постоянно работающий вентилятор" результатов не давал) - https://www.drive2.ru/l/6856476/

19 часов назад, Etibar 608 сказал:

 

Да, конечно, всё может быть. Хорошо было бы Автор поделился бы с нами на форуме как он решил эту проблему, осветил бы нас подробно. 

 

Эта проблема ещё актуальна, оставил её на начало Мая. Пока без проблем вожу с полным баком. Обязательно как дойду до решения этой проблемы - отпишусь. 

Тут всплыла другая проблема,может кому-то интересно. Последние 3 дня вентилятор системы охлаждения через 20-30 секунд после запуска двигателя включался на максимальные обороты. Машину очень сложно было прогревать,  а максимальная температура ОЖ в ходе эксплуатации не поднималась выше 60 градусов (сколько бы не води, всё равно не поднимается- вентилятор же на максималках работает). За эти 3 дня только пару раз было, что вентилятор работал в нормальном режиме, но 95% времени - максимальные обороты...Вчера отвёз на диагностику в Сумгаите, и как результат диагноз - глючит датчик давления кондиционера (со слов мастера). Отсоединил и обратно подключил - всё работает в стандартном режиме. В случае повторения ситуации, совет мастера - поменять датчик. Сегодня проехал 40 минут до работы - вроде без проблем.

5 часов назад, porridge сказал:

Тут насколько я понял, машина заглохла практически на полном баке - минус 10 литров. 

 

А вот это не совсем понятно. Допустим насосу трудно качать из одной половины бака в другую. Но во первых,  минус 10 литров от полного бака это НЕ меньше половины. Во вторых машина едет же нормально когда бак полный или ПОЧТИ полный? 

 

Думаю проблема не в насосе. Советую до бензонасоса прочистить (заменить) абсорбер. В нашем случае (практически идентичном) замена насоса не помогла. Заменили абсорбер и проблема исчезла.

 

Машина заглохла на прямой дороге при 20-22 литрах топлива в баке. После чего не заводилась. Долили 10 литров - завелась. И потом просто до полного бака залил 29 литров, чтоб наверняка не заглохла)

Спасибо за совет. Поглядим, найду ли в Сумгаите завтра толковых мастеров, которые хоть будут понимать, что такое абсорбер))

 

 

 

 

 

 

1 час назад, Etibar 608 сказал:

Судя по всему это признаки мёртвого насоса, не хватает сил перекачивание бензина с бака! 

 

Заранее нужно провести профилактику :  

1. Проверить реле бензонасоса.

2. Поменять гл.топливный фильтр .

3. Открутить сеточный фильтр с бака - промыть или заменить на новую.

 Этибар, не подскажете, к кому мне стоит обратиться? И примерно во сколько всё это потенциально может обойтись?

Добрый день, мерсоводы.

Есть одна проблема, решил посоветоваться с вами.Опишу 2 последних случая. 

1-й. В баке чуть меньше 1/4 объёма бензина, на подъёме машина заглохла. Первым делом заподозрил, что может бензина мало в баке и поэтому на подъёме заглох. Купил 2 литра бензина - машина завелась.

2-й. В машине было 1/3 объёма бензина, около 20-22 литров (наперёд скажу, это точная информация, ибо потом в машину залил 10 литров, а потом ещё полный бак заполнил - вместилось ещё 29 литров. Объём бака - 62 литра). На прямой, ровной дороге машина заглохла. Хорошо это произошло совсем рядом с домом, там и оставил. На следующий день отец отвёз машину к мастеру, тот проверил давление бензина в системе (точно не знаю, наверное после бензонасоса это проверяется) и сказал, что в машине мало бензина. Отец купил 10 литров, залил, и машина завелась. 

Будучи уверенным, что в машине был бензин, отец спросил - в чём же проблема, ведь бензин был. Мастер ответил - что поменяйте бензонасос. Бывший владелец (мой друг) менял бензонасос около года назад, покупал "оригинал использованный" за 110 манат. Но мастер сказал, что на машине стоит китайский бензонасос. 

Сейчас вожу с наполненным полным баком. Я так понимаю, что бензонасос слабый и не засасывает бензин при объёме меньше половины. Бензонасос под замену? 

Всем салам, мерсоводы.

После моего первого неудачного опыта с w210 E320 бензиновым американцем (после покупки через месяц накрылась коробка и куча других проблем) и его последующей продажи пропало желание владеть автомобилем аж на 2+ года. 

Буквально 2-3 дня назад друг решил продать свой W202 C230 (бензин, американка, "простой" мотор), и я, узнав о его желание продать машину и зная, что он ею владеет последние 5 лет и старается хорошо следить за ней, на своё удивление решил приобрести машину.  

P.S. знаю вас это наверное мало интересует, просто решил подготовить автовладельцев к возможным вопросам от новичка в лице меня)) Естественно в случае, если не найду ответы по поиску на форуме

Allah komey olsun... К сожалению ничем не могу помочь. Аллах гойса найдёте работу. Удачи вам

Полезная информация

1 час назад, ЗАНОЗА сказал:

срочно продаю телефон Xiaomi Mi A2 за 300 манат.повреждений нет никаких.просто нужны деньги.куплен в октябре с гарантией от макси аз. 0707115071

Могу предложить 250 на завтра, если А2, а не А2 лайт.

4 часа назад, CleanLand сказал:

Будем устраивать рыцарские турниры

Вспомнил анекдот про "гылындж гылындж ойнамаг")))

Мораль сей басни такова, женщина-водитель "чыхартды" мужа ТС-а))

10 часов назад, Роман m сказал:

 

Вот и шутки про 15 см)))

В 12.12.2018 в 10:17, Strannik1504 сказал:

Отопление и Гвс между собой связь только подпиточный вентиль.
Если бы через гвс давление падало,такого не бывает.
Оно наоборот поднимается до максимума.
Расширительный бак, то тоже давление поднимается до максимума.

Явно значит гдето утечка,темболее при работающим комби.

Мы нашли человека, который делал сантехнику (прокладывал трубы системы отопления) и привели домой, чтобы он хотя бы приблизительно показал нам маршрут трубных систем для дальнейшего поиска утечки. Как только он зашёл в дом, сказал, что тёплый пол не его рук дело, его видимо проложил кто-то другой. Этот уста сказал перекрыть краны тёплого пола и проверить систему, что мы и сделали. Давление больше не падает, всё хорошо греется. Лишились конечно мы тёплого пола, но это не критично. Квадратура пола была небольшая - 5-6 квадратных метров в прихожей. 

Всем спасибо за советы