innit

14 minutes ago, white and fluffy said:

 

Это ни о чем не говорит.

Наверное тот факт, что ее в 94ом году забанили для использования на Формуле 1, потому что она давала преимущество в секунду на круг, для вас тоже ничего не говорит.

On 3/25/2016 at 5:24 PM, white and fluffy said:

 

Дело в том что вариаторы тупят и никакой прогрев тут не поможет.

On 3/25/2016 at 8:41 PM, Gus Ein said:

смотря для чего нужна машина.Если рвать жопу,тогда конечно вариатор не товарищ.А ежели спокойно ездить,самое то.Расход маленький,плавный разгон.Пока среднестатистические автоматы дёргаются толчками со светофора,я например на ниссане своём уже далеко))

На WRX и STI альтернатива механике - вариатор :)

Прадо всегда был ликвиднее крузака, почему не понятно)

А так, хоть я и очень тепло отношусь к соткам, но именно эта машина, с допотопным мотором и коробкой, просто не стоит тех денег, что за нее просят. 

в семье Авенсис, пробег под 100к, а может уже и перевалило, без нареканий. 2.0 вариатор

если хотите продать, надо ставить аккум. а то сразу, как приходит человек посмотреть негатив. Еще не плохо бы поставить ее в крытый паркинг, типо я люблю свой авто и т.д.) милли маркетинг сикретс))

вчера кстати водил новый Л200 на автомате. Разница между предыдущим небо и земля, если дело дойдет до докупания подружек к нынешнему авто, то или Л200 или WRX на автомате для города, в идеале оба)))

3 hours ago, fahrenheit said:

У вас дача в непроходимом лесу, куда ехать через болота и грязи?

Наверняка к ней ведет хорошо укатанная асфальтовая дорога и добраться можно удобно даже на машине с клиренсом 10 см.

 

Не нужен в городе джип потому как:

1) Много жрет

2) Проблема с паркингом из-за размеров

 

На дальние поездки удобнее универсал ешка с 2.7, к примеру. Вещей сколько угодно, по трассе идет легко, ест мало.

По трассе лучше чем 3.0 пажеро. Вместительность такая же, расход меньше, едет легче, сопротивление воздуха меньше.

А в городе лучше водить малолитражку хетчбек вообще.

 

Но у нас типичное азери мышление и мы от него никак не избавимся. Жрет бензина под 20, на трассе едет туго, места занимает много, расходники дороже, полным приводом никогда не пользуемся, но будем упорно спорить что джип нам просто необходим.

 

 

 

Паджеро почти один в один по длине с Камри. А так согласен, хотя имея один автомобиль, лучше иметь внедорожник, чем недоавтомобиль, если на то позволяют возможности.

21 hours ago, emil72 said:

дизельная версия есть на патамдарте в салоне тойота 3.0 дизель простая  цена 47000 баксов)год 2015 ноль пробег,насчет гарантии не могу сказать 2 недели назад видел.

фуловая версия с блокировками и кроул контролом?

2 minutes ago, Qaqosh81 said:

Неужели правительство уверенная что нефть поднимется раньше чем закончатся резервы?

Не ужели так не компетентны?

Да.

Да.

13 minutes ago, Chameleon said:

и уже не надо 4 миллиарда от ВМФ )))

Журналисты перепутали вообще, это Нигерия хочет, не мы)))

деградация полным ходам . печально что наша страна начинает так низко падать . не чего хорошего от этих мадряся не будет 

Тот неловкий момент, когда пишешь о деградации и допускаешь кучу ошибок.

Да, но серия ОО, это как антикризисная мера, когда алвер умер в ГАИ они выпустили в массы ОО. )))

Раньше им не было 20 лет))

10 hours ago, ruslan yunusov said:

 

Немного юмора , с сегодняшнего дня эта машина стоит 80.000 долларов . 

 

в частных объявлениях юзер наверное уже полтора года продает тигуан за 20 штук))

С ценами такая не разбериха , что просто обалдеть можно . МЛ - 350    2006 - 2007 годов  сбрасывают  начиная от 10.000 баксов  . Для сравнения  даже  в  Грузии  цена примерно  такая же , но ведь ещё растаможка есть .

В Грузии цена на сервис 10 летнего МЛа, в двое не выросла за год. Теперь на премиум сегмент, цена будет падать как во всем мире. Плюс народ слишком комфортно себя чувствовал с кредитами.

1 minute ago, Barbarosa said:

За всё время машине ниразу не потребовался сервис  )) Я все эти пугалки про сервис наслышался сыт погорло Даже когда брал свой аутландер думал всё теперь из сервисов небуду вылезать в итоге три года вождения и ничего кроме смены масла мне непотребовалось а нынешний владелец также ниразу небыл ни в каком сервисе в связи с какими то поломками )Это всё пугалки и страшилки Машина надёжная кто бы что ниговорил 

она может быть надежней Прадо, но ады чыхыб. Тут без вариантов))

Just now, Алибаба и 40 см said:

Хотите заработать денег, снимите детали внешнего тюнинга и продайте отдельно, а машину отдельно

Муторный, но дельный совет. Я первую машину свою тоже разобрал и аппаратуру продал отдельно.

Just now, Barbarosa said:

Согласен не перестанет Но цена на старый рендж ровер будет отличатся от цены на полностью обновлённый и оттюнингованый рендж ровер об этом речь .Речь идёт о цене Допустим есть две квартиры в одном здании одинаковой планировки и площади  одна со свежим ремонтом другая с ремонтом с советских времён цена на какую квартиру будет выше? )Тоже самое и здесь 

Недвижка одно, автомобили совсем другое. Никогда еще тюнинг авто, не поднимал значительно цену автомобиля на нашем рынке. Это было бы актуально, если речь идет о нынешней модели, у который вышел рестайлинг и ее перебрали под рестайлинг и даже не в плане ценообразования, а больше в ликвидности. В данном случае 2005 и 2011 это "кёхня куза" и все.

Кому как повезет, отпишитесь когда продадут ради всеобщего интереса.

щас ситуация стремная, все сбрасывают балласты за смешные цифры. Вы можете продавать, за столько, за сколько считаете правильным, но на одного гордого продавца будет 5 закредитованных гагашей, которые тяляся тяляся будут сливать свои игрушки. Соответственно покупатели будут искать "горящие руки". Хотя не понимаю, кто будет покупать Рендж, модель не последняя, сервис и так дорогой, стал вдвое дороже. Только если очень хочется комфорта и мало мозгов)

Барбароса, если дают 24, то отдавайте срочно. Вы можете собрать его под ракету Элона Маска, от этого машина не перестанет быть старым Ренджом

Может ли кто посоветовать газовика?

Одна комфорка стреляет, тогда как остальные работают нормально. Есть подозрения, что ее нужно прочистить.

549 баксов в Нью Йорк шикарная цена, другое дело, что эта сумма в долларах стала менее доступная на фоне последних экономических событий, но Азал напрямую в этом обвинять тоже нет смысла.

3 hours ago, Sterling said:

 

А так он сколько бы стоил?

не знаю, не доводилось покупать) Но до первой девальвации цену кажется держал только так. ПИО наверное точно скажет

недавно ЛХ570 был за 18 тысячь, но не факт, что он стоит и ждет вас на базаре.

Какого года?

Кажется 10го. ЛХ кстати из четверки Прадо, Крузак, GX и LX наименее ликвидный

ребята, не ленитесь, встаньте и идите на базар. Все продают в зависимости от того, как сильно у них горят руки. Что будет от того если тут кто то напишет 3 тысячи, 4, 5 и т.д.

недавно ЛХ570 был за 18 тысячь, но не факт, что он стоит и ждет вас на базаре.

Берут, потому что даёте) я два раза оформлял по гос цене. Причём первый раз, был года 4 назад, ещё до всех этих "коррупсия иля мубяризя" компаний. Никогда столько круглых глаз одновременно не видел.