vas320

Переворачиваешь эту бобину , вставляешь свечи(можно отогнуть минусовые электроды на максимум) , берёшь провод от минуса и обматываешь корпус каждой свечи

Потом можно стартёром крутануть и посмотреть на искры

Но обычно пробиваются резиновые наконечники на бобинах или корпус трескается и оттуда пробивает

А в магазин на Бабеке к Джафару звонил ?

050 426 52 96

А на турбоазе смотрели ?

А какая модель ?

Если БМВ то сделаем 

Я тоже такого мнения но недавно общался с ребятами из "Пежо" сервиса и у них там на пежо тоже такого типа бобины счетверённые на некоторых моделях стоят

А вот когда отдельные бобины - говорят что у них часто были такие варианты - что приезжает клиент с перебоем - они меняют одну бобину - всё исправляется - проходит неделя - снова приезжает с перебоем - проверяют уже другая бобина - снова меняют и так много раз было 

Так вот они говорят что намного лучше когда такая счетверённая - заменил и не мучает

Можно было бы и иридиевые свечи поставить

Я тут погуглил и понял что бобины одинаковые что от опеля что от круза 

Бобина применяется на 

Chevrolet Aveo (T300), Chevrolet Cruze (J300, J305, J308), Chevrolet TRAX, Opel Astra H, Opel Astra J, Opel Insignia, Opel Mokka, Opel Signum, Opel Vectra, Opel Zafira

В следующий раз  в опелевском магазине спросить надо будет 

С скольки до скольки ?

С 2-х до 8-ми ?

Странно что такая дорогая бобина

На опелях почти такая же 65-80 ман

http://www.ebay.com/itm/New-Ignition-Coil-Pack-Vauxhall-Zafira-A-B-Astra-G-H-Meriva-Signum-1-6-1-8-16V-/291605526689?hash=item43e50b38a1:g:YZIAAOSwd4tTxTms

То есть ты будешь приходить через день ?

Отвез машину на диагностику, как мне здесь посоветовали. Провели диагностику, сказали что надо менять форсунки, из-за этого у меня расхода бензина большой, одна рабочая (не новая)форсунка 15м, их 4 штуки поменять надо, +работа, за все мастер сказал 90м, нормально ли это?

У Наримана делал ? если нет то позвони и подъезжай именно к нему

На диспуте есть отдельная тема по ардуино и там наверно у ребят можно взять 

Если не найдёте тему  то я поищю

А как дефект проявляется ?

Обычно выходят из строя конденсаторы на плате 

И я так понял вы имели ввиду слово "материнка" а не "материка"

Там внутри поперёк потоку воды стоит пластиковый язычёк 

Когда поток воды есть язычёк отклоняется ,когда нет возвращается поперёк к трубе(к потоку воды)

А на другом конце язычка прикреплён магнит и он воздействует на геркон(а он на симистор который включает мотор)

Я недавно разбирал и смотрел что да как там

И единственное  не понял(не увидел) была ли там пружинка возвращающая язычёк или нет

И поэтому мне показалось самым правильным положением насоса это при котором этот датчик стоял бы в нижней части - при этом язычёк возвращался под действием силы тяжести

P,S К насосу была инструкция на русском языке с цветными картинками и там было отмечено что сам мотор при установке должен находится в горизонтальном положении

Он был вот как по центру на фото

Мне кажется что всё таки проще заказать с ибея 

 Что касается Нексуса, так он сам пару раз рассказывал как причиной сбоев в работе авто были именно безрезисторные свечи.

 

Эту историю он мне рассказывал но в истории была инжекторная Лада ,там высоковольтные провода открыты , а в мерсе сверху крышка всё экранирует

Вообще как то странно на твоей второй фотке и на моей   модели моторов совпадают  но на моей именно свечи без резистора перечислены(правда фотка с инета какая-то урезанная но там именно без R ) - если что nexus1090 подтвердит это

Я понял вы такой хотите

То что до этого давал это под дверь ставиться 

Есть у меня пара знакомых - позвоню спрошу

Сам ты в какой части города ?

Есть ли у тебя  возможность изменить положение насоса  ?

Был подобный и при некоторых положениях срабатывал лучше - особенно когда датчик потока стоял внизу

И какого типа ?

Такой ?

Давай фотку насоса 

Просто работаю в основном с машинами до 96 г (PMS-ы ремонтирую)

P.S. Кстати на этих моделях (до 96г) используются высоковольтные провода с нулевым сопротивлением

Согласен я немного неправильно написал

Таблицу с безрезисторными свечами можно увидеть только на машинах до 96 года(включительно) когда бобины располагались под впускным коллектором

Я так понимаю что это топливная рейка

А что именно не работает в ней ?

Год и обьём мотора скажите 

Есть у меня друг - он по деу специализируется и знает разборки -спрошу

А лучше в личку мне напомните

Есть такой вариант - даже мастера не нужны для установки

 http://www.disput.az/index.php?showtopic=808904#entry26689780