Jump to content

Totek

Amateurs
  • Posts

    248
  • Joined

  • Last visited

Posts posted by Totek

  1. Есть турбины обычные и есть турбины с изменяемой геометрией. 
    Если обычные турбины тянут только в определенном диапазоне - то турбины с изменяемой геометрией тянут хорошо в любом диапазоне - и с низах и верхах. Управляет этим электроклапан который двигает шток актуатора турбины  тем самым увеличивая ли уменьшая поток выхлопных газов на крыльчатку горячей части турбины.
    На больших пробегах турбину надо перебирать  и ремонтировать - потому что появляется люфт в турбине.
    Иногда после ремонта  - турбину надо настраивать - там есть две регулировки. Они влияют на недодув турбины или передув. И то и другое плохо влияет на тягу
    Можно настраивать турбину самому ориентируясь на ощущения от езды - но это приблизительно
    А вот с помощью компьютера  можно настроить еще точнее - единственное не удобно что надо ездить с компьютером  и под нагрузкой. Потом надо остановиться и если настройки не правильны опять надо настраивать и так несколько раз
    Только на  стенде еще легче - снял турбину - настроил на стенде и поставил на место турбину
    Как то так...
    Правильно.Вот на моей,на буст выходит на 3000,сейчас заказал гаретт 35.там на буст выходит на 1700-2000
  2. Добрый день. Где у нас можно перепрошить command NTG 2.5 кроме официалов?
    Перепрошить не получиться. Походу хотите подключить камеру заднего вида? Для этого вам нужно интерфейс. В Москве вместе с работой,стоит 10000-11000 рублей.
  3. Добрый день, посоветуйте где и за сколько можно установить оригинальную камеру заднего вида на W212 2015 3.0 diesel? Возможно ли еще установить датчик слепых зон?

    Спасибо.
    Нужен интерфейс медиасервера. NGT-2.5


  4. Я вот за что больше всего беспокоюсь, это движок и АКПП. Остальное вроде всё не страшно, тем более ищу без пневмы.
     


    Ну в машине и есть самое главное движок и АКП.на покраску не обращай внимание. Главное,чтоб мощных ударов не было.
×
×
  • Create New...