Jump to content

Dominik626

Members
  • Posts

    1,382
  • Joined

  • Last visited

Posts posted by Dominik626

  1. Вообще-то все, кто приезжают на ремонт, жалуются на то, что после повышения цен расход топлива резко вырос. Одно время я не обращал на это внимание, ибо полагал, что люди после подорожания топлива начали уже экономить на всем. Но с каждым днем все больше и больше людей говорят одно и тоже, после подорожания бензина расход поднялся, то есть состав топлива отличается, что-то там не так, вот и расход поднялся... Но про "пенится" скажу так, бензин всегда вспенивался при сильном напоре...

    да просто опять начали недоливать вчера опять на азпетроле мне в 93л бак залили 102 л топлива

    Sent from my iPad using Disput.Az mobile app

  2. Добрый день. Хочу уточнить, у вас точно 193 лошадки?

    У меня такая же комплекция правда год 2003. Но в паспорте написано 144 л.с

    193 л.с  на С230к бывает  после рестайлинга двигатель с объёмом  2,3л заменили  на 1,8 л компрессор 193 л.с  и 2,5 л  атмосферный 204 л.с 

  3. А что по ходовой не устраивает? Лично мне пофиг, на чем таксуют. Езжу на 203 потому, что нравится машинка. Хотел на 204 поменять, да вот боюсь за голубую эффективность biggrin.png Не внушают доверия мне эти моторы, хотя тянет прекрасно. Особенно на механике, вообще мечта smile.png

    Sent from my GT-N8000 using Disput.Az mobile app

    по ходовой  самая большая головная боль это  его акпп 6 скоростной потом продольные и поперечные рычаги  не рассчитаны на массу этого  авто  продольные редко  больше 10 ткм служат ! на 204  простые  СDi моторы тоже есть  , насчёт голубой эффектности  думаю  это  очередные байки !  мне  тоже  он  очень нравится   но  вот  салон  до рестайлинга очень дешевеньким получился 

  4. а я же не знаю нужно его менять или нет..

    воообще нету человека который может найти проблему у мея в машине.. ну нету...

     

    Хусейн говорил надо вскрыть коробку.. вскрыл и не фига.. отобрал 500 азнн..

    Хагани говорит что в коробке ничего нету. в моторе проблема. а именно типо в воздухамере. ( хотя какое имеет отношение удара при переключении скорости к мотору я не понимаю).

    диагностика показывает все чисто.

    Нахид говорит что проблема в коробке.

    опять поехал к Хусейну . говорит надо менять мозг коробки. 1200 азн.

    короче что интересно никто не знает в чем проблема. и никто пока не говорил что проблема в бублике..

    не билим ай гардаш.

    еще раз убедился что в Баку коробшика нету

    не только коробщика ((  мастера  по  Бмв дефицит  сами владельцы лучше разбираются  большинства мастеров 

  5. Вообще ОМ612 считается одним из самых надежных. Слышал от самих немцев smile.png Оптимален по мощности. Рядный, 5 цилиндров. 320 это уже 6 цилиндров, будет затруднен доступ к некоторым агрегатам, соответственно, более высокая цена за сервис. Почему именно на CLK 320 остановились? Есть какие-то существенные факторы?

    Sent from my GT-N8000 using Disput.Az mobile app

    на данный момент  владею  дизельным Х5 тянет намного  лучше бензинового собрата в добавок очень экономичная ! все пугали байками что  дизельный Бмв это вообще баш агрысы насос 3000 манат  стоит  турбо даже 10ткм не живёт   а на деле оказалось наоборот  по дизельной части вообще не беспокоит  ! а вот ходовая очень сильно хромает !после тяги и экономичности  дизеля наверное бензиновый уже не возьму  ! раньше думал  пересесть с 210 на 211 или же 204 но заметил что  уже начали  таксовать  в районы уже 211 обидно  стало  решил  купешку возьму (

  6. У меня С270 CDI. Болячек, как таковых, по мотору нет. Разве что заслонки во впускном коллекторе со временем ломаются и начинает масло вниз подтекать. Лечится заменой на новый коллектор, или просто выкорчевыванием в старом заслонок и заглушкой образовавшихся отверстий. На моторе есть маслоотделитель. Когда он забивается, в картерных газах бывает сравнительно много масла, которое летит на впуск, забивает интеркулер, который стоит внизу. Так что следить надо за маслоотделителем, и интеркулер промывать. Желательно провести все эти работы сразу после приобретения авто, себе же жизнь облегчите. EGR тоже бы заглушить полезно, в его клапане тоже много всякого собирается, клинит его, и перебои в работе мотора, потеря мощности, дымность. Еще слабое место на моторах с пробегом это MAF сенсор. Выходит из строя, бывает, частенько. Выход-менять почаще воздушный фильтр. Ну, и топливный тыщ через 20-25 я бы менял. Хуже не будет smile.png

    Sent from my GT-N8000 using Disput.Az mobile app

    Спасибо  за дельный совет  !  а как  насчёт  ходовой ??

  7. Поздравляю. Жаль, в Японии дизелей нет smile.png А пробег как на оригинальность проверяли?

    Sent from my GT-N8000 using Disput.Az mobile app

    а можно  пару  вопросов задать  ?

    у вас  машина  с каким  мотором ? 

    чаще всего  какие болячки  встречаются у этой машины ? 

    в Мае планирую для себя на иш йолу  CLK320 Cdi брать   так как база  у этих машин  одинаковая  хотелось бы узнать  про болячки от человека который владеет  этим автомобилем  

  8. не бывает

    я просто залил спирту медицинского.

    и проблем не было

    спасибо  за ответ  !  я  лил оригинальную незамерзайку от  Бмв в виде таблеток  сам  бачёк  не замерз  а вот шланги замёрзли 

  9. Аха. спасибо за совет. и еще пару вопросов. где находится BMW Group!??? и подстакижи обязательно ли залить масло то что вы посоветовали??? и насчет бензина 95. он не сжигает там что то. я просто помню всегда говорили что яндырасан там что то.)

    нашим 95 вы даже прокладку запорожца не прожжёте  для Бмв это не страшно ))

  10. Состояние дорог,почти по всей Турции шикарные .От Сарпи до Стамбула 1250 км отличный автобан ( местами 3-х полосный ).

    От Самсуна до Стамбула где то 750 км . Самое короткое расстояние Самсун - Мерзифон - Болу - Дюздже - Стамбул .

    От Самсуна до Антальи 950 км .Самсун - Чорум - Анкара - Афионкарахисар - Анталья .

    ОТ Стамбула до Антальи 700 км . Стамбул - Измит - не доезжая до Сапанджа сворачиваете в сторону Кутахия - Афионкарахисар _

    Анталья .

    Дороги шикарные , даже если где то будет ремонт, то скорее всего это будет косметический ремонт.

  11. Добрый вечер, спасибо.

     

    Давайте я вам лучше дам номера мастеров именно по магнитофонам. У меня нет запчастей на аудио. Только если понадобится что нибудь где то валяется 7 LOGIC усилитель..

     

    Рамин 055 393 93 23 У него всё есть..

    Cпасибо  за  контакты  мастера )

  12. Здравствуйте  Сергей как ваши дела ??  я бы хотел  поинтересоваться  сможете  ли вы  починить  радиомодуль  на Бмв Х5 ? звук из водительской стороны колонок отсутствует усилок проверили все  ок  а вот в радиомодуле что то перегорело  но  на глаз  не определил 

  13. Привет знатокам у меня w210 E240 97 го года после того как поменял масло движка последний раз через 500 км началис стуки в движке.показал мастерам один сказал что масло плохое другой сказал что там какието стканчики есть 12 штук они плохо смазываются надо розобрать крышку матора а это конитель. Короче поменял масло заново стуки уменшились но полностю не прекратились что делать ? Заранее благодарень.

    Sent from my iPhone using Disput.Az

    Этих гидрокомпенсаторов (стаканчиков ) у вас в машине   12 шт впускных и 6 шт выпускных  

  14. Привет знатокам у меня w210 E240 97 го года после того как поменял масло движка последний раз через 500 км началис стуки в движке.показал мастерам один сказал что масло плохое другой сказал что там какието стканчики есть 12 штук они плохо смазываются надо розобрать крышку матора а это конитель. Короче поменял масло заново стуки уменшились но полностю не прекратились что делать ? Заранее благодарень.

    Sent from my iPhone using Disput.Az

    Заменить гидрокомпенсаторы  и лить  масло  по  регламенту  если  они  уже  застучали  только замена  поможет   

  15. я видел  которые 15-40  льют smile.png))    объясняю что нельзя что 5-40 надо что есть листы допуска пофигу ...  им мастер-баран сказал что раз пробег большйо лить 15-40 ... у меня почти 300 тыс я   и 0-40 и 5-40 лью ... 

    у меня  друг  движек  от  своей  Бмв с 15-40 грохнул  ))  а пробег  был  около 250ткм  у меня  пробег  больше 200ткм  друзья удивляются  а почему   у тебя нет  жора масла   говорю  что  нужно  за двигателем  следить по регламенту   а не по  словам  наших горе мастеров 

  16. Ребята а где можно взят ОРИГИНАЛ катализатор-глушак?Турецкие (то что на бабеке) не предлагать они мне не понравились.

    только на Z&Z  заказать   если у вас  машина  со 112 мотором приготовьтесь  на сумму более 2000 ман

  17. Воооо.у меня тоже самое,начинает капризничать или что то должно с ней случиться))))) Бумер любит драйв.наверное со мной многие согласятся,тем болиде 7ка.это вообще Буцефал.......

    конечно  эта машина создана  для того чтоб  его  шпарить  а 7-ку  я в том  плане  говорил  что   не  подходит  такой серьёзной машине  в повороты вписываться со свистом  покрышек  

  18. Salam.dunen fikir vermishem qabaq buferin ashaqi terefinde yaq izleri var.netde axtardim.hami yazir  interkullerdendi. bu tehlukeli bir weydi?ustaya hemen aparmaq meslehetdi ya hele idare elemek olar?avtomobil MB w210 e220cdi

    картерын вентиляциясы тутулуб темиздемек лазымды   интеркуллери йумаг бирде   прокладкасыны  дейишмек лазымды ! беле чохда горхулу бир шей дейиль амма моторун ягыны незаретде сахламаг лазымды

×
×
  • Create New...