-
Posts
754 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Profiles
Forums
Blogs
Events
Store
Posts posted by BavarianAutoPart
-
-
Заодно если япошка немактивировал пусть зелкала подключат чтоб с пульта закрывались,ангельские глазки то же можно подключить.
-
Есть Нахид работает на старом ауди сервисе.я у них сделал.увы я его номер потерял.но тут у ребят точно есть
055 822 55 88 ( Джавид-Нахид)
-
Стекло очиститель,пачка губки для посуды(обратная сторона) клей снимает моментально и не царапает,ведро с теплой водой и лезвие,отдирать резкими рувками чтоб клея меньше оставалось.Растворитель следы(белые пятна) на обивке прорезиненой оставляет.Мойщики и.т.д. снимают растворителем и бензином им как-то без разницы.Фенон пользуются для снятия с заднего подпресса(чтоб нити не повредились)
20 минутное дело,лучше владельца никто не отчистит не повредив обивку.
-
http://turbo.az/autos/821405-bmw-alpina-b10Кто делал такое в Баку.
Кто понимает Просто эта мысль что то не дает мне покоя...
http://turbo.az/autos/820120-bmw-alpina-b10-v8-s
Продать-купить.
-
В 2010(по-моему) когда снег навалил,помню как на 95-Ом на этом моторе не мог завестись (5-6 раз) на 92-ом с в туже погоду с первого старта.На 92 это нормально! что "пальцы стучат", это детонация.
Детонация одна и та же.
Как пример(хочеш верь-хочеш нет) в прошлом году на новенькой мазерати на гарантии поехали в сервис из-за вопроса детонации,после сервиса пообщались с владельцем мазерати-у него купэ шка была-сам говорил что 92-ой заливает и нам советовал.
-
Ребята привет! Нужна ваша помощь. Где я смогу достать маховик для е39 535 (механика). подходит маховик и от е38 735.
-
s 92 пальцы стучат
С 95 то же самое плюс в мороз не заводится с первого раза.Самовнушение про пальцы и 92.Если стучат значит что-то не так с пальцами.
-
кстати какой бензин залили?95 или 92?и где?
Одно и то же г,98 то же г,я 92-ой заливал.
-
19 литров это нормарльно? для н52б25 19 литров не нормально,это же не х5 е53.Там все жидкости и фильтра под замену с промывкой всего,машина простаивала на аукционах,постоянный старт без прогрева-перестроение в ряду,с одного аукциона на другой и.т.д.Или япошка "бармаг" делал скорее всего,или новый владелец на эмоциях от покупки с акселератора не слезает.18-19 литров полный перебор.Трасса 110-130 км/ч = 8 литров,городской цикл 12-13,5 литров (в зависимости от шофера) на 100 км 92-го аи.(масло 5/30 bmw) Н52-экономичней должен быть чем М54.Нормально. Так и есть.
-
http://s.taobao.com/search?q=%5B%CC%A8%CD%E5%C5%B7%D1%C7%5DBMW%B1%A6%C2%ED3%CF%B5E46+%CB%C4%C3%C5+2001-2003%C4%EA%B8%C4%D7%B0%CE%ED%BA%DA%D6%D0%CD%F8%B1%C7%CD%B7&js=1&stats_click=search_radio_all%253A1&initiative_id=staobaoz_20141120Я нашел только за 60. Где за 40 можно найти ?
Тут найти и выбрать можно,потом в раздел форума заказы с сайтов(там посредником с Китая много)
-
И всеже я начал бы с решотки под шадов лайн(рейленги сами черные)-по мне хорм там не вписывается-и стоит она не дорого в пределах 40 манат
-
Самое главное машина куплена,далее для е46 это 3.0 мотор-он есть и цвет приятный для этого кузова,диски как я понял ковки оригинал и они уже есть,а всё остальное со временем придёт-это не так важно.Спасибо.
Советы очень оригинальные, редко у кого есть вкус и могут что то реальное предложить.
Бампера трогать пока не буду.
Линзы от Е60 уже второй человек предлагаете. Что там да как сделать ? и сколько стоит это все ?
Задние стопы на седан есть такие ?
Зеркала тоже что за вещь ?
Зеркала в дубае стоят от 200 до 230$-если есть кто из знакомых,можно попрасить привести они не тяжелые.Можно так же и на ибей поиграть на аукционах они встречаются очень часто.
Линзы можно поискать на разборках(как купить по дешевле- снять с разбитых фар например)
Стопы-купить лед подсветку,дешовые стопы депо чтоб не жалко было для оптики и отдать на переделку к пряморукому новечку.
Поворотники черные от 40$-60$ на ибей.
Бампер и удаление кантов самый расходный момент-он втом случае когда машина уже внешне приелась,а менять не хочется.
-
После того как построили мост (несколько лет тому назад) от бывшей заправки лукоил до круга гелебе к/т помню как в дождь на 540-вом посадил стрелочку в итоге лопость пробила капот,позади меня ехал друг на 740) весь антивриз был на его подпресе.....Думали машина сейчас сгорит дымела страшно))всему виной была трубка от радиатора,сам радиатор и лопость были заменены меньше одной недели(копия оказалась)Пипец какой-то - посадив стрелку тахометра до придела, разлетелась в дребезги лопасть. По ходу еще продырявила бачок гидравлики. Пока не ясно, что еще, было темно.
Совсем неожиданно...даже в голову не может придти изза чего...
-
Хотел нажать кнопку ответ-нажал на плюс...Уважаемый собеседник!Все же меня не поняли-если опять повторились про мой интерес к тому,что меня вообще не интересует не от вас и не от кого-то другого-я на этот счет всегда смотрю глазами того,что с собой в гроб кроме ваты кое-где с собой ничего взять не смогу.....Я повторяюсь уже в третьем посту-дискусия была начата с моего вопроса:какой у вас автомобиль и что в него заливается...причем тут альпийский счет,выдергивание из списка автомобилей,то что и кому и как было продано,как и по каким критериям кпд от безысходности и способности покупается вообще что либо,правкация исходила не от меня- теория о том (то что задело меня)на то что вы единственый реальный владелец атомобилей на этом форуме и совет про то что слушать никого не стоит-отмечу от себя-в этом разделе отписываются вполне грамотные вплане теории и практики,а также помощи в любом вопросе по поводу преобретения,контактов реальных людей для помощи и.т.д. точно так же и в обратном направлении от меня(посредством личных сообщений,где стараюсь по возможности не обхадить стороной в любом вопросе)...Тот ответ который ожидал я и который я привел в предедушем посту выше указав по ссылке на 320 и указал то почему собственно был задан вопрос в развернутом виде,повторяю-меня интересовало как в обслуживаемую машина в Баку у официального дилера заливается масло мотул(смысл вопроса не в самом масле)....меня не интересует за какое время и за сколько и в каком состоянии продан автомобиль не интересный мне (я сам могу выбрать или доставить авто из любой выгодной для меня точки земного шара) или остался у владельца-расматривался не автомобиль сам,а описание в объявлении...Ожидался ответ про то,что машина обслуживается у офф.дилера,а масло заливается на стороне или по знакомству или другим способом офф.дилер импротекс допускает масло и другие жидкости закупать самому клиенту на свой выбор и пользоваться по гарантии(а именно не слитать с нее) услугами сервиса-вот то чего я ждал в ответ на свой вопрос,т.к. тема про бмв и речь пошла о масле и ранее был упомянут е93 а котором как выяснелось я не перепутал,но ни как не совет про покупку штанов и копление на что-либо в целом.В советах не нуждаюсь-сам советую по делу смотря кому.
То что касается последнего поста про то что пробег ничего не значет-я тут более года с Бекой и другими то же самое обсуждаю,в этом плане вижу повторение своих постов по поводу пробега и года выпуска с конвейра,хотя и пробег меня в выше оставленых постах не интересовал как и сам автомобиль в целом...
Быть может-когда нибуть при каких-то обстаятельствах пересичемся,а может и нет (все может быть,может и знакомы окажемся,может и нет)-тогда и пожмем руки.
На этом не понятная и как отметил мой товарищь по форуму не правильная дискусия кпд-диалог заканчивается.
Вопрос заданый ранее снят-ответ не интересует.
С уважением-удачи.
-
Xeyirli olsun-хорошая 330-ка.
Просто мысль вслух как бы сделал я (это не совет) : Омоложение + выделение из кучи 46-х,добавить по возможности передний бампер от приор,добавить линзы от е60-ки в фары,затонировать поворотники и сменить стоп-фары под ф-стиль,добавить боковые зеркала под тип м6 не круглые как от м3.
На следующий шаг сознательно никто не пойдет т.к. машина не крашена,но всё же я убрал бы методом маляра и жестяншика все черные канты по кругу,как от них избавились в новых кузавах.
Оригинальность и взгляд недопоминаний от зивак будет обеспечен)
-
Уважаемый,Позволю Вашей провокации возыметь место, так как мужчины за свои слова отвечают.
--- тут я поддался на Вашу провокацию, и расписал несколько авто с объемами и на гарантии)))), которые Вас возбудили бы, но решил не вызывать зависть, классовую ненависть, и социальное расслоение в обществе по финансовым показателям )))))))
---------------------------------
Пост-без правокаций
---------------------------------
-- А корейка, у нас для водителя. Как собственно у всех людей которые знают о термине "КПД", но если для Вас 250 лс. и 3-0 v6 - это слишком слабо для водителя.. то представляю, на чем ездит Ваш ))))) Кстати на чем ?
---------------------------------
LS460 (атаманка) -скорее всего будет 7-ми местный LR 4 или GW350 D(жду когда друг определится,что отдать к концу года)
---------------------------------
В третьих, эту E93 БМВ опыт владения которой я расписывал выше так же, я покупал, для того что бы вернуться из Дюссельдорфа своим ходом, продал ее летом, за две недели (!! моя машина не висела больше двух недель, так что Вы меня с кем то путаете ) покупал ее у дилера. Мне так захотелось. Чувствуете разницу между словом безисходность и мне так захотелось ?)) 320-ый n46 2008-2010 - я продал как видите 4 года назад, и что такое "масложор" и эксплуатация в температурном коридоре от -40 до +41 - я знаю, на ней я тоже путешествовал.. только вот зачем-то ее тоже (!) купил новой.
------------------------------------
http://ru.turbo.az/autos/717170-bmw-320.mobile Речь об этой машине.Вопрос был задан т.к. в описании авто в объявлении указано : обслуживается в офф.дилере ипротекс и отмечено-заливается масло мотул.
Т.к. память по прошлой работе натренирована-увидев тут,вспомнил на турбо.аз-решил спросить-насчет офф.дилера импротекс,в моём посту было отмечано с пробегом-т.к. для кабрика по 90.000 км не малый пробег.
------------------------------------
. Указав Toyota Land CRuiser 200 и E93 - я лишь намекнул на состоятельность покупательской способности Но похоже моя теория о том что я здесь реальный владелец авто, причем разных и новых, подтвердилась ))))))
-----------------------------------
У младшего тож 200-ка ОД.
-----------------------------------
И все же, сколько денег на Вашем счету в Банке ?
-----------------------------------
Хоть и примитивно-банковского счета нет-такие как "я" с банком не дружат,на этот момент есть друзь.
-----------------------------------
А то как-то не хорошо, "собеседников много, а мужчина один" )))))))Так что оставьте свои шуточки по поводу коллекций авто
-----------------------------------
Высказал своё мнение как поступил бы я-прочитав то что у владельца несколько машин с небольшим объёмом
-----------------------------------
, а лучше купите себе новые штаны, или начните копить уже на серьезные машины, могу подкинуть кстати, RR Voque S/C )))) а то пылится в гараже, был куплен новым, на гарантии ..))))))
-----------------------------------
Спасибо за совет!Мне подкидывать не нужно-на этот счет есть другой раздел этого форума http://www.disput.az/?showforum=75 я псотупаю так-там он будет полезней!
-----------------------------------
С v8 от бмв знаком с 90-х годов,по сей день дружба не разлучна)))))
Отдельно отмечу "про штаны" читал не один-вспомнили как купил первую машину,с которой всё понеслось и превратилось в хобби))
-
Какой-то скрытый ответ по поводу авто.У вас BMW сейчас есть в Баку?))В нулевую машину на гарантии мотуль заливается? Или я что-то нетак понял из написаного.:) Motul X-cess.
Вам все перечислить ? :)
На все машины заливаю Мотюль. В Москве привился. Да и товарищ на своем Субару WRX - tuned - показал масло в действии..
Например из списка выдерну, Toyota LC200 facelift, это и E93 320ia N43 (был к слову так же E90 n46 320ia - спешу подчеркнуть авто с нуля, отадана была в trade-in audi-center).. и другие авто..
В гараже есть немецкие, японские, и корейские автомобили. Все покупались новыми. Но так получилось, что душой пылаю - педантичностью к подкапотному пространству, больше чем за половиной машин слежу я сам, несмотря на то что есть водитель и кому можно доверить "замену всех жидкостей" ))))))) отсюда и понимание техники на практике. В общем за свои машины не стыдно. Покупал бу только один раз в жизни с чистой историей, и все равно пришлось выхаживать малышку - писал постом выше..
П.с. Е93 320i это тот черный кабрик в М техе? Он разве не продавался год назад,помню немка с пробегом была такая.
Вы коллекционируете слабенькие моторчики :roga: Я бы от всего Корее-японского избавился и купил бы что-то одно посерьезнее))
-
Уважаемый,а какой у вас автомобиль,если не секрет и каким маслом пользуетесь?Эти моторы из-за перегрева (у них маленький жидкостный обьем - что не может не сказать на термостатичности) - очень требовательны к качеству масла. Кастрол к сожалению вообще этим моторам противопоказан. На Ауди даже проблемы с поршневой удавалось решать, избегая "дилерского" масла.. моим "одноклассникам" всем меняли поршневую группу, я же вовремя прислушался к со клубнику - и перешел на motul по допуску VAG'а.. у них там точно такой же обьем как n-серии. 4.5 литра примерно.. и греется масло до 120 градусов спокойно в городе по компьютеру. А температура вспышки у кастрола 180 - против того же мотюля в 300 градусов. И щелочное число у кастрюля ниже.. Так что инженерные расчеты были сделаны - в идеальных условиях. Кто знал что поставщики масел умеют снимать рекламу на гоночных болидах только :) и получается покупатели сами того не подозревая "неверно эксплуатируют" - то есть в тяжелых условиях автомобиль. Как-то так. Пока на гарантии все равно, а потом ? Вот и моют движки - перебирают.. к 120 000 - 150 000... :(
-
Ладно да, какой там таз, турбо запы лучше, точно экслюзив будет:D
Троллинг импротекса :roga:
-
как отличить перекидку е39? ну если нет возможности посмотреть Вин)
Самое простое: Сесть на переднее пассажирское кресло и воспользоваться памятью установок кресел-и сказать шоферу у меня то же мемори есть))
-
Причем тут кто и сколько лошадок снимает с 2-х литров,другие 400-500 снимают,тут другой момент.Так для галочки-все Ф кузава эконмичны на расход топлива,точно так же как и если сравнивать е60 и е39.
Другой момемнт в том, что имея свободный бюджет на покупку в 40-60.000$ смысл рассматривать 2.0 литра? Если 520 и 530 одногодки в одинаковом состоянии будут стоить одинаково-вы предпочтете меньший объём?Или выбирая автомобиль дороже 40.000$ вы будете экономить пару тысяч?
-
Стандартная япошка 525,лучше на пару $ доплатить и взять 530i На турбо.аз и тут на форуме 535i 2008 в м пакете продают американку,скорее всего она по тойже цене что и эта 525 япошка,может даже и дешевле.WBANU51010CW32958
Удачи,если мотор не принципиален не плохая машина-если по адекватной цене.
-
Предедущие отдыхают,керосин и спички :roga: http://turbo.az/autos/728355-bmw-x5Ну они совсем...540, теперь Б12
Дорого!
-
Onun yani 520i ancag ele kuzanin adi var F10 galan hec bir shey :roga:
65.000$ ver sonrada 07 prioraynan zadnan dragdan zaddan ele)))) 520 biyabirciligdi....her terefli galstuk :roga:
Установка Boost / Турбо На B M W
in BMW Azerbaijan
Posted
Ele motordada deyisiylik olsa,yenede ortada bir sey olmayacaq.Korobka,butun xodovoy,tormoz sistemi,kuzanan guclenmese v.s. 20-50 at gucu artirmagcun turbo gosmagin menasini men gormurem.100-200+ artim cun 10.000$ az herc cixmaz,oda yenede zavod keyfiyetinin yerini vermez.Kohne motora pul goymagdansa,teze yani istifade edilmis masin almaq olar.Meselen 300+ a.g. 15.000$ cercibesinde olan masinlar c32 AMG ya da M3, e55 amg e39 M5 - Alpina.