Jump to content

Warlock9000

Members
  • Posts

    529
  • Joined

  • Last visited

Posts posted by Warlock9000

  1. 1694434001_tramvay-2.thumb.jpg.9c26c715136dbc41b2df12107dcbfaa5.jpg

     

    В этом году исполняется 99 лет со дня ввода в эксплуатацию первой трамвайной линии в Баку. Атмосферу города во второй половине XX века трудно было представить без несмолкаемого перезвона трамвайчиков. К большому сожалению жителей столицы, в 2004 году этот экологичный и экономичный вид транспорта был ликвидирован.

     

    Надо сказать, что вытеснение трамвая началось еще в 90-х годах. В тот период он просто не выдержал «конкуренции» с другими видами транспорта: автобусами, метро и даже троллейбусами, которые тоже оказались позже не нужны. 

    Однако впоследствии стало ясно, что трамваи необходимы нашему городу. Так, 27 декабря 2018 года Президент АР подписал указ о «Государственной программе обеспечения безопасности дорожного движения в Азербайджанской Республике на 2019-2023 годы», предусматривающей изучение возможностей восстановления, в том числе трамвайных линий в Баку. Предложения должны были быть подготовлены в 2019-2022 годах. К сожалению, общественности до сих пор неизвестно, проводилась ли работа в этом направлении и ожидать ли возвращения трамвая в Баку.

    Эксперт в сфере транспорта Рауф Агамирзоев сказал Media.Az, что восстановление трамвайных линий должно быть предусмотрено в Генеральном плане столицы.

    «К сожалению, общественности до сих пор не представлен новый план города. Баку достаточно густонаселенный полис, и для обеспечения мобильности здесь необходим легкорельсовый транспорт. У такого транспорта пропускная способность гораздо выше, он удобнее и дает возможность улучшить качество жизни в городе», – сказал наш собеседник.

    По его словам, необходимо также уделить внимание интеграции одного вида транспорта в другой: автобуса в трамвай, трамвая в метро, метро в электричку и в другие дополнительные виды транспорта. К примеру, в городе действует фуникулер, но он функционирует больше как туристический транспорт, поэтому его, как полагает эксперт, тоже необходимо интегрировать в основную транспортную сеть.

    «Убрать трамваи с городских улиц было ошибочным решением. После этого расширили дороги, превратив их в магистрали, что дало побочный эффект. Автопарк города не в самом лучшем состоянии, экологическая ситуация ухудшилась. Дороги также стали расширять за счет вырубки зеленых насаждений и сужения тротуаров, что негативно повлияло на экологию, добавив к этому увеличение шумовой загрязненности. Все это создало агрессивную среду обитания», – подчеркнул Р.Агамирзоев.

    Он считает, что трамваи нужно вернуть, чтобы создать условия для разных видов передвижения и тем самым перенять мировой опыт. В других странах в приоритете стоят пешеходы, за ними идут микромобильные средства передвижения (электросамокаты, электроскутеры, сигвеи и др. – прим.ред.), далее общественный транспорт разного вида и только потом – личный транспорт.

    «В последнее время наблюдается позитивная динамика – начались реформы в этой сфере. Мы долго ждали, когда внедрится часовая оплата парковки, снижение скорости передвижения транспорта, увеличение размера штрафа. Необходимы также реформы для улучшения пешеходной инфраструктуры, чтобы люди без труда могли передвигаться пешком на короткие расстояния. Кроме того, Баку нужны и полосы для велосипедов. Это поможет упорядочить хаотичное движение, которое сегодня мы наблюдаем в нашем городе. Ну и, конечно, требуется восстановить легкорельсовый транспорт, который будет гораздо эффективнее, потому что за раз может перевозить больше трехсот человек. Это плюс для экологической обстановки города, и, кроме того, современные трамваи бесшумные», – подытожил эксперт.

    В свою очередь, в Государственном комитете по градостроительству и архитектуре Азербайджана Media.Az сказали, что Генплан Баку послужит руководством к развитию транспортной инфраструктуры, а также современных комплексных транспортных решений.

    «Разработка Генерального плана Баку завершена, и документ будет представлен в ближайшее время в соответствующие органы. Генплан города обеспечит переход к следующему этапу развития столицы», – отметили в Госкомитете.

    Зулейха Исмайлова

    Media.az

    • Haha 1
    • Facepalm 1
  2. 1694760150_vswek7r6w1e6rrgxrlchw0tnypikavcd.thumb.jpg.497ab154835f831bab154477d26450ea.jpg

     В Азербайджане лица, вступающие в брак, должны будут пройти медицинское обследование на наличие таких болезней, как ихтиоз (диффузная кератома) и буллезный эпидермолиз.

    Это отражено в постановлении Кабмина «О программе мер на 2023-2027 годы по профилактике и лечению ихтиоза и буллезного эпидермолиза».

    Учитывая, что это наследственные заболевания, лицам, входящим в группу риска, до заключения брака необходимо пройти медобследование.

    С этой целью будут подготовлены предложения по внесению поправок в законодательство.

    Media.az

    • Like 1
  3. 1694522675_1_71694515826.thumb.jpg.fbd5781d56162d47f7b6bdcd268dd864.jpg

    Государственное агентство автомобильных дорог Азербайджана строит новый надземный пешеходный переход на пересечении проспекта Зии Буниятова с улицей Халила Рзы Улутюрка в Баку.

    Об этом сообщили в пресс-службе агентства.

    Учитывая интенсивность движения транспорта на указанном участке проспекта, строительные работы ведутся в ночное время суток.

    На переходе, у которого по плану будет по два входа и выхода, установят пешеходные пандусы овального типа. По обе стороны дороги планируется построить новые заездные карманы, автобусные остановки, помещение для персонала, контролирующего эксплуатацию перехода, а также провести благоустройство вокруг пешеходного перехода.

    Протяженность перехода по проекту составляет 57 м, внутренняя ширина - 3,5 м. Переход, высота которого составляет 5,8 м над уровнем дороги, будет представлять собой сетчатую металлическую конструкцию с закрытым верхом.

     

     

    1694522613_1_131694515828.jpg.dde12f06e9fceccf0943659b9088c024.jpg

     

    1694522663_1_51694515826.jpg.b751f08e4e825d7037f4ca2079662ed5.jpg

     

    1694522683_1_11694515825.jpg.7d3622f28bdbe347f4c87717113d5003.jpg

    https://media.az/society/1067926622/na-odnom-iz-samyh-ozhivlennyh-prospektov-baku-stroitsya-nadzemnyy-peshehodnyy-perehod-foto-video/

    • Like 1
  4. 1694762525_mobile_04.thumb.jpg.53c6dba8b73f6e0ba0e4f7ba59326af6.jpg

     

    Уменьшается размер госпошлины, взимаемой за регистрацию мобильных устройств, ввозимых в страну физическим лицом для личного пользования.

    Это нашло отражение в предложенной поправке к закону «О государственной пошлине», которая обсуждалась сегодня на заседании комитета Милли Меджлиса по экономической политике, промышленности и предпринимательству.

    Согласно проекту, сумма госпошлины за регистрацию снижается с 20 до 15 манатов для мобильных устройств с рыночной ценой не более 100 долларов США и без функций фото -, видеосъемки и доступа в интернет.

    В случае принятия закон вступит в силу через 30 дней после его опубликования.

    Media.az

    • Haha 5
  5. 424282884_0_320_3072_2048_1280x0_80_0_0_a17691fb4715ce14adf950479a1eb0e3.jpg.thumb.webp.afa0c7952f6f515c877cd94249d6a74c.webp

     

     
    Хотя в Европе количество автомобилей на душу населения больше, чем в Азербайджане, европейцы гораздо реже используют личные авто, предпочитая общественный транспорт.
    В Баку нужно вернуть трамваи, развивать метрополитен, оптимизировать сеть пригородных электричек, а паркинг - это только сдерживающий элемент, суть которого в том, чтобы более эффективно использовать территорию города, а не зарабатывать деньги. 
    Об этом сказал Sputnik Азербайджан эксперт по транспорту Рауф Агамирзоев.
    Он отметил, что определенные изменения в лучшую сторону стали прослеживаться с внедрением приложения АzParking, которое было запущено месяц назад, однако заняться этим надо было гораздо раньше.
    457974025_0_0_1334_890_1280x0_80_0_0_2264479f9ce24bb0b47189d338fd7e69.jpg.thumb.webp.7df6335e7e60755375ec7d9556413659.webp
    По словам Агамирзоева, первоначально в это приложение были включены в основном центральные и относящиеся к первой зоне улицы Баку. Далее в него поэтапно будут добавляться и другие дороги мегаполиса.
     
    "На территориях, охваченных приложением, мы видим дисциплину и порядок, не то, что было раньше. То есть, если ранее на этих улицах автомобили парковались в три ряда, то теперь там свободных мест больше, чем припаркованных машин, что еще раз говорит об эффективности системы", - отметил эксперт.
    Он добавил, что приложение удобно еще и тем, что водители заранее, даже не выходя из дома, могут определить, имеются ли свободные места для их автомобилей там, куда они собираются ехать. И если окажется, что их нет, человек сможет выбрать альтернативный вариант, добравшись в нужное место на общественном транспорте.
    До запуска этого приложения водители в большинстве случаев направлялись в центральную часть города, не зная наверняка, смогут ли найти там место для парковки автомобиля, что в конечном итоге это приводило к большим заторам на дорогах и проблемам с паркингом.
     
    "Если мы говорим о парковках для автомобилей, нельзя забывать и о развитии общественного транспорта. Ему необходимо отдавать преимущество. Нужно также создавать условия для микромобильности (использования велосипедов, электросамокатов и т.д. - ред.), дальше развивать дорожную инфраструктуру, а существующую - использовать более эффективно. Людям необходимо предоставить альтернативу, чтобы они сами решали, на чем ездить", - сказал он.
     
    По словам Агамирзоева, в целом невозможно обеспечить необходимый уровень мобильности в городе только за счет автобусов.
     
    "В Баку необходимо вернуть трамваи, еще больше развивать метрополитен, усовершенствовать сеть пригородных электричек. В настоящее время проложен 91 км линий для электропоездов, по которым курсируют семь составов. Необходимо увеличить их количество, чтобы существующая сеть стала более эффективной", - сказал собеседник агентства.
     
    Эксперт отметил, что под каждым строящимся зданием должно быть предусмотрено соответствующее количество мест для парковки.
    Что касается опыта других стран, то, по его словам, в Японии, например, существует очень жесткий контроль за процессом покупки автомобилей.
     
    "Лицо, желающее приобрести машину, должно иметь место для ее парковки. У нас пока таких жестких требований нет, поскольку мы находимся лишь на начальном этапе процесса регулирования данной сферы", - сказал Агамирзоев.
     
    В то же время, по его словам, Баку отстает от Тбилиси в вопросе урегулирования деятельности автопарковок.
    Специалист также считает, что неправильно связывать причину образования дорожных заторов в городе с началом учебного года. Он уверен, что автомобильные пробки возникают из-за того, что горожане не всегда успевают вовремя добраться до нужного места на общественном транспорте, поэтому вынуждены использовать личные машины или прибегать к услугам такси.
    "В Европе количество автомобилей на душу населения больше, чем у нас, но они гораздо реже используют личные авто. Там граждане, подсчитав расходы, связанные с содержанием персонального автомобиля, предпочитают использовать альтернативные варианты для обеспечения своей мобильности", - сказал эксперт.
     
    По его словам, состояние общественного транспорта в Азербайджане находится не на должном уровне: трамвайное движение упразднили, поэтому некоторые улицы стали шире, но столицу заполонили автомобили, что привело к негативным последствиям.
     
    "Во многих районах изменился микроклимат, повысилась температура воздуха и шумовое загрязнение. Когда мы, разрушая прежнюю инфраструктуру, расширяли дороги, то тем самым стимулировали дальнейший рост количества автомобилей в городе. Кроме того, в период пандемии, из-за страха заразиться коронавирусом в общественном транспорте, количество автомобилей стало еще больше", - подытожил Агамирзоев.
    В данной связи можно сделать только один вывод - для решения всех вышеупомянутых проблем необходим комплексный подход, а также консолидация усилий, как ряда соответствующих государственных учреждений и ведомств, так и институтов гражданского общества. В противном случае они будут только нарастать год от года.
     
    • Like 1
    • Facepalm 1
  6. 424234893_0_41_1281_761_1280x0_80_0_0_646e4a584b807be2eaad7be156752934.jpg.thumb.webp.403bc69b1dd01e53b69e90fd6b2e64b3.webp

     

    В начале лета этого года в Спортивно-концертном комплексе имени Гейдара Алиева в Баку состоялось торжественное открытие ледовой арены. Министерство молодежи и спорта Азербайджана сдало в эксплуатацию данный объект с целью стимулирования в стране развития таких видов спорта, как фигурное катание и хоккей.

    «В данный момент мы вплотную занимаемся закупкой необходимого инвентаря. Речь идет о коньках, шлемах и другой экипировке. На первоначальном этапе необходимый инвентарь будет предоставляться детям, которые будут заниматься ледовыми видами спорта. В будущем планируется создать специальный магазин, чтобы все желающие могли приобрести необходимый инвентарь», – рассказывает директор арены Натик Ибрагимов.

    Стоит отметить, что уже сейчас можно записаться на занятия фигурным катанием и хоккеем. Цена за 8 уроков в месяц составляет 150 манатов. Один урок включает час работы на льду, а также общефизическую подготовку, хореографию в случае фигурного катания и отработку бросков в специальной комнате для хоккеистов. Покататься на коньках может каждый желающий ежедневно, но с предварительной записью. 10 манатов стоит час катания, еще 10 манатов – аренда коньков, если у вас нет своих. Желающие научиться кататься на более высоком уровне могут воспользоваться услугой инструктора, что тоже стоит 10 манатов за час.

    Тренером по фигурному катанию является Виталий Новиков – воспитанник легендарной Татьяны Тарасовой, мастер спорта международного класса (фигурное катание на коньках, танцы на льду), двукратный призер чемпионата России (2004, 2005 годов). Многие также знают В.Новикова по его ярким выступлениям в шоу «Танцы на льду».

    За секцию по хоккею отвечает тренер из Тольятти Александр Блинов.

    Источник: 1news.az

    Media.az

    • Red Heart 1
    • Thanks 2
  7. thumb.thumb.jpg.3c35e23a7b92ba73929aca26d2ac1bbd.jpg

     

    Главное управление Государственной дорожной полиции Министерства внутренних дел Азербайджана обратилось к участникам движения в связи с началом нового учебного года.

    «Начало нового учебного года в нашей стране обусловливает необходимость принятия более эффективных мер в работе по охране жизни и здоровья учащихся на улицах и дорогах, особенно детей и подростков.

    Согласно соответствующему распоряжению Министерства внутренних дел Азербайджанской Республики, в целях дальнейшего усиления контрольно-профилактических мероприятий, последовательно проводимых в этой сфере, с 10 сентября по 10 октября текущего года на территории республики проводится акция «Внимание, дети!»

    В рамках мероприятия ведется работа по усилению профилактических мер по предупреждению дорожно-транспортных происшествий, которые могут произойти с участием учащихся, изучению дорожных условий на маршрутах их движения, а также на территориях расположения образовательных учреждений, обновлению существующих дорожных знаков, линий разметки, внедрению новых средств регулирования, а также по усилению мер просветительского и воспитательно-пропагандистского характера среди детей и подростков с использованием возможностей средств массовой информации и неправительственных организаций.

     

    Главное управление Государственной дорожной полиции призывает каждого к участию в общественной жизни и соблюдению правил дорожного движения», - говорится в обращении.

    https://1news.az/news/20230912100459653-Dorozhnaya-politsiya-obratilas-k-uchastnikam-dvizheniya-v-svyazi-s-nachalom-novogo-uchebnogo-goda

    • Facepalm 1
  8. 1694440563_produkt.thumb.jpeg.86e03da9911d70c074d11073b2546cd5.jpeg

    В августе текущего года наибольшее снижение цен на продукты питания по сравнению с предыдущим месяцем наблюдалось на гречневую крупу, муку, хлеб, свежую рыбу, яйца, столовый маргарин, сливочное, подсолнечное и кукурузное масло, виноград, дыню, арбузы, сливы, яблоки, груши, бананы, помидоры, огурцы, лук, картофель, перец, баклажаны, морковь.

    Об этом сообщили в пресс-службе Государственного комитета по статистике Азербайджана.

    Подорожание затронуло рис, говядину и баранину, йогурт, сметану, оливковое масло, капусту, чеснок, сахар, чай, соки, водку и табачные изделия. Существенных изменений в ценах на другие продукты питания не произошло.

    Было отмечено, что индекс потребительских цен на непродовольственные товары в августе 2023 года составил 100% по сравнению с предыдущим месяцем и 108,3% по сравнению с аналогичным периодом предыдущего года.

    Индекс потребительских цен на платные услуги населению в августе 2023 года составил 100,1% по сравнению с предыдущим месяцем и 108,9% по сравнению с августом предыдущего года.

    Media.az

  9. 292.thumb.jpg.dcd6fa9f6b1b8cd4540416a8f396a8c5.jpg

     

    Государственный совет Франции одобрил запрет на ношение мусульманской одежды в школах. Об этом говорится на сайте французского госоргана, где опубликован ответ на просьбу отклонить запрет со стороны Ассоциации по защите прав мусульман Action Droits des Musulmans.

    "Рассмотрев обращение, поданное ассоциацией в срочном порядке, судья Госсовета отклонил обжалование запрета на ношение абайи и камиса в государственных школах, колледжах и лицеях. Судья постановил, что запрет на ношение такой одежды не является серьезным или незаконным посягательством на фундаментальные свободы", - сказано в пресс-релизе.

    Ранее министр юстиции Франции Эрик Дюпон-Моретти призвал прокуроров наказывать за нарушения принципа светскости в школе и демонстрацию религиозной принадлежности. В директиве, разосланной французскими прокурорам, министр ссылается на закон 2004 года, запрещающий ношение одежды и символов религиозной принадлежности, "несовместимых с принципом секуляризма в школах".

     

    В конце августа министр национального просвещения и молодежи Габриэль Атталь заявлял, что правительство Франции намерено ввести запрет на ношение в школах абайи, традиционных мусульманских платьев.

    https://ru.oxu.az/world/774486

  10. 1694070546_5555555555555.thumb.jpg.4171874c627d2efbb0c9d6abc6b1840c.jpg

     

    Азербайджанская модель, обладательница титула «Мисс Азербайджан-2019» Самра Гусейнова отличается своими смелыми фотосессиями. Модель рассказала об откровенных снимках, тонкостях модельного бизнеса и сложностях, с которыми ей пришлось столкнуться на профессиональном пути.

    - Вы позиционируете себя как проблемного, конфликтного человека, да и многие говорят о вас так. Но в беседе вы довольно спокойный, приятный человек, о вас складывается совсем иное мнение… Почему вы сформировали подобный имидж?

    - Не считаю себя конфликтным человеком, наоборот, я дружелюбная. Но только по отношению к людям, от которых не жду подлости, в которых уверена. Из-за некоторых инцидентов у меня мог сложиться имидж скандалистки, но это не так. Я просто никак не могу многим людям простить предательства по отношению ко мне. Мне приходилось много раз сталкиваться с этим со стороны некогда близких и родных людей. Бывало, что я приносила себя в жертву ради человека, а после он предавал меня. Вы знаете, я пережила большие нервные потрясения, которые в итоге привели к болезням, к примеру анорексии, о которой я говорила выше.

    - В шоу-бизнесе часто предают?

    - В шоу-бизнесе ради денег человек продаст человека. Ради популярности многие артисты идут на низкие поступки. После того как я стала частью азербайджанского шоу-бизнеса, пережила предательства со стороны друзей, подруг... Некоторые близкие люди оказались врагами, и всадили мне нож в спину.

    - На сегодня вы считаетесь одной из популярных, смелых и востребованных азербайджанских моделей. Скажите, можно ли в нашей стране в модельном бизнесе заработать большие деньги?

    - На сегодняшний день зарплата моделей, актеров не превышает 2 000 манатов. И это при условии, если ты работаешь больше 12 часов в сутки. Если будешь стоять на каблуках, можно заработать чуть больше. И те актрисы и модели, которые говорят, что им за работу платят в Азербайджане большие деньги, нагло врут! Я 10 лет нахожусь в азербайджанском модельном бизнесе и получаю здесь самую большую зарплату, которая меня до сих пор не устраивает. Очень хочется верить в то, что модельный бизнес в Азербайджане со временем поднимется на высокий уровень, потому что из года в год его пытаются опустить на самое дно.

    1694064781_whatsapp-image-2023-09-04-at-11_54.19_1693914135.thumb.jpeg.d3bc3eeffeec3f55cf00136cf8d55e8c.jpeg

    - Кто же не хочет, чтобы модельный бизнес в Азербайджане развивался?

    - Многие люди не хотят. Видимо, причиной тому служит то, что мы, модели, часто фотографируемся в бикини, а людям это не нравится. С другой стороны, на бакинских пляжах люди одеты тоже в купальные костюмы. Так что же плохого в том, что мы фотографируемся в открытых купальниках? Никак не могу понять. Как только я надеваю купальник, становлюсь в глазах населения бесстыжей и распущенной.

    - Вы говорите, что азербайджанские модели, актеры театра и кино не зарабатывают больших денег, но тем не менее многие из них владеют дорогими автомобилями, престижными квартирами, виллами, отдыхают на фешенебельных курортах мира. Откуда в таком случае берутся средства для ведения столь недешевого образа жизни?

    - Многим актрисам и моделям дорогие автомобили, недвижимость дарят так называемые «поклонники», по-другому не может быть. Только от человека, с которым ты встречаешься и имеешь любовную связь, можешь получить стоящие подарки. Сидя на одной зарплате, некоторые модели и актрисы никогда не смогли бы себе позволить то, чем они обладают сейчас. 

    - А вам поклонники дарили дорогие подарки?

    - Я такой человек, который не будет вступать в отношения с кем-то из-за денег. Конечно же, предложений было множество, в том числе и от очень высокопоставленных людей. Но я не смогу перед кем-то склонить голову ради наживы и дорогих подарков. Как говорится, я лучше сгорю от любви и превращусь в пепел, чем стану рабом нелюбимого человека из-за денег.

    1694064801_whatsapp-image-2023-09-04-at-11_54.21_1693914224.thumb.jpeg.e6a8a6f924971743bcb1762563ecb019.jpeg

    - Вы выставляете в социальные сети достаточно откровенные фотографии, под которыми набирается большое количество злобных, негативных комментариев. Как вы на них реагируете?

    - Я точно знаю, что оскорбительные комментарии под моими фотографиями пишут бывшие подруги. И это касается не только меня. К примеру, если вам в социальных сетях поступит недоброжелательный отклик, знайте - это привет от прошлых ваших знакомых, тех, кто был в свое время вам близок и не может принять ваш успех. Им было бы лучше, если у вас в жизни все было плохо. Плохие слова обычно пишут люди, которые хотели бы оказаться на вашем месте.

    Кстати, у меня как-то была фотосессия в июне прошлого года, на которой я позировала обнаженной верхом на лошади. Эти фотографии горячо обсуждали в социальных сетях, но в местной прессе они не фигурировали. 

    1694064823_whatsapp-image-2023-09-04-at-11_54.18-1_1693914172.thumb.jpeg.be2e2bc1af4e3755fb7766324a5ee708.jpeg

    - Интересно узнать, как ваши родные относятся к вашей профессии?

    - Папа часто озвучивает замечательные мысли: «Когда я бываю на пляже, люди отдыхают, загорают в купальниках. Как купальник надевает моя дочь, сразу берутся ее критиковать». При этом он предупреждает: «Только не будь чьей-то любовницей, подчиненной, подручной. Не продавай себя за мирские богатства!». Отец считает, что если я могу заработать на хлеб своей профессией, то почему-бы мне не продолжать быть моделью? Что касается мамы, то она всегда и во всем меня поддерживала!

    - Вам предлагали работу модели в других странах?

    - Да, например, в Турции я сотрудничала со многими брендами, также рекламировала нижнее белью известного мирового бренда Calvin Klein, работала со многими, что стало для меня большим опытом в работе. Я получала рабочие приглашения из Дубая, однако на тот момент психологически не была готова и потому отказалась. Сегодня мне комфортно жить и работать в своей стране. Что будет дальше - покажет время..

    - Поступали ли вам предложения сниматься в кино? И согласились бы вы сняться в эротических сценах?

    - В 2012 году я снималась в сериале Aramızda qalsın, съемки которого были организованы телеканалом Xəzər TV. Однако гонорары на тот момент были очень низкими и непривлекательными. Из-за беспрерывных съемок, которые продолжались 24 часа, у меня начались приступы эпилепсии. Поэтому я больше не снимаюсь в сериалах, они слишком утомляют и не приносят значимой прибыли. Я всегда удивляюсь, когда какие-то азербайджанские актрисы заявляют, что за месяц работы на съемках они получили, к примеру, около 10 тысяч. Не верьте этому, это неправда.

    Что касается эротического кино: искусство - такая штука, что, если сегодня на наготу я буду реагировать отрицательно, значит я не творческий человек. Если моя профессия этого требует, нельзя пренебрегать данными моментами. Помню, когда я училась в модельном агентстве, нам там во время обучения говорили: «Если вы стесняетесь фотографа, значит вы недооцениваете себя, принижаете свои достоинства. Если вы понимаете, что он относится к вам как к человеку искусства, от вас должна исходить такая же отдача». Думаю, если женщина - модель или актриса - стесняется наготы, значит она не человек искусства. Есть немалое количество моделей и актрис, которые заявляют: «Я никогда не разденусь перед камерой!». Зато 24 часа в сутки раздеваются где-то и для кого-то. По мне, так я лучше разденусь перед 10-миллионным азербайджанским народом, чем так!

    - Какой посыл несут ваши фотосессии? Какой вы сами себя видите на них?

    - Сломленная, павшая духом девушка. Мне кажется, я представляю жизнь бабочки. Вроде бы и порхаю от любви и в то же время падаю, ударяюсь, разбиваюсь, калечусь... Порой от счастья расправляю крылья, но в то же время трепещу от страданий. Именно такое состояние души я хочу показать посредством своих фотографий.

    - Хотели бы вы в будущем создать семью, иметь детей?

    - Скажу так: если мужчина мне не верит, намерен посадить в клетку, изменить мою жизнь так, как ему это хотелось бы, думаю, тут не может быть и речи о семье. Доверие является опорой семьи. Если мой будущий супруг скажет, чтобы я больше не работала в модельном бизнесе, это будет означать, что он изначально мне не доверяет. Однако, когда я влюбляюсь, становлюсь эдакой рабыней. Если так получится, что я выйду замуж, стану женой и мамой, то, наверное, буду сидеть дома и постить семейные видео и фотографии (смеется). Но если говорить серьезно и откровенно, я приняла тот факт, что в Азербайджане не каждый мужчина сможет принять мою профессию модели, так как наши представители сильного пола не примут то, чтобы в адрес его жены говорились какие-либо негативные слова. А иностранцы, в свою очередь, не умеют ухаживать за своими женщинами. У меня до сих пор в голове не укладывается, как во многих европейских странах любящие друг друга мужчина и женщина оплачивают счет в ресторане пополам. Это говорит о многом. У меня был жених-англичанин, я знаю о чем говорю. Поэтому самые лучшие мужчины - азербайджанские!

    - Многие девочки идут в модельный бизнес в надежде заработать большие деньги, завести полезные знакомства...

    - Многие медиа за гонорар рекламируют девушек, которые ищут мужчин для определенных целей, но почему-то представляют их публике как моделей. Когда всех начнут называть своими именами, – все наладится. В модельном бизнесе я с 16 лет и никогда не могла подумать о том, что стану известной, интересной для кого-то личностью. Помню, мама мне всегда говорила, что мне нужно найти спонсорскую компанию, которая занималась бы моей раскруткой. Вы сами видите, сегодня многие продвигаются вверх по карьерной лестнице благодаря выгодным связям с мужчинами, у кого-то имеются хорошие знакомства. У меня не было ни того, ни другого. Я сама поднималась, без чьей-то помощи. Искусство и деньги нельзя ставить на одну ступень – это разные вещи.

    - Какие есть рамки и ограничения в вашей работе?

    - Не люблю разврат, вульгарность, эротику... Мне не нравится, когда мужчины смотрят на меня похотливыми взглядами и с дурными эротическими мыслями. Вероятно поэтому, чаще я бываю одинокой, нежели состою в отношениях. Многие думают: раз она модель, значит можно желать ее... Это раздражает.

    - Сейчас ваше сердце свободно?

    - Да, сейчас в моем сердце никого нет, и, как я уже отметила, в целом оно часто пустует. Правда, друзей и знакомых у меня всегда достаточно. Но в последнее время я с осторожностью подпускаю к себе близко людей и стала более разборчивой.

    1694064807_whatsapp-image-2023-09-04-at-11_54.19-1_1693914091.thumb.jpeg.ba91e39ff4f219da9b46ee7da9b19a18.jpeg

    - О чем вы мечтаете?

    - Я очень люблю мечтать и часто себе это позволяю. Мечтаю о том, чтобы Бог всегда берег меня и был рядом. Это главная моя мечта. Жаль, что многих известных, талантливых людей начинают ценить и любить после их ухода из жизни.

    - Ваши планы на будущее?

    - Чем работать курьером в Европе, куда многие так сильно хотят переехать, я лучше буду просить милостыню в своей стране. Потому что на чужой земле я всем буду безразлична, а на родине чувствую себя в безопасности. Кроме того, мечтаю приобрести свое жилье. Пока это мне не удалось сделать, но уверена, что и на моей улице будет праздник!

    Источник:  Vesti.az

    Media.az

    • Like 1
    • Haha 3
  11. 422294976_0_0_2000_1125_1280x0_80_0_0_566d0af60f4597f26651dcb4bdf4fe3e.jpg.thumb.webp.59b6c26fcdee63d3ba6c0dc7bcf8477e.webp

     

    Представители бизнеса не хотят лишний раз попадать в поле зрения налоговых органов, поэтому и вбивают в кассовые чеки так называемые сборы за обслуживание, отметил эксперт.
     Требование оплачивать обслуживание в ресторанах и аналогичных заведениях общественного питания в размере 25% от суммы заказа вызывает справедливое недовольство потребителей. Хотя и утверждается, что эта сумма идет на чаевые официантам, на самом деле "плата за обслуживание" остается самим предприятиям общепита.
    Председатель Союза свободных потребителей Азербайджана Эйюб Гусейнов заявил Sputnik Азербайджан, что те, кто занимается бизнесом, должны знать, что во всем мире существует практика, согласно которой за хорошее обслуживание в сфере общепита клиент дает официанту чаевые. Например, в Канаде клиенты ресторанов оставляют официантам щедрые чаевые в размере 20% от суммы счета. В отличие от "платы за обслуживание", это сумма, которую потребители добровольно платят поставщику услуг.
    В мире существует "менталитет потребителя", который выражает отношения потребителей к производителям и поставщикам услуг, считает эксперт.
     
    "Однако у нас, к сожалению, наоборот: производитель, поставщик услуг, в данном случае это ресторан, воспринимает это не как оценку его услуг потребителем, а, наоборот, стремится "выкачать" из клиента как можно больше денег. Эта странная форма расчета применяется в Азербайджане почти пяти лет. В последнее время она особенно распространилась. Более того, предприниматели от общепита, пользуясь созданными правительством комфортными условиями для ведения бизнеса, в условиях "неприкосновенности", включают "плату за обслуживание" в кассовые чеки. То есть они фактически говорят правительству: да, мы взимаем с клиента эту плату, да, мы грабим потребителя, но поскольку мы платим налоги, никому не должно быть до этого дела", – сказал Гусейнов.
     
    Это неправильная позиция, сказал эксперт и напомнил, что в стране есть закон "О защите прав потребителей", который был принят в 1995 году.
    Однако, по его словам, государственный орган, ответственный за исполнение этого закона, пребывает в состоянии спячки.
     
    "Кстати, работники этих государственных органов получают зарплату за счет потребителей. А представители бизнеса пользуются этой ситуацией, злоупотребляют положением, требу"Кстати, работники этих государственных органов получают зарплату за счет потребителей. А представители бизнеса пользуются этой ситуацией, злоупотребляют положением, требуя "плату за обслуживание" в 25%", – сказал Гусейнов.
     
    По словам эксперта, данный вопрос не регулируется законодательством Азербайджана, и запрета на это нет, поэтому бизнес и злоупотребляет.
    Союз свободных потребителей выступает против такого рода вымогательства с потребителей, заявил глава организации и сообщил, что обратился по этому поводу в Кабмин.
     
    "Такие моменты нужно устранить. Это удар по туристической политике Азербайджана. Кабинет министров должен принять решение в ближайшее время, потому что так дальше не может продолжаться", – подытожил Гусейнов. 
     
    • Like 4
  12. varis_elchiyev_260719_01.thumb.jpg.fe8f0e4f712b80a9e2a49d28768c74ec.jpg

     

    Сегодняшние посетители кинотеатров предпочитают низкопробные фильмы. Для того чтобы решить эту проблему, нам необходимо уловить сегодняшние тенденции, а точнее, нащупать пульс аудитории.

    Как передает Oxu.Аz, об этом заявил член Международной Гильдии писателей, писатель Варис Йолчуев во время выступления на форуме «Азербайджанский язык и литература», проводимого в рамках 100-летия общенационального лидера Гейдара Алиева.

    По его словам, для этого нужно перестать включать нашим детям такие мультфильмы, как «Маша и медведь», «Шрек»...

    «В первую очередь мы должны сформировать у подрастающего поколения хороший вкус», - добавил писатель.

    В ходе обсуждения литературный критик Асад Джахангир отметил, что в нашей стране иногда проводятся кампании против талантливых людей.

    «Бездарные люди целенаправленно проводят их. В результате действительно способный человек не может раскрыть свой потенциал и представить свои работы», - подытожил А.Джахангир.

    Media.az

    • Like 1
    • Haha 5
    • Downvote 1
    • Facepalm 1
  13. 64f2038c74b6764f2038c74b68169358222064f2038c74b6564f2038c74b66.thumb.jpg.a98c90156f38731d75a870c54ba4f846.jpg

     

    Джахангир Джалал оглу Аскеров освобожден от должности президента ЗАО «Азербайджанские авиалинии».

    Как сообщает Vesti.az, соответствующее распоряжение подписал президент Азербайджана Ильхам Алиев.

    Согласно распоряжению, до назначения президента ЗАО "Азербайджанские авиалинии" временное исполнение этой должности поручено первому вице-президенту ЗАО "Азербайджанские авиалинии" Самиру Муса оглу Рзаеву.

    https://vesti.az/politika/dzaxangir-askerov-osvobozden-ot-dolznosti-prezidenta-azal-rasporyazenie-497013

    • Like 3
    • Red Heart 1
    • Haha 1
    • Confused 1
    • Upvote 2
    • Milli 1
  14. 458143362_0_371_1081_979_1280x0_80_0_0_c5f1fc1bb0e953d533212050020ba67d.jpg.thumb.webp.838c208aff2feb0e9cef777b49806359.webp

    Лейлу Мирзалиеву в течение месяца уже девять раз оперировали.
     
     Азербайджанская модель и блогер Лейла Мирзалиева стала жертвой пластической хирургии.
    Два месяца назад девушка решилась на операцию, чтобы избавиться от лишних килограммов, также сделала глютеопластику (пластическая операция по коррекции размера и формы ягодиц). Некоторое время назад у нее на теле стали появляться эрозии.

     

    Как рассказала в соцсети модель, в связи с этим она обратилась к дерматологу, но он ей прописал неправильное лечение, и число эрозий увеличилось. После посещения другого врача она узнала, что ее тело начало гнить и ей срочно нужно избавиться от имплантов.

     

    "Я больше не могу терпеть эту боль. В течение месяца меня уже девять раз оперировали. Сейчас мне нужно опять лечь под нож хирурга, но неизвестно, останусь живой после операции или нет", – призналась Мирзалиева.

     

    https://az.sputniknews.ru/20230830/azerbaydzhanskaya-model-stala-zhertvoy-plasticheskoy-khirurgii-458143143.html

    • Sad 4
    • Facepalm 3
  15. Бакинское транспортное агентство при главе Исполнительной власти города Баку подготовило и согласовало с Главным управлением Государственной дорожной полиции МВД предложения по снижению на 14 дорожных участках скоростного режима.

    Как сообщает Oxu.Az, об этом заявил председатель правления агентства Вюсал Керимли.

    По его словам, на этих дорожных участках поэтапно будут установлены соответствующие дорожные знаки.

     

    "Статистика показывает, что одной из основных причин ДТП на территории столицы является высокая скорость. Надеемся, что водители будут соблюдать скоростные ограничения", - отметил В.Керимли.

    335608033_221690533684373_2705056326888816612_n.thumb.jpg.0e0fc8b24136cc2dddcc7a73e390ccd6.jpg

     

    https://ru.oxu.az/society/708029

    • Like 1
    • Haha 1
  16. 1693226025_1690873959_1690621986_shamaxinka_parking_251115_01.thumb.jpg.6a6e6c4a166d049ca6cc8471f362dca3.jpg

     

    В локациях, входящих в центральную и первую парковочные зоны Баку, интенсивно ведутся соответствующие инфраструктурные работы.

    Об этом в ответ на запрос Oxu.Az сообщил пресс-секретарь Агентства наземного транспорта Азербайджана Турал Оруджев.

    По его словам, продолжается работа по исполнению постановления Кабинета министров «Об утверждении размера платы за парковку транспортных средств».

    «На парковках устанавливаются соответствующие дорожные знаки и информационные таблички, проложены линии разметки. С 7 августа в этих зонах платежи осуществляются только безналичным способом через мобильное приложение, а также посредством SMS и платежных терминалов.

    Согласно статистике, на сегодняшний день мобильное приложение AzParking загрузили и прошли регистрацию 69 990 человек. А 2 816 человек осуществили операцию по пополнению баланса», - сказал он.

    Т.Оруджев также отметил, что у водителей нельзя взимать какую-либо плату в наличной форме за парковочные места.

    «Мы рекомендуем водителям учитывать это и избегать незаконных платежей», - подчеркнул он.

    Пресс-секретарь Агентства наземного транспорта также рассказал, как жители могут получить бесплатные парковочные места.

    «Жители, проживающие в домах или зданиях, расположенных в пределах 100 метров от организованной парковки по обе стороны дороги в обоих направлениях, могут подать заявку и получить индивидуальные парковочные талоны и пользоваться этими парковочными местами бесплатно», - отметил он.

    Media.az

    • Upvote 1
  17. thumb.thumb.jpg.d98d0c8d3c79f59e0d0b7ed9a889425e.jpg

     

    Директор классической гимназии № 160 Фаина Алекперова освобождена от занимаемой должности.

    Как сообщает Report, 21 июля 2023 года в соответствии с пунктом “б” части 2 статьи 68 Трудового кодекса Азербайджанской Республики (в связи с истечением срока действия трудового договора) Фаина Алекперова, директор классической гимназии № 160 города Баку, заслуженный педагог, награжденная орденом “Эмек” III степени, освобождена от занимаемой должности.

    Ф.Алекперова работала директором этого учебного заведения с 1990 года.

    Отметим, что Алекперова Фаина Эммануиловна родилась 6 сентября 1947 года в Одессе. С 1949 года живет в Баку. В 1965 году с серебряной медалью окончила среднюю школу №160 города Баку. В марте 1990 года коллектив школы №160 избрал ее на должность директора.

     

    Новое назначение на должность директора классической гимназии № 160 пока не состоялось.

    https://1news.az/news/20230825071638749-Direktor-klassicheskoi-gimnazii-160-osvobozhdena-ot-dolzhnosti

    School-040507-3-big.jpg

    • Haha 1
  18. 1692911291_207d7c32-fc90-4196-91f4-9039bf9feaa0.thumb.jpg.87b6c61db21b00efa329b6a647227f02.jpg

     

    26 августа перед Центром Гейдара Алиева состоится выставка классических автомобилей, а 27 августа - шествие, организованное Автомобильной федерацией Азербайджана и «Zhara Events».

    Как сообщает Trend, на выставке будут представлены автомобили, которые примут участие в шествии, а также некоторые из классических автомобилей, выставленных в Центре.

    27 августа классические автомобили начнут шествие перед Центром Гейдара Алиева и проедут до центра отдыха «Sea Breeze».

    Маршрут шествия: Центр Гейдара Алиева – улица Гюляры Гадирбековой – улица Юсифа Сафарова – улица Узеира Гаджибейли – проспект Нефтяников – улица Юсифа Сафарова – проспект Гейдара Алиева – Бакинский Экспо-центр – центр отдыха «Sea Breeze».

    Во время традиционного шествия классический караван из автомобилей, произведенных в разные годы и в разных странах, украсит улицы столицы. Ретро-автомобили подарят горожанам и гостям столицы незабываемое путешествие в прошлое.

    После шествия, классические автомобили будут представлены на выставке в центре отдыха «Sea Breeze», где также состоится концерт с участием известных исполнителей (Айсель, Джин, Диляра Казымова, Эльдар и Нигяр, EMİN, Мурад Ариф, Нура Сури, Рилая Гусейнзаде и Замиг Гусейнов).

    Развлекательная программа также включает в себя различные конкурсы, вручение призов победителям в номинациях «Самый дисциплинированный водитель», «Самый уникальный автомобиль», «Самая яркая одежда» и другие.

    Media.az

  19. 422283743_0_49_1920_1129_1280x0_80_0_0_cfe2722d60ff4b2ca79f495bfc180f2d.jpg.thumb.webp.dfe4a0b8b7492ab0fae507c5c0f2a693.webp

    Для родителей, воспитывающих трех и более детей, наличие дополнительного свободного от работы времени - возможность уделить внимание каждому ребенку, считает депутат Милли Меджлиса.
     Сокращение рабочей недели для многодетных матерей в Азербайджане требует проведения коллективных обсуждений и тщательного изучения вопроса. Об этом Sputnik Азербайджан заявил член комитета по труду и социальной политике Милли Меджлиса (парламента) Арзу Нагиев.
    Если в России многодетной считается семья с тремя и более детьми, то в Азербайджане – семья, где пять и более детей. В настоящее время в АР одной из основных привилегий многодетных матерей является право выхода на пенсию раньше остальных женщин. Например, женщины, родившие пятерых детей, становятся пенсионерами в 58 лет, а для тех, кто родил шесть и более, пенсионный возраст наступает на год раньше в зависимости от числа рожденных детей (5+1 и т.д.).
    "Тема предоставления льгот многодетным родителям в России широко обсуждается", - сказал Нагиев.
    По его словам, в Азербайджане в этой сфере также существуют льготы, закрепленные в законодательных актах, регулирующих вопросы материального обеспечения и предоставления дополнительных дней отпуска. Что касается перехода на четырехдневную неделю для многодетных родителей в Азербайджане, то это требует проведения дополнительных дискуссий в парламентском комитете по вопросам семьи, женщин и детей совместно с представителями Министерства труда и социальной защиты населения, а также работодателями, отметил депутат.
    А в Государственной службе инспекции труда при Минтруда и соцзащиты населения на запрос Sputnik Азербайджан ответили, что в настоящее время вопрос сокращения рабочей недели для многодетных семей не обсуждается.
     
    "Согласно Трудовому кодексу АР, в стране рабочая неделя состоит из пяти дней и двух выходных. При этом ежедневная продолжительность рабочего времени не должна превышать 8, а еженедельная - 40 часов", - процитировали кодекс в госслужбе.
     
    Это требование распространяется также и на частный сектор.
    В зависимости от характера производства, работы, услуг и условий труда работодатель или соответствующий орган исполнительной власти могут установить шестидневную рабочую неделю в пределах продолжительности еженедельной полной занятости. При шестидневной рабочей неделе продолжительность ежедневного рабочего времени не может превышать 7 часов при недельной норме 40 часов. Продолжительность ежедневного рабочего времени не может превышать 6 часов при недельной норме 36 часов, продолжительность ежедневного рабочего времени не может превышать 4 часов при недельной норме 24 часа, отметили в госслужбе.
  20. 1692021962_1726622.thumb.jpg.d3171b7127d1c07a502be6027520b2b5.jpg

     

    Принято решение о повторном применении ограничительного решения о приостановлении деятельности ООО «Volt Azərbaycan».

    Об этом сообщили в Агентстве пищевой безопасности Азербайджана.

    Согласно информации, Агентство продолжает проводить мероприятия по обеспечению продовольственной безопасности и защите прав потребителей. Так, в рамках плановой проверки, проведенной на предприятии по доставке (перевозке) пищевых продуктов, принадлежащем ООО «Volt Azərbaycan», были выявлены факты нарушения ряда требований технических нормативных правовых актов в области безопасности пищевых продуктов.

    «Установлено, что предприятие работает в нарушение закона Азербайджанской Республики «О безопасности пищевых продуктов», без регистрации безопасности пищевых продуктов, продукты перевозятся с нарушением температурного режима. На транспортных средствах не проводятся дезинфекционные работы, лица, участвующие в доставке пищевых продуктов, не проходят медицинское освидетельствование. В связи с выявленными недостатками принято решение о приостановлении деятельности по доставке продуктов питания вышеупомянутым предприятием, применении ограничительных мер в отношении лиц, не прошедших первичное и периодическое медицинское освидетельствование.

    В то же время в отношении ответственного лица ООО были приняты соответствующие меры, проведена внеплановая проверка в ООО «Volt Azərbaycan». В ходе проверки было установлено, что компания не устранила недостатки, а также, несмотря на принятое решение о приостановке деятельности, продолжает свою деятельность. В связи с этим, в соответствии с требованиями законодательства, было принято решение о повторном применении ограничительного решения о приостановлении деятельности данного предприятия. В то же время, в связи с невыполнением требований, в отношении ответственного лица ООО были приняты соответствующие меры.

    Исходя из этого, Агентство в целях защиты жизни и здоровья людей, прав потребителей еще раз призвала руководителей предприятий общественного питания обеспечить транспортировку и доставку продуктов питания потребителям только субъектами питания, имеющими зарегистрированное и обеспеченное температурным режимом оборудование (транспортные средства), а также осуществление данной деятельности лицами, контактирующими с пищевыми продуктами, прошедшими медицинское освидетельствование», - говорится в сообщении.

    Media.az

    • Haha 3
    • Upvote 1
  21. 1691488573_443499435_0_0_720_1280_1440x900_80_0_1_f85c05c90302eaaf739c669be49ab083-fotor-20230808135426.thumb.jpg.010fee195b670616146a240f431604c2.jpg

     

    Если школьная рубашка (поло) предлагается по цене менее 15 манатов, это означает, что она сшита из переработанных бутылок, стекла или материала неизвестного происхождения.

    Об этом в своем заявлении Bizim.Media сообщил начальник отдела продаж Бакинского швейного дома (БШД) Этибар Азимов, говоря о продаже школьной формы по низким ценам в магазинах, не относящихся к БШД. 

    По его словам, покупать школьную форму в случайных местах в корне неверно, и родители должны быть уверены в качестве одежды, которую они приобретают своим детям.

    «Мы никогда не поставляли наш товар в торговый центр «Сядяряк» и не имеем к ним никакого отношения. Если кто-либо торгует там якобы нашим товаром, то это подделка. Они просто пришивают нашу эмблему на форму и таким образом продают ее. Как поло из 100-процентного хлопка может стоить 9 манатов? Возможно, многие приобретают недорогую школьную форму. Но не все мыслят одинаково. Тот, кто заботится о своем ребенке, естественно, предпочтет более качественную форму», – сказал Э.Азимов. 

    Он отметил, что материал для брюк и юбок, которые шьют в БШД, на 60% состоит из шерсти и на 40% из полиэстера.

    «Невозможно продавать брюки и юбки по цене ниже 20-25 манатов. Метр шерстяной ткани обходится не менее 10 долларов, к этому добавим 35-процентную налоговую пошлину на импорт в Азербайджан. Возможно, эту форму шьют в небольших цехах или подвалах. А потом утверждают, что это продукция БШД», – сказал начальник отдела продаж.

    Он также рассказал о продолжающемся производстве, отметив, что уже наблюдается рост продаж.

    «У нас есть 10 пунктов продаж форменной одежды, включая близлежащие поселки. Никто не может сказать, что в этих магазинах отсутствует форма какого-либо цвета или размера. Наша продукция продается, и никаких жалоб на нее не поступало. Перед нами поставлена цель – сшить 300 тысяч комплектов школьной формы. Отмечу также, что наши склады переполнены», – добавил Э.Азимов.  

    Напомним, что в марте прошлого года премьер-министр Азербайджана Али Асадов подписал постановление «Описание формы одежды учащихся государственных общеобразовательных учреждений».

    Media.az

  22. 422884205_0_229_2464_1615_1280x0_80_0_0_1fa47351f7fd2e9cd9962de6cb9d4ac2.jpg.thumb.webp.abddf828b29835af3c19ee72dbdb554b.webp

     

    Инфляция вынуждает производителей раз в несколько месяцев пересматривать цены на табачную продукцию, что вызывает недовольство среди курильщиков.
     Сигареты в Азербайджане будут и дальше дорожать. Для этого есть ряд предпосылок.
    Как сообщает Sputnik Азербайджан, утро понедельника, 7 августа, началось с не совсем приятной для курильщиков новости: практически все марки сигарет в республике стали дороже на 10-20 гяпиков. Такое решение приняли производители, заявили поставщики представителям объектов розничной торговли. Однако совсем недавно, в апреле, табачная продукция уже дорожала, что стало причиной нынешнего роста цен, осталось неизвестным.

    Поэтапный рост акцизов

    Напомним, 7 февраля президент АР Ильхам Алиев подписал распоряжение "Об усилении государственного контроля в области импорта и производства табачных изделий и алкогольных напитков".
    Документ нацелен на повышение конкурентоспособности местной продукции и расширение ее экспорта. Тогда Кабинету министров было поручено в шестимесячный срок представить президенту предложения по ряду вопросов.
    К их числу относится:
     
    📌применение системы разрешений на производство и импорт табачных изделий для обеспечения прозрачности;
     
    📌применение механизма предоплаты акцизного налога на табачные изделия при получении акцизных марок (обязательного маркирования);
     
    📌ужесточение ответственности лиц, нарушающих законодательство при импорте и производстве табачных изделий и алкогольных напитков;
     

    📌установление соответствующих требований относительно объемов использования местного сырья в производстве табачных изделий внутри страны и др. 

     

    Министерству экономики АР, с учетом международного опыта, а также требований и рекомендаций Всемирной организации здравоохранения, было поручено в шестимесячный срок подготовить предложения, направленные на поэтапное повышение акцизных ставок, применяемых к табачным изделиям и алкогольным напиткам.
    Повышение акцизов означает, что цены на сигареты будут и дальше расти. Но в этот раз они подорожали по другой причине.
    Корреспондент Sputnik Азербайджан пытался получить комментарии производителей сигарет в Азербайджане, однако они отказались отвечать.

    Все дело в инфляции

    Экономист Эльданиз Амиров считает, что сигареты подорожали из-за роста инфляции. Общий уровень цен в стране подсчитывается на основе стоимости 528 наименований товаров и услуг. Хотя цены в целом устойчиво растут, но наименьший рост зафиксирован в стоимости сигарет.
     
    "Цены на другие товары повышаются ежедневно или еженедельно, поэтому такого широкого общественного резонанса не возникает. Что касается сигарет, то цены на них долгое время остаются неизменными, но раз в несколько месяцев поднимаются на 10-20 гяпиков. И это, естественно, вызывает в обществе ажиотаж", - сказал он Sputnik Азербайджан
     

    Сигареты местного производства

    Решение данного вопроса уже нашли в правительстве.
    На фоне удорожания импортных сигарет в Азербайджане появятся новые местные марки. В Агдаме будут производить табачные изделия под брендом Made in Qarabağ.
    Резидент Сумгайытского химического промышленного парка с 2018 года - компания Tabaterra со следующего года будет работать и в Агдамском промышленном парке, недавно она получила статус его резидента. Там компания построит предприятие по производству табака. Инвестиционная стоимость проекта оценивается в 40,5 млн манатов, работой будут обеспечены 300 человек.
    Табак будет выращиваться на территории 500 га в Карабахском экономическом районе. Планируется построить 17 теплиц, 100 камер для сушки табака и склад.
    На предприятии в Сумгайыте действуют 8 производственных линий, которые позволяют производить 17 млрд сигарет в год. Это продукция как собственного бренда, так и международных брендов компаний British American Tobacco, Japan Tobacco International и Imperial Tobacco. Выпущенные под местным брендом сигареты планируется поставлять в Грузию, ожидаемый доход от экспорта составит около $13 млн.
  23. 453054377_0_160_3072_1888_1280x0_80_0_0_6deff06ed9e3e15c8ccda2bd586b6f83.jpg.thumb.webp.14926b023f6f2f5a57273409f604490a.webp

    Нападающий саудовского клуба "Аль-Наср" станет рекламным лицом одной из компаний, он примет участие в церемонии подписания соглашения.
     
    Звезда мирового футбола - португалец Криштиану Роналду посетит столицу Азербайджана.
    По сообщению местных СМИ, 38-летний нападающий клуба из Саудовской Аравии "Аль-Наср" станет рекламным лицом одной из компаний. В ходе визита Роналду в Баку планируется проведение ряда встреч, а также он примет участие в церемонии подписания корпоративного соглашения.
    Отмечается, что все детали предстоящего мероприятия уже улажены, но дата визита Роналду пока не разглашается.
    Заметим, что последний раз он приезжал в Баку в марте 2013 года, когда его команда встречалась со сборной Азербайджана в рамках отборочного цикла чемпионата мира 2014 года.
    Однако в том матче, который завершился победой португальцев со счетом 2:0, Роналду участия не принимал из-за перебора желтых карточек. Тем не менее футболист находился в расположении своей сборной и участвовал в предматчевой тренировке.
    • Red Heart 1
  24. 1691358045_1690276804_news_20181113123903.thumb.jpg.72a552061bbb51d14ea22e8d72745768.jpg

    С сегодняшнего дня в Азербайджане в целях предотвращения незаконного сбора денег за парковку, обеспечения оцифровки и простоты использования, платежи будут осуществляться в безналичном порядке.

    За использование уличных парковочных мест с водителей не может взиматься плата наличными. Водителям также рекомендуется учитывать это и не совершать незаконные платежи. Требовать от водителей наличные деньги за парковку также незаконно.

    Как сообщалось ранее, платежи будут осуществляться через мобильное приложение, посредством SMS и в платежном терминале. Внедрение платных парковок будет производиться постепенно, начиная с центра и 1-й зоны.

    Водители должны открыть мобильное приложение сразу после парковки и подтвердить начало парковки. Желающим произвести оплату с помощью SMS, необходимо при начале парковки отправить государственный регистрационный номер автомобиля, номер парковки и парковочное место на короткий номер 1181. В противном случае на водителей будет наложен штраф. Также будут оштрафованы те, кто паркует свои автомобили в местах, не предназначенных для парковки.

    Отметим, что Агентство наземного транспорта при Министерстве цифрового развития и транспорта Азербайджана представило мобильное приложение Azparking для управления парковкой. Мобильное приложение можно скачать как в App Store, так и в Google Play Store.

    Media.az

    • Like 2
  25. 1691306417_gence_city_130619.thumb.jpg.3981beb118792aadcfd829660245fad9.jpg

     

    Второй по величине азербайджанский город Гянджа примет третьи Игры стран СНГ.

    Об этом сообщила заместитель министра молодежи и спорта Азербайджана Мариана Василева.

    «Третьи Игры стран СНГ пройдут в городе Гянджа. Это второй по величине город в Азербайджане после Баку. Там сейчас строится новый современный комплекс. Нам понравилась идея, что соревнования можно проводить в регионах. Формат будет обсуждаться в совете. Планируется, что акцент будет сделан на основные олимпийские виды спорта, а также на традиционные неолимпийские виды для всех стран», - сказала Василева.

    Отметим, что III Игры стран СНГ запланированы на 2025 год.

    В субботу в Минске состоялась церемония открытия II Игр стран СНГ. В начале планировалось, что эти Игры будут больше ориентированы на молодежь, но формат события изменился.

    На данный момент II Игры стран СНГ проходят в 11 городах Белоруссии с 4 по 14 августа. Мероприятие включает 20 видов спорта и объединяет более 2 тысяч спортсменов из разных стран, включая Россию, Белоруссию, Азербайджан, Казахстан, Таджикистан, Туркменистан и Узбекистан.

    Media.az

    • Like 2
    • Haha 2
    • Milli 1
×
×
  • Create New...