Totek
-
Posts
248 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Profiles
Forums
Blogs
Events
Store
Posts posted by Totek
-
-
2 минуты назад, Gorets1 сказал:
С удовольствием пробу сделал бы,если фирма как для рекламы бухнула бы в бак,а я бензина и вперёд)
))) на 20 литров может фирма узнать.Но при условии что,вы напишете только правду))
-
11 hours ago, Gorets1 said:
Состав если можно,интересно очень
Посмотрите пож.тут. Внизу есть ссылка "паспорт"
Бан на неделю
-
2 минуты назад, Gorets1 сказал:
Из чего состоит умт? Ацетон 100% чистый продукт,углеводород,бензин также.
Вот именно,что без ацетона и растворителя.без марганцевых добавок. Когда капает на палец,не улетучиваться и не охлаждает. Наоборот маслянистый
-
14 минуты назад, Gorets1 сказал:
Прирост всего 2 единицы,мало и дорого,ацетон лучше
На 70 литров 92 1 флакон.и эффект как от 98.
-
12 hours ago, Gorets1 said:
Прирост всего 2 единицы,мало и дорого,ацетон лучше
-
3 минуты назад, Gorets1 сказал:
А где его продают и на сколько литров его хватает?
1 флакон Расчитан до от 25 до100 литров. Но оптимальный вариант 60-70 литров.
-
2 минуты назад, Gorets1 сказал:
А где его продают и на сколько литров его хватает?
А в каком районе города вы живете и работаете?
-
4 минуты назад, Gorets1 сказал:
Я много присадок перепробовал и понял одно,мне нужно чистое горение,октан,отсутствие детонации,чистота форсунок и он это даёт.Да,из бака лучше пахнет.
А вы просто 1 раз попробуйте УМТ. Потом поймете. Думаю с 15 маната вам не будет жалко,убедиться в результате.
-
2 минуты назад, Gorets1 сказал:
Литр 13 манат,хватает на 150-200 литров и ничего не портит,я литр разом заливал при выезде на трассу,все ок
Понятно. А УМТ пробовали?
-
2 минуты назад, Gorets1 сказал:
Все норма и мне нравится!)
Купите литр 98,он весь и пахнет ацетоном,5-7 гр на литр топлива ничему не вредит,вредно плохое топливо.
Все знают,что свойственные прилипает к свойственному. Топливная система частями состоит из пластмассы.
А сколько стоит ацетон?
-
20 минут назад, Gorets1 сказал:
И будет ляпота!)
Ацетон вредит узлу. Лучше УМТ СПОРТ.и почувствуете разницу без вреда движка.
-
12 часа назад, Rusik098 сказал:
Согласен чистит хорошо на то он и растворитель.Когда появятся микротрещины,тогда и
поговорим.
Если за три года не появились трещины,значит и не появится))
-
8 часов назад, Rusik098 сказал:
Любой растворитель сушит резину,а в составе WD40 - 50% уайт спирит.
На марлю или на кусочек борта боызнул чуток,и протираешь. Ничего не происходит. Становится матово черной. Я и колеса тоже им брызгаю ,после мойки. Грязь не держится и не блестят.
-
6 часов назад, ferodo01 сказал:
Мы же про уплотнители вроде говорили, а не про ткань. То, что вы выложили это не то. Резинки в дверях чем протирать, мне вот это интересно.
Резинки в дверях ,хорошо помогает и очищает WD40.
-
В 26.09.2018 в 19:01, Unan сказал:
Какие же безответственные люди работают в Азерикард
Еле еле дозвонившись, сообщили о проблеме, это было 18 сентября, сказали через 7 дней перезвонить, перезвонила, говорят рано, 7 рабочих дней, перезваниваем сегодня, ваше обращение не было зарегистрировано, как не было, вот так, перезвоните через 7 дней......
Вот такой бардак....как не стыдно водить людей за нос.
Здравствуйте,А вы думаете в других банках нормально? Или в отраслях? Или сайты министерств? Кроме МВД.
Самый бардак в аксес банк.
-
1
-
1
-
-
- Продукция
ТОТЕК Пирамин-ДОписание
ВВЕДЕНИЕ:
Отработавшие газы дизельного легкового автомобильного транспорта, и в значительной степени коммерческого дизельного транспорта - основной источник выброса в атмосферу токсичных веществ, (оксида углерода, оксидов азота, сажи, альдегидов, кетонов и других канцерогенных соединений.). Для снижения токсичности выбросов дизельными двигателями проводятся значительные научные и инженерные работы по совершенствования конструкции дизельных двигателей, изменения компонентного состава дизельного топлива, применения новых видов топлив, каталитических нейтрализаторов выхлопных газов и пр. Конструктивно дизельные двигатели в настоящее время опередили даже бензиновые. Но всё равно, некоторые изменения, внесённые в конструкцию двигателя с целью снижения вредности отработанных газов, усиливают тенденцию к образованию отложений на элементах двигателя.
Для предотвращения образования отложений в топливной системе и сохранения заводских регулировок двигателя применяются моющие присадки. Создание моющих присадок к автомобильным бензинам и дизельным топливам, ведётся в мире на протяжении более пятидесяти лет. Существует выраженная взаимосвязь между чистотой форсунок инжектора, впускной системы, камеры сгорания с эксплуатационной экономичностью двигателя и их влиянием на состав отработавших газов. Влияние это, с точки зрения экологии на чистоту атмосферы, имеет первостепенное значение.
Наиболее интенсивное образование отложений происходит в инжекторах и на впускных клапанах. Основными источниками отложений являются дизельное топливо, эмиссия смазочного масла, а также картерные и отработавшие газы системы рециркуляции, сажа. Эксплуатация новейших моделей автомобилей, оснащенных системами компьютерного управления системами топливного питания, становится невозможной без применения эффективных присадок, предотвращающих и контролирующих образование отложений во всей топливной системе.НАЗНАЧЕНИЕ:
Препарат «ТОТЕК Пирамин-Д» имеет современную эффективную и экологическую формулу состава, предназначен для очистки топливо подающей системы дизельных автомобилей, включая топливный бак, и систему топливных насосов. Снижает турбулентность в топливе при прохождении фильтрующей шторы, что увеличивается скорость подачи топлива при резкой подаче газа.
Эта особенность делает необходимым его применение для спортивных двигателей!
Очистке подвергаются топливный бак, топливные насосы, топливные фильтры, топливопроводы, внутренняя полость топливных форсунок, камера сгорания, впускные клапаны. Концентрация группы активных аминовых соединений выбрана такой, что бы очистка даже сильно загрязнённой топливной системы происходила «мягко» без резкого значительного отслоения накопившихся отложений. Растворение отложений происходит постепенно и плавно, не угрожая засорением топливных форсунок. Отложения смываются и переходят в раствор с поступающим дизельным топливом. Тяжёлые высокомолекулярные соединения асфальтеновых и смолообразных соединений в камере сгорания расщепляются и сгорают, не образуя отложений различного вида.
СОСТАВ:
Препарат «ТОТЕК Пирамин-Д» содержит:
- высокоэффективный модификатор трения, который снижает механическое трение в зоне топливного насоса и плунжеров инжекторов, частично в зоне работы верхнего поршневого кольца цилиндров, благодаря чему дополнительно облегчается жизнь топливному насосу (особенно на “сухих” газоконденсатных дизельных топливах, зимних дизельных топливах содержащих керосин) и верхнему поршневому кольцу.
- группу аминовых соединений, поддерживающих работу моющих присадок штатно введённых на НПЗ в топливо, расширяя спектр воздействия на отложения, включая слизеобразные высадившиеся на поверхности сетки топливоприёмной горловины и фильтрующей шторы топливного фильтра.
- антитурбулентные присадки составляющие нау-хау компании.
- нанокатализаторы и наноредуценты способные активно разрушать и сжигать смывы из топливной системы.СВОЙСТВА:
- Контроль и предупреждение нагарообразования на впускных клапанах;
- обеспечивает чистоту форсунок инжектора;
- контроль и предупреждение за образованием нагаров в камерах сгорания современных двигателях с прямым впрыском;
- минимизирует образование отложений в камере сгорания;
- уменьшение механического трения в зоне подвижных элементов топливной аппаратуры и цилиндров;
- увеличивает мощность двигателя; существенно снижает расхода топлива;
- защита от коррозии металлических деталей двигателя;
- обеспечивает хорошие деэмульгирующие свойства;
- проведена полная программа испытаний на безвредность и совместимость с другими присадками;
- обеспечивает улучшение и скорость фильтрации топлива через топливный фильтр.
1 флакон Расчитан на 250 литров (3000 км)дизельного топливо.
-
Цетан Макс 500 , Расчитан на 500 литров дизельного топлива
-
TOTEK Цетан МАКС 500 (суперформула)
Описание
Введение:
Самая современная топливная присадка для регулирования процессов горения топлива в дизельном двигателе, разработана Российскими учёными, создающими топливо для ракетно-космического применения. Во времена разработки успешно прошла двухлетние ходовые испытания, как на отечественных машинах, так и на иностранных, оснащенных дизельными двигателями. В дальнейшем качество и работоспособность продукта по достоинству была оценена владельцами машин (МАН, Вольво, Ивеко, Скания, МАЗ, КамАЗ, ГАЗ, Тойота, Мицубиши, Форд, BMW, Мерседес, Хундай, Пежо и многие другие). Накоплен опыт регулярного коммерческого применения продукта на различных грузовых машинах, показавший эффективность и надёжность этого продукта. Многие владельцы дизельного легкового транспорта также постоянно его применяют.
Преимущества применения:
Препарат для тюнинга дизельного топлива получила коммерческое название :ТОТЕК Цетан МАХ (500)суперформула. В неброском флаконе, но высоко функциональной удобной для употребления формы, заключено вещество, поистине сгусток интеллектуального труда учёных химиков, нефтехимиков, ракетчиков и мотористов. Которое позволяет снизить расход топлива до 7,8%, повысить мощность и крутящий момент двигателя, удалить все нагары в камере сгорания, на форсунках, и не допускать их образования на протяжении всего периода использования присадки в топливе, позволяет продлить срок службы двигателя минимум в 1,3 раза, топливной аппаратуры до двукратного. Улучшить экологию, снизить вредные выбросы в атмосферу до 60% и более. Всё это стало возможным благодаря применению нанотехнологий управления горением - благодаря этой технологии, в двигателе сгорают почти все углеводороды, синхронизируется процесс горения с углом поворота коленчатого вала, усиливается импульс давления поршневых газов, что значительно оптимизирует работу дизельного двигателя даже при использовании некачественного дизельного топлива.
Регулярное применение препарата позволит продлить срок службы моторного масла более чем на 20%, за счёт более полного сгорания топлива. (Несгоревшее топливо попадает в картер двигателя и значительно сокращает срок службы масла.)
ТОТЕК Цетан МАХ(500) суперформула, является ресурсо-энергосберегающей, цетаноповышающей присадкой, рекомендована разработчиками к широкому применению в автотракторной технике, особенно, используемой в городах. Надо помнить все мы дышим одним воздухом, мы и наши дети! Применение ТОТЕК Цетан МАХ (500) суперформула способствует очищению атмосферы от вредных выбросов. Проведены многочисленные испытания - натурные, лабораторные, стендовые подтверждающие сказанное . Для того, чтобы представить себе совокупность преимуществ данного продукта можете обратиться к ссылке 16 преимуществ применения TOTEK Цетан МАХ(500) суперформула . Имеются многочисленные отзывы размещённые пользователями на различных интернет ресурсах, оформленные в виде писем от физических, юридических лиц, владельцев коммерческого и индивидуального транспорта.
TOTEK Цетан МАХ(500) суперформуланастолько качественный и совершенный продукт, что он не просто нравится, но им восторгаются, и не было еще водителя, купившего для пробы один флакон и не пожалевшего уже через 100км пробега, что он не купил большее количество присадки. В некоторых из отзывов размещены телефоны водителей пожелавших поделиться своими впечатлениями о использовании присадки. Им можно позвонить и проконсультироваться.
Отзывы о продукте ТОТЕК Цетан МАХ(500) суперформула.
Экономика применения продукта:
Какой в этом коммерческий смысл. Маркетинг продвижения данного продукта базируется на идеологии равноправного партнерства производителя, посредника и потребителя. Все привыкли к тому, что производитель и посредник зарабатывают, а потребитель только теряет, получая какой-то товар или услугу. В данном случае потребитель получает прямую выгоду от применения присадки - до 1000 рублей с топливного бака объемом 500 литров и многочисленные косвенные и последующие экономические выгоды от продления срока службы двигателя и топливной аппаратуры.
-
-
19 минут назад, Rusik098 сказал:
Ну а чтобы уплотнители были в порядке нужно их обрабатывать спец. составом раз месяц,чтоб
не теряли эластичность.
Правильно
-
6 часов назад, Fahri сказал:
Здравствуйте
Ищу хорошую химчистку в городе Баку . Чтоб были люди знающее свое дело непосредственно делали химчистку, а не ребята из подворотни, либо знающий начальник и не знающие работники. Желательно с ценами. Салон + пространство под капотом.
Поиск по инстаграму не произвел особых желаний делать химчистку где либо, неподобающие условия и работники ,хобиты басиком гулявшие по салону , вот что запомнилось .
На словах все скажут,что будет все в ажуре,а в итоге фигня. Лучше по знакомым поспрошать.
-
2 минуты назад, Funny_Dad сказал:
Киа спортейдж 2
чтобы снят радиатор нужно всю переднюю консоль разбирать, дорого и наверняка что то испортят
Вы правы. Но надо. Если кто скажет,что без демонтажа, то не соглашайтесь. Вам нужен хороший арматуршик. Который будет работать аккуратно и на совесть.
-
1 час назад, maverickk сказал:
естественно..кстати так же рекомендую использовать лимонную кислоту раз в месяц или полгода в стиральной машинке. просто засыпьте 300 грамм и на кипячение... век будет работать
Да. Согласен. Я так и делаю. И в термопод тоже заливаю.
-
3 часа назад, kong сказал:
Нагреваться должны непосредственно те части,где накип образовался. А просто подача горячего раствора лимонной кислоты,ничено не дает. Проверено личным опытом.
Как Увеличить Октан В Топливе?
in Автомобильный Форум
Posted
В отличии от Умт, они сушат систему. Пишите в личку номер тел. Встретятся с вами и передадут.