Jump to content

yaleninavidel

Members
  • Posts

    14,302
  • Joined

  • Last visited

Posts posted by yaleninavidel

  1. В 01.12.2021 в 13:19, SIGSauer сказал:

    тогда только  25mm + 25mm,

    a где продают лдсп толщиной 25mm не знаете?

    EGGER есть но размеры 2800x2070x25mm найти не могу, в баку не привозят
     

    p.s.

    три листа пo 18mm это уже перебор

    В Баку привозят только 18 мм. Ленту 54 мм не ищите. Самое главное, бутерброд из трех листов не поднять. Ищите цеха, делающие сотовые двери. 

    • Like 1
  2. В 30.11.2021 в 23:58, spash сказал:

    Такая проблема друзья. По мере отдаления от апарата комби, температура каждой батареи меньше, чем батареи в предыдущей комнате, и последняя батарея можно сказать вообще холодная. Несколько раз отливал воду из последней батареи (говорили воздух надо выпустить), но без толку. Как быть, посоветуйте.

    Система коллекторная?

  3. В 30.11.2021 в 18:45, Vagrant сказал:

     

    У Вольта по другому. Там на зарядке можно ехать 60-70 км (речь о расстоянии, а не скорости), потом включается электро генератор на бензине. 

    Действительно, по другому. Но отзывы не очень. 

  4. В 30.11.2021 в 16:58, Vagrant сказал:

     

    Генератор. Там стоит электро двигатель с электрическим генератором. 

    Любой электродвигатель работает в двух режимах - моторном и генераторном. Подашь на него электричество, начнёт крутиться (моторный режим), начнёшь крутить вал, станет вырабатывать электричество (генераторный режим). На этом принципе и работают все гибридные автомобили. При езде на ДВС начинает крутиться электродвигатель и заряжает аккумулятор (генераторный режим). При низкой скорости движения ДВС отключается и в работу вступает электродвигатель, получая питание от аккумулятора (моторный режим). Вот и всё. 

  5. В 30.11.2021 в 05:23, zaxar сказал:

    Между прочим, немецкие Фердинанды на ВОВ были гибридным. Там ДВС вырабатывал только электричество. 

    Остальное все было на электричестве и тяга и управление танком.

     

     

    Это не гибрид. На гибридах оба вида двигателей крутят сразу колёса.

    У Фердинанда классическая схема для тяжёлой техники - двс крутит электрический генератор, вырабатываемый ток крутит электромотор, тот крутит колёса. По этому принципу работают, например, тепловозы, карьерные самосвалы, ракетные тягачи. 

  6. В 29.11.2021 в 11:40, A.E.N сказал:

    Если вы занимаете руководящую позицию, вы тем более должны быть проинформированы о требованиях ТБ. А об ночных работах на дорогах есть ограничения на трассах в случае если движение не перекрывается. В случае перекрытия движения, учитывая все рискиии опасности подготовливпеьмя необходимое оборудование и административная подготовка включающая в себя Допуск Наряды и разделение на смены обычной 8 часовые. Также учитывается время года и конечно же освещение. Вот и всё. А в остальном никаких запретов нет. Не надо дезинформировать форумчан.

    Я же написал про разницу между "запрещено" и "запрещено при любых обстоятельствах". А разговор начался с претензии "что кто-то там так и не научился асфальтировать ночью".

  7. В 29.11.2021 в 10:27, A.E.N сказал:

    Мне не надо никуда поступать потому как 2 высших образования и оба профильных связанных именно с ТБ, и я занимаюсь этим уже 18 лет но не помню статьи запрещающей ночных дорожных работ в черте города. Вы в вашем первом посте утверждаете обратное. И хотелось бы знать на какую статью, какого закона, уложения, СНИП-а, ГОСТ-а или указа вы ссылаетесь?

    Если связаны с ТБ, то должны знать различие между "запрещено" и "запрещено при любых условиях". Статьи и пр. мне неинтересны, для этого у меня есть определённые сотрудники.

  8. В 28.11.2021 в 15:08, HHK сказал:

    Недавно школьнику в Москве новенький айфон вручили за то, что сообщил о поддельных сертификата родителей . Чем не Павлик Морозов ?!

    Отец мальчика потом головой об стенку бился, что не сообразил заложить жену. Было бы в семье два новеньких айфона.  

    • Haha 1
  9. В 28.11.2021 в 11:26, comp_service сказал:

    Сейчас все по другому, токари и фрезеровщики в нашем понимании остались в прошлом веке, сейчас 3D станки, задаешь программу в компьютере в автокаде или ещё на какой программе и на выходе получаешь готовую деталь, причем очень сложную, которую ни один фрезеровщик или токарь в нашем понимании не изготовил бы

     

    Сами придумали или прочитали где? Все эти новомодные станки только для серийного производства. Штучную продукцию никто на ЧПУ не делает. Там написание программы занимает много времени. А переделать старую деталь на ЧПУ вообще невозможно.

    ПС. Из личной практики. Сертификат для работы на CNC-станках получил в Англии. 

    • Thanks 1
  10. В России в сми запретили упоминать национальность преступников. Надо бы и у нас запретить их происхождение. Надоели ссылки бакинцы-небакинцы. Народ давно уже разделился.  

    • Like 1
    • Thanks 2
  11. В 28.11.2021 в 00:53, A.E.N сказал:

    По каким правилам ТБ это запрещено? Везде в мире по ночам ведутся дорожные работы, а у нас запрещены можно будет ссылку на статью о запрете.

    Может мне за вас в строительный институт поступить? Ищите сами. 

  12. В 27.11.2021 в 23:44, Mechta2020 сказал:

     Продаётся в строительном магазине  за городом, где  им взять сертификат....на прошлой неделе были в садареке, тоже  непонятные кабели, по завышенным  ценам....

    что вы советуете купить?

    По моей информации, единственные оригинальные провода на местном рынке это STP и Гекнур.

    Наши снабженцы не имеют право закупать товар без правильной документации. Кроме двух вышеуказанных никто бумаги предоставить не может. 

×
×
  • Create New...