Toyota ждет самый крупный отзыв в истории

[dodge.viper]

Toyota скоро будет вынуждена объявить о самом масштабном отзыве автомобилей в своей истории. Американская администрация дорожной безопасности NHTSA требует от японского производителя провести ремонтные работы сразу на 3,8 млн. машин марок Toyota и Lexus.
Причина для столь массового отзыва – это коврики, расположенные под ногами водителя. Оказывается, во время эксплуатации автомобиля коврик может сдвинуться с места и зацепиться за педаль акселератора. В результате водитель может попасть в аварию. Мало того, из-за ковриков даже произошло несколько серьезных ДТП, в которых погибло 5 человек и еще 17 получили серьезные травмы.

Итак, под отзыв попадают следующие модели:
• Toyota Camry (2007-2010)
• Toyota Avalon (2005-2010)
• Toyota Prius (2004-2009)
• Toyota Tacoma (2005-2010)
• Toyota Tundra (2007-2010)
• Lexus ES350 (2007-2010)
• Lexus IS250 и Lexus IS350 (2006-2010)


на моём крузаке (хотя в списке его нет) этот деффект меня 2 раза чуть не убил...задачу решил легко, поменял местами коврики..кто еще сталкивался с этим?

[MadGreen]

чтож там за форма коврика такая убийственная?

[anar0102]

На ПРАДО есть отверстия за которые крючками цепляют коврики.

[dodge.viper]

[quote name='MadGreen' post='5481459' date='Oct 1 2009, 19:58 ']чтож там за форма коврика такая убийственная?[/quote]
и при кикдауне педаль остается под ковриком и обратно не выходит


по дороге в пиршаги нажал до конца, впереди машина, отпускаю газ, а машина все летит...паника, нажимаю тормоз до конца,,,,звуки хыр-хыр хыр

мотор на всю машет но стоит, смотрю вниз вижу эту картину...ужас

[Akkish]

Даа.У меня машина Toyota Camry ,я когда нажимаю педаль полному,вот тогда задевает и коврик находится над педалью.И я по этому поводу вообще редко стал нажимать педаль полный.А так когда машину нормально водишь,все ОК.
А на Prado у меня не было таких проблем.

[Sensible]

Мне кажется это водители должны покупать такие коврики чтоб водить было безопасно и сами же должны следить за этим. Крючек есть - хорошо, нету - купите нормальные коврики

[Akkish]

[quote name='dodge.viper' post='5481643' date='Oct 1 2009, 20:44 ']и при кикдауне педаль остается под ковриком и обратно не выходит
по дороге в пиршаги нажал до конца, впереди машина, отпускаю газ, а машина все летит...паника, нажимаю тормоз до конца,,,,звуки хыр-хыр хыр

мотор на всю машет но стоит, смотрю вниз вижу эту картину...ужас[/quote]
Да точно при кикдауне так бывает.Представьте это у Вас резиновый коврик,поэтому не отпускала.А что за машина,тоже Камри?

[EMIL_33]

3.8 млн машин. Каждой по новому комплекту высокотехнологичных вентилируемых ковриков с электроприводом, мемори пакетом и тач скрином.... По любому тойота попала на крупные "еньги"
Мин по 100 американских манат на мотор. И того 380 млн евро сша... Ужос
А если серьезно откуда такие деньги достанет тойота? Не легко ей придется...

[=Жужа=]

Из за ковриков.. ужос.. прав был всё таки старина Задорнов - "нуууу тупые!"..
Им легче попасть в дтп нежели один раз нагнуться и перевернуть коврик на 180° ..

[innit]

однажды купил резиновые коврики "ванночки" ибо в сезон дождей без них никак.

ну поставил, катаюсь, хожу по говнам, а потом в машину без угрызений совести. ну и вот, спускаюсь однажды в сторону Тезе базара, передо мной таксист преццо по середине дороги со скоростью 30-40, сигналю, естественно бестолку. Думаю может не видит меня, чуток поддаю газу, чтоб подъехать ближе, вдруг чувствую как автомат перекидывает на первую скорость, обороты взлетают до 4,5 тысяч, рев мотора, все 227 японских лошадок встают на дыбы и давай на такси, тормоз обороты не спускает, в последний момент перекидываю на нейтралку и останавливаю...пока тормозил стрелка тахометра билась об отметку в 6,5К. тихо доходит, что сцуко коврег, чуть зибиля салмады мяни))

потом вспомнил глаза таксиста, которые приняли форму всех геометрических фигур по очереди...долго приходил в себя.

с тех пор, как сажусь в машину которую не водил до этого, помимо всего пробегаю взглядом коврики, на всякий случай.

guns don't kill people, kovriks kill people

[Teetotaller]

А на офсайте тойоты есть объява ? НЕ ВЕРЮ.

[Pleasurefinder]

[quote name='Teetotaller' post='5482296' date='Oct 1 2009, 23:23 ']А на офсайте тойоты есть объява ? НЕ ВЕРЮ.[/quote]


[url="http://pressroom.toyota.com/pr/tms/toyota-lexus-consumer-safety-advisory-102565.aspx"]http://pressroom.toyota.com/pr/tms/toyota-...ory-102565.aspx[/url]

А теперь?


В нете тоже раструбили уже ))

[url="http://auto.mail.ru/article.html?id=29757"]http://auto.mail.ru/article.html?id=29757[/url]
[url="http://news.autoua.net/ru/news/c48/c42/2009/09/30/13871.html"]http://news.autoua.net/ru/news/c48/c42/2009/09/30/13871.html[/url]

[Stariy Bakinec]

Япошки просто не представляют себе, как на их забитых до диба дорогах кто-то еще может подумать о том, чтобы выжать педаль акселератора "до диба"...

Черт побери, только сейчас понял, почему на моем старом "немце" коврик в зоне педали акселератора "подрезан" именно таким образом. Причем, этот срез мне не нравился. Оказывама.....

А я еще ругался на Опель Даже немецкий "запорожец" и то умнее япошек оказался

ПыСы

Просто по приколу: ужасно хочется услышать что на этот раз скажет Ширхан гардаш
Но заранее его предупреждаю - я лично фанат восточного качества автопрома

[Sterling]

[quote name='Stariy Bakinec' post='5482823' date='Oct 2 2009, 01:19 ']Просто по приколу: ужасно хочется услышать что на этот раз скажет Ширхан гардаш [/quote]

До здравствует напольное исполнение педали )

[Stariy Bakinec]

Уверен? Так и скажет?

Действительно, спецом пошел и посмотрел еще раз свои коврики. Немцы грёбанные... Догрудан эээ - немцы, все, сволочи, продумали - фиг там педаль застрянет: элегантный "полумесяц" именно на месте акселератора

А еще японцами называются... Недояпонцы нафиХ...

[Sterling]

[quote name='Stariy Bakinec' post='5483026' date='Oct 2 2009, 02:32 ']Уверен? Так и скажет?

Действительно, спецом пошел и посмотрел еще раз свои коврики. Немцы грёбанные... Догрудан эээ - немцы, все, сволочи, продумали - фиг там педаль застрянет: элегантный "полумесяц" именно на месте акселератора

А еще японцами называются... Недояпонцы нафиХ... [/quote]

А у тебя педаль сверху? Свисающий?

[Ромбаль Коше]

Да за такой пиар любой производитель отдаст бОльшие деньги.
Зато теперь у всех на слуху: Тойота меняет ДАЖЕ коврики

[thorn]

Большое спасибо за инфу, пойду коврики проверю !!!

[saggitarius]

[quote name='Sterling' post='5482993' date='Oct 2 2009, 02:15 ']До здравствует напольное исполнение педали )[/quote]

Вот именно! Хоть и у меня иногда коврик сползает с места, но он налезает на педаль газа, а не под...

[FMS]

[quote name='saggitarius' post='5483366' date='Oct 2 2009, 08:16 ']Вот именно! Хоть и у меня иногда коврик сползает с места, но он налезает на педаль газа, а не под...[/quote]
А у меня наоборот газ невозможно дожать, до смешного доходит до пола нажимаю, а машина даже не рычит, снимаю коврик до 7000 обороты доходят, шас буду резать коврик. А тоя думал у меня мотор только до 3000 поднимает обороты.

[EMIL_33]

[quote name='FMS' post='5483776' date='Oct 2 2009, 09:40 ']А у меня наоборот газ невозможно дожать, до смешного доходит до пола нажимаю, а машина даже не рычит, снимаю коврик до 7000 обороты доходят, шас буду резать коврик. А тоя думал у меня мотор только до 3000 поднимает обороты.[/quote]

Ага. Подрежте также под педалью тороза, и тормозить тоже будете до полной остановки...

[dodge.viper]

[quote name='Akkish' post='5481680' date='Oct 1 2009, 20:53 ']Да точно при кикдауне так бывает.Представьте это у Вас резиновый коврик,поэтому не отпускала.А что за машина,тоже Камри?[/quote]

у меня LC 200


после того как местами поменял коврики приходица после каждого похода на мойку снова менять местами...
мойщики их ставят по закону))

мда...как говорил мой дед-ветеран "mashin birdenedi, o da mersedes" ))

[Stariy Bakinec]

[quote name='Sterling' post='5483069' date='Oct 2 2009, 02:58 ']А у тебя педаль сверху? Свисающий?[/quote]
Ага. Никаких проблем не возникало. Коврик четко фиксируется за счет настегивания на два выступа в полу. Так что с кикдауном никаких проблем

[Tarakan_LB]

с тех пор как с Мерседеса пересел на Митсубиши, постоянно раздражался по поводу отсутствия выреза в районе педали, но резать заводские коврики не хотел. Видимо это недочет не только Тойоты, но и вообще японского автопрома.

[dodge.viper]

[quote name='Tarakan_LB' post='5485051' date='Oct 2 2009, 14:09 ']с тех пор как с Мерседеса пересел на Митсубиши, постоянно раздражался по поводу отсутствия выреза в районе педали, но резать заводские коврики не хотел. Видимо это недочет не только Тойоты, но и вообще японского автопрома.[/quote]

да это позор японского автопрома... такие же педали как на ВАЗе
немцы давно решили эту проблему,и почему японцы на этом промахнулись?! элементарная вроде вещь...достаточно один раз поводить что бы понять

[Ceyhun-82]

[quote name='Sterling' post='5482993' date='Oct 2 2009, 02:15 ']До здравствует напольное исполнение педали )[/quote]
это точьно! здесь нет к чему придратся! педаль точно не застрянет!

[Ромбаль Коше]

[quote name='Ceyhun-82' post='5485931' date='Oct 2 2009, 15:59 ']это точьно! здесь нет к чему придратся! педаль точно не застрянет![/quote]

грязь, отвалившийся винтик, шнурки - все это может попасть в паз и так же заблокировать педаль

[Ceyhun-82]

[quote name='Ромбаль Коше' post='5486089' date='Oct 2 2009, 16:21 ']грязь, отвалившийся винтик, шнурки - все это может попасть в паз и так же заблокировать педаль[/quote]
речь идет о чистой машины, а не о машины которую не мыли месяц!

[Provincial]

Расскажите кто в курсе, как выглядит этот отзыв машин на практике. Что они дадут какие то новые коврики, или как?

[oblachko]

Посмотрела у себя ))), вроде выемка есть и на коврике и в полу. RAV4, куплен в 2008 г.

[dodge.viper]

[quote name='Provincial' post='5487071' date='Oct 2 2009, 19:03 ']Расскажите кто в курсе, как выглядит этот отзыв машин на практике. Что они дадут какие то новые коврики, или как?[/quote]


кажеца поменяют педаль газа....очень уж она недоработанная

[Thierry Henry]

На Камри Заводской коврик,у водителя, крепится фиксатором, и никак не возможно его "движение" под педаль.Многие ставят коврики-ванночки купленные на базаре,вот у них то есть тенденция движения к педали,наверняка "погазовать" хотят))

[Provincial]

[quote]кажеца поменяют педаль газа....очень уж она недоработанная[/quote]
И сколько обладатель тойоты будет вынужден ждать пока ему поменяют? Все же интересна практическая реализация этой и подобных акции

[Sterling]

[quote name='oblachko' post='5489060' date='Oct 3 2009, 04:43 ']Посмотрела у себя ))), вроде выемка есть и на коврике и в полу. RAV4, куплен в 2008 г.[/quote]

Ну вот, теперь такое ощущение что специально сделали так, чтоб потом машины отозвать. Отлично видно и выемка и отрез в коврике.

Мне кстати тоже очень интересно, что бывает в отзыве ))

[Rammstein]

[quote name='Pleasurefinder' post='5482357' date='Oct 1 2009, 23:35 '][url="http://pressroom.toyota.com/pr/tms/toyota-lexus-consumer-safety-advisory-102565.aspx"]http://pressroom.toyota.com/pr/tms/toyota-...ory-102565.aspx[/url]

А теперь?
В нете тоже раструбили уже ))

[url="http://auto.mail.ru/article.html?id=29757"]http://auto.mail.ru/article.html?id=29757[/url]
[url="http://news.autoua.net/ru/news/c48/c42/2009/09/30/13871.html"]http://news.autoua.net/ru/news/c48/c42/2009/09/30/13871.html[/url][/quote]

Кто нибудь прочитал это? Это не отзыв, а рекоммендация по использованию правильных ковриков. Например оригинальныx Тойотовскиx. Мало того, что на них выемка есть в зоне педали, так еще фиксаторы в нижней ххасти коврика, чтобы она не сползала вверх.

Аварии случились при использовании кустарных ковриков. В том числе, как и в сlучае описанным здесь владельцом Прадо. Не мудрено, что резиновые коврики кЕтайского происхождения будут застревать под педалью.

[Pleasurefinder]

[quote name='Rammstein' post='5494802' date='Oct 4 2009, 15:13 ']Кто нибудь прочитал это? Это не отзыв, а рекоммендация по использованию правильных ковриков. Например оригинальныx Тойотовскиx. Мало того, что на них выемка есть в зоне педали, так еще фиксаторы в нижней ххасти коврика, чтобы она не сползала вверх.

Аварии случились при использовании кустарных ковриков. В том числе, как и в сlучае описанным здесь владельцом Прадо. Не мудрено, что резиновые коврики кЕтайского происхождения будут застревать под педалью.[/quote]

Эта рекомендация появилась не просто так, а как следствие поднятого шума вокруг этой проблемы. Тойота не хочет быть заваленной миллионными исками от америкосов.

А это кто-нибудь прочтет ? Рам, я знаю что у тебя Тойота, но релакс ) Всякое бывает )


[b]Fatal Accident Prompts Toyota and Lexus to Warn Drivers to Remove Floormat Due to Risk of Accelerator Getting Stuck
[/b]


The National Highway Traffic and Safety Administration (NHTSA) and Toyota have eleased an official announcement to warn drivers of seven Toyota and Lexus models that there's a possibility that the accelerator pedal may get stuck in the full open position due to an "unsecured or incompatible driver's floor mat." Even though it may not sound serious at first, Reuters reported that the U.S. government said it has received reports of 100 incidents related to this problem including 17 crashes and 5 fatalities involving Toyota and Lexus vehicles.


In one of these accidents, it was reported that an off-duty California state trooper and three members of his family were killed in a 2009 Lexus ES350 crash in San Diego. Reuters said that before the crash, a passenger of the ES350 has called the police to inform them that the accelerator was jammed and the car had reached 120mph (193km/h) at that time.

Although the San Diego incident is still under investigation, meaning that it is not yet confirmed that the floormat is to blame, Toyota said that it wanted to take precautionary measures on the matter.

"Obviously the tragic accident in San Diego was certainly an eye opener for all of us and we've paid very, very diligent attention to moving forward to try to make sure none of us will be reliving that kind of a very tragic situation," said Toyota spokesman Irv Miller.

Overall, Toyota is planning to issue a safety recall on around 3.8 million vehicles due to the issue with the driver's floor mat.

The affected Toyota models are the 2007-2010 Camry, 2005-2010 Avalon, 2004-2009 Prius, 2005-2010 Tacoma and 2007-2010 Tundra.

The Lexus modes affected by the recall are the 2007-2010 ES 350 and 2006-2010 IS 250 and IS 350 sedans.

Surprisingly, this is not the first time that Toyota has faced a problem with the driver's floormat as in September 2007, the firm recalled an accessory all-weather floor mat sold for use in 2007 and 2008MY Lexus ES 350 and Toyota Camry sedans because of similar issues.

The Japanese company said that until it "develops a remedy", it is asking the owners of the above models to "take out any removable driver's floor mat and NOT replace it with any other floor mat."

[url="http://carscoop.blogspot.com/2009/09/toyota-and-lexus-owners-warned-to.html"]http://carscoop.blogspot.com/2009/09/toyot...-warned-to.html[/url]

[Rammstein]

Плежа, я релаксд) Поверь, что я первый буду долбить дверь Тойоты если что то действительно не так с ковриками

Просто у меня одна из указанных в списке машин и я не могу пожаловаться, так как первый раз столкнулся с такого рода безопасными ковриками именно на Тойоте... Там и крепежки есть и выемки, двойная защита. Если что могу сфоткать.

Из статьи:

pedal may get stuck in the full open position due to an "unsecured or incompatible driver's floor mat."

педаль может застрять из за "[b]незакпреленного [/b]или [b]несовместимого [/b]коврикa.

Здесь проблема не в Тойоте честно говоря. На Хёнде есть крепежки для коврика, просто интересно?

[EMIL_33]

the firm recalled an accessory [b]all-weather [/b]floor mat

Они тойотовские "заводские" толстые резиновые всесезонные тяжелые предлагаються диллерами как один из аксессуаров. В них и застревают педали.
Не уверен что гладкие ворсистые легкие коврики сильнее пружины педали.

[Pleasurefinder]

[quote name='Rammstein' post='5495946' date='Oct 4 2009, 21:05 ']Плежа, я релаксд) Поверь, что я первый буду долбить дверь Тойоты если что то действительно не так с ковриками

Просто у меня одна из указанных в списке машин и я не могу пожаловаться, так как первый раз столкнулся с такого рода безопасными ковриками именно на Тойоте... Там и крепежки есть и выемки, двойная защита. Если что могу сфоткать.

Из статьи:

pedal may get stuck in the full open position due to an "unsecured or incompatible driver's floor mat."

педаль может застрять из за "[b]незакпреленного [/b]или [b]несовместимого [/b]коврикa.

Здесь проблема не в Тойоте честно говоря. [b]На Хёнде есть крепежки для коврика, просто интересно[/b]?[/quote]

Снизу шипы резиновые, чтобы не скользили. Претензий нет )

[Sulla]

мне кажется, что тему неправильно перенесли. Её надо в перенести в раздел не японских автомобилей-)))
По теме - пошел у брата глянул - машина из указанных марок и лет - коврик на креплении, под педаль выемка. Нормально всё.