Национальная авиакомпания AzAL

[radar]

вчера покупал билеты в кассах и что увидел билеты в Москву на 27 число уже нет ,предложили моодой семье которой надо было попасть в Москву именно в этот день лететь или через Габалу или черег Гянджу.Они выбрали Гянджу.

[Tsveto4nik]

[quote name='Akkish' timestamp='1355585675' post='14786377']
4K-AZ85
Сфотографировали вчера
[/quote]

Интересно, салон поменяют или он так и останется в красных цветах IT?

[Floyd]

Все таки 340 - хорошая машинка - с точки зрения пакса, конечно.
Полное ощущение комфорта и безопасности.

[Nata Ozzi]

[quote name='Floyd' timestamp='1355718909' post='14800724']
Все таки 340 - хорошая машинка - с точки зрения пакса, конечно.
Полное ощущение комфорта и безопасности.
[/quote]
Я читала, что А380 уже летает из Дубаи в Москву?

[Floyd]

[quote name='Nata Ozzi' timestamp='1355722793' post='14801022']
Я читала, что А380 уже летает из Дубаи в Москву?
[/quote]

Не знаю, но думаю что вряд ли. А380 - дальнемагистральная машина. А до Москвы из Дубая - часа 4 лета.

[Floyd]

[quote name='Nata Ozzi' timestamp='1355722793' post='14801022']
Я читала, что А380 уже летает из Дубаи в Москву?
[/quote]

А вообще сорри, сейчас посмотрел - точно, Emirates пустили в Москву A380. Позитив

[iНекто]

[quote name='Floyd' timestamp='1355725222' post='14801411']
А вообще сорри, сейчас посмотрел - точно, Emirates пустили в Москву A380. Позитив [img]http://img.dispute.az//public/style_emoticons/default/smile.png[/img]
[/quote]
Со 2-ого декабря. С большой помпой открыли. По всей Москве расклеили плакаты. Для них Домик специально рукава делали. Эмираты реально вводят в ступор, работают ребята.

[Floyd]

[quote name='iНекто' timestamp='1355725650' post='14801474']
Со 2-ого декабря. С большой помпой открыли. По всей Москве расклеили плакаты. Для них Домик специально рукава делали. Эмираты реально вводят в ступор, работают ребята.
[/quote]

Эмираты - великолепный пример грамотного вложения денег и использования своего выгодного географичского положения.

[Rombler]

Часто летаю , поэтому обычно с ручной кладью. Недавно пришлось взять багаж, два чемодана.Общий вес около 30 кг. С меня стали требовать плату в 50 евро за второй чемодан. Говорю, уроды, во всем мире берут за перевес, у меня максимум перевеса 7 кило. Эти уроды в ответ, а у нас такие правила. Я говорю, хорошо уроды, я на Азале не лечу, а они мне в ответ, у них все рейсы совместные считаются с Тюркиш, Люфтганзой итд, поэтому они считают это рейсами Азала тоже. Ну я подумал, хрен вам. Связался быстренько по телефону с Люфтганзой , хот лайн, рассказал, Люфтганза немедленно среагировала. Сказала, что не может быть такого, потому что если даже и совместные рейсы, то все должно быть взаимно. А Люфтанза только за перевес берет. Дал телефон этому уроду, представителю Люфтганзы в Баку. Те ему еще раз повторили, Он молча съел, и молча пропустил мой багаж. Хамло, даже не извинился. Но я ему сказал, что собираюсь написать оффициальный емайл в Люфтганзу. Испугался, но сделал вид, что ему все равно. Емайл я написал, те ответили, что разберутся.



Там вот это называется бандитизм и поборы. Эти уроды в аэропорту уже не знают как в наши карманы залезть, чтобы побольше нажратся. Кто там начальник Азала. Это все его штучки. Омерзительно.

Компания убыточная, на дотациях. Вместо того чтобы заниматся развитием, эти уроды решили просто грабить пассажиров.

[Rombler]

Во, и минус кто то уже нарисовал, явно из тех, кто с этих поборов имеет)))

[Floyd]

[quote name='Rombler' timestamp='1355818259' post='14815808']
Часто летаю , поэтому обычно с ручной кладью. Недавно пришлось взять багаж, два чемодана.Общий вес около 30 кг. С меня стали требовать плату в 50 евро за второй чемодан. Говорю, уроды, во всем мире берут за перевес, у меня максимум перевеса 7 кило. Эти уроды в ответ, а у нас такие правила. Я говорю, хорошо уроды, я на Азале не лечу, а они мне в ответ, у них все рейсы совместные считаются с Тюркиш, Люфтганзой итд, поэтому они считают это рейсами Азала тоже. Ну я подумал, хрен вам. Связался быстренько по телефону с Люфтганзой , хот лайн, рассказал, Люфтганза немедленно среагировала. Сказала, что не может быть такого, потому что если даже и совместные рейсы, то все должно быть взаимно. [b]А Люфтанза только за перевес берет.[/b] Дал телефон этому уроду, представителю Люфтганзы в Баку. Те ему еще раз повторили, Он молча съел, и молча пропустил мой багаж. Хамло, даже не извинился. Но я ему сказал, что собираюсь написать оффициальный емайл в Люфтганзу. Испугался, но сделал вид, что ему все равно. Емайл я написал, те ответили, что разберутся.



Там вот это называется бандитизм и поборы. Эти уроды в аэропорту уже не знают как в наши карманы залезть, чтобы побольше нажратся. Кто там начальник Азала. Это все его штучки. Омерзительно.

Компания убыточная, на дотациях. Вместо того чтобы заниматся развитием, эти уроды решили просто грабить пассажиров.
[/quote]

Люфтганза давно перешла c weight concept на piece concept - то есть главным критерием для доплаты является не перевес, а дополнительные места багажа.

[Rombler]

[quote name='Floyd' timestamp='1355819927' post='14816198']
Люфтганза давно перешла c weight concept на piece concept - то есть главным критерием для доплаты является не перевес, а дополнительные места багажа.
[/quote]

Что то я этого не заметил, когда летел обратно из Франкфурта с двумя чемоданами. Взяли за вес по 2 или 3 евро, что то мизерное

[Rombler]

Так, пошел на сайт Люфтганзы и разобрался. У них это называется "For the free baggage allowance Lufthansa uses [b]the standard ‘piece’ concept" [/b]Они беру дополнительную плату за нестандартный размер, или перевес каждого чемодана, а не за каждый последующий чемодан))) Наши уроды, как всегда, переделали эту идею, и берут за каждый дополнительный чемодан

[Floyd]

[quote name='Rombler' timestamp='1355820139' post='14816260']
Что то я этого не заметил, когда летел обратно из Франкфурта с двумя чемоданами. Взяли за вес по 2 или 3 евро, что то мизерное
[/quote]

Люфтганза берет за дополнительное место багажа от 70-ти до 550 евро, в зависимости от веса этого места и направления.

Доплата за перевес разрешенного места багажа - от 50-ти до 300 евро (тоже в зависимости от веса и напарвления).

[Floyd]

[quote name='Rombler' timestamp='1355820668' post='14816374']
Так, пошел на сайт Люфтганзы и разобрался. У них это называется "For the free baggage allowance Lufthansa uses [b]the standard ‘piece’ concept" [/b]Они беру дополнительную плату за нестандартный размер, или перевес каждого чемодана, а не за каждый последующий чемодан))) Наши уроды, как всегда, переделали эту идею, и берут за каждый дополнительный чемодан

Вот ссылка

[url="http://www.lufthansa.com/mediapool/pdf/29/media_113414829.pdf"]http://www.lufthansa...a_113414829.pdf[/url]
[/quote]

Вы не дошли до следующей страницы документа:

[b]Charges per additional piece of baggage.[/b]

[Rombler]

Хорошо, прочитал и вторую страницу, но Люфтанза взяла с меня мизер, что то около 10 Евро, судя по всему за перевес, хотя я летел с теми же двумя чемоданами, . Как то не соотносится с 50 Евро в Баку , и с тем что они написали.

[Floyd]

[quote name='Rombler' timestamp='1355821107' post='14816480']
Хорошо, прочитал и вторую страницу, [b]но Люфтанза взяла с меня мизер, что то около 10 Евро[/b], судя по всему за перевес, хотя я летел с теми же двумя чемоданами, . Как то не соотносится с 50 Евро в Баку , и с тем что они написали.
[/quote]

По поводу выделенного ничего не могу сказать. Но опыт с Люфтганзой большой (Senator, если это Вам о чем то говорит) - обычно они жестко следуют своим правилам.
И, к сожалению, большинство а/к уже перешли на piece concept и берут деньги за дополнительное место багажа сверх бесплатного лимита - обычно 50-70 Euro, но может быть и больше.

[Rombler]

Что то говорит))) Я сам в категории HON circle member. Я думаю все дело в применении этих багажных правил. Как и все нормальные авиакомпании они чень гибкие в смысле применения в отношении багажа, так это как зависит от загрузки самолета. И еще они видимо очень уважают пассажира как такового.

[Floyd]

[quote name='Rombler' timestamp='1355822134' post='14816703']
Что то говорит))) Я сам в категории HON circle member. Я думаю все дело в применении этих багажных правил. Как и все нормальные авиакомпании они чень гибкие в смысле применения в отношении багажа, так это как зависит от загрузки самолета. И еще они видимо очень уважают пассажира как такового.
[/quote]

По информации от Хакана Тина, Кантри Менеджера Люфтганзы, в Азербайджане 16 Сенаторов (из них 8 экспатов), и ни одного HON circle member. Что не удивительно, учитывая требования, предъявляемые для достижения этого статуса.

[Rombler]

[quote name='Floyd' timestamp='1355822748' post='14816840']
По информации от Хакана Тина, Кантри Менеджера Люфтганзы, в Азербайджане 16 Сенаторов (из них 8 экспатов), и ни одного HON circle member. Что не удивительно, учитывая требования, предъявляемые для достижения этого статуса.
[/quote]
А я??? Наверное я не в Азербайджане регистрировал свою Miles and More))) Такое тоже бывает))) В этом случае информацию наверное надо получать у СЕО Люфтганзы некоего Франца, Кристофера)))

Непросто, согласен, но пришлось полетать оооочень много.

[Floyd]

[quote name='Rombler' timestamp='1355823345' post='14816977']
А я??? Наверное я не в Азербайджане регистрировал свою Miles and More))) Такое тоже бывает))) В этом случае информацию наверное надо получать у СЕО Люфтганзы некоего Франца, Кристофера)))

Непросто, согласен, но пришлось полетать оооочень много.
[/quote][quote name='Rombler' timestamp='1355821107' post='14816480']
Хорошо, прочитал и вторую страницу, но Люфтанза взяла с меня мизер, что то около 10 Евро, судя по всему за перевес, хотя я [b]летел с теми же двумя чемоданами[/b], . Как то не соотносится с 50 Евро в Баку , и с тем что они написали.
[/quote][quote name='Rombler' timestamp='1355818259' post='14815808']
Часто летаю , поэтому обычно с ручной кладью. Недавно пришлось взять [b]багаж, два чемодана[/b].Общий вес около 30 кг. С меня стали требовать плату в 50 евро за второй чемодан. Говорю, уроды, во всем мире берут за перевес, у меня максимум перевеса 7 кило. Эти уроды в ответ, а у нас такие правила. Я говорю, хорошо уроды, я на Азале не лечу, а они мне в ответ, у них все рейсы совместные считаются с Тюркиш, Люфтганзой итд, поэтому они считают это рейсами Азала тоже. Ну я подумал, хрен вам. Связался быстренько по телефону с Люфтганзой , хот лайн, рассказал, Люфтганза немедленно среагировала. Сказала, что не может быть такого, потому что если даже и совместные рейсы, то все должно быть взаимно. А Люфтанза только за перевес берет. Дал телефон этому уроду, представителю Люфтганзы в Баку. Те ему еще раз повторили, Он молча съел, и молча пропустил мой багаж. Хамло, даже не извинился. Но я ему сказал, что собираюсь написать оффициальный емайл в Люфтганзу. Испугался, но сделал вид, что ему все равно. Емайл я написал, те ответили, что разберутся.
[/quote]

Я не люблю подвергать сомнению слова других, и делаю это только в случае очевидного несоответсвия.
Вы написали, что летели с 2-мя чемоданами, и с Вас потребовали деньги за 2-й чемодан. При том что HON circle member, как и Сенатор, имеет право на провоз дополнительного места багажа бесплатно, и это правило соблюдается беспрекословно. Поэтому то что Вы говорите - не соответсвует действительности, извините.
Не считая того факта, что для того чтобы набрать 600 000 миль за 2 года, необходимых для получения HON circle - нужно совершить порядка 60-100 полетов в Европу, или 20-40 трансокеанских перелетов.

[Rombler]

[quote name='Floyd' timestamp='1355824484' post='14817236']
Я не люблю подвергать сомнению слова других, и делаю это только в случае очевидного несоответсвия.
Вы написали, что летели с 2-мя чемоданами, и с Вас потребовали деньги за 2-й чемодан. При том что HON circle member, как и Сенатор, имеет право на провоз дополнительного места багажа бесплатно, и это правило соблюдается беспрекословно. Поэтому то что Вы говорите - не соответсвует действительности, извините.
Не считая того факта, что для того чтобы набрать 600 000 миль за 2 года, необходимых для получения HON circle - нужно совершить порядка 60-100 полетов в Европу, или 20-40 трансокеанских перелетов.
[/quote]

До 2006 года еще можно было получить и с United Airlines. Насчет багажа,я не писал, что с меня во Франкфурте потребовали деньги за 2-й чемодан, с меня в Баку потребовали. А в Баку сами знаете как работают))) Во франкфурте я заплатил мизер.Наверное был нестандатный вес, или размер. Не помню.

И чего это вы так разволновались? Стали копатся в правилах, не поленились))) Лучше порадуйтесь что кто то есть и с этим статусом)))

[Floyd]

[quote name='Rombler' timestamp='1355825268' post='14817406']
До 2006 года еще можно было получить и с United Airlines. Насчет багажа,я не писал, что с меня во Франкфурте потребовали деньги за 2-й чемодан, с меня в Баку потребовали. А в Баку сами знаете как работают))) Во франкфурте я заплатил мизер.Наверное был нестандатный вес, или размер. Не помню.

И чего это вы так разволновались? Стали копатся в правилах, не поленились))) Лучше порадуйтесь что кто то есть и с этим статусом)))
[/quote]

Разволновался? Это вряд ли. Правила знаю хорошо, потому что летаю много, даже слишком, поэтому копаться не приходится.
А в Баку с Люфтганзой проблем с багажом никогда не было. Они к своим сенаторам относятся с должным уважением.

[Rombler]

[quote name='Floyd' timestamp='1355826414' post='14817714']
Разволновался? Это вряд ли. Правила знаю хорошо, потому что летаю много, даже слишком, поэтому копаться не приходится.
А в Баку с Люфтганзой проблем с багажом никогда не было. Они к своим сенаторам относятся с должным уважением.
[/quote]

Вы видимо немного, мягко говоря, моложе меня. Я же недаром United вспомнил. Тогда за перелет на этой компашке Люфтганза дикие пойнты давала. А вы не среагировали)))Я вас за язык не тянул, это вы сами гордо заявили что вы из славной когорты сенаторов.Вы наверное настолько еще молоды, я не о годах говорю, а о состоянии вашего разума, что продолжаете радоватся обыкновенному пластику, полученному за счет госбюджета, который оплачивал ваши билеты)))Ладно. тогда повесьте свой пластик в рамочке над кроваткой и наслаждайтесь им. Продолжайте наслаждаться статусом"свой бакинский сенатор" .Желаю чтобы и дальше у вас проблем с Люфтганзой в Баку не было ))) А я их периодически на кол сажать буду, и заодно весь Азал. Потому что несмотря на то что я в HON категории , эти уроды меня попытались надуть. Наверное потому что я для местных люфтов явно не свой, в отличии от вас))) Предлагаю прекратить оффтопить, и ответить конкретно, ворюги ли они , азаловцы, или просто недоумки. Требовать 50 Евро за второй чемодан это просто наглость, или слабоумие. Я то их быстро на кол насадил, одним звонком в Люфтганзу. Я думаю, что недоумки, А вы как думаете?

[YUDJIN77]

а при чем тут Азал если рейс обслуживается Люфтганзой?
у вас билет Азаловский?

[Rombler]

Прочитайте внимательно, что я написал. А именно , билет от Люфты, но это совместный с азалом рейс И значит, по их логике, деньги давай)))

[YUDJIN77]

[quote name='Rombler' timestamp='1355841125' post='14821135']
Прочитайте внимательно, что я написал. А именно , билет от Люфты, но это совместный с азалом рейс И значит, по их логике, деньги давай)))
[/quote]в вашем случаи кто-то хотел нагреться на 50 манат и это у него не прошло и к Азалу это не имеет отношения вы сами отметили работник Люфтганзы

[Rombler]

[quote name='YUDJIN77' timestamp='1355841733' post='14821245']
в вашем случаи кто-то хотел нагреться на 50 манат и это у него не прошло и к Азалу это не имеет отношения вы сами отметили работник Люфтганзы
[/quote]

Они все заодно и повязанны. Делятся . А то вы не знаете.

[eliko116]

[quote name='Rombler' timestamp='1355841999' post='14821288']
Они все заодно и повязанны. Делятся . А то вы не знаете.
[/quote]Это работники GHC- Ground Handling Company. К "AZAL" они отношения не имеют....

[Rombler]

[quote name='eliko116' timestamp='1355843330' post='14821495']
Это работники GHC- Ground Handling Company. К "AZAL" они отношения не имеют....
[/quote]

А у нас что есть независимый Ground Operation Service? Там же все джахангировское, или как там фамиль господина управляющего Азалом)))

[radar]

летел в Москву был один чемодан и сумка с фруктами, так вот за вторую сумку взяли с меня 50 евро,может кто скиннет ссылку это законно или нет

[Floyd]

[quote name='Rombler' timestamp='1355839113' post='14820796']
Вы видимо немного, мягко говоря, моложе меня. Я же недаром United вспомнил. Тогда за перелет на этой компашке Люфтганза дикие пойнты давала. А вы не среагировали)))Я вас за язык не тянул, это вы сами гордо заявили что вы из славной когорты сенаторов.Вы наверное настолько еще молоды, я не о годах говорю, а о состоянии вашего разума, что продолжаете радоватся обыкновенному пластику, полученному за счет госбюджета, который оплачивал ваши билеты)))Ладно. тогда повесьте свой пластик в рамочке над кроваткой и наслаждайтесь им. Продолжайте наслаждаться статусом"свой бакинский сенатор" .Желаю чтобы и дальше у вас проблем с Люфтганзой в Баку не было ))) А я их периодически на кол сажать буду, и заодно весь Азал. Потому что несмотря на то что я в HON категории , эти уроды меня попытались надуть. Наверное потому что я для местных люфтов явно не свой, в отличии от вас))) Предлагаю прекратить оффтопить, и ответить конкретно, ворюги ли они , азаловцы, или просто недоумки. [b]Требовать 50 Евро за второй чемодан это просто наглость, или слабоумие.[/b] Я то их быстро на кол насадил, одним звонком в Люфтганзу. Я думаю, что недоумки, А вы как думаете?
[/quote]

У вас все смешалось в кучу - и Люфтганза, и Азал. Вам чек-ин кто делал - Люфтганза? У них доплата за дополнительное место багажа от 70 евро. Сами же смотрели правила.

[eliko116]

[quote name='Rombler' timestamp='1355843564' post='14821515']
А у нас что есть независимый Ground Operation Service? Там же все джахангировское, или как там фамиль господина управляющего Азалом)))
[/quote]У Вас летчики или бортпроводники деньги требовали?))) Уверен что нет) Но ведь они тоже под одним руководством))) И вообще все мы люди под одним Богом ходим, правда почемуто одних осуждают, а другим все с рук сходит).

[Floyd]

[quote name='radar' timestamp='1355859061' post='14824744']
летел в Москву был один чемодан и сумка с фруктами, так вот за вторую сумку взяли с меня 50 евро,может кто скиннет ссылку это законно или нет
[/quote]

Если летели Азалом и эконом классом, то да, законно. Бесплатно провозится одно место багажа весом до 23 кг.
За дополнительное место багажа доплата 50 Евро (манат)

Ссылка:
http://azal.az/en/services-view/61/?Luggage%20information

[yustas-a]

Летал Азаловскими рейсами в Москву и из Баку, и из Гянджи. Товарищи у них реально двойные стандарты!!!

[Rombler]

[quote name='Floyd' timestamp='1355860118' post='14825020']
У вас все смешалось в кучу - и Люфтганза, и Азал. Вам чек-ин кто делал - Люфтганза? У них доплата за дополнительное место багажа от 70 евро. Сами же смотрели правила.
[/quote]

Да мне эти правила до лампочки были, всегда налегке летал, или с небольшой вализой. Сейчас только прочитал.Чек-ин Люфтганзы естественно. Возникает вопрос , почему 50 они потребовали, а не 70.Делаю вывод. Им дали указание по 50 срубать, а о правилах Люфтанзы этот за стойкой даже и не знал. У меня все четко. В кучу смешалось как всегда у тех за стойкой регистрации

[Floyd]

[quote name='Rombler' timestamp='1355839113' post='14820796']
Вы видимо немного, мягко говоря, моложе меня. [b]Я же недаром United вспомнил. Тогда за перелет на этой компашке Люфтганза дикие пойнты давала[/b]. А вы не среагировали)))Я вас за язык не тянул, это вы сами гордо заявили что вы из славной когорты сенаторов.Вы наверное настолько еще молоды, я не о годах говорю, а о состоянии вашего разума, что продолжаете радоватся обыкновенному пластику, полученному за счет госбюджета, который оплачивал ваши билеты)))Ладно. тогда повесьте свой пластик в рамочке над кроваткой и наслаждайтесь им. Продолжайте наслаждаться статусом"свой бакинский сенатор" .Желаю чтобы и дальше у вас проблем с Люфтганзой в Баку не было ))) А я их периодически на кол сажать буду, и заодно весь Азал. Потому что несмотря на то что я в HON категории , эти уроды меня попытались надуть. Наверное потому что я для местных люфтов явно не свой, в отличии от вас))) Предлагаю прекратить оффтопить, и ответить конкретно, ворюги ли они , азаловцы, или просто недоумки. Требовать 50 Евро за второй чемодан это просто наглость, или слабоумие. Я то их быстро на кол насадил, одним звонком в Люфтганзу. Я думаю, что недоумки, А вы как думаете?
[/quote]

Люфтганза никогда за перелеты на United Airlines никаких "диких пойнтов" не давала. Все в рамках программы Star Alliance, не более того. Кроме того, по всей видимости, вы не имеете предствления что статусы в программах даются не на всю жизнь, а должны обновляться (подтверждаться) через определенный срок. Так что если бы вы даже даже если бы вы и заработали какой-то статус до 2006 года, вы должны были и дальше летать чтобы его сохранять. Кроме этого, award, так же как и status мили Miles and More можно зарабатывать не только летая Люфтганзой и United, но и на всех других а/к входящих в Star Alliance, и не только до 2006 года, но и после.
Это, а также другие многочисленные допущенные нестоковки с действительностью говорят о том, что вы имеете слабое представление о том, как работает программа Miles and More (полученное скорее всего из википедии), и, вероятнее всего, не имеете никакого статуса (не говоря уже о HON circles).

И еще, убедительная просьба не переходить на личности, вроде "состояния разума" и тому подобному.

[Blonden]

Вообще-то, если везешь багаж, желательно ознакомиться с правилами а\к. У каждой а\к свои правила, ограничения, акции и т.п. На некоторых а\к и первое место багажа может денег стоить. Мало того, от рейса к рейсу правила тоже могут отличаться. Например, если не ошибаюсь на рейсе Дубай-Баку (не Баку-Дубай!!!) второе место багажа у АЗАЛа бесплатно, на европейских направлениях второе место стоит 25 евро, а на рейсе в Сабиху вообще свои правила провоза, уже не говорю о совместных рейсах. Если пассажир не удосужился узнать правила заранее это всё же его вина.

[Floyd]

[quote name='Blonden' timestamp='1355895657' post='14827473']
Вообще-то, если везешь багаж, желательно ознакомиться с правилами а\к. У каждой а\к свои правила, ограничения, акции и т.п. На некоторых а\к и первое место багажа может денег стоить. Мало того, от рейса к рейсу правила тоже могут отличаться. Например, если не ошибаюсь на рейсе Дубай-Баку (не Баку-Дубай!!!) второе место багажа у АЗАЛа бесплатно, на европейских направлениях второе место стоит 25 евро, а на рейсе в Сабиху вообще свои правила провоза, уже не говорю о совместных рейсах. Если пассажир не удосужился узнать правила заранее это всё же его вина.
[/quote]

Конечно, тем более что все, что для этого нужно сделать - это заглянуть на сайт авиакомпании.

[Blonden]

Вчера летал в Домодедово туда и обратно в один день. Остался очень доволен. И туда и обратно без опозданий, офигительные 767-е, сервис на уровне. На этом направлении сервис АЗАЛа однозначно вне конкуренции, ни Аэрофлот, ни S7, ни тем более Ютейр такого сервиса не дает. В эконом классе 3 меню на выбор (мясо, курица, рыба), горячие влажные салфетки перед едой, персональная развлекательная система - время пролетает вообще незаметно, даже телефон подзарядить в полете удалось Жалко только в AZ81 мониторы уже кое-где в состоянии, видимо народ считает что на сенсор нужно силой давить. В один день туда-обратно в Москву лететь всё же тяжело, но на это раз в обратном полете больше отдохнул чем утомился.

Элико, я всё же в конкретном шоке от взлёта 767, он как будто с места взлетает как вертолет, - сколько полосы ему на взлёт требуется? И набор высоты очень мощный, - специально включил на мониторе вояджер и следил, - на 33000 он вышел уже аш на 12-й минуте полета.