Как Проверить Расход Бензина...

[ora_fad]

Было очень много разных мнений насчет того, как же правильнее всего определить

расход бензина: полный бак и до того как лампа загориться, достаточно датчику от одной шкалы к другой и т.д.

Датчик у меня (С180 1999 Elegance), кстати, вышел из строя после КАЧЕСТВЕННЕЙШЕГО бензина Сокара.

Как сделал: Примерно знал, что максимум осталось пробежать 7-10 км с имеющимся

бензином в баке. Как мне повезло, должен был через зарпавку проехать чтобы выйти на другую дорогу. И в 15 метрах от станции машина просто остановилась. Помогли подтолкнуть.

Залил на 20 AZN 93 (1 литр - 0.55 AZN) в бак и еще один литр в бутылку (хотя в жаркое время не рекомендуется держать топливо в машине). Обнулил километраж. Завел и поехал. Ехал только в городе, на работу, в гости, сидел в пробках. Проехал в точности 300 км. И когда км показал 300.1 машина остановилась, и как мне опять повезло, на почти свободной дороге.

Залил литр из резервной бутылки и поехал.

Отсюда вывод - 36 л на 300 км, значит в среднем 12 л на 100 км.

Согласно заводчику C180 расходует 12-13 л в городских условиях.

Отсюда я делаю еще один вывод, что расход бензина у меня соответсвтует норме.

Согласен, метод не очень аккуратный, но самый правильный.

Можно 2-3 раза в год, в жаркое и холодное время проверять.

[igor192]

Было очень много разных мнений насчет того, как же правильнее всего определить

расход бензина: полный бак и до того как лампа загориться, достаточно датчику от одной шкалы к другой и т.д.

Датчик у меня (С180 1999 Elegance), кстати, вышел из строя после КАЧЕСТВЕННЕЙШЕГО бензина Сокара.

Как сделал: Примерно знал, что максимум осталось пробежать 7-10 км с имеющимся

бензином в баке. Как мне повезло, должен был через зарпавку проехать чтобы выйти на другую дорогу. И в 15 метрах от станции машина просто остановилась. Помогли подтолкнуть.

Залил на 20 AZN 93 (1 литр - 0.55 AZN) в бак и еще один литр в бутылку (хотя в жаркое время не рекомендуется держать топливо в машине). Обнулил километраж. Завел и поехал. Ехал только в городе, на работу, в гости, сидел в пробках. Проехал в точности 300 км. И когда км показал 300.1 машина остановилась, и как мне опять повезло, на почти свободной дороге.

Залил литр из резервной бутылки и поехал.

Отсюда вывод - 36 л на 300 км, значит в среднем 12 л на 100 км.

Согласно заводчику C180 расходует 12-13 л в городских условиях.

Отсюда я делаю еще один вывод, что расход бензина у меня соответсвтует норме.

Согласен, метод не очень аккуратный, но самый правильный.

Можно 2-3 раза в год, в жаркое и холодное время проверять.

Залейте полный бак. Покатайтесь 100 км. Заезжайте на заправку и долейте бак до горла опять. То количество, которое зальется и есть Ваш примерный расход топлива.

[Aktur]

Было очень много разных мнений насчет того, как же правильнее всего определить

расход бензина: полный бак и до того как лампа загориться, достаточно датчику от одной шкалы к другой и т.д.

Датчик у меня (С180 1999 Elegance), кстати, вышел из строя после КАЧЕСТВЕННЕЙШЕГО бензина Сокара.

Как сделал: Примерно знал, что максимум осталось пробежать 7-10 км с имеющимся

бензином в баке. Как мне повезло, должен был через зарпавку проехать чтобы выйти на другую дорогу. И в 15 метрах от станции машина просто остановилась. Помогли подтолкнуть.

Залил на 20 AZN 93 (1 литр - 0.55 AZN) в бак и еще один литр в бутылку (хотя в жаркое время не рекомендуется держать топливо в машине). Обнулил километраж. Завел и поехал. Ехал только в городе, на работу, в гости, сидел в пробках. Проехал в точности 300 км. И когда км показал 300.1 машина остановилась, и как мне опять повезло, на почти свободной дороге.

Залил литр из резервной бутылки и поехал.

Отсюда вывод - 36 л на 300 км, значит в среднем 12 л на 100 км.

Согласно заводчику C180 расходует 12-13 л в городских условиях.

Отсюда я делаю еще один вывод, что расход бензина у меня соответсвтует норме.

Согласен, метод не очень аккуратный, но самый правильный.

Можно 2-3 раза в год, в жаркое и холодное время проверять.

думаю,проще залить литр из одной из двух бутылок, когда у вас в баке бензин закончится,проехать на нем до полной остоновки движка,посмотреть на километраж,залить вторую бутылку и ехать на заправку! Так быстрее и точнее,ведь вы точно будете знать ,что вы проехали на одном литре,а не на том ,что вам залили на АЗС,а они иногда не доливают!

[igor192]

думаю,проще залить литр из одной из двух бутылок, когда у вас в баке бензин закончится,проехать на нем до полной остоновки движка,посмотреть на километраж,залить вторую бутылку и ехать на заправку! Так быстрее и точнее,ведь вы точно будете знать ,что вы проехали на одном литре,а не на том ,что вам залили на АЗС,а они иногда не доливают!

Не верно, потому что абсолютной точности не будет и в Вашем варианте. Любая машина в топливной магистрали имеет определенное кол- во бензина. Так к примеру на БМВ 3- ей серии (е 36 и 46) если загорелась лампочка под датчиком топлива, то в системе есть еще 8 (!!!) литров бензина.

Как Вы говорите- заполните одной бутылкой топлива, проехав его до того, чтобы машина заглохла- далее залить другую бутылку: после заливки 2-ой бутылки машина сразу не заведется, нужно будет "прогонять" ее, а значит топливо опять же будет тратиться не для того чтобы машина крутила км.

Идеального замера не бывает. Идеального расхода так же.

Просто, чтобы понимать, сколько топлива уходит на 100 км- лучший метод залить полный бак, откатать 100 км и опять залить бак до горла. Что зальеться- вот и расход.

[ora_fad]

Залейте полный бак. Покатайтесь 100 км. Заезжайте на заправку и долейте бак до горла опять. То количество, которое зальется и есть Ваш примерный расход топлива.

Возможный вариант, но тут момент с недоверием к заправке.

[ora_fad]

думаю,проще залить литр из одной из двух бутылок, когда у вас в баке бензин закончится,проехать на нем до полной остоновки движка,посмотреть на километраж,залить вторую бутылку и ехать на заправку! Так быстрее и точнее,ведь вы точно будете знать ,что вы проехали на одном литре,а не на том ,что вам залили на АЗС,а они иногда не доливают!

Но так не проверишь городские условия.

[igor192]

Возможный вариант, но тут момент с недоверием к заправке.

Литр больше- литр меньше: не катастрофично

[Coordinator-s]

Было очень много разных мнений насчет того, как же правильнее всего определить

расход бензина: полный бак и до того как лампа загориться, достаточно датчику от одной шкалы к другой и т.д.

Датчик у меня (С180 1999 Elegance), кстати, вышел из строя после КАЧЕСТВЕННЕЙШЕГО бензина Сокара.

Как сделал: Примерно знал, что максимум осталось пробежать 7-10 км с имеющимся

бензином в баке. Как мне повезло, должен был через зарпавку проехать чтобы выйти на другую дорогу. И в 15 метрах от станции машина просто остановилась. Помогли подтолкнуть.

Залил на 20 AZN 93 (1 литр - 0.55 AZN) в бак и еще один литр в бутылку (хотя в жаркое время не рекомендуется держать топливо в машине). Обнулил километраж. Завел и поехал. Ехал только в городе, на работу, в гости, сидел в пробках. Проехал в точности 300 км. И когда км показал 300.1 машина остановилась, и как мне опять повезло, на почти свободной дороге.

Залил литр из резервной бутылки и поехал.

Отсюда вывод - 36 л на 300 км, значит в среднем 12 л на 100 км.

Согласно заводчику C180 расходует 12-13 л в городских условиях.

Отсюда я делаю еще один вывод, что расход бензина у меня соответсвтует норме.

Согласен, метод не очень аккуратный, но самый правильный.

Можно 2-3 раза в год, в жаркое и холодное время проверять.

конечно можно, можно и в дождь проверять таким методом. Дополню вашу теорию маленьким советом ..... катаясь по городу и проверяя расход топлива, при этом опустошая топливный бак до остановки машины, старайтесь кататься в тех сторонах где продаются запчасти для вашей машины, узнавайте цены на бензонасос, он вам понадобиться в скором будущем.

[igor192]

конечно можно, можно и в дождь проверять таким методом. Дополню вашу теорию маленьким советом ..... катаясь по городу и проверяя расход топлива, при этом опустошая топливный бак до остановки машины, старайтесь кататься в тех сторонах где продаются запчасти для вашей машины, узнавайте цены на бензонасос, он вам понадобиться в скором будущем.

Полностью согласен с высказыванием. Хочу напомнить одну истину, не нужно экономить на топливе, заливая бензин на 5- 10 азн. Залейте полный бак и заливайте в следующий раз, как только стрелка доходит до отметки "сейчас зажгусь " :-) Бензин все равно тратиться и тратиться каждый раз. Лучше уж тратить на него, чем менять бензонасосы, которые по своей идеи должны находиться как минимум до половины в самом топливе, чем тянуть с практически пустого бака бензин, тем самым " напрягаясь" и в скором времени - выходя из строя.

[Coordinator-s]

Полностью согласен с высказыванием. Хочу напомнить одну истину, не нужно экономить на топливе, заливая бензин на 5- 10 азн. Залейте полный бак и заливайте в следующий раз, как только стрелка доходит до отметки "сейчас зажгусь " :-) Бензин все равно тратиться и тратиться каждый раз. Лучше уж тратить на него, чем менять бензонасосы, которые по своей идеи должны находиться как минимум до половины в самом топливе, чем тянуть с практически пустого бака бензин, тем самым " напрягаясь" и в скором времени - выходя из строя.

Согласен ...

Я понимаю, мы все платим за бензин и порою в конце месяца в своих расходах видим приличную сумму. Поверьте, стараясь экономить мы убавим от этой суммы столько, что даже самому будет смешно. У нас все равно бензин гавно, так что старайтесь жечь его побольше чтоб он исчез навсегда, мож вместо него нам будут давать что то получше. (Из серии - "Bu araq bizi qiracaq, için bunu qurtarsın").

[MasterZ]

это ж как надо машину свою не любить,шоб проверять норму расхода таким способом,высасывая всю муть осевшую на дне бензобака..

[ora_fad]

С насосом ничего не будет.

На немецких сайтах посмторите, многие так делают.

Правда бензин - качество - осадок имеет роль.

[igor192]

С насосом ничего не будет.

На немецких сайтах посмторите, многие так делают.

Правда бензин - качество - осадок имеет роль.

На "немецких" сайтах много чего посмотреть можно

А если серьезно, то лучше не мучать бензонасос. Доказано.

[M.Zaur]

Бензонасос кроме всего прочего охлаждается от самого бензина в котором он погружен.

[RR200]

Было очень много разных мнений насчет того, как же правильнее всего определить

расход бензина: полный бак и до того как лампа загориться, достаточно датчику от одной шкалы к другой и т.д.

Датчик у меня (С180 1999 Elegance), кстати, вышел из строя после КАЧЕСТВЕННЕЙШЕГО бензина Сокара.

Как сделал: Примерно знал, что максимум осталось пробежать 7-10 км с имеющимся

бензином в баке. Как мне повезло, должен был через зарпавку проехать чтобы выйти на другую дорогу. И в 15 метрах от станции машина просто остановилась. Помогли подтолкнуть.

Залил на 20 AZN 93 (1 литр - 0.55 AZN) в бак и еще один литр в бутылку (хотя в жаркое время не рекомендуется держать топливо в машине). Обнулил километраж. Завел и поехал. Ехал только в городе, на работу, в гости, сидел в пробках. Проехал в точности 300 км. И когда км показал 300.1 машина остановилась, и как мне опять повезло, на почти свободной дороге.

Залил литр из резервной бутылки и поехал.

Отсюда вывод - 36 л на 300 км, значит в среднем 12 л на 100 км.

Согласно заводчику C180 расходует 12-13 л в городских условиях.

Отсюда я делаю еще один вывод, что расход бензина у меня соответсвтует норме.

Согласен, метод не очень аккуратный, но самый правильный.

Можно 2-3 раза в год, в жаркое и холодное время проверять.

а ради чего такие мучения?да и ещё в такую жару!

[Ulenshpigel]

сорри за оффтоп,но у меня походу бензонасос из-за этого накрылся-ехал на "соплях" до заправки еле дотянул.после этого уже несколько дней машина сама захлебывается и глохнет.в сервисе предлагают заменить насос.у меня вопрос-нельзя как-нидь прочистить этот или не стоит заморачиватся и поменять на новый??

[malay]

Соори за оффтоп, я стараюсь не спускать стрелку ниже пол бака. Почемуто чувстую себя не комфортно когда меньше пол бака. Вредно ли это? Плюс к тому же в баке получается около 45-55 литроа бензина. Не опасно ли?

[Милый_Друг]

bu metod cox axmaq metoddur. evvela, mashini benzin dadiba qurtarana kimi surmek olmaz, butun benzinin getdiyi sistem siradan cixa biler, benzin nasosdan tutmush, forsunkalara qeder ziyandi bu metod, olmaz bele. ikincisi de en optimal metod, polniy bak doldurub, 200-300km surenden sonra yene polniy bak doldurun, ve teqriben bileceksiz benzin serfiyyati necedir. Sozsuz ki, yoldan asili olaraq, trass ve ya sheher ici olmasindan

[atillaxan]

bu metod cox axmaq metoddur. evvela, mashini benzin dadiba qurtarana kimi surmek olmaz, butun benzinin getdiyi sistem siradan cixa biler, benzin nasosdan tutmush, forsunkalara qeder ziyandi bu metod, olmaz bele. ikincisi de en optimal metod, polniy bak doldurub, 200-300km surenden sonra yene polniy bak doldurun, ve teqriben bileceksiz benzin serfiyyati necedir. Sozsuz ki, yoldan asili olaraq, trass ve ya sheher ici olmasindan

Mənim fikrimcə də bu ən düzgün metoddur.

[atillaxan]

Mənim fikrimcə də bu ən düzgün metoddur.

Və bir də çalışın hər iki yanacaq doldurmanı eyni məntəqədə edin, hətta bunu bir neçə ayrı-ayrı məntəqələrdə təkrarlayıb hansı y/d məntəqəsinin benzin miqdarını daha düzgün vurmasını da aydınlaşdıra bilərsiniz.

[malay]

Və bir də çalışın hər iki yanacaq doldurmanı eyni məntəqədə edin, hətta bunu bir neçə ayrı-ayrı məntəqələrdə təkrarlayıb hansı y/d məntəqəsinin benzin miqdarını daha düzgün vurmasını da aydınlaşdıra bilərsiniz.

Cox sagol . V osnovnom men Gunesh petrolun istifade eliyirem. Normaldi.

[Altruist]

Отсюда я делаю еще один вывод, что расход бензина у меня соответсвтует норме.

Согласен, метод не очень аккуратный, но самый правильный.

Можно 2-3 раза в год, в жаркое и холодное время проверять.

Самый точный метод один :) Заправьте полный бак и обнулите счетчик.Катайтесь сколько хотите,заезжаете на заправку и опять полный бак.Зафиксируйте сколько литров влезло в бак и разделите на показание (суточное разумеется ) счетчика и умножьте на 100.Допустим : заправили 38 литров ,показание счетчика при этом 215 км :

38/215x100=17,67 :)

[Жук Скарабей]

Соори за оффтоп, я стараюсь не спускать стрелку ниже пол бака. Почемуто чувстую себя не комфортно когда меньше пол бака. Вредно ли это? Плюс к тому же в баке получается около 45-55 литроа бензина. Не опасно ли?

очень опасно держать полный бак.

именно летом.

бензин расширяется(испаряется). бензин на АЗС храниться в подземных резурвуарах ну примерно там температура 17-25 градосов...Попадая в машину, которая стоит весь день под солнцем -бензин нагревается....если пары бензина попадут в салон или моторный отсек при зажигании может произойти возгорание...особено когда расширенный бензин через горловину рветься наружу, а рядом бросили окурок сигареты...

настоятельно не советуют летом на полный бак заправлять ....

========

да, у брендовых марок машин есть система улавливания паров...однако и они(большая вероятность, что не будет) могут дать просечку, особено чем старше машина тем больше вероятность...

Edited August 10, 2012 by Жук Скарабей

[malay]

очень опасно.

особенно летом.

бензин расширяется(испаряется). если пары бензина попадут в салон или моторный отсек при зажигании может произойти возгорание...особено когда расширенный бензин через горловину рветься наружу, а рядом бросили окурок сигареты...

настоятельно не советуют летом на полный бак заправлять ....

========

да, у брендовых марок машин есть система улавливания паров...однако и они(большая вероятность, что не будет) могут дать просечку, особено чем старше машина тем больше вероятность...

Я обычно оставляю одно деление , т.е бак заливаю на 75-80% полный бак не заливаю полный бак составляет 63 литра.

А как насчёт зимы?

[Farid_Miami]

Как исправит часы в Е320 2001 года?:(

[Жук Скарабей]

Я обычно оставляю одно деление , т.е бак заливаю на 75-80% полный бак не заливаю полный бак составляет 63 литра.

А как насчёт зимы?

зимой холодно...опасность возгорания от паров бензина очень минимальная(нулевая)...