Новая Toyota Corolla 2007

[Pleasurefinder]

Появилась инфа, что в феврале стартуют продажи новой Toyota Corolla.
Интересно в Баку они будут завозиться ?

[color="#000099"]Компания Toyota явно настроилась на то, чтобы выбросить из C-класса всех остальных конкурентов. Муссировавшийся долгое время слух о том, что новая модель Auris заменит всеобщую любимицу Corolla, отвлек внимание от тестов 10-го поколения этого авто. Так что появление новой Toyota Corolla в какой-то мере было сродни падению снега на голову.

Новинка идеально вписывается в “семейную” концепцию и сразу же показывает свое родство с Camry, Avensis и Yaris. При этом, неся на себе отпечаток племени, благородный скакун обладает своей индивидуальностью. Автомобиль стал на 130 мм длиннее своего предшественника, хотя колесная база осталась того же размера. Стоит также отметить, что после своей очередной реинкарнации автомобиль заметно отъелся: стал на 50 мм шире, чем предыдущая модель.

Передние фары, радиаторная решетка и отчасти передний бампер напоминают о Camry, а вот задние фонари уже более индивидуальны. Был изменен стандартный размер колесных дисков, теперь в базе автомобиль оснащается “катками” 15-го радиуса, а за дополнительную плату можно приобрести 16-е колеса.

Уже в стандартной комплектации машина будет снабжена большим количеством систем, отвечающих за безопасность, начиная от ABS и заканчивая VSC, системой стабилизации автомобиля, правда, эта функция будет входить в базу только в некоторых странах. Также в зависимости от комплектации в авто может быть до 9 подушек безопасности.

Салон новинки был выполнен в первую очередь с прицелом на молодых покупателей. Основной идеей интерьера было соответствие его автомобилям классом выше. Не зря же даже лозунгом десятого поколения Corolla был выбран слоган – “Автомобиль классом выше”. И действительно, внутреннее убранство дает фору большинству машин своего уровня. В нем сочетается одновременно и спортивность, и роскошь, что не свойственно представителям “гольф-класса”. Оригинально выполнена панель приборов, справа от руля располагается аккуратная кнопка завода двигателя. В общем, салон сделан очень аккуратно и достаточно свежо. Более того, есть повод порадоваться и задним пассажирам, теперь у них будет больше места для ног, так как расстояние между передними и задними сиденьями было увеличено.

Для новой Corolla предназначены четыре типа двигателя: два бензиновых и два дизельных, но далеко не факт, что российским покупателям будут доступны два последних.

В первую очередь стоит остановиться на абсолютно новом моторе 1,6 VVT-i, производители говорят о нем как об очень экономичном, но в то же время динамичном агрегате. Мощность его составляет 124 л.с. Другой бензиновый двигатель – объемом 1,4 л – хорошо знаком автолюбителям по предыдущей версии популярной машины.

Что же касается дизельных моторов, то это агрегаты объемом 2,0 D-4D мощностью 126 л.с. и так же известный по предыдущей Corolla 1,4 D-4D.

Выбор КПП для новинки достаточно широк. Так, 5-ступенчатая ручная коробка переключения передач доступна со всеми двигателями, кроме самого мощного дизеля, для которого предназначена 6-ступенчатая МКПП. Любители автоматов смогут оснастить таким типом коробки Corolla c бензиновым мотором 1,6 и дизельным 1,4.

Похоже, производители решили разделить свою успешную модель на две: cедан Corolla и хэтч Auris. Что же, когда вместо одного старого коня на борозде появляются два новых, пышущих желанием доказать, что они лучшие, – это идет только на пользу всему автомобильному рынку. Остается добавить, что продажи новой Toyota Corolla начнутся в Европе в феврале 2007 года и собираться она будет в Японии.

[url="http://www.autonews.ru/first_look/news.shtml?2006/12/06/1232054"]http://www.autonews.ru/first_look/news.sht...6/12/06/1232054[/url][/color]

[JAMILIANO]

Очень симпатичная машина, но мне кажется у нас на неё спрос не очень велик будет, так как ценв нв неё скорей всего будет в пределах 25 К, что не очень доступно для нашего менталитета.
Хотя я думаю многие юридические лица с радостью будут приобретать данную модель, так как качество я думаю будет превосходить качество той же сонаты, которая в цене наврядли уступет...

Интерьер - очень крассиво, лично мне очень понравилось..
Сзади напоминает Кямри, который уже слегка приелся, а спереди Тойоту Авалон..

Будем ждать, когда эта машина появится у нас

[Amaretto]

Я к ней присматриваюсь. Интересный вариант в р-не 22-23 шт. Как альтернативу рассматриваю Примеру, Джетту и новую Элантру. Королла выигрывает внешностью, не слишком высокой ценой и японским производством.

[KAMIKAZE]

[quote name='JAMILIANO' post='1104660' date='Dec 7 2006, 12:47 ']Очень симпатичная машина, но мне кажется у нас на неё спрос не очень велик будет, так как ценв нв неё скорей всего будет в пределах 25 К, что не очень доступно для нашего менталитета.
Хотя я думаю многие юридические лица с радостью будут приобретать данную модель, так как качество я думаю будет превосходить качество той же сонаты, которая в цене наврядли уступет...

Интерьер - очень крассиво, лично мне очень понравилось..
Сзади напоминает Кямри, который уже слегка приелся, а спереди Тойоту Авалон..

Будем ждать, когда эта машина появится у нас [/quote]

наоборот, Jamiliano, думаю спрос на неё будет превосходить предложение, причём в основном физические лица предполагаются основными покупателями. Цена предполагается от 20 до 21к - думаю не так дорого для автомобиля С-класса, который по размерам уже в D-классе.

Единственная просьба - не надо сравнивать Тойота с сонатой, киа, черри, и т.д. - это обижает нас, так как Тойота это лучшее даже среди японских производителей автомобилей, которые никак не могут толком внедрить систему работы Тойота у себя на производствах.
(Сейчас Тойота уже занимается разработками автомобилей следующего поколения; работа над гибридными технологиями, которые вводятся сейчас, была начата Тойотой первой среди всех автопроизводителей около 30 лет назад и сейчас Тойота диктует моду в этом направлении. Так что TOYOTA это намного больше, чем просто автомобили, это философия будущего)

[distributor]

[quote name='KAMIKAZE' post='1106391' date='Dec 8 2006, 02:16 '][quote name='JAMILIANO' post='1104660' date='Dec 7 2006, 12:47 ']
Очень симпатичная машина, но мне кажется у нас на неё спрос не очень велик будет, так как ценв нв неё скорей всего будет в пределах 25 К, что не очень доступно для нашего менталитета.
Хотя я думаю многие юридические лица с радостью будут приобретать данную модель, так как качество я думаю будет превосходить качество той же сонаты, которая в цене наврядли уступет...

Интерьер - очень крассиво, лично мне очень понравилось..
Сзади напоминает Кямри, который уже слегка приелся, а спереди Тойоту Авалон..

Будем ждать, когда эта машина появится у нас [/quote]

наоборот, Jamiliano, думаю спрос на неё будет превосходить предложение, причём в основном физические лица предполагаются основными покупателями. Цена предполагается от 20 до 21к - думаю не так дорого для автомобиля С-класса, который по размерам уже в D-классе.

Единственная просьба - не надо сравнивать Тойота с сонатой, киа, черри, и т.д. - это обижает нас, так как Тойота это лучшее даже среди японских производителей автомобилей, которые никак не могут толком внедрить систему работы Тойота у себя на производствах.
(Сейчас Тойота уже занимается разработками автомобилей следующего поколения; работа над гибридными технологиями, которые вводятся сейчас, была начата Тойотой первой среди всех автопроизводителей около 30 лет назад и сейчас Тойота диктует моду в этом направлении. Так что TOYOTA это намного больше, чем просто автомобили, это философия будущего)
[/quote]
согласен нельзя сравнивать каролу с сонатой у нас это елантра которая я думаю даст бой каролле что бы вы не говори о философии. И позвольте дать совет нельзя недооценивать конкурентов, ибо можно оказаться позади их.
с уважение

[Rustam_G]

Подскажите плз какая все таки модель будет поставляться в Баку?

эта модель представлена на toyota.com
[attachment=45417:attachment]


эта модель представлена на autonews.ru

[attachment=45418:attachment]


эта модель представлена на toyota.ru

[attachment=45419:attachment]

Заранее благодарен.

[KAMIKAZE]

[quote name='distributor' post='1118057' date='Dec 14 2006, 17:21 '][quote name='KAMIKAZE' post='1106391' date='Dec 8 2006, 02:16 ']
[quote name='JAMILIANO' post='1104660' date='Dec 7 2006, 12:47 ']
Очень симпатичная машина, но мне кажется у нас на неё спрос не очень велик будет, так как ценв нв неё скорей всего будет в пределах 25 К, что не очень доступно для нашего менталитета.
Хотя я думаю многие юридические лица с радостью будут приобретать данную модель, так как качество я думаю будет превосходить качество той же сонаты, которая в цене наврядли уступет...

Интерьер - очень крассиво, лично мне очень понравилось..
Сзади напоминает Кямри, который уже слегка приелся, а спереди Тойоту Авалон..

Будем ждать, когда эта машина появится у нас [/quote]

наоборот, Jamiliano, думаю спрос на неё будет превосходить предложение, причём в основном физические лица предполагаются основными покупателями. Цена предполагается от 20 до 21к - думаю не так дорого для автомобиля С-класса, который по размерам уже в D-классе.

Единственная просьба - не надо сравнивать Тойота с сонатой, киа, черри, и т.д. - это обижает нас, так как Тойота это лучшее даже среди японских производителей автомобилей, которые никак не могут толком внедрить систему работы Тойота у себя на производствах.
(Сейчас Тойота уже занимается разработками автомобилей следующего поколения; работа над гибридными технологиями, которые вводятся сейчас, была начата Тойотой первой среди всех автопроизводителей около 30 лет назад и сейчас Тойота диктует моду в этом направлении. Так что TOYOTA это намного больше, чем просто автомобили, это философия будущего)
[/quote]
согласен нельзя сравнивать каролу с сонатой у нас это елантра которая я думаю даст бой каролле что бы вы не говори о философии. И позвольте дать совет нельзя недооценивать конкурентов, ибо можно оказаться позади их.
с уважение
[/quote]

Извините, distributor, кого-кого, но Вас я точно не хотел ничем обидеть . Лично против Хьюндай я ничего против не имею, даже более того считаю, что концерн Хьюндай делает успехи и не стоит на месте, что уже вызывает уважение.
Но хочу, чтобы Вы правильно поняли мой пост и моё мнение: имею твёрдое убеждение, что на данном этапе в мире существуют всего именно две страны, которые делая что-то делают это конкретно качественно – это Япония и Германия со своими стандартами, не только в автомобильной промышленности, но во всех областях высоких технологий, и не только делают, но и двигают вперёд новыми идеями и их разработками. То что делают корейцы это просто попытки догнать японцев, что в принципе тоже, наверное, неплохо так как забег с сильным конкурентом всегда делает и тебя сильнее, ну а китайцы пытаются догнать и корейцев и японцев, т.е. имхо никаких концептуально новых идей или технологий – просто пытаются следовать за японцами и всё (хотя надо признать, что некоторые японские производители тоже встали на месте).
Уверен и Вам не очень приятно, наверное, когда продукцию Хьюндай начинают сравнивать там с Cherry или Great Wall, вот тоже самое чувствуем и мы в Тойоте, т.е. когда сравнивают с японским качеством, да ещё с одним из его флагманов – может когда-то это сравнение и будет уместно, но уверяю пока ещё нет.
Согласен с Вами, что никого и ничего недооценивать нельзя, но поверьте не недооцениваем южно-корейских или китайских производителей (не говоря уже о наших прямых японских конкурентах), следим внимательно за их развитием, делаем определённые выводы и стараемся быть ещё лучше, чтобы оправдать ожидания потребителей, платящих большую сумму за продукцию корпорации ТOYOTA.

[KAMIKAZE]

[quote name='Rustam_G' post='1118687' date='Dec 14 2006, 23:03 ']Подскажите плз какая все таки модель будет поставляться в Баку?

эта модель представлена на toyota.com
[attachment=45417:attachment]


эта модель представлена на autonews.ru

[attachment=45418:attachment]


эта модель представлена на toyota.ru

[attachment=45419:attachment]

Заранее благодарен.[/quote]

та, что представлена на autonews.ru - полностью обновлённая Королла.
первая и третья - это нынешнее поколение Королы - на toyota.com для американского рынка, а на toyota.ru для европейского.

[Rustam_G]

[quote name='KAMIKAZE' post='1125548' date='Dec 18 2006, 19:31 ']та, что представлена на autonews.ru - полностью обновлённая Королла.
первая и третья - это нынешнее поколение Королы - на toyota.com для американского рынка, а на toyota.ru для европейского.[/quote]

спасибо за ответ.

[Uzver]

А когда начнутся продажи?

[Amaretto]

Вроде как в феврале-марте. Я уже на неё нацелился.

[KAMIKAZE]

[quote name='Uzver' post='1143303' date='Dec 27 2006, 17:36 ']А когда начнутся продажи?[/quote]

с 1 февраля.

[Rombal Coshe]

А цену не укажете?

[Amaretto]

В "вопросах..." есть, около 20600.

[krosem]

[quote name='KAMIKAZE' post='1174278' date='Jan 12 2007, 06:13 ']с 1 февраля.[/quote]

а на етих моделях екранчики в салонах тоже будут стоять?

[distributor]

[quote name='KAMIKAZE' post='1125537' date='Dec 18 2006, 19:26 '][quote name='distributor' post='1118057' date='Dec 14 2006, 17:21 ']
[quote name='KAMIKAZE' post='1106391' date='Dec 8 2006, 02:16 ']
[quote name='JAMILIANO' post='1104660' date='Dec 7 2006, 12:47 ']
Очень симпатичная машина, но мне кажется у нас на неё спрос не очень велик будет, так как ценв нв неё скорей всего будет в пределах 25 К, что не очень доступно для нашего менталитета.
Хотя я думаю многие юридические лица с радостью будут приобретать данную модель, так как качество я думаю будет превосходить качество той же сонаты, которая в цене наврядли уступет...

Интерьер - очень крассиво, лично мне очень понравилось..
Сзади напоминает Кямри, который уже слегка приелся, а спереди Тойоту Авалон..

Будем ждать, когда эта машина появится у нас [/quote]

наоборот, Jamiliano, думаю спрос на неё будет превосходить предложение, причём в основном физические лица предполагаются основными покупателями. Цена предполагается от 20 до 21к - думаю не так дорого для автомобиля С-класса, который по размерам уже в D-классе.

Единственная просьба - не надо сравнивать Тойота с сонатой, киа, черри, и т.д. - это обижает нас, так как Тойота это лучшее даже среди японских производителей автомобилей, которые никак не могут толком внедрить систему работы Тойота у себя на производствах.
(Сейчас Тойота уже занимается разработками автомобилей следующего поколения; работа над гибридными технологиями, которые вводятся сейчас, была начата Тойотой первой среди всех автопроизводителей около 30 лет назад и сейчас Тойота диктует моду в этом направлении. Так что TOYOTA это намного больше, чем просто автомобили, это философия будущего)
[/quote]
согласен нельзя сравнивать каролу с сонатой у нас это елантра которая я думаю даст бой каролле что бы вы не говори о философии. И позвольте дать совет нельзя недооценивать конкурентов, ибо можно оказаться позади их.
с уважение
[/quote]

Извините, distributor, кого-кого, но Вас я точно не хотел ничем обидеть . Лично против Хьюндай я ничего против не имею, даже более того считаю, что концерн Хьюндай делает успехи и не стоит на месте, что уже вызывает уважение.
Но хочу, чтобы Вы правильно поняли мой пост и моё мнение: имею твёрдое убеждение, что на данном этапе в мире существуют всего именно две страны, которые делая что-то делают это конкретно качественно – это Япония и Германия со своими стандартами, не только в автомобильной промышленности, но во всех областях высоких технологий, и не только делают, но и двигают вперёд новыми идеями и их разработками. То что делают корейцы это просто попытки догнать японцев, что в принципе тоже, наверное, неплохо так как забег с сильным конкурентом всегда делает и тебя сильнее, ну а китайцы пытаются догнать и корейцев и японцев, т.е. имхо никаких концептуально новых идей или технологий – просто пытаются следовать за японцами и всё (хотя надо признать, что некоторые японские производители тоже встали на месте).
Уверен и Вам не очень приятно, наверное, когда продукцию Хьюндай начинают сравнивать там с Cherry или Great Wall, вот тоже самое чувствуем и мы в Тойоте, т.е. когда сравнивают с японским качеством, да ещё с одним из его флагманов – может когда-то это сравнение и будет уместно, но уверяю пока ещё нет.
Согласен с Вами, что никого и ничего недооценивать нельзя, но поверьте не недооцениваем южно-корейских или китайских производителей (не говоря уже о наших прямых японских конкурентах), следим внимательно за их развитием, делаем определённые выводы и стараемся быть ещё лучше, чтобы оправдать ожидания потребителей, платящих большую сумму за продукцию корпорации ТOYOTA.
[/quote]
здесь не место в ступать дискуссию тем более не по теме, но я с вами совершенно не согласен в не которых областях вы лидеры без спорно, но есть области где вы уступаете корейцам вы как маркетолог должны это знать
с уважением
кстате не могли бы вы дать мне перечитать дао тойота 14 принцепов не как не могу достать полную версию
и о карроле отличная машина удачи

[Amaretto]

Вот неплохой линк ещё

[url="http://www.carclub.ru/new.htm?id=4727"]http://www.carclub.ru/new.htm?id=4727[/url]

[krosem]

сидел сегодня в новой Kаролле...

ощущения приятное оставила она... аля спортивный руль, лепестки под рулем - Ф1 стиль,приятная подсветка спидометра... чемто напоминает компьютерный стиль... магнитофон/АC... все сделано четко... большой багажник...

еслиб не моя машина, то купил бы не задумываясь...

выбирая между камри и каролла - Kаролла приятнее....

[Shikh]

в них мониторы есть?

[Pleasurefinder]

[quote name='Shikh' post='1223571' date='Jan 30 2007, 23:59 ']в них мониторы есть?[/quote]

Есть. Читайте линк ниже.

[Pleasurefinder]

Первый тест-драйв новой Toyota Corolla

с фотками

[url="http://www.autonews.ru/test_drive/news.shtml?2007/01/31/1242005"]http://www.autonews.ru/test_drive/news.sht...7/01/31/1242005[/url]

[Amaretto]

Хороший обзор.

Я просто не въезжаю, почему нет комплектации с обычным автоматом, чтобы вообще ничего не переключать самому.

[Stay cool]

там обычный автомат с включаемой функцией мануала. типтроник так называемый.

[Amaretto]

Неее, там, насколько я понял, механика, просто педали сцепления нема и вместо утюга- кнопки на руле. Это KAMIKAZE в теме "вопросы-ответы" объяснял.

[Pleasurefinder]

[quote]там обычный автомат с включаемой функцией мануала. типтроник так называемый.[/quote]

Вы не правы. Там же в обзоре тоже упомянуто. На машине будет стоять "роботизированая коробка передач" или так называемый "изитроник". Как правильно заметил Amaretto это все та же механика, слегка модернизированная, вернее правильнее роботизированная. Сейчас на многие новые модели бюджетных авто устанавливают такую коробку. Опираясь на отзывы специалистов и тестеров, скажу вам это не очень удачный агрегат. Я бы воздержался от покупки авто с таким узлом.

[color="#3333FF"][i]Управление роботизированной коробкой передач — почти такое же, как и в случае с традиционными «автоматами», имеющими секвентальный режим. Но режима Parking нет: перед выходом из автомобиля нужно затягивать «ручник», иначе машинка либо уедет сама, либо с легкой посторонней помощью[/i][/color]

[b]Вот например известная проблема на Yaris c такой коробкой/[/b]

[color="#990000"][i]При дерганом движении в пробке или при парковке задним ходом быстро перегревается сцепление - машинка начинает пищать. Если не включить нейтраль - сцепление достаточно быстро перегревается и появляется характерный запах "подпаленного" сцепления. [/i] [/color]

[Stay cool]

а тогда сорри .
понял, это роботизированная механика, как на новом Сивике. Но я слышал, что даже она может работать в полностью автоматическом режиме или это не так?

[Pleasurefinder]

[quote]а тогда сорри .
понял, это роботизированная механика, как на новом Сивике. Но я слышал, что даже она может работать в полностью автоматическом режиме или это не так?[/quote]

Так она так и работает имитируя автоматический режим. Плюс есть возможность перключать вручную (имитация стептроника).

Я понимаю несколько запутанно. Проще так. Механическая коробка, оптимизированая под автоматический режим. Избавляет вас от педали сцепления (выжимает , перключает все за вас). А псевдостептроник это переход в режим обычной механики, но опять таки без сцепления.

Сорри за каламбур. Производители заумными фразами полностью сбивают с толку

[Stay cool]

так в чем проблема? я имею ввиду, если забыть о технической части и допустим ненадежности. ведь насколько я вас понял, она для водителя аналогична работе простого автомата - поставил на драйв и езжай себе - газ - тормоз - это я имел ввиду под полностью автоматическим режимом.

[Bakinets]

Для водителя обычный автомат - поставил на Е (вместо Д, там Е) и вперед, хочешь механику, рычаг влево, на руле есть лепестки для переклчения в режиме механики. Паркинга нет, есть нейтрал.

[url="http://www.turbo.az/site/autos/view/2915"]http://www.turbo.az/site/autos/view/2915[/url]

[Bakinets]

Новая Королла уже в Баку - [url="http://www.turbo.az/site/news/view/459"]http://www.turbo.az/site/news/view/459[/url]

[cloe]

[quote name='Bakinets' post='1227390' date='Feb 1 2007, 00:26 ']Новая Королла уже в Баку - [url="http://www.turbo.az/site/news/view/459"]http://www.turbo.az/site/news/view/459[/url][/quote]
вчера была на презентации, понравилась, ne zhalko i $ 21,000 otdat'

[markess]

[quote name='Pleasurefinder' post='1225500' date='Jan 31 2007, 14:42 '][quote name='Shikh' post='1223571' date='Jan 30 2007, 23:59 ']
в них мониторы есть?[/quote]

Есть. Читайте линк ниже.
[/quote]

А мониторов то нет

[Pleasurefinder]

Машина красивая, коробка дебильная.

[Pleasurefinder]

[quote name='markess' post='1228049' date='Feb 1 2007, 11:58 '][quote name='Pleasurefinder' post='1225500' date='Jan 31 2007, 14:42 ']
[quote name='Shikh' post='1223571' date='Jan 30 2007, 23:59 ']
в них мониторы есть?[/quote]

Есть. Читайте линк ниже.
[/quote]

А мониторов то нет
[/quote]

Да...странно. Видимо сюда версии с монитором не завозят.

[Bakinets]

Сюда не будут завозить версии с монитором. Здесь все равно пока навигация не работает, а просто так ставить монитор и тем самым завышать цену не выгодно.

[Shikh]

Это точная инфа? Неужели этот монитор толко для GPRS?? ПО моему он показывает радио , сд и тд..?разве нет? на авалоне во всяком случае все так. надо бы узнать у дилеров. Сказат по правде с монитором совсем другои вид...
мне кажетста что те что без мониторов это не фулл салон. Фулл салон будет с подогревом, люком, тд тд... и монитор..?!?!?

собираюсь туда поехать ма днях, дам вам знать

[markess]

[quote name='Shikh' post='1230169' date='Feb 1 2007, 20:21 ']Это точная инфа? Неужели этот монитор толко для GPRS?? ПО моему он показывает радио , сд и тд..?разве нет? на авалоне во всяком случае все так. надо бы узнать у дилеров. Сказат по правде с монитором совсем другои вид...[/quote]

Именно !

[amateur]

Кто знает, Короллы, привезенные в Баку, японской сборки или турецкой?
В России продают турецкой сборки.

[Stay cool]

японской

[Bakinets]

[quote name='amateur' post='1231933' date='Feb 2 2007, 13:32 ']Кто знает, Короллы, привезенные в Баку, японской сборки или турецкой?
В России продают турецкой сборки.[/quote]

Читайте - [url="http://www.turbo.az/site/news/view/459"]http://www.turbo.az/site/news/view/459[/url]