Клуб Владельцев Cdi. Делимся Опытом, Отзывы, Ремонт, Запчасти. - Часть 3

[Esen]

Не буду опять же разводить спор и полемику. Скажу так что производитель не зря рекомендует синтетику. Экономия на эксплуатации машины заканчивается тем что машина превращается в рассыпающиюся тачанку. Масла фильтра топливо запчасти.

Я лью мотул иксес 8100 5/40 и меняю тож на 8-10 тыщ.

Можете заливать как многие и 20/60 супер дизель турецкое масло супер ;) разливают на нзс'овском повороте.

Советую посмотреть передачи про масла и причину выбора синтетики.

Интересно на 8 тыщ сколько у вас сжирает масла?

Можем поставить нащи 2.7 моторы бок обок и замерить как они сохранились замерив разгон. W203 c класс кузов быстрее w210 е класс оба 2.7 cdi .

И таким образом сделать вывод.

Не стоит говорить про некондиционные или левые масла ;) Я уже писал, по-моему, про то, что заливаю Мотул во все свои авто. Соответственно, и запчасти ставлю оригинальные, или же те, которые в оригинале идут. На Мерсе от замены до замены жора масла нет. W210 по любому медленнее будет. Драг предлагаете? :D Пробег какой у Вашего авто? Кстати, советую посмотреть спецификации 6100 Synergie ;)

[Esen]

прочитав ваши коменты думаю менять (А вы что посоветуете?)

Ну, если такие элементарные вопросы задаете, то я бы посоветовал пару раз хотябы присмотреться к действиям профессионалов ;) Кстати, я замену масла всегда в сервисе произвожу, хотя большинство работ по автомобилям сам в гараже делаю. И не из-за того, что масло сменить сложно. Просто потом с утилизацией возиться неохота, а просто так в мусорку выбросить-не дело.

[kile245]

Ну так давайте замеримся на драге :) пробег у меня по приборке за 250. Тыков :)

Ну очень хочется примериться... :)

Edited November 29, 2014 by kile245

[emil72]

Вчера приобрел масло REPSOL 10\40 GTI\TDI цена за 6л-26 манат при хорошей скидке как форумчанину,плюс кое какие подарки подарили,теперь почему сразу не решился на чистую синтетику,прежний хозяин не в курсе что ему заливали за масло,какой фирмы и полусинтетику или синтетику,поэтому мне посоветовали сначала залить хорошую полусинтетику проехать 5000-6000 км посмотреть результат(угар масла,жор дижка итд)а потом уже перейти на синтетику.есть еще один момент,в сервисной книге прежний владелец немец,лил то 5\30,то 10\40,я думаю что зимой 5\30 для ихнего климата подходит идеально,а летом он заливал 10\40.залью,покатаюсь,отпишусь :hmmm:

[kile245]

Поэтому учитывая наш климат идеально 5/40 а не 5/30 или 0/30 ...

[ffocusnik]

При появлении жора - целесообразно  устранить его.

Перебрать мотор ?Ради чего?Потратить пару тысяч,чтобы лить именно синтетику?Или потом каждые полгода неделями держать машину у наших "мастеров",чтобы они что-то доделали или переделали?Одно сделают,две другие вещи испортят.

Нет уж лучше не буду мешать машине работать,а вот когда прикажет долго жить,просто поменяю мотор и не в Баку это точно

[ffocusnik]

если есть желание опять же таки можем замерить наши машины у меня тоже 270cdi и сделать какой мотор лучше вкалывает и на каком масле. Если начал лить полусинтетику то уж лучше произвести копиталку. Знаю мотор 320 cdi без разборки и 350.000 пробег в реале еше больше. Льет 5/40 и все норм не жрет не проблемит. А вот если начнет лить 10/40 то в скором времени начнет жрать.

У меня мотор жрет 5на40,а вот 10\40 нет.И на нем уже полтора года езжу.Хотя временной показатель тут не в тему.Почти 70 тысяч км за 19 месяцев. Замена масла каждые 7 ткм.И нет проблем

[emil72]

то что двигатель подъедает масло это не говорит что его надо перебирать,от сальников тоже может быть,моторы бмв и некоторые мерседесовские тоже любят поесть маслецо хорошее,это называется угар.если агресивно водить и закладывать стрелку тахометра за 3.5-4 тысяч оборотов то конечно и масло будет испаряться

[ffocusnik]

то что двигатель подъедает масло это не говорит что его надо перебирать,от сальников тоже может быть,моторы бмв и некоторые мерседесовские тоже любят поесть маслецо хорошее,это называется угар.если агресивно водить и закладывать стрелку тахометра за 3.5-4 тысяч оборотов то конечно и масло будет испаряться

Откровенно говоря я нашим "мастерам" не доверяю.Поэтому буду тянуть до последнего с ремонтом мотора.Летом поеду в Грузию,чтобы турбину или реставрировать или поменять.Но тут,я даже новую поставить кроме себя никому не доверю.Разве что ESEN-у  :D

[korew55]

Перебрать мотор ?Ради чего?Потратить пару тысяч,чтобы лить именно синтетику?Или потом каждые полгода неделями держать машину у наших "мастеров",чтобы они что-то доделали или переделали?Одно сделают,две другие вещи испортят.

Нет уж лучше не буду мешать машине работать,а вот когда прикажет долго жить,просто поменяю мотор и не в Баку это точно

 

Я не говорил перебирать..... а что у вас за мотор  вообще )?  

 

Мастера  Слава Богу есть, а брать кота в мешке  не логично.

[korew55]

С турбиной шутки плохи ....) Сорри за лексикон в начале.

https://www.youtube.com/watch?v=0x_dE6cbRmw

Продолжение http://disput.az/index.php?showtopic=683831#entry23408483

Edited November 30, 2014 by zayka07