Mr. TANNER

В 26.04.2023 в 21:09, Bercana сказал:

Теперь вопрос: а стали бы вы пользоваться Тетрадью? 

В 26.04.2023 в 20:23, Portugaletc сказал:

Да никто не воротит) Просто Пежо это скачущий евро, а продают в долларах , поэтому цена играет) Плюс многое зависит от дилера - как он продвигает бренд, как работает гарантийный сервис, запчасти и тд) 

А у нас всегда так.  Стоит какому-то мнению устаканится, как его уже не изменить.   Дурная слава Пежо пошла еще с середины 90-х, когда запчастей на нее было не достать.  И всё.  Только нехватка запчастей.  Но наши "мастера" поставили знак = между нехваткой запчастей и надежностью машины. 

То же самое было один момент с БМВ.  И только когда постепенно стало ясно, что Запад, избалованный автопромом, любит эту марку, только тогда, ближе уже к концу 90-х БМВ набрало популярность.  Кстати, самым популярным в БМВ было именно наличие повернутого в сторону водителя щитка ("эгоист", как его тогда называли). На тот момент, если не ошибаюсь, только у бехи было такое  :) 

Кстати, тут я практически не видел ни одного дилера, грамотно продвигающего свой товар.

У нас все ориентируются по доступности запчастей и  на мастеров (а они судили  авто только по легкости ремонта, ибо в массе своей с напичканными машинами в те времена справлялись только единицы).

Как-то так...

В 26.04.2023 в 17:43, porridge сказал:

 

Фархад. Китай купил эти компании. Не просто имеет на руках 5-10% акций компаний о чем ты говоришь, а купил. То есть, Китай как минимум является обладателем генерального пакета акций и фактически владельцем Вольво, Лотус, IBM, Моторола, Нокиа, MG и так далее. 

Эх, сколько мы наблюдали все эти покупки-продажи компаний.

Принадлежность Вольво Китаю не будет означать, что это китайская машина.  Китайцы  понимают, что именем надо дорожить. Поменяй они шильдик на Вольво, скажем, на Хавал, и добрая половина покупателей просто пойдет в другой автосалон.

В мире же гораздо бОльшее значение имеет другое - интеграция, взаимосвязь, невидимые рядовому покупателю.

Много общего между Фордом, Маздой и Вольво. 

Или.  Коробку айсин устанавливала, насколько я знаю, и Хонда, и Тойота, и Форд. Не секрет, что лаборатория Порше с успехом работала не только на себя, но и на Бэху с Мерсом. Сейчас свои  АКПП прошлого поколения Хундай устанавливает на кроссоверы Джипа, после того, как из-за вариаторов Джип потерял многих своих почитателей.

Мы воротим нос от пежо 4008, хотя это один к одному митсубиши аутландер  :) 

Почему я это говорю?  Да потому, что китайцы довольно умны, чтобы не переделывать Вольво.  Наоборот, они то, что на Вольво, постараются установить на свои "джю-джю", "янь-янь" и  "инь-инь"...

В 26.04.2023 в 14:23, Farhad_H сказал:

. Например я балдею от названия Альфа-Ромео, прям название как песня, смотрел в салоне Альфу  Джулия,.

А как Вам такое название?

Lancia Delta HF Integrale 

— единственная раллийная машина, которая выиграла шесть подряд титулов в зачёте марок. До сих пор это достижение никто повторить не смог. 

В 26.04.2023 в 14:00, Ulenshpigel сказал:

все эти бюро проигрывает немцу и в долговечности и в передовых технологиях.

ед.сильная сторона-дизайн,спору нет.

Никто, повторяю, никто не станет покупать Феррари, отдав ему предпочтение перед Порше, исключительно ради дизайна...

В 26.04.2023 в 13:58, Portugaletc сказал:

Как не имеет? Как раз в автопроме имеет огромное значение. Например, история Ауди. 

Я знаком с нею. 

Но и Вы примите внимание ито, что очень часто немецкие автопроизводители не только конкурируют, но и помогают друг другу.  

Что касается приобретения  концернов другими концернами, то это вовсе не означает, что приобретаются только убыточные или, наоборот, только успешные компании.  Каждый случай следует рассматривать отдельно.

Что касается превосходства одних над другими, я просто озвучил свое субъективное мнение, отдав первество итальянцам...  :)  

И еще:  новшества, которыми пользуется весь мир, делали различные автопроизводители...  

В 26.04.2023 в 13:41, Farhad_H сказал:

Это уже чуть другая тема) Начну с того, что если бы у нас растаможка и пошлины на ввозимые авто были бы как в Грузии или армении, наш народ не покупал бы убитые американские тачки, к примеру лексус рх 2018-2020 г в Грузии стоит как минимум на 30-40% дешевле чем у нас и думаю не трудно догадаться, что сейчас и вы и я и остальные люди в этой теме ездили бы на совсем других машинах. Мы покупаем дешевые машины из-за ненормальных цен, а если учесть что заработок среднего азербайджанца никак не сравнить с заработком европейца или американца, но платим мы за всё как минимум на 50% дороже, вот основная причина.

Правильно.  Но отчасти. Будь автомобили дешевле, люди обратили бы свое внимание не только на лексус, но и на Ауди, Акуру, Альфа-Ромео и т.д.

Но мы говорили о востребованности китайский машин. Но если в основу принимать только расстаможку, то этот вовсе не значит, что у китайцев не будет своей ниши.  Будет.  Ведь китайские авто станут еще дешевле, а, значит, и количество покупателей прибавится...

В 26.04.2023 в 13:20, Ulenshpigel сказал:

когда это у итальянцев? 

бугатти и ламбо давно под vw.

только феррари и альфа ромео у концерна фиат и ко 

немцы сидят в топе,давно.

Что под чем - не имеет значение.  Причем тут это вообще?

Вышеперечисленное имеет свои лаборатории, конструкторские бюро и т..д.

В 26.04.2023 в 13:24, Portugaletc сказал:

Какие итальянцы? ) Вы о чем ? Единственное, что было у них это дизайн) По качеству они в хвосте всегда, хуже наверное только Рейндж) 

Разве я говорил говорил о качестве? Качество не = новшество.

Я говорил о спорткарах, где воплощены самые смелые конструкторскеие мысли.

В 26.04.2023 в 12:37, Farhad_H сказал:

 Никогда они не станут лидерами, потому что все пароли и логины не у них, они исполнители, они ведомые, но не ведущие.

Со всем сказанным согласен.

Но давайте зададимся вопросом.  А наужно ли это самим китайцам?

Много ли людей на свете, которые могут позволить себе новейшие разработки США и Европы?

Все мы прекрасно знаем, что практически вся вершина автомобилестроения - у итальянцев (немцы потом :)).  Но 80% населения Земли просто не могут себе это позволить.

Да возьмите Азербайджан.

В большинстве свовем наши люди  покупают корейки, но ни в коем случае не  рассматривают  ни форд, ни фольк, ни пежо.  Почему?  Только потому, что корейки делают авто, не заморачиваясь на модные роботы, турбо и т.д.

Т.е. делают "вчерашний день". А нам это и нужно. Чтобы были дешевымит обслуживание и запчасти.

Так и Китай.  Он будет красть технологии и делать свои авто.  Ибо твердо уверен, что всегда найдется огромное количество людей, которые предпочтут купить сейчас их новенькое авто за 15- 20000, но не будут ждать момента, когда накопят 50-60 тысяч на европейца со схожими характеристиками...

В 25.04.2023 в 15:46, 164870_1451192912 сказал:

С 2025 Ауди переходит полностью на производство  электромобилей,Фольксваген с 2030 года.....

Германия сама первая поставила под сомнение возможность обеспечить электричеством электрокары в таком количестве.  Во всяком случае, там говорят о невозможности создать такую широкую базу к 2035-му году...

В 25.04.2023 в 11:32, TimeMaster сказал:

Да, а какой кайф выехав с парковки упереться в затор длиной хзсколько км на крузаке! Тоскливо взглядом провожать "напичканную электроникой" мелкую машину, которая вклинивается между двумя другими или же вечером наблюдать тоже самое, но на парковке, где тебе места нет, а вот "этасранаяфиеста" влезла же всё-таки. Но да, зато сидишь высоко и на всех смотришь с видом победителя)

В 20.04.2023 в 14:40, dreamston сказал:

Отчасти согласен, но и тем, кто Хочет учиться, армия не должна помешать возобновить свои стремления через полтора года.

Ничего подобного.

Каждый год важен.  После армии и знания для поступления уже не те, да и программа не стоит на месте, а значит, поступление с каждый годом труднее.

Кроме того,  с каждым годом родители старее, а, значит, нужно как можно быстрее начать зарабатывать.  Это тоже мешает человеку учиться.  

Так что, "кто хочет учиться - тот будет учиться"  в данном случае не работает...

Да и вообще, почему бы не сделать для  отслуживших армию  обучение без вступительных экзаменов и бесплатно?

В 24.04.2023 в 14:09, porridge сказал:

 

Мои племянники граждане Дании. Въезжают в Азербайджан по датским документам. В АСАН-е без проблем заменили просроченные вясигя, паспорт и водительское удостоверение. Но есть нюанс: они, получив гражданство Дании, уведомили наш МИД об этом. Вы не уведомили, скорее всего. Может поэтому Вам отказывают? 

Требование уведомлять было только к тем, кто получил гражданоство ПОСЛЕ 2014 года. Т.к. сам   Закон был принят в 14-м...

В 24.04.2023 в 00:00, Нереида сказал:

Единственный минус гибридов и электрокаров - это отсутствие рева двигателя. Авто для пенсионеров.

Читал, что есть опция имитирования звука мотора...

В 22.04.2023 в 16:58, varra сказал:

«Если предположить, что цивилизация сохранится через 20 лет, на машины с ДВС мы будем смотреть так же, как на транспортные средства с двигателями внешнего сгорания, примером которых являются паровые двигатели», — игриво заметил Илон Маск.

Ключевое слово, как и всегда в прогнозах - "Если".

Если через 20 лет закончится нефть, то и  электромобили люди будут видеть только  в музеях...

В 18.04.2023 в 15:22, Весна Март сказал:

Так они это так и делают, результат ведь на лицо и мы все это наблюдаем.  Обычно в браке молодые копируют своих родителей и их отношение к семье. 

Далеко не всегда.

У родителей, живущих в счастливом брак, довольно часто вырастают дети, для которых семейные узы - пустой звук.

Дело в том, что огромную роль в это играет общество, ныне модные кредо жизни, СМИ, наконец...

И что мы видим.  На каждом углу вопят "Если стало скучно - разведись", "если держит только ребенок - разведись", "если муж мало зарабатывает - разведись" и т.д. и т.п.  С экранов телевизоров певички  бравируют частой сменой партнеров, мужей, бравируют, что выбрали карьеру, пожертвовав семьей и т.д.

Всё это накладывает сильный отпечаток на мировоззрение молодых.

В итоге - "хочу" всё больше, ответственности - всё меньше...

глюк

В 20.04.2023 в 22:26, mcci сказал:

мой форд собран в келн .

Мой тоже чистый немец.   Но это не значит, что у них всё вечное...

Именно поэтому я понимаю, когда люди покупают сантафе или соренто, но не берут эйдж (или как там его), хотя на Западе с точностью наоборот...

В 20.04.2023 в 15:57, porridge сказал:

 

Форд хороший автомобиль. В семье был Фокус 2-го поколения. 7 лет отслужил верой и правдой. Просто у нас популярна всего одна модель Форда - Фьюжн. Соответственно, на него запчасти и комплектующие есть.

На будущее, если вдруг понадобятся б/у запчасти на машинку, на Бакиханова (Разин) есть автошкола. На территории этой автошколы есть разборка Форд. Если у них не найдется нужного, мой близкий друг возит любые запчасти Форд из Турции. У него и сервис Форда есть на сумгаитской дороге. Напишите - найдем и организуем. 

А мне скинете номерок, если можно, конечно?  

У меня фордик был еще свыше четверти века назад  :И тогда многие мучались с запчастями, хотя вся Грузия ездила на форах и фольках  :) 

В свое время сказал себе, чтобы не брал больше форд.  Но уж больно понравился мне мой автомобиль.   Рискнул во второй раз.  И дело не в том, что форды некачественные и ломучие. Нет. Просто иногда выйдет из строя какая-то грошовая деталь, а ее нет...  Вот это больше всего бесит...

В 19.04.2023 в 11:56, Gabrielle сказал:

 

Кабинет министров Азербайджана постановил продлить до 1 июля срок действия особого карантинного режима в связи с COVID-19.

 

Кто бы сомневался...

 P.S.

А почему именно это фото?  Это ведь всё же медицинская тема... 

В 19.04.2023 в 05:14, mcci сказал:

вчера были в магазине запчастей и спросили владельца которого знаем свыше 10 лет, почему бы ему не развернуть бизнес 2 чи ел. он говорит занялся бы, просто серф елемир. спрашиваем а зачем? в грузии все есть а у нас нельзя организовать? отвечает там разборка автомобиля обходится за 300 ман. а у нас 5000 хотят.

она горе де хеч ким баш гошмур...

Всё правильно.  Именно это причина того, что у нас многие авто невостребованы.

Покупаем только то, на что есть доступные запчасти...

В 19.04.2023 в 22:33, Одуванчикк сказал:

А как у них люля?

Можно заказать на вынос?

Лично мне нравится в Отдыхе...

Именно из-за люля и кутабов...

В 17.04.2023 в 21:01, Italyanets сказал:

Ты одну страну тут ставниваешь, понимаешь?

Вот именно.  Одну страну.  Ибо только одна страна фактически оказалась умнее всех остальных, не вводя запретов и не заставляя людей вакцинироваться. 

Именно поэтому с другими невозможно сравнивать.  Ибо было сделано всё, чтобы у людей даже повода для сомнений не было.  И только Швеция нарушила процесс...