SkyWatcher

3 часа назад, EMIL_33 сказал:

Подскажите пожалуйста в чем причина стука в районе задней оси при нажатии на газ во время медленой езды? Почти всегда. И как жто тлечить? При езде 4*4 режиме меньше стучит. Спс

У меня не стучит, а как будто пинает один раз, не большой такой удар, где то в заднем мосту. Появляется на первой передаче, когда на медленной скорости бросаешь газ, а потом нажимаешь его. На полном приводе не замечал таких вещей.

21 минуту назад, Murad Alasgarov сказал:

Всё равно на асфальте Pajero лучше Prado

И не на асфальте тоже ;-)

1 час назад, FMS сказал:

Никаких иммитаций дифлока нет .

Как нет? https://vsobolev.com/blokirovki-mitsubishi-pajero-4/

1 час назад, FMS сказал:

А зачем заправлять фреон ? У вас ест утечки фреона на авто?
По факту там компрессор один и заправлять только в одно место.

перед летом хочу проверить систему кондиционирования и при необходимости залить фреон.

11 час назад, EMIL_33 сказал:

 

На сколько мне изветно на 3.0 и 3.5 бывает или диффлок или имитация. 

Хотите проверить как работает или есть ли имитация? 

Здравствуйте! Диффлока нет, но я уже успел протестить имитацию. Вот ниже я отписывался по этому поводу:

В 21.03.2018 в 01:02, SkyWatcher сказал:

Сегодня сам испытал систему в действии. Ввиду праздников удалось выехать в район. Побывал на берегу моря в начале Набраньской трассы и провел небольшой офф-роад с испытанием разный режимов. 2Н сразу норовит зарыться в песок, но система ATSC активно вмешивается и машина ползет, но с пробуксовками, а на небольшом холме и вовсе сильно хочет сесть. На 4Н режиме ни намека на лишнюю пробуксовку, только разве если на холмике остановиться и начать двигаться ATSC помогает запросто преодолеть бугорок. Пробовал и режим 4HLc, особой разницы не заметил ввиду не супер сильного бездорожья. И еще интересную фичу заметил - при активной работе ATSC, индикатор привода миганием зеленых лампочек показывает какие колеса блокируются, а какие имеют лучшие сцепление.

И кстати хотел отписаться по поводу наболевшей проблемы по расходу топлива :-) После замены лямбды, по трассе Баку-Худуат средний расход составил 11,5 литра. 

В 11.04.2018 в 02:22, Murad Alasgarov сказал:

Доставка к нам - это больное место. Скинуться на оптовый заказ, что-ли... Кому что по мелочам нужно...

Я вот нашёл пружины Lovells в Дубай, так доставка (Aramex) тоже почти как 2 пружины стоит (1299 AED).

Если будет желание и возможность, можно организоваться. Мне нужны дефлекторы воздуховода на крыше сзади. Вообщем все по мелочи.

Лейте 5/30 зимой и 5/40 летом. Я например заливаю Shell Helix и очень доволен.

В 07.04.2018 в 01:04, Murad Alasgarov сказал:

Если новую резинку под педаль хочется: https://www.megazip.net/zapchasti-dlya/mitsubishi/stopper-accel-pedal-arm-MN103774. Я себе хочу туда пружину (от матраса?) надеть, чтобы педаль жёстче нажималась, а то ногу держать устаю.

Подкрыльник дороже (https://www.megazip.net/zapchasti-dlya/mitsubishi/shield-kit-splash-fr-rh-5370A898?q=5370A898), проще с олюханы взять.

Дороговато доставка выходит... Даже с камексом не оправдано.

15 минут назад, HHA71 сказал:

закажите или на олюхане спросите

А где олюхана есть? Честно говоря знаю только Баксол, но там кажется только для Ниссана.

Всем привет! Кто знает, где можно найти следующие запчасти для Pajero 4 2008 3.0:

5370A536 (Заменён: 5370A898) - SHIELD KIT,SPLASH,FR RH (Правая передняя подкрылка)

MN103774 - STOPPER,ACCEL PEDAL ARM

Обзвонил все популярный авто магазины - нигде нету...

11 час назад, Скиф сказал:

да че то неврубился)) голова болит последние недели - устал искать паджеро. сегодня наконец таки купил нормальный. 

Теперь в голове тысячу вопросов и желании.хочу поменять все что меняется))) ну я про ремни внутрении наружный , ролики натяжители, сальники мотора и тд. И вопрос в том что где найти толковых мастеров и запчасти...

Как я вас понимаю :-) Поздравляю с покупкой! Я вот тоже уже как 1,5 месяце приобрел себе Пыжика. Уже примерно 1000 азн вложил в него. Осталось только поменять ГРМ и бенз. фильтр.

11 минуту назад, bulava сказал:

перед заменой масла мотор промывайте?если да то чем?что нибудь можете посоветовать ?у шела я спросил вроде промывочных жидкостей нет 

 

Нет, ничем не промываю, разве что продуваю воздухом, что бы остатки вылетели :-) А так если лить одно и тоже масло и менять его во время то и промывать не стоит. Меняю масло на 6000 тысячах .

Приближается лето, подскажите кто где заправлял фреон и сколько это стоит? По руководству Пыжик требует hfc-134a где бы его найти? Кстати, у нас, как я знаю, есть передний и задний кондиционер, интересно фреон заполняют в один отсек или есть отдельный для заполнения заднего?

Я уже который год лью в свои машины Shell Helix HX7 5W-40 летом и 5W-30 зимой, смотря какой сезон наступает. Очень доволен маслом. Угара нет, расход топлива тоже хороший. До этого пробовал Castrol, Wolf, Mitasu, но из всех лучший -  Shell.

Всем привет! Кто знает, где можно найти следующие запчасти для Pajero 4 2008 3.0:

8701A066 - Switch,steering wheel remote control

MN103774 - STOPPER,ACCEL PEDAL ARM

В 21.03.2018 в 10:03, FMS сказал:

Это все равно много, должно быть около 9.5-10 литров. Попробуйте увеличить давление в колесах до нормы 30 -33 PSI

У меня размер покрышек больше номинала - 275 и давление 2,2

4 часа назад, lamerok сказал:

Нормальный расход. 10 литров расход будет только при скорости 100кмч на ровной дороге в без ветренную погоду.

Вернулся в Баку. Обратно расход составил по приезду к дому - 9,9 литров. Туда расход был 11,5 по причине подъема и сильного ветра в Сиязане. Туда-обратно в среднем составило 10,7 литров на  410 км. Скорость была 110 км/ч. Маршрут Баку-Губа-СДК и обратно так же.

19 минут назад, Murad Alasgarov сказал:

Насчёт режима 2H/4H/4Hc согласен, ATSC отключается только при включении RD-Lock, просто я сам ездил на 4H в тот день. Вообще, система хорошая, у меня товарищ часто ездит на бездорожье (араб 3.5 без RD-lock), очень доволен проходимостью машины.

Сегодня сам испытал систему в действии. Ввиду праздников удалось выехать в район. Побывал на берегу моря в начале Набраньской трассы и провел небольшой офф-роад с испытанием разный режимов. 2Н сразу норовит зарыться в песок, но система ATSC активно вмешивается и машина ползет, но с пробуксовками, а на небольшом холме и вовсе сильно хочет сесть. На 4Н режиме ни намека на лишнюю пробуксовку, только разве если на холмике остановиться и начать двигаться ATSC помогает запросто преодолеть бугорок. Пробовал и режим 4HLc, особой разницы не заметил ввиду не супер сильного бездорожья. И еще интересную фичу заметил - при активной работе ATSC, индикатор привода миганием зеленых лампочек показывает какие колеса блокируются, а какие имеют лучшие сцепление.

И кстати хотел отписаться по поводу наболевшей проблемы по расходу топлива :-) После замены лямбды, по трассе Баку-Худуат средний расход составил 11,5 литра. 

В 18.03.2018 в 01:36, Murad Alasgarov сказал:

Имитации именно блокировок нет, но есть близкое к ним. Заезжайте в грязь и проверьте поведение машины и "треск" тормозных колодок. Будет мигать лампочка индикации заноса. Я ради прикола проверял на площадке перед 145 школой, там где-то метра 3 можно "оффроудить" на маленькой скорости, пока дождь льёт. Режим 4H.

Интересно, а диагоналку осилит эта "имитация".

13 часа назад, ККК сказал:

Расходники, фильтры всегда покупал оригинальные и в магазине запчастей на ул. 28 мая. Но магазин перебрался на пр. Бабека. Сегодня направился туда. К сожалению магазин не работал. Но рядом заметил магазин Штутгарт. Ради любопытства зашёл. Предложили неоригинальные воздушный и салонный фильтры - Sakura. Произведено в Индонезии. Цена по 15 ман. Оригинал раза в три дороже.Т.к особым спросом не пользуется - его не было.Кто нибудь пользовался этими фильтрами ? Внешне всё аккуратно упаковано. Салонный фильтр угольный. Но все равно купить не решился. Приобрел только оригинальный бензофильтр ( в наличии был)

Я брал в Штутгарде воздушный фильтр.  И нормально, все в пределах нормы. Как совет - такого типа расходники лучше покупать не оригинал, т.к. от оригинала они мало чем отличаются. Оригинал надо искать масла, колодки, и тд. То есть жизненно важные запчасти.

Хочу вот что еще узнать - у меня нет блокировки заднего дифференциала, отсюда возникает вопрос, есть ли на моем Паджеро электронная имитация блокировок, как переднего так и заднего диффа? И как это можно проверить?

В 15.03.2018 в 00:17, Dominik626 сказал:

Кан шина есть на всех Паджеро 4, если даже нет ,Вы можете купить и установить. Это кнопки управления на рулевом колесе

Спасибо! Буду брать без кан-шины, так как цена сильно отличается не в лучшую сторону, да и кнопок управления ММ нету на руле.

Вопрос - хочу приобрести с алиэкспресс монитор для Паджеро 4, только тут при покупке нужно сделать выбор - Паджеро can шиной или без. Так вот как определить какая у меня - с шиной или без?

6 часов назад, FMS сказал:

На проводах окислились контакты.

6 часов назад, FMS сказал:

можно прочистить промыть все контакты на коробке и раздатке, уверен проблема изчезнет

Официалы делают сию манипуляцию?

Да, надо выделить время и поехать к ОД. Они наверняка знают в чем проблема.

46 минут назад, Dancing soul сказал:

это один из датчиков (под капотом или на мосту - оба можно на эбэй дешевле 100 маната заказать). не парьтесь. есть деньги исправьте, нет - подождет. Езжу пол года с такой проблемой. Если парит,то сделать так: отключить клему аккумулятора на минуту. После сброса борт компа, не включайте полный привод и ошибка не будет загораться. Стоит хоть раз мост передний включить, будете получать эту ошибку каждые 35 км, без выключения движка. А так включил выключил движок и поехали))

 

Вы диагностику этой проблему проводили? То есть компьютер ее видит как архивную ошибку?

4 минуты назад, SR19 сказал:

Еще болячка загораются 3 индигатора однлвременно,  ASC, сколькая дорога и еще что уже не помню,  такого нет? 

Нет, к счастью такого нет :-)