Дизайн автомобиля

[Stariy Bakinec]

Конечно!
Без дизайна - никуда

[Young]

1. это дизайн однозначно. в машине должна быть изюминка. как в экстерьере, так и в интерьере.
так же их фамильные черты. например Порше 911. из поколения в поколение авто совершенствуется, а концепция одна и та же...чего нету у кореек.
2. динамические характеристики.
3. практичность... куплю купе только как 2-е авто, несмотря на 1-й и 2-й пункт.
4. страна производитель.... конечно же это "европейки", из росавтопрома это Нива, японки и корейки под большим вопросом, китайцы и американцы не рассматриваются вообще

[bakinec 69]

[quote name='Ramses' post='4585372' date='Apr 15 2009, 11:20 ']Самое главное это пленки\кульки на сидениях.

Если главное дизайн, то почему в Баку купе плохо продается?[/quote]
Ну здесь как говорится на вкус и цвет! Встречный вопрос, если главное дизайн (и голосующих за дизайн большинство), то почему так много в городе Тиид?

[Ромбаль Коше]

[quote name='Агабала Чайковский' post='4585688' date='Apr 15 2009, 12:03 ']Со своей стороны считаю, что дизайн одна из важнейших факторов влияющий на покупку автомобиля, как бы многие не старались утверждать обратное.
Даже голосовалка показывает, что никто не хочет уродливого дизайна.[/quote]

о да, весь немецкий хлам, чадящий в Баку, был выбран нашими эстетами исключительно из-за дизайна...

[LasVegas]

[quote name='Sterling' post='4581215' date='Apr 14 2009, 15:36 ']Дизайн автомобиля - очень важен.
Из современных авто в сегменте люкс-седан считаю, что самый красивый дизайн у Лексуса ГС.
Из старых авто - Е39 пятерка БМВ.[/quote]

Лексуса ГС это бизнес-седан, люкс седан у них ЛС, который тоже очень красивый автомобиль.
А так по теме считаю что в этом сегменте новому эС классу (221-й кузов) равных нет ... моё имхо
Ну а Е39 - это просто легенда, причем по всем параметрам

[HASHARATik]

многие за красоту, тогда у меня вопрос неужели Туксон такой красивый что его в городе столько же сколько и 07 ?

[Stutterer]

[quote name='LasVegas' post='4586923' date='Apr 15 2009, 15:04 ']Ну а Е39 - это просто легенда, причем по всем параметрам[/quote]

Поддерживаю тебя.

[Ромбаль Коше]

Есть хорошая поговорка: не можешь сделать вещь качественной, сделай ее красивой

[Агабала Чайковский]

[quote name='bakinec 69' post='4586795' date='Apr 15 2009, 13:46 ']Ну здесь как говорится на вкус и цвет! Встречный вопрос, если главное дизайн (и голосующих за дизайн большинство), то почему так много в городе Тиид? [/quote]
а про людей у кого полностью отсутствует вкус вы не подумали?

[quote name='Ромбаль Коше' post='4586849' date='Apr 15 2009, 13:53 ']о да, весь немецкий хлам, чадящий в Баку, был выбран нашими эстетами исключительно из-за дизайна...[/quote]
Видите сами же подтверждаете, что дизайн главнее.

[quote name='HASHARATik' post='4588184' date='Apr 15 2009, 16:44 ']многие за красоту, тогда у меня вопрос неужели Туксон такой красивый что его в городе столько же сколько и 07 ?[/quote]
уже ответил, был бы у них возможность уверен, что выбрали бы автомобиль с лучшим дизайном.

[quote name='Ромбаль Коше' post='4588768' date='Apr 15 2009, 19:06 ']Есть хорошая поговорка: не можешь сделать вещь качественной, сделай ее красивой[/quote]
Наверно это китайская поговорка. По вашему выходит все китайские автомобили исключительно шедевры дизайна?

[HASHARATik]

[quote]уже ответил, был бы у них возможность уверен, что выбрали бы автомобиль с лучшим дизайном.[/quote]
автомобиль с лучшим дизайном есть - Черри Тиго например, но он не пользуется такой популярностью потому, что он китайский, а все знают что корейское качество лучше, значит все же предпочтение отдается практичности и надежности

[Агабала Чайковский]

[quote name='HASHARATik' post='4590973' date='Apr 16 2009, 09:42 '][b]автомобиль с лучшим дизайном есть - Черри Тиго [/b]например, но он не пользуется такой популярностью потому, что он китайский, а все знают что корейское качество лучше, значит все же предпочтение отдается практичности и надежности[/quote]
Вы победили! Я пас!

[HASHARATik]

[quote name='Агабала Чайковский' post='4591017' date='Apr 16 2009, 09:49 '] Вы победили! Я пас![/quote]
нуу каждому свое, мне например он больше нравиться чисто внешне чем тушкан и в этом нет ничего смешного

[Платон]

Дизайн, конечно же, имеет значение при выборе автомобиля. Наше первое впечатление складывается именно по внешнему виду. Но, это чисто эмоциональная оценка. Для меня, лично, в первую очередь значение имеет технические и эксплуатационные характеристики, а потом уже, внешняя красота автомобиля.

[bakinec 69]

[quote name='Агабала Чайковский' post='4589317' date='Apr 15 2009, 22:56 '][b]а про людей у кого полностью отсутствует вкус вы не подумали[/b]?
Видите сами же подтверждаете, что дизайн главнее.
уже ответил, был бы у них возможность уверен, что выбрали бы автомобиль с лучшим дизайном.
Наверно это китайская поговорка. По вашему выходит все китайские автомобили исключительно шедевры дизайна?[/quote]
Подумал просто здесь я уже как то высказывался про это, но некоторые считают, что вкус есть у всех без исключения

[Stariy Bakinec]

Многие готовы перецеловать много лягушек, чтобы найти царевну

А по делу, Агабала, чесслово, про вкусы трудно спорить Особенно, когда в кармане у людей 3 маната, а "вкусный" автомобиль стоит 10. Вот тогда уже берут то, что продается за 5 манатов и купленное моментально превращается в собственных глазах в шедевр дизайнерской мысли. Аллаха щюкюр, не первый день в журнале, да и на форуме этом. Обратите внимание, очень мало людей, купивших тот или иной автомобиль жалуются на его дизайн - практически нет таких. Наоборот, с жаром налетают на того, кто скажет что-то критическое про его авто. Завтра же, купив другой авто, некоторые начинают ругать предыдущий. Это - жизнь и так везде, думаю, не только у нас.

Ну не у всех есть 10 манатов! Но есть те, кто предлагают менее качественный товар, но с опциями более крутой машины за 5. Вот и вся психология производителей, продавцов и покупателей.

[Агабала Чайковский]

[quote name='HASHARATik' post='4591040' date='Apr 16 2009, 09:54 ']нуу каждому свое, мне например он больше нравиться чисто внешне чем тушкан и в этом нет ничего смешного[/quote]
Наверно вы не в курсе, что Тигго есть изуродованный Тойота РАВ4 предыдущего поколения.

[quote name='Stariy Bakinec' post='4591597' date='Apr 16 2009, 11:18 ']Многие готовы перецеловать много лягушек, чтобы найти царевну

А по делу, Агабала, чесслово, про вкусы трудно спорить Особенно, когда в кармане у людей 3 маната, а "вкусный" автомобиль стоит 10. Вот тогда уже берут то, что продается за 5 манатов и купленное моментально превращается в собственных глазах в шедевр дизайнерской мысли. Аллаха щюкюр, не первый день в журнале, да и на форуме этом. Обратите внимание, очень мало людей, купивших тот или иной автомобиль жалуются на его дизайн - практически нет таких. Наоборот, с жаром налетают на того, кто скажет что-то критическое про его авто. Завтра же, купив другой авто, некоторые начинают ругать предыдущий. Это - жизнь и так везде, думаю, не только у нас.

Ну не у всех есть 10 манатов! Но есть те, кто предлагают менее качественный товар, но с опциями более крутой машины за 5. Вот и вся психология производителей, продавцов и покупателей.[/quote]
Мялум мясялядир. Есть хорошая пословица "ким ёз айранына турш дейяр?". Не то что налетают, более того, считают это за личное оскорбление.

[Take_5]

И всё же осмелюсь высказаться о дизайне.
Судя по распространению Субару у нас, дизайн - одно из последних о чем задумывается азербайджанский потребитель среднего класса.

[HASHARATik]

[quote name='Агабала Чайковский' post='4591667' date='Apr 16 2009, 11:29 ']Наверно вы не в курсе, что Тигго есть изуродованный Тойота РАВ4 предыдущего поколения.[/quote]
я в курсе, но даже в этом исполнении он мне нравиться больше чем тушкан, но только чисто внешне, а так я не спорю с тем что тушкан значительно лучше, что это лучший вариант в плане цены и качества

[Z.N.J]

[quote name='Stariy Bakinec' post='4591597' date='Apr 16 2009, 11:18 ']Вот тогда уже берут то, что продается за 5 манатов и купленное моментально превращается в собственных глазах в шедевр дизайнерской мысли.[/quote]

Самый лучший автомобиль это свой автомобиль.

[Sterling]

[quote name='Ромбаль Коше' post='4586849' date='Apr 15 2009, 14:53 ']о да, весь немецкий хлам, чадящий в Баку, был выбран нашими эстетами исключительно из-за дизайна...[/quote]

Нет конечно.. верх дизайна это Элантра с кантом сбоку а-ля американские горки! Все остальное это естественно хлам.

[Cutie]

Дизаин однозначно. Озюдя интерьер важнее, чем экстерьер )) ну ессно, чтобы по карману да был ))) ну а потом, чтобы практичный был, учитывая наши "аталогу олмаян" дороги...

очень нарвится дизаин CLS, GL, Q7, E39 и на Туарег засматриваюсь )))

[Агабала Чайковский]

[quote name='Take_5' post='4591727' date='Apr 16 2009, 11:38 ']И всё же осмелюсь высказаться о дизайне.
Судя по распространению Субару у нас, дизайн - одно из последних о чем задумывается азербайджанский потребитель среднего класса.[/quote]
Позвольте не согласится с вами. Во-первых, есть модели Легаси и Аутбяк с нормальным дизайном. Во-вторых, на счет распрострения у вас слишком оптимистический взгляд. С начала продаж реализовано от силы 1000-1200 автомобилей, а это мизер по сравнению с остальными марками.

[Take_5]

[quote name='Агабала Чайковский' post='4591910' date='Apr 16 2009, 13:01 ']Позвольте не согласится с вами. Во-первых, есть модели Легаси и Аутбяк с нормальным дизайном. Во-вторых, на счет распрострения у вас слишком оптимистический взгляд. С начала продаж реализовано от силы 1000-1200 автомобилей, а это мизер по сравнению с остальными марками.[/quote]
Позволяю, не соглашайтесь ))), Легаси и Аутбек и вправду не так страшны (интересно сколько их из всех? процентов 10%?), но по вашему 1000-1200 для Баку мало? Что говорить о законодателях дизайна итальянцах? К примеру ФИАТ? Сколько они продали?

[Ромбаль Коше]

[quote name='Sterling' post='4591816' date='Apr 16 2009, 12:49 ']Нет конечно.. верх дизайна это Элантра с кантом сбоку а-ля американские горки! Все остальное это естественно хлам.[/quote]

так о чем речь и идет!
у меня хватает смелости сказать, что я беру авто исходя из практических требований и экономических возможностей.
А какой будет дизайн - дело десятое, потому что не будет 2 одинаковых автомобиля с одинаковым соотношением цена/качество, отличающихся только дизайном.

[Sterling]

[quote name='Ромбаль Коше' post='4591975' date='Apr 16 2009, 13:11 ']так о чем речь и идет!
у меня хватает смелости сказать, что я беру авто исходя из практических требований и экономических возможностей.
А какой будет дизайн - дело десятое, потому что не будет 2 одинаковых автомобиля с одинаковым соотношением цена/качество, отличающихся только дизайном.[/quote]

так об этом и речь
и у меня хватает смелости исходить из собственных желаний, и особенно из денежных )) при этом не страдая ни дизайном, ни практичностью

[DRAKULA79]

1. Экстерьер
2. функциональность
3. Интерьер

[Ромбаль Коше]

т.е. вы не берете новый мерс только потому, что у него дизайн намного хуже, чем у 10-летнего?...
дело не в финансовых возможностях, так следует понимать?

[Sterling]

[quote name='Ромбаль Коше' post='4592033' date='Apr 16 2009, 13:18 ']т.е. вы не берете новый мерс только потому, что у него дизайн намного хуже, чем у 10-летнего?...
дело не в финансовых возможностях, так следует понимать?[/quote]

Не надо перефразировкой на собственный лад занимаЦЦа ) Вы поняли о чем я писал.
Возможно, имея финансы для последней пятерки БМВ - вы все равно купили бы Элантру.. я бы так не смог )

[Ромбаль Коше]

[quote name='Sterling' post='4592109' date='Apr 16 2009, 13:28 ']Не надо перефразировкой на собственный лад занимаЦЦа ) Вы поняли о чем я писал.
Возможно, имея финансы для последней пятерки БМВ - вы все равно купили бы Элантру.. я бы так не смог )[/quote]

нет, я реально не понимаю
если есть деньги на новую машину, и человек берет новую - у меня к нему вопросов не имеется.
если денег нет, но берется умеренная старая, чтобы не лазить под ней - аналогично.
но если денег нет, и берется старая, потому что [b]новая не красивая[/b].... - объясните....
нужно просто признаться, беру потому что бренд солидный, но дизайн сюда приписывать - смешно...

[Sterling]

[quote name='Ромбаль Коше' post='4592151' date='Apr 16 2009, 13:34 ']нет, я реально не понимаю
если есть деньги на новую машину, и человек берет новую - у меня к нему вопросов не имеется.
если денег нет, но берется умеренная старая, чтобы не лазить под ней - аналогично.
но если денег нет, и берется старая, потому что [b]новая не красивая[/b].... - объясните....
нужно просто признаться, беру потому что бренд солидный, но дизайн сюда приписывать - смешно...[/quote]

А где в этой теме я приписал конкретно дизайн своей машины? ) Я по моему назвал совершенно другие модели.
И нигде я вроде не писал, что новый дизайн Мерсов мне не нравиЦЦа. У предпоследней Е-шки некоторые проблемы с качеством - но дизайном он не страдает точно.

[Cutie]

[quote name='Ромбаль Коше' post='4592151' date='Apr 16 2009, 13:34 ']но если денег нет, и берется старая, потому что [b]новая не красивая[/b].... - объясните....
нужно просто признаться, беру потому что бренд солидный, но дизайн сюда приписывать - смешно...[/quote]

чем брать новую, но не красивую, лучше взять старее, но красивеую а если есть деньги взять красивую и новую, то это двойное удовольствие

[Take_5]

Прямо как с женщинами )))

[Агабала Чайковский]

Тенденция последних годов показывают, что многие производители (в основном японцы) продолжают воспитывать контингент покупателей воспринимающую автомобильную безвкусицу как само-собой разумеющуюся.

[Ромбаль Коше]

А можно сказать по-другому: японцы настолько обошли всех остальных в надежности и практичности, что этим остальным только и остается, что искать изъяны в дизайне у японцев. Ведь дизайн нельзя измерить в объективных единицах...

а вот кол-во отказов на 100 автомобилей можно

[Агабала Чайковский]

[quote name='Ромбаль Коше' post='4596508' date='Apr 17 2009, 08:18 ']А можно сказать по-другому: японцы настолько обошли всех остальных в надежности и практичности, что этим остальным только и остается, что искать изъяны в дизайне у японцев. Ведь дизайн нельзя измерить в объективных единицах...

а вот кол-во отказов на 100 автомобилей можно [/quote]
Можно и по другому. Благодаря надежности и практичности они пихают свой невыразительный дизайн массам. И вооще японцы уже не в лидерах, их обошли англичане и американцы.

Kомпания J.D. Power опубликовала очередной отчёт об исследовании надёжности автомобилей Vehicle Dependability Study (VDS). В отличие от рейтинга IQS (Initial Quality Study), который учитывает качество новых машин, этот определяет надёжность автомобилей в возрасте до трёх лет. Подсчитывается количество поломок на 100 машин. В этом году в обзор попали автомобили, произведённые не ранее 2006 года. Опросили более 46 тысяч автовладельцев.

Не обошлось без сенсаций. Впервые за 14 лет не Lexus стал лидером рейтинга. Помешали японцам взойти на трон Buick и Jaguar, сместив Lexus на третье место. При этом оба автопроизводителя — и Buick, и Jaguar — показали одинаковый результат (122 жалобы на 100 автомобилей), результат Лексуса — 126 нареканий на сотню машин. В пятёрку также попали Toyota (129 рекламаций) и Mercury (134 жалобы).

И всё равно больше всех наград получила Toyota — аж в пяти сегментах (Highlander, Prius, Sequoia, Solara и Tundra). По три первых позиции завоевали Honda и GM. Лидерами в отдельных сегментах стали Chrysler, Nissan, а также Mazda со своим родстером MX-5 Miata. Самыми ненадёжными, по мнению экспертов из J.D. Power, оказались автомобили Volkswagen и Land Rover, а замыкает рейтинг продукция компании Suzuki.

[bakinec 69]

[quote name='Агабала Чайковский' post='4596462' date='Apr 17 2009, 09:07 ']Тенденция последних годов показывают, что многие производители (в основном японцы) продолжают воспитывать контингент покупателей воспринимающую автомобильную безвкусицу как само-собой разумеющуюся.[/quote]
Полностью согласен. И еще, может у японцев проблема со вкусом или у них свое представление о красоте?
Кстати, бывают исключения Лансер, Мазда, Лексус

[Ромбаль Коше]

[url="http://auto.oboz.ua/news/2008/11/14/14297.htm"]http://auto.oboz.ua/news/2008/11/14/14297.htm[/url]

Тойота (Toyota, Lexus) 54 тыс. за октябрь 2008
Ягуар - 2,5 тыс....



Если я в гараже соберу 100 машин и всего одна из них сломается, то можно сделать вывод, что я собираю машины качественнее Тойоты?
Когда бьюиков и ягуаров на дорогах станет столько же сколько хонд и тойот, вот тогда...


а вот и корейцы чего-то там получили в дизайне
[url="http://auto.oboz.ua/news/2009/03/25/16090.htm"]http://auto.oboz.ua/news/2009/03/25/16090.htm[/url]

[Агабала Чайковский]

[quote name='Ромбаль Коше' post='4596649' date='Apr 17 2009, 08:51 '][url="http://auto.oboz.ua/news/2008/11/14/14297.htm"]http://auto.oboz.ua/news/2008/11/14/14297.htm[/url]

Тойота (Toyota, Lexus) 54 тыс. за октябрь 2008
Ягуар - 2,5 тыс....

Если я в гараже соберу 100 машин и всего одна из них сломается, то можно сделать вывод, что я собираю машины качественнее Тойоты?
Когда бьюиков и ягуаров на дорогах станет столько же сколько хонд и тойот, вот тогда...
а вот и корейцы чего-то там получили в дизайне
[url="http://auto.oboz.ua/news/2009/03/25/16090.htm"]http://auto.oboz.ua/news/2009/03/25/16090.htm[/url][/quote]
Бесполезно, потому что девять из десяти азербаджанцев мечтает стать владельцем немецкого автомобиля. Одна из причин, сильная немецкая дизайнерская школа. Я еще не видел ни одного безобразного Мерседеса, например.

[Ромбаль Коше]

[quote name='Агабала Чайковский' post='4596842' date='Apr 17 2009, 10:26 ']Я еще не видел ни одного безобразного Мерседеса, например.[/quote]

C63

[Z.N.J]

[quote name='Агабала Чайковский' post='4596842' date='Apr 17 2009, 09:26 ']Бесполезно, потому что девять из десяти азербаджанцев мечтает стать владельцем немецкого автомобиля. Одна из причин, сильная немецкая дизайнерская школа. Я еще не видел ни одного безобразного Мерседеса, например.[/quote]

Правильно говориш гардаш, можно что хочешь сказать, дорого, непрактично, старый, но уродом ни одну модель Мерса назвать нельзя.