Обсуждаем Правила Дорожного Движения

[Хатуль Мадан]

[quote name='Muallim' post='5094680' date='Jul 22 2009, 10:34 ']Спасибо огромное!!

А на Аз-ском нет случайно? Хочется вымуштровать несколько статей слово в слово как написано в ПДД, чтоб затыкать им рот только так ))[/quote]

Пожалуйста
А зачем Вам на азербайджанском? По закону правила должны быть у них с собой
Но на всякий вот и на азербайджанском (с поправками)
получилось много (4 куска), потому что e-qanun.az использовал местами скан, а не текст ((

1/4

[Хатуль Мадан]

2/4

[Хатуль Мадан]

3/4

[Хатуль Мадан]

4/4

[Агиль Рагимов]

[quote name='Muallim' post='5095830' date='Jul 22 2009, 13:29 ']До регулируемого перекрестка или до любого перекрестка, за исключением выездов со дворов и вспомогательных дорог?[/quote]

Да, Араб. И у меня возник вопрос. Дайте пожалуйста ссылку на ПДД. Дело в том, что если это так (возможно, я что-то упустил в ПДД) дорожники не обязаны на каждом перекрестке (нерегулируемом) ставить знак Главная дорога, хотя с пересекающихся дорог будут стоят знаки приоритета Уступи или Стоп. И водителям, придется догадываться, что у них Главная Дорога (если они упустили из вида "тот первый знак" Главная Дорога)

[E Class Lee]

Уважаемые профи ПДД и КоАП, раньше на рабочем проспекте было две полосы в каждом из направлений, белого цвета, я боролся с гаишниками методом того что "гоша хет екс истигамети болен хетдир, ве егер гоша хет ейни истигаметде олан ола вурулубса оз гуджуню итирир, ве йалныз хемин хиссе ики терефли истифаде олунанда гуввейе минир."

Так вот эти черти и аеропортовскую перекрасили в белый цвет, возможно я что то недопонимаю, и гаишники которым я доказываю роль двойной полосы тоже, так как меня отпускают. Но хотелось бы знать точно что это вообще означает, почему двойная начерчена белым цветом в одном направлении, ведь разграничитель скоростей должен иметь прерывистую линию, для того чтобы менять полосы, а в нашем случае эти линии начерчены от точки "а" до точки "б" непрерывно как быть?

Жду ваших компетентных ответов.

[korvin]

[quote name='E Class Lee' post='5096807' date='Jul 22 2009, 16:03 ']Уважаемые профи ПДД и КоАП, раньше на рабочем проспекте было две полосы в каждом из направлений, белого цвета, я боролся с гаишниками методом того что "гоша хет екс истигамети болен хетдир, ве егер гоша хет ейни истигаметде олан ола вурулубса оз гуджуню итирир, ве йалныз хемин хиссе ики терефли истифаде олунанда гуввейе минир."

Так вот эти черти и аеропортовскую перекрасили в белый цвет, возможно я что то недопонимаю, и гаишники которым я доказываю роль двойной полосы тоже, так как меня отпускают. Но хотелось бы знать точно что это вообще означает, почему двойная начерчена белым цветом в одном направлении, ведь разграничитель скоростей должен иметь прерывистую линию, для того чтобы менять полосы, а в нашем случае эти линии начерчены от точки "а" до точки "б" непрерывно как быть?

Жду ваших компетентных ответов.[/quote]
если я правильно понял о чем вы
я так понял двойная сплошная на одностороней запрещает перестраиватся из ряда в ряда на четырёх полосных магистралях. если вы заметили она переодически сменяется прерывистой (причем только одна линия из двух, то правая то левая). это значит что тут вы можете перейти в золаг с более пониженой/повышеной скростью. во всех остальных случаях это 151,1, а если по полосе куда вы перешли двигался авто, который из за вас иземнил движение, плю ещё и балы (аварийная ситуация).

[E Class Lee]

[quote name='korvin' post='5096865' date='Jul 22 2009, 16:14 ']если я правильно понял о чем вы
я так понял двойная сплошная на одностороней запрещает перестраиватся из ряда в ряда на четырёх полосных магистралях. если вы заметили она переодически сменяется прерывистой (причем только одна линия из двух, то правая то левая). это значит что тут вы можете перейти в золаг с более пониженой/повышеной скростью. во всех остальных случаях это 151,1, а если по полосе куда вы перешли двигался авто, который из за вас иземнил движение, плю ещё и балы (аварийная ситуация).[/quote]

Так это яснее ясного, но собака зарыта в том что нет этих прерывистых линий!

[Teetotaller]

[quote name='E Class Lee' post='5096807' date='Jul 22 2009, 16:03 ']Уважаемые профи ПДД и КоАП, раньше на рабочем проспекте было две полосы в каждом из направлений, белого цвета, я боролся с гаишниками методом того что "гоша хет екс истигамети болен хетдир, ве егер гоша хет ейни истигаметде олан ола вурулубса оз гуджуню итирир, ве йалныз хемин хиссе ики терефли истифаде олунанда гуввейе минир."

Так вот эти черти и аеропортовскую перекрасили в белый цвет, возможно я что то недопонимаю, и гаишники которым я доказываю роль двойной полосы тоже, так как меня отпускают. Но хотелось бы знать точно что это вообще означает, почему двойная начерчена белым цветом в одном направлении, ведь разграничитель скоростей должен иметь прерывистую линию, для того чтобы менять полосы, а в нашем случае эти линии начерчены от точки "а" до точки "б" непрерывно как быть?

Жду ваших компетентных ответов.[/quote]

Все что ГАИ нужно было сделать - начертить одиночную белую полосу чтобы запретить перестроения. И в местах где разрешено перестроение только с одной стороны добавлять с соответствующей стороны прерывистую разметку. Но синдром азербайджанского Мидаса сработал исправно и мы имеем юридически инвалидную разметку.

Хотя если интерпертировать двойную полосу как две одинарные белые, в принципе получается то, что хочет от водителей ГАИ.

[17.]

[quote name='E Class Lee' post='5096879' date='Jul 22 2009, 16:17 ']Так это яснее ясного, но собака зарыта в том что нет этих прерывистых линий![/quote]

[quote]Разметка 1.3 — Горизонтальная разметка — дорожные знаки — ПДД
разделяет транспортные потоки[b] противоположных направлений [/b]на дорогах, имеющих четыре полосы движения и более[/quote]
Ваш, а точнее наш случай из серии "только в Азербайджане"

[korvin]

[quote name='E Class Lee' post='5096879' date='Jul 22 2009, 16:17 ']Так это яснее ясного, но собака зарыта в том что нет этих прерывистых линий![/quote]
на аэропортовской трассе они (прерывистые линии) законно имеются, и в весьма адекватных местах. это точно.
на рабочем их по моему действительно нет.

[Muallim]

[quote name='17' post='5096909' date='Jul 22 2009, 16:22 '][quote]Разметка 1.3 — Горизонтальная разметка — дорожные знаки — ПДД
разделяет транспортные потоки противоположных направлений на дорогах, имеющих четыре полосы движения и более[/quote]
Ваш, а точнее наш случай из серии "только в Азербайджане"[/quote]

Статья 69,VI, пункт 11

1.11 -разделяет транспортные потоки противоположных или одних и тех же направлений на тех участках
дороги, на которых перестроение разрешается только после выезда с другой полосы, и показывает места, предназначенные для въезда на стоянки, выезда из них, разворота и т.п. на тех дорогах, на которых разрешается движение только в одну сторону;

[M-I-A]

[quote name='korvin' post='5097166' date='Jul 22 2009, 16:59 ']на аэропортовской трассе они (прерывистые линии) законно имеются, и в весьма адекватных местах. это точно.
на рабочем их по моему действительно нет.[/quote]
на рабочем их действительно нет и каждый день наблюдаю как более-менее дисциплинированые водители в буквальном смысле "толпятся" на первых двух полосах по направлению из города...
Вчера один на второй полосе мигал сзади меня фарами, при том что левые обе были свободны
Мало того, по направлению в город при повороте налево перед Амаем вобще трудно "удержаться" и не наехать на эту двойную сплошную, поскольку на крайней правой резко появляется бордюр, сужая полосы и весь поток начинает тормозить...
Еще хуже, если кому-то с крайних левых нужно повернуть направо! Такой маневр без нарушений ПДД просто невозможен.

Посмотреть бы на этого "умника", который додумался до такой разметки

[M-I-A]

[quote name='Muallim' post='5097261' date='Jul 22 2009, 17:20 ']Ваш, а точнее наш случай из серии "только в Азербайджане"

Статья 69,VI, пункт 11

1.11 -разделяет транспортные потоки противоположных или одних и тех же направлений на тех участках
дороги, на которых перестроение разрешается только после выезда с другой полосы, и показывает места, предназначенные для въезда на стоянки, выезда из них, разворота и т.п. на тех дорогах, на которых разрешается движение только в одну сторону;[/quote]
а вот это я раз 100 перечитывала в надежде понять что сие означает...
видимо не для женского ума написано

[Sterling]

[quote name='M-I-A' post='5097302' date='Jul 22 2009, 17:29 ']на рабочем их действительно нет и каждый день наблюдаю как более-менее дисциплинированые водители в буквальном смысле "толпятся" на первых двух полосах по направлению из города...
Вчера один на второй полосе мигал сзади меня фарами, при том что левые обе были свободны
Мало того, по направлению в город при повороте налево перед Амаем вобще трудно "удержаться" и не наехать на эту двойную сплошную, поскольку на крайней правой резко появляется бордюр, сужая полосы и весь поток начинает тормозить...
Еще хуже, если кому-то с крайних левых нужно повернуть направо! Такой маневр без нарушений ПДД просто невозможен.

Посмотреть бы на этого "умника", который додумался до такой разметки [/quote]

Прямо перед Азпетрол на Нобеле есть пунктир, который позволяет сьехать направо.

[Sterling]

[quote name='profi-s' post='5096674' date='Jul 22 2009, 15:42 ']Да, Араб. И у меня возник вопрос. Дайте пожалуйста ссылку на ПДД. Дело в том, что если это так (возможно, я что-то упустил в ПДД) дорожники не обязаны на каждом перекрестке (нерегулируемом) ставить знак Главная дорога, хотя с пересекающихся дорог будут стоят знаки приоритета Уступи или Стоп. И водителям, придется догадываться, что у них Главная Дорога (если они упустили из вида "тот первый знак" Главная Дорога)[/quote]

Мой вопрос тоже остался на предыдущей странице: на Нобеле есть знак главной дороги, недоезжая Амая - он потеряет свою силу после светофора?

[Sm:)e]

[quote name='korvin' post='5097166' date='Jul 22 2009, 16:59 ']на аэропортовской трассе они (прерывистые линии) законно имеются, и в весьма адекватных местах. это точно.
на рабочем их по моему действительно нет.[/quote]

Есть только в самом начале анправление из города небольшой участок метров в 8-9 с прерывистой одной линией.

[quote name='M-I-A' post='5097302' date='Jul 22 2009, 17:29 ']на рабочем их действительно нет и каждый день наблюдаю как более-менее дисциплинированые водители в буквальном смысле "толпятся" на первых двух полосах по направлению из города...
Вчера один на второй полосе мигал сзади меня фарами, при том что левые обе были свободны
Мало того, по направлению в город при повороте налево перед Амаем вобще трудно "удержаться" и не наехать на эту двойную сплошную, поскольку на крайней правой резко появляется бордюр, сужая полосы и весь поток начинает тормозить...
Еще хуже, если кому-то с крайних левых нужно повернуть направо! Такой маневр без нарушений ПДД просто невозможен.

Посмотреть бы на этого "умника", который додумался до такой разметки [/quote]

Подобный, только разделённый бордюром случай наблюдается и на Московском - т.е. если ты оказался на центральной части и не смог перестроиться после моста на второстепенную то всё в сторону Азизбекова не попадёшь, только разворот после Азизбекова -Дарнагюл - разворот - по мосту в сторону Азизбекока/КараКараева.

[Muallim]

[quote name='Sterling' post='5097383' date='Jul 22 2009, 17:42 ']Мой вопрос тоже остался на предыдущей странице: на Нобеле есть знак главной дороги, недоезжая Амая - он потеряет свою силу после светофора?[/quote]

Да. Так как светофор это уже перекресток.

[quote name='Sm:)e' post='5097393' date='Jul 22 2009, 17:44 ']Есть только в самом начале анправление из города небольшой участок метров в 8-9 с прерывистой одной линией.
Подобный, только разделённый бордюром случай наблюдается и на Московском - т.е. если ты оказался на центральной части и не смог перестроиться после моста на второстепенную то всё в сторону Азизбекова не попадёшь, только разворот после Азизбекова -Дарнагюл - разворот - по мосту в сторону Азизбекока/КараКараева.[/quote]

Только что от туда. Специально пересчитал. Там ТРИ пересечения. Оно в начале, одно под табло со скоростями и еще одно ближе к заезду на Сабунчинский мост.

[M-I-A]

[quote name='Sterling' post='5097368' date='Jul 22 2009, 17:39 ']Прямо перед Азпетрол на Нобеле есть пунктир, который позволяет сьехать направо.[/quote]
Если Вы едете прямо по направлению к городу, то перед поворотом налево к Азпетролу нет пунктира чтобы съехать на правую полосу. Каждый день там езжу.
А вот если ехать ИЗ города, то наоборот, из правых нет съезда на левые. Эти две сплошные вобще [b]непрерывны[/b] по всей длинне, то есть кроме как на перекрестках, перестроиться невозможно.
Мало того, если человек едет там впервые, то [b]без единого [/b]указателя куда "приведет" та или иная полоса очень сложно выбрать по какой из них изначально двигаться.
А если я выехала с поворота от Нахичеванского на, скажем, две левые, то повернуть направо на Профсоюзную уже просто невозможно.
Я встречала подобное в Дубае, но там вобще не нужно решать головоломки про полосы - выбираешь пункт прибывания по указателю и следишь за ними по пути следования. Указатели там есть [b]везде[/b]
А у нас - ни указателей, кроме как "аэропорт", ни разметки нормальной

[korvin]

[quote name='Sm:)e' post='5097393' date='Jul 22 2009, 17:44 ']Есть только в самом начале анправление из города небольшой участок метров в 8-9 с прерывистой одной линией.[/quote]
это вы про аэропорт
там вдоль всей новой трассы есть эти "лазы"

[korvin]

[quote name='M-I-A' post='5097302' date='Jul 22 2009, 17:29 ']на рабочем их действительно нет и каждый день наблюдаю как более-менее дисциплинированые водители в буквальном смысле "толпятся" на первых двух полосах по направлению из города...
Вчера один на второй полосе мигал сзади меня фарами, при том что левые обе были свободны
Мало того, по направлению в город при повороте налево перед Амаем вобще трудно "удержаться" и не наехать на эту двойную сплошную, поскольку на крайней правой резко появляется бордюр, сужая полосы и весь поток начинает тормозить...
Еще хуже, если кому-то с крайних левых нужно повернуть направо! Такой маневр без нарушений ПДД просто невозможен.

Посмотреть бы на этого "умника", который додумался до такой разметки [/quote]
эту разметку чертили как попало, в перерывах строительства и пере строительства дороги (я так понял подряд кышкырднули за первый вариант год назад)
так что проще всего забить на эти полосы, остановит ГАИ, послать
вообще там по моему если ловят то только за превышение. ГАИ сам понимает что бред а не разметка

[Агиль Рагимов]

[quote name='E Class Lee' post='5096807' date='Jul 22 2009, 16:03 ']Уважаемые профи ПДД и КоАП, раньше на рабочем проспекте было две полосы в каждом из направлений, белого цвета, я боролся с гаишниками методом того что "гоша хет екс истигамети болен хетдир, ве егер гоша хет ейни истигаметде олан ола вурулубса оз гуджуню итирир, ве йалныз хемин хиссе ики терефли истифаде олунанда гуввейе минир."

Так вот эти черти и аеропортовскую перекрасили в белый цвет, возможно я что то недопонимаю, и гаишники которым я доказываю роль двойной полосы тоже, так как меня отпускают.[b] Но хотелось бы знать точно что это вообще означает, почему двойная начерчена белым цветом в одном направлении,[/b] ведь разграничитель скоростей должен иметь прерывистую линию, для того чтобы менять полосы, а в нашем случае эти линии начерчены от точки "а" до точки "б" непрерывно как быть?

Жду ваших компетентных ответов.[/quote]


Лично у меня всего одна версия!

Видимо, кто-то в среднем звене решил, что двойная сплошная все таки будет смотреться [i]гораздо более эффективнее[/i], чем одинарная! Отсюда и желтый цвет наверное! (правда, сейчас повсеместно меняют этот цвет на белый)

А что, до ПДД и КоАП, что там нет такого...это уже другой разговор!

Жаль, конечно, что так! Но знаете, что я Вам скажу? Не наезжайте на эту двойную сплошную, даже если его нет в ПДД! (на односторонней дороге)

[i][b]Не наезжайте на нее, если нет прервистой с Вашей стороны... если торопитесь![/b][/i]

Конечно, Вы докажете, что ничего не нарушали! Но уйдет время...уйдут нервы! И возможно, победив в споре, Вы обнаружите, что забыли, куда это Вы ехали...а если вспомните, куда...возможно, точно опаздаете на место назначения!

С уважением.

[Muallim]

[quote name='profi-s' post='5097569' date='Jul 22 2009, 18:18 ']Лично у меня всего одна версия!

Видимо, кто-то в среднем звене решил, что двойная сплошная все таки будет смотреться [i]гораздо более эффективнее[/i], чем одинарная! Отсюда и желтый цвет наверное! (правда, сейчас повсеместно меняют этот цвет на белый)

А что, до ПДД и КоАП, что там нет такого...это уже другой разговор!

Жаль, конечно, что так! Но знаете, что я Вам скажу? Не наезжайте на эту двойную сплошную, даже если его нет в ПДД! (на односторонней дороге)

[i][b]Не наезжайте на нее, если нет прервистой с Вашей стороны, если торопитесь![/b][/i]

Конечно, Вы докажете, что ничего не нарушали! Но уйдет время...уйдут нервы! И возможно, победив в споре, Вы обнаружите, что забыли, куда это Вы ехали...а если вспомните, куда...возможно точно опаздаете на место назначения!

С уважением.[/quote]

А что делать с разметкой 1.11?

[Агиль Рагимов]

[quote name='Muallim' post='5097590' date='Jul 22 2009, 18:22 ']А что делать с разметкой 1.11?[/quote]

Да, совершенно верно отметили. Сорри! Если эта двойная желтого цвета, это нонсенс! Если белого цвета, все ОК.

Вот выдержка из ПДД, которую, я упустил:

статья 69 пункт 6 римскими, подпункт 11.

[Muallim]

[quote name='profi-s' post='5097638' date='Jul 22 2009, 18:35 ']Да, совершенно верно отметили. Сорри! Если эта двойная желтого цвета, это нонсенс! Если белого цвета, все ОК.

Вот выдержка из ПДД, которую, я упустил:

статья 69 пункт 6 римскими, подпункт 11.[/quote]

В ПДД белая ...

[Агиль Рагимов]

[quote name='Muallim' post='5097652' date='Jul 22 2009, 18:37 ']В ПДД белая ...[/quote]

А в "жизни", часто, желтая...

[Muallim]

[quote name='profi-s' post='5097656' date='Jul 22 2009, 18:39 ']А в "жизни", часто, желтая... [/quote]

А в жизни часто черная )) белая полоса, черная полоса ... ))

Они же ее перекрашивают ))

[vinni_pux]

Запутался совсем... Так законны ли эти двойные сплошные на аэропортовской дороге и можно ли их пересекать???

[Muallim]

[quote name='vinni_pux' post='5097865' date='Jul 22 2009, 19:49 ']Запутался совсем... Так законны ли эти двойные сплошные на аэропортовской дороге и можно ли их пересекать???[/quote]

Законны. Пересекать можно только там, где прерывистые ...

[Ruslan Abdulla]

[quote name='Sterling' post='5095893' date='Jul 22 2009, 13:37 ']...
Установленный знак главной дороги после бактаможни на Нобеле теряет свою силы после первого светофора? )[/quote]
Да, теряет в случае если светофор работает.

[quote name='Muallim' post='5095830' date='Jul 22 2009, 13:29 ']До регулируемого перекрестка или до любого перекрестка, за исключением выездов со дворов и вспомогательных дорог?[/quote]
До регулируемого перекрестка.

[quote name='profi-s' post='5096674' date='Jul 22 2009, 15:42 ']Да, Араб. И у меня возник вопрос. Дайте пожалуйста ссылку на ПДД. Дело в том, что если это так (возможно, я что-то упустил в ПДД) дорожники не обязаны на каждом перекрестке (нерегулируемом) ставить знак Главная дорога, хотя с пересекающихся дорог будут стоят знаки приоритета Уступи или Стоп. И водителям, придется догадываться, что у них Главная Дорога (если они упустили из вида "тот первый знак" Главная Дорога)[/quote]
Профи, я уже писал на форуме и давал ссылки на статьи. Сейчас ПДД под рукой нет. Откройте Талыбова, посмотрите раздел проезд перекрестков и в примечаниях к знака посмотрите значения знака "Главная дорога". Да, знак Главная дорога достаточно установить вначале дороги, хотя СТОП и Уступи придётся устанавливать по всем пересечениям, и так до конца Главной дороги. А то что водитель упустил из виду что у него Главная дорога, это его вина. Водитель должен быть внимательнее.

[quote name='E Class Lee' post='5096807' date='Jul 22 2009, 16:03 ']...почему двойная начерчена белым цветом в одном направлении...[/quote]
Потому что у кое-кого в МинТрансе шарики за ролики заехали.

[quote name='Teetotaller' post='5096907' date='Jul 22 2009, 16:22 ']Все что ГАИ нужно было сделать - начертить одиночную белую полосу чтобы запретить перестроения....[/quote]
Я уже тысячу раз писал. ГАИ тут бессильно, обе трассы VIP-персоны курирует МинТранс. ГАИ уже посылало запрос в МинТранс с просьбой перекрасить двойную желтую в одинарную белую, а МинТранс выполнил просьбу наполовину: перекрасил в белую, но не в одинарную, а опять в двойную. В МинТрансе в данном случае не руководствуются требованиями ПДД, а рисуют линии для красоты, чтобы глаз принца Чарльза радовать.

[quote name='korvin' post='5097166' date='Jul 22 2009, 16:59 ']на аэропортовской трассе они (прерывистые линии) законно имеются, [b]и в весьма адекватных местах[/b]. это точно.
на рабочем их по моему действительно нет.[/quote]
В неадекватных. Чтобы съехать на новый мост не доезжая до Бута, придётся пересекать сплошную. Там прерывистая только после моста.

[quote name='Muallim' post='5097462' date='Jul 22 2009, 17:56 ']Да. Так как светофор это уже перекресток.
Только что от туда. Специально пересчитал. [b]Там ТРИ пересечения.[/b] Оно в начале, одно под табло со скоростями и еще одно ближе к заезду на Сабунчинский мост.[/quote]

Это не пересечения. Это въезды, съезды.

[quote name='vinni_pux' post='5097865' date='Jul 22 2009, 19:49 ']Запутался совсем... Так законны ли эти двойные сплошные на аэропортовской дороге и можно ли их пересекать???[/quote]
Нет, не законны.

[quote name='Muallim' post='5097590' date='Jul 22 2009, 18:22 ']А что делать с разметкой 1.11?[/quote]
А что 1.11? 1.11 это одинарная сплошная, временами возле одинарной нарисована вторая в виде штрихов для разворотов и поворотов. 1.11 [attachment=343084:1.11.gif] и 1.3 [attachment=343085:1.3.gif] совсем не похожи.

[Ruslan Abdulla]

[quote name='Muallim' post='5097952' date='Jul 22 2009, 20:21 ']Законны. Пересекать можно только там, где прерывистые ...[/quote]
Незаконны. Пересекать можно где угодно. Что собственно я и делаю.

[Muallim]

[quote name='arab_' post='5098760' date='Jul 22 2009, 23:42 ']Профи, я уже писал на форуме и давал ссылки на статьи. Сейчас ПДД под рукой нет. Откройте Талыбова, посмотрите раздел проезд перекрестков и в примечаниях к знака посмотрите значения знака "Главная дорога". Да, знак Главная дорога достаточно установить вначале дороги, хотя СТОП и Уступи придётся устанавливать по всем пересечениям, и так до конца Главной дороги. А то что водитель упустил из виду что у него Главная дорога, это его вина. Водитель должен быть внимательнее. [/quote]

В последней редакции ПДД не нашел такого. Данное абсурдно.

Если при каждом выезде на так называемую Главную Дорогу ставить знаки уступи и стоп, то это уже становится регулируемым перекрестком и знак теряет силу по-любому, по вашему посту.

А теперь представим ситуацию, что в начале дороги установили знак Главная Дорога, а на выездах с правой стороны не установили, ни Уступи, ни Стоп, ни еще один знак Главной Дороги. Тот кто едет с права, увидев, что никаких знаков приоритета нет, не останавливаясь влетает в перекресток и бац, авария. Вопрос на миллион долларов: Кто виноват в происшествие?

[quote name='arab_' post='5098760' date='Jul 22 2009, 23:42 ']А что 1.11? 1.11 это одинарная сплошная, временами возле одинарной нарисована вторая в виде штрихов для разворотов и поворотов. 1.11 [attachment=343084:1.11.gif] и 1.3 [attachment=343085:1.3.gif] совсем не похожи. [/quote]

По моей редакции ПДД 1.11 это не одинарная прерывистая, это двойная прерывистая ... и достаточна похожа на 1.3

Увы и-ганун не работает, было несколько добавок в ПДД в начале этого года, надо сравнить ...

[Muallim]

Так же в добавок к этому ...

69 ...
VII. Особенности линий горизонтальной разметки:
1) линии 1.1, 1.2, 1.3 запрещается пересекать;

1.3. это двойная сплошная. Попадает под 151.2, от 20 до 40 манат + 3 балла

Так что, рискуете господа ...

[korvin]

[quote name='arab_' post='5098760' date='Jul 22 2009, 23:42 ']Да, теряет в случае если светофор работает.
До регулируемого перекрестка.
Профи, я уже писал на форуме и давал ссылки на статьи. Сейчас ПДД под рукой нет. Откройте Талыбова, посмотрите раздел проезд перекрестков и в примечаниях к знака посмотрите значения знака "Главная дорога". Да, знак Главная дорога достаточно установить вначале дороги, хотя СТОП и Уступи придётся устанавливать по всем пересечениям, и так до конца Главной дороги. А то что водитель упустил из виду что у него Главная дорога, это его вина. Водитель должен быть внимательнее. [/quote]

правила правилами, но это как миниму не логично
[quote]Потому что у кое-кого в МинТрансе шарики за ролики заехали.
Я уже тысячу раз писал. ГАИ тут бессильно, обе трассы VIP-персоны курирует МинТранс. ГАИ уже посылало запрос в МинТранс с просьбой перекрасить двойную желтую в одинарную белую, а МинТранс выполнил просьбу наполовину: перекрасил в белую, но не в одинарную, а опять в двойную. В МинТрансе в данном случае не руководствуются требованиями ПДД, а рисуют линии для красоты, чтобы глаз принца Чарльза радовать.[/quote]
араб, насколько я понял сплошные линии должны быть двойными, иначе просто технически не возможно запретить перестрой авто с той или другой стороны. йани, представьте что на аэропортовской всё таки воткнули одну сплошную, переодически переходящую в прерывистую. получчается что в этом месте можно перестроится как с спарава налево, так и слева направо (тоесть с более скоростных полос на менее наоборот), а такое на подобного рода дорогах неприемлимо. Двойная же позволила ТЕХНЧЕСКИ упростить задачу. тоесть водитель уходящий влево имеет свое место маневра а водитель проходящий вправо свое (двойная становится прерывистой то с одной своей линией то другой). Соотвественно, пересечениии линии там где штрих не с твоей стороны - бал. Вообще то имеет место комбинирование разметки по сути. Кстати гости нашего города этой разметке не удивляются. Подобного рода комбинирование как я понял применяется во многих местах. Так что думаю в этому случае МинТранс умнее ГАИ.

[quote]В неадекватных. Чтобы съехать на новый мост не доезжая до Бута, придётся пересекать сплошную. Там прерывистая только после моста.[/quote]
или задолго до моста, но согласен, тут вышел косяк.
[quote]Нет, не законны.[/quote]
[quote]судя по вашем же постам, всё законно и логично

В последней редакции ПДД не нашел такого. Данное абсурдно.

Если при каждом выезде на так называемую Главную Дорогу ставить знаки уступи и стоп, то это уже становится регулируемым перекрестком и знак теряет силу по-любому, по вашему посту.[/quote]
+1
чисто с точки зрения логики (а я всегда опираюсь в первую очередь на неё и лишь потом на ПДД) и практики, там где есть знак стои или устуопи всегда рядом есть знак главной дороги. В любом случае на перекрётсках его наличие обязательно

[Sm:)e]

[quote name='Muallim' post='5097462' date='Jul 22 2009, 17:56 ']Да. Так как светофор это уже перекресток.
Только что от туда. Специально пересчитал. Там ТРИ пересечения. Оно в начале, одно под табло со скоростями и еще одно ближе к заезду на Сабунчинский мост.[/quote]

Я говорил про Рабочий - там только вначале по направлению в город в самом начале рабочего есть прерывистая на 2-ой сплошной.
На Московском если не заехал на второстепенную с моста рядом с Эксельсиором - то капут, пока не сдадут развязку полностью на Азизбекова, то надо ехать как указал ранее чтобы попасть на старое направление Кара Караев/Нефтчиляр

[quote name='korvin' post='5097509' date='Jul 22 2009, 18:05 ']это вы про аэропорт
там вдоль всей новой трассы есть эти "лазы"[/quote]

нет про Рабочий

[Громозека]

[quote name='arab_' post='5098766' date='Jul 22 2009, 23:43 ']Незаконны. Пересекать можно где угодно. Что собственно я и делаю.[/quote]
Согласен, что можно. Но не безопасно, учитывая скорости передвижения на трассах.

[E Class Lee]

[quote name='arab_' post='5098760' date='Jul 22 2009, 23:42 ']Потому что у кое-кого в МинТрансе шарики за ролики заехали.[/quote]


[quote name='arab_' post='5098766' date='Jul 22 2009, 23:43 ']Незаконны. Пересекать можно где угодно. Что собственно я и делаю.[/quote]

Араб дело в том что меня на рабочем тормозили пару раз за пересечение, первый раз было не намерянно, второй раз увидев гайца пересек специально, оба раза вдолбил им что линия 1.3 здесь не законна так как нет противоположных потоков, сразу отпустили, ничего не сказав, значит они сами знают что линия там чистый развод, из серии только в абсурдистане.

[Громозека]

[quote name='E Class Lee' post='5101286' date='Jul 23 2009, 13:57 ']Араб дело в том что меня на рабочем тормозили пару раз за пересечение, первый раз было не намерянно, второй раз увидев гайца пересек специально, оба раза вдолбил им что линия 1.3 здесь не законна так как нет противоположных потоков, сразу отпустили, ничего не сказав, значит они сами знают что линия там чистый развод, из серии только в абсурдистане.[/quote]
Они знают, но пользуются незнанием водителей. Но и ответственности за начерченные линии тоже не несут. Лафа

[Baddy]

подскажите столько максимально стоит 151,2 кирпич. я слышал от 20 до 40 манат.

[sabdullayev]

[quote name='Baddy' post='5101529' date='Jul 23 2009, 14:30 ']подскажите столько максимально стоит 151,2 кирпич. я слышал от 20 до 40 манат.[/quote]
20 - 40 манат + 3 штрафных балла