4X4 Dizel Pajero 3 Vs Terracan

[disaster]

от паджера никакие запасные части на переднюю подвеску не подходят, только втулки маятника.......двигатель J3 это разработка от Мазды, если проблема была с ремнем то 100% клапана или рокеры испортились . Топливный фильтр должен быть на проходное сечение не более 5 мкр , такой фильтры тонкой очистки на все модели автомобилий с системой коммон рейл стоит неменее 50 Евро. Читайте больше ,в интернете есть описание этих автомобилей .Вот одна из ссылок:

http://terracanovod.ru/

Filters:

Champion L453 -25AZN (yalniz disputniklere :) )

Man Filter 35AZN

P.S. terracanovod.ru-da bir iki neferden bashqa hamisi zeifdirler. Qramotniy bir shey yoxdur orda

[sashasv]

Расскажите пожалуйста мне о том как подвеску подняли на террике, если есть ссылка в нете я бы прочел . Конечно если кардинально что либо менять надо я не буду , так как машину я использую и по семейным делам . Хотя есть мысль купить паджеро 2 двухдверный вариант и его тюнинговать доя охотничьих поездок.

Заднюю подвеску подняли установкой пружин от Ниссан Патрол Y60. Также разрезали и удлинили тягу панара. С передней подвеской особенно ничего и не делали если не ошибаюсь просто поставили усиленные торсионы, машину "выровняли" нелинейным бодилифтом - спереди к родным подушкам между рамой и кузовом добавили проставки 6см а сзади оставили родные, поставки для средних опор кузова подогнали по высоте. Зайдите на оффроуд аз и найдите юзера с ником PREIDATOR. Это его машина. Опять таки посоветую для экстремального оффроуда лучше брать "мостовую" машину с зависимой передней и задней подвеской. Такую машину намного легче грамотно лифтовать.

[sashasv]

Пост не смог отредактировать :). Вот ссылка на описание http://terracanovod....2/page__st__80�

пост №84

[Esen]

Паджеро 3 и терракан сравнивать некорректно, ИМХО. Скорее П2 и Терракан... Мой выбор-П2. Дизель-вообще песня ) Но только 2.8 -4m40. У меня EFI, у sashasv механический. Раксход на автомате 12-13 на трассе, 15-16 в городе, но от стиля езды сильно зависит. На механике поменьше будет. Саша рекорды ставил, пусть отпишется :)

[sashasv]

.......Раксход на автомате 12-13 на трассе, 15-16 в городе, но от стиля езды сильно зависит. На механике поменьше будет. Саша рекорды ставил, пусть отпишется :)

Мой "рекорд" 12,2 литра солярки (ровно на 5манат 50гяпик) чтобы доехать из Баку (8-ой км) до Губы. Расход получился 7.2литра на 100км :) А так обычно на трассе расход около 10 л/ 100км а в городе 12-14л/100км

[disaster]

Заднюю подвеску подняли установкой пружин от Ниссан Патрол Y60. Также разрезали и удлинили тягу панара. С передней подвеской особенно ничего и не делали если не ошибаюсь просто поставили усиленные торсионы, машину "выровняли" нелинейным бодилифтом - спереди к родным подушкам между рамой и кузовом добавили проставки 6см а сзади оставили родные, поставки для средних опор кузова подогнали по высоте. Зайдите на оффроуд аз и найдите юзера с ником PREIDATOR. Это его машина. Опять таки посоветую для экстремального оффроуда лучше брать "мостовую" машину с зависимой передней и задней подвеской. Такую машину намного легче грамотно лифтовать.

He Prediator agilli lifting edib. Amma Patrolun purjinini qoyanda berk olur. Mende bu purjinden axtariram. Tapsam qoyacam

P.S. Her korpunun(mostun) oz teyinati ve ozune mexsus ustunluyu var. Qeyri musteqil korpuler, derin palchigda, bataqliqda demek olar ki, eziyyetden bashqa bir shey deyil. Differensialin sinesi oturur palchigin ustune (ve ya kolyenin ortasinda) tekerler qalir goyde. Hemchinin bu mostlar choxda komfortlu olmur, yolu yaxshi tuta bilmir. Amma dagda dashda bu mostlar evezsizdir. Gec xarab olur, chox mohkem olur.

[disaster]

Indi Azerbaycanda normal 2.8 P2 tapmaq chetin bir ishdir. Ya perekidkadir, ya da ki, berbad gundedir.

[Mister Elvin]

Паджеро 3 и терракан сравнивать некорректно, ИМХО. Скорее П2 и Терракан... Мой выбор-П2. Дизель-вообще песня ) Но только 2.8 -4m40. У меня EFI, у sashasv механический. Раксход на автомате 12-13 на трассе, 15-16 в городе, но от стиля езды сильно зависит. На механике поменьше будет. Саша рекорды ставил, пусть отпишется

Təşəkkür edirəm.

Yalnız P2 almaq istəmirəm, nə qədər olmasa köhnə modeldir. İli 2004-2005 (ondan da təzə ola bilər) olan bir maşın almaq istəyirəm ona görə də müqayisə üçün P3 və Terracan yazmışam. Mən belə başa düşdüm ki, Pajero və Terracanın yanacaq sərfiyyatı təxminən eynidir. Şəhər 13-14, Tras 9-11 (təbii ki, avtomata aiddir bu).

[Pegas64]

Спасибо за исчерпывающий ответ , поменяю задние и передние аммортизаторы прадо90 назад и поджера 2вперед и задние пружины от второго паджика поставлю , кузов подниму на 2.5-3 см , больше мне и не нужно , проходимостью своей машины доволен ,лень заморачиватся с панарой и колдуном . Надо будет искать торсионы , родные очень мягкие.

Расход топлива у меня 8-9 трасса , 11-12 город ,я доволен. Сравнивать паджеро и терракан вообще ненадо , терракан это супер машина для терракановодов, а паджеро 1-2 это легендарные модели. Как жаль что таких больше не выпускают ни терракана ни паджера рамную.Новые ландкрузеры -это просто реплика на внедоровжники ,хотя и рама есть и раздатки но слишком массивный кузов и маленький клиренс. Кстати я не раз таскал на галстуке и прадо и FG крузер и паджеру 4 , мне кажется в машине главное опыт и подготовка авто к оффроуду.

[GMAT]

Для обслуживания и ремонта CRDI двигателей, в частности двигателя J3 от Terracan 2,9 необходима

первое диагностический стенд

второе умные мастера которые будут диагностировать на этом стенде

Далее у коммон-рейл двигателей очень много разных датчиков

Чем сложнее двигател, тем обслуживать труднее

То что у нас не очень нормальные мастера и отсутствует диагностика доказывает слова Disastera

Хорошо бы узнать - Disaster, сколько Вы потратили на не нужные вам в данный момент ТНВД, форсунки

если проблема была в ремне распредвала

На нашей солярке присутствует вода и механические примеси

Если примеси можно очистить фильтрами, то воду можно очистить только сепаратором.

Еще в баке по мере изменения температуры накапливается конденсат который тоже превращается в воду

Итог - выход из строя ТНВД и форунок итд. Disaster, рекомендую Вам установить сепаратор

Я тоже некоторе время назад тоже приобрести Terracan и прочитал все посты Disaster,

В итоге пришел к выводу что в наших условиях более подходит 2,5 двигатель

А для настоящего Off-roud думаю подходять только Hаммер (военная версия- видел одну в городе),

Land Cruiser 80 (1991-1998), Pagero 1-2 , Патрол

и то их обьязательно дооснастить оборудуванием для этого

[Pegas64]

Для обслуживания и ремонта CRDI двигателей, в частности двигателя J3 от Terracan 2,9 необходима

первое диагностический стенд

второе умные мастера которые будут диагностировать на этом стенде

Далее у коммон-рейл двигателей очень много разных датчиков

Чем сложнее двигател, тем обслуживать труднее

То что у нас не очень нормальные мастера и отсутствует диагностика доказывает слова Disastera

Хорошо бы узнать - Disaster, сколько Вы потратили на не нужные вам в данный момент ТНВД, форсунки

если проблема была в ремне распредвала

На нашей солярке присутствует вода и механические примеси

Если примеси можно очистить фильтрами, то воду можно очистить только сепаратором.

Еще в баке по мере изменения температуры накапливается конденсат который тоже превращается в воду

Итог - выход из строя ТНВД и форунок итд. Disaster, рекомендую Вам установить сепаратор

Я тоже некоторе время назад тоже приобрести Terracan и прочитал все посты Disaster,

В итоге пришел к выводу что в наших условиях более подходит 2,5 двигатель

А для настоящего Off-roud думаю подходять только Hаммер (военная версия- видел одну в городе),

Land Cruiser 80 (1991-1998), Pagero 1-2 , Патрол

и то их обьязательно дооснастить оборудуванием для этого

Датчик детонации , давления в рейке , темература топлива , воздуха на входе , объем воздуха на входе , температура охдаждающей жидкости ,и регулятор расхода.

Стенд и диагностика полная с пропиской форсунок естьна боше в хырдалане, сепаратор необходим во всех странах СНГ.. Проблема с ремнем распредвала превращается в ремонт головки двигателя .

[sashasv]

Спасибо за исчерпывающий ответ , поменяю задние и передние аммортизаторы прадо90 назад и поджера 2вперед и задние пружины от второго паджика поставлю , кузов подниму на 2.5-3 см , больше мне и не нужно , проходимостью своей машины доволен ,лень заморачиватся с панарой и колдуном . Надо будет искать торсионы , родные очень мягкие.

Из за 2.5-3см думаю что кузов поднимать не стоит. Пружины лучше брать от длинного Паджеро пружины от "коротыша" мягче. После установки пружин от Паджеро зад вашего Терракана скорее всего поднимется на 2-3см, в данном случае для выравнивания авто можно чуть чуть подкрутить торсионы спереди. Можно так же "перещелкнуть" их на один-два зуба чтобы стали пожесче.

[Pegas64]

Из за 2.5-3см думаю что кузов поднимать не стоит. Пружины лучше брать от длинного Паджеро пружины от "коротыша" мягче. После установки пружин от Паджеро зад вашего Терракана скорее всего поднимется на 2-3см, в данном случае для выравнивания авто можно чуть чуть подкрутить торсионы спереди. Можно так же "перещелкнуть" их на один-два зуба чтобы стали пожесче.

,

боюсь торсион сломается при перетяжке. Незнаю есть ли в продаже торсионы если лопнет он , думаю проработать систему с пневмоподвеской , нашел пневмобаллоны подходящие , нужно время для пробы.

[sashasv]

,боюсь торсион сломается при перетяжке. Незнаю есть ли в продаже торсионы если лопнет он , думаю проработать систему с пневмоподвеской , нашел пневмобаллоны подходящие , нужно время для пробы.

Торсионы можно поставить тюнингованные усиленные, фирма Iron Man, найти их можно в Москве. Пневмобаллоны- идея интересная, но вот как насчет надежности?

[disaster]

Для обслуживания и ремонта CRDI двигателей, в частности двигателя J3 от Terracan 2,9 необходима

первое диагностический стенд

второе умные мастера которые будут диагностировать на этом стенде

Далее у коммон-рейл двигателей очень много разных датчиков

Чем сложнее двигател, тем обслуживать труднее

То что у нас не очень нормальные мастера и отсутствует диагностика доказывает слова Disastera

Хорошо бы узнать - Disaster, сколько Вы потратили на не нужные вам в данный момент ТНВД, форсунки

если проблема была в ремне распредвала

На нашей солярке присутствует вода и механические примеси

Если примеси можно очистить фильтрами, то воду можно очистить только сепаратором.

Еще в баке по мере изменения температуры накапливается конденсат который тоже превращается в воду

Итог - выход из строя ТНВД и форунок итд. Disaster, рекомендую Вам установить сепаратор

Я тоже некоторе время назад тоже приобрести Terracan и прочитал все посты Disaster,

В итоге пришел к выводу что в наших условиях более подходит 2,5 двигатель

А для настоящего Off-roud думаю подходять только Hаммер (военная версия- видел одну в городе),

Land Cruiser 80 (1991-1998), Pagero 1-2 , Патрол

и то их обьязательно дооснастить оборудуванием для этого

Deme eyyy qardash bashima oyun achdilar :)

Separator tapmaq olur ki? Bezi forumlarda yazirlar ki, separator tnvd-ni naqruzkaya salir. Amma bu fakt deyil!

Yeri gelmishken 2012-de Azerbaycan Euro dizel istehsal etmeli idi. INSHALLAH canimiz qurtarar bu zibil dizelden

[disaster]

,

боюсь торсион сломается при перетяжке. Незнаю есть ли в продаже торсионы если лопнет он , думаю проработать систему с пневмоподвеской , нашел пневмобаллоны подходящие , нужно время для пробы.

Terracanda yox amma P2-de torsionun 2 dish qaldirildigini gormushem. Ela gorunurdu.

[Mister Elvin]

В итоге пришел к выводу что в наших условиях более подходит 2,5 двигатель

Siz Terracanın 2,5 motorunu nəzərdə tuturduz?

Sorentonun 2,5 də həssasdır dizelə ?

[GMAT]

Siz Terracanın 2,5 motorunu nəzərdə tuturduz?

Sorentonun 2,5 də həssasdır dizelə ?

Terracan 2,5 4DBH motoru praktik olaraq Pagero-nun 4D56-dir, sadece bir qeder xirda deyishikler edilib

ve o mexaniki TNVD-ye malikdir. bu motorlarda davleniye ashagidir ve ona gore bizim solyarka ishleye bilirler ve forsunkalar de

mexanikidir

Sorentonun 2,5 litr A-2,5 TCI CRDI motoru Common-Rail texnologoyadir ve turbo intercoolere malikdir

burada davleniye 1350 atm-dir ki, bu da olduq qeder solyarkanin temizliyine hessasdir.

sadece Sorentonun 2,5 CRDI motoru Terracanin 2,9 CRDI motorundan daha mukemmeldir

ve buna gore de istifadesi daha meqsede uygundur

Bundan ashqa Sorentonun qabaq podveskasi poperecniy ricaqlardir, Terracanda ise torsionlardir

Bizim sheraitde Sorentonun qabaq podveskasi istismar, temir nezerinden daha sadedibir, bir cox avtolar bele podveskaya malik olduqlari ucun daha cox ustalarin ondan bashi cixir

[Pegas64]

Торсионы можно поставить тюнингованные усиленные, фирма Iron Man, найти их можно в Москве. Пневмобаллоны- идея интересная, но вот как насчет надежности?

)))))Мне кажется нам нужно общатся в другой теме ,а то я читая посты начинаю нервничать от как минимум далеких от истин написанных постов.

Соренто с топливной системой фирмы БОШ с электромеханическими форсунками и разовым открытием их по циклу впрыска.

Терракан оснащен системой впрсыка от фирмы Дельфи с пьезофорсунками и впрыск за один такт происходит дважды , предварительный дляопределения детонации и угла зажигания и остновной. Это позволяет развить большую мощность , экономичность и экологичнсть.

Подвеска соренты такая же как и на терракане и как на паджере как и на праде , двурычажная только упругий элемент пружина в свзяске с амортизатором как у прадо .

[Mister Elvin]

Terracan 2,5 4DBH motoru praktik olaraq Pagero-nun 4D56-dir, sadece bir qeder xirda deyishikler edilib

ve o mexaniki TNVD-ye malikdir. bu motorlarda davleniye ashagidir ve ona gore bizim solyarka ishleye bilirler ve forsunkalar de

mexanikidir

Sorentonun 2,5 litr A-2,5 TCI CRDI motoru Common-Rail texnologoyadir ve turbo intercoolere malikdir

burada davleniye 1350 atm-dir ki, bu da olduq qeder solyarkanin temizliyine hessasdir.

sadece Sorentonun 2,5 CRDI motoru Terracanin 2,9 CRDI motorundan daha mukemmeldir

ve buna gore de istifadesi daha meqsede uygundur

Bundan ashqa Sorentonun qabaq podveskasi poperecniy ricaqlardir, Terracanda ise torsionlardir

Bizim sheraitde Sorentonun qabaq podveskasi istismar, temir nezerinden daha sadedibir, bir cox avtolar bele podveskaya malik olduqlari ucun daha cox ustalarin ondan bashi cixir

Mən belə başa düşdüm ki, Əgər 2,5 motor terracan olsa daha yaxşıdır.

2,9 Terracan və 2,5 Sorento arasında seçim edilməli olsa üstünlüyü Sorentoya verirsiz.

Cavablarınıza görə təşəkkürlər

[Mister Elvin]

)))))Мне кажется нам нужно общатся в другой теме ,а то я читая посты начинаю нервничать от как минимум далеких от истин написанных постов.

Соренто с топливной системой фирмы БОШ с электромеханическими форсунками и разовым открытием их по циклу впрыска.

Терракан оснащен системой впрсыка от фирмы Дельфи с пьезофорсунками и впрыск за один такт происходит дважды , предварительный дляопределения детонации и угла зажигания и остновной. Это позволяет развить большую мощность , экономичность и экологичнсть.

Подвеска соренты такая же как и на терракане и как на паджере как и на праде , двурычажная только упругий элемент пружина в свзяске с амортизатором как у прадо .

Bağışlayın ancaq mən sizin bu yolsuzluq terminlərindən zəif başım çıxır.

Belə başa düşdüm ki, Sorentoya nsbətən siz Terracana üstünlük verirsiz.Əgər səhv başa düşmüsəmsə xahiş edirəm düzəldin.

Cavablarınıza görə təşəkkürlər.

[Joni]

Терракан никто особенно и не ругает. Просто это машина классом все таки чуть чуть ниже Паджеро, даже второго поколения. Кстати неужели с мотором и топливной аппаратугой за 401000км ничего не делали? Как часто меняли масло и фильтры?

Ни разу не трогали выше указанные. Масло и фильтры меняю каждые 5000.

ЗЫ. Машина с нуля у нас и заливали только с Лукойла. Хочу также отметить, что ни разу не применяли присадки для топлива.

[Joni]

terracanin yanacaq serfi ne gederdir? sheher, trassa?

Məndə 2.9 Diseldir. Sheherde 16-dan artıq hele serf etmeyib. Trassda ise 10-da olub, 12-de.

[Joni]

Men ozum Terracan sururem. Gun erzinden minimum 1-3 saat erzinde mashin probkada ishleyir. Yanacaq serfiyyati bu cur agir sheraitde 16litr, normal sheher daxilinde 14 litr, 5 neferle+yukle trasda 11litr, yuksuz ve adamsiz trasda 10litr yanacaq serf edir.

Yanacaq filterini 25 AZN-e aliram. (Yuxarda sashasv 70,80 azn yazib amma bele deyil). 2.9 CRDi yanacaq sistemi kaprizlidir. Bu sebebden de yanacaq filterini 5000-den bir deyishmeyi meslehet gorurem.

Zapchastlari Pajero 2 ile eynidir. Metalin keyfiyyeti Pajero3-den daha keyfiyyetli ve qalindir. Rama uzerindedir, daha asan offroad tuning etmek olur.P3-den daha comfortludur.

Razdatka sistemi ise P3-de daha yaxshidir SS4.

70-80 manata hava filteridir.

[sashasv]

)))))Мне кажется нам нужно общатся в другой теме ,а то я читая посты начинаю нервничать от как минимум далеких от истин написанных постов.

Заходите на форум клуб 4х4 аз, пообщаемся:) может тоже "заразитесь" вирусом бездорожья :) атмосфера там очень этому способствует :)

[GMAT]

Mən belə başa düşdüm ki, Əgər 2,5 motor terracan olsa daha yaxşıdır.

2,9 Terracan və 2,5 Sorento arasında seçim edilməli olsa üstünlüyü Sorentoya verirsiz.

Cavablarınıza görə təşəkkürlər

Bilirsiniz, her 3 avtoya eyni seviyyede texniki xidmet gosterildiyi halda 2,5 Terracan size daha az bash agrisi verecek

Lakin bir shey de var ki, siz avtodan ne isteyirsiniz

CRDI avtolar daha suretlidir, az yanacaq serf edir, daha sessiz ishleyir ve dizel motorlari gelecekde ancaq bu istiqametde inkishaf edecek. Bir azdan mexaniki TNVD-li disel tapmaq problem olacaq.

Eger siz surete, motorun sessiz ishine ve qenaete ustunluk verirsiizse, onda CRDI motorlar ustunlukdedir ve burada men etibarliliq nezerinden Sorentoya ustunlek vererdim

eger solyarka ile bizim realliqlari nezere alaraq ve siz etibarli ve sizi A noqtesinde B noqtesine normal komfort ile apara bilen

avto isteyirsinizse, onda terracan secseniz - 2,5 secin

[disaster]

70-80 manata hava filteridir.

Siz dediyiniz Delphi-nin filteridir.

Champion L453

http://www.disput.az/index.php?showtopic=207764&hl=champion%20l453&st=450

488-ci posta baxin

Chox gozel filterdir

Mann

http://www.disput.az/index.php?showtopic=291890&st=45

54,55,56-ci postlara baxin

[disaster]

Bilirsiniz, her 3 avtoya eyni seviyyede texniki xidmet gosterildiyi halda 2,5 Terracan size daha az bash agrisi verecek

Lakin bir shey de var ki, siz avtodan ne isteyirsiniz

CRDI avtolar daha suretlidir, az yanacaq serf edir, daha sessiz ishleyir ve dizel motorlari gelecekde ancaq bu istiqametde inkishaf edecek. Bir azdan mexaniki TNVD-li disel tapmaq problem olacaq.

Eger siz surete, motorun sessiz ishine ve qenaete ustunluk verirsiizse, onda CRDI motorlar ustunlukdedir ve burada men etibarliliq nezerinden Sorentoya ustunlek vererdim

eger solyarka ile bizim realliqlari nezere alaraq ve siz etibarli ve sizi A noqtesinde B noqtesine normal komfort ile apara bilen

avto isteyirsinizse, onda terracan secseniz - 2,5 secin

Amma bir mesele de var. Terracan 2.9-un at gucu 163-dur. Sorentoda ise 150. Chekmeyinde de konkret hiss olunur bu guc.

[Mister Elvin]

Dostlar dizelli maşınları burda müzakirə etdiyim üçün yeni bir mövzu açmağa lüzum görmedim.

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=156359582&__lp=1&scopeId=C&sortOption.sortBy=searchNetGrossPrice&makeModelVariant1.makeId=18700&makeModelVariant1.modelId=24&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&fuels=DIESEL&minFirstRegistrationDate=2006-01-01&maxPrice=13001&transmissions=AUTOMATIC_GEAR&damageUnrepaired=ALSO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=ALSO_EXPORT〈=ru&pageNumber=1

Bu maşın barədə nə düşünürsüz? Əvvəlcədən təşəkkürümü bildirirəm.

[disaster]

Dostlar dizelli maşınları burda müzakirə etdiyim üçün yeni bir mövzu açmağa lüzum görmedim.

http://suchen.mobile...ru&pageNumber=1

Bu maşın barədə nə düşünürsüz? Əvvəlcədən təşəkkürümü bildirirəm.

Qardash bu mashin gedeceyini gedib.Probegine bax.

Tanishimin bundan var idi. Yenisini almishdi. 70.000km surmushdu, podveska dagilmishdi artiq shikayet edirdi.

[Mister Elvin]

Qardash bu mashin gedeceyini gedib.Probegine bax.

Tanishimin bundan var idi. Yenisini almishdi. 70.000km surmushdu, podveska dagilmishdi artiq shikayet edirdi.

Bu maşın deyəndə bunun kimi maşınları nəzərdə tuturdum. Avropada bundan çoxdur. Ordan gətizdirmək istəyirdim. y

[disaster]

Umumiyyetle 16,000$-dek dizel, rama uzerinde olan ve keyfiyyetli mashin Terracandan bashqa tanimiram. Eger bildiyiniz varsa buyurun deyin muzakire edek

[Mister Elvin]

hörmetli forum iştirakçıları.

Axırda Hyundai Terracan almaq qərarına gəldim. Almaniyadan gətirməl istəyirəm. İki maşindan hansını seçim edim sizcə. Birinin probeqi azdır, ili bir il köhnədir. Rəngi tünddür.(mən tünd rəngi xoşlamiram)

İkinci maşin isə bir il təzədir, probeqi 40000 çoxdur.

Kömək edin zəhmət olmasa.

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=156919522〈=ru&__lp=1&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=11600&makeModelVariant1.modelId=25&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&fuels=DIESEL&minFirstRegistrationDate=2006-01-01&maxPrice=10001&transmissions=AUTOMATIC_GEAR&negativeFeatures=EXPORT&maxMileage=200000&categories=OffRoad&pageNumber=1

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?lang=ru&id=156332795&pageNumber=1&__lp=1&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=11600&makeModelVariant1.modelId=25&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&fuels=DIESEL&minFirstRegistrationDate=2007-01-01&maxPrice=10001&transmissions=AUTOMATIC_GEAR&negativeFeatures=EXPORT&maxMileage=200000&categories=OffRoad&tabNumber=1

[disaster]

hörmetli forum iştirakçıları.

Axırda Hyundai Terracan almaq qərarına gəldim. Almaniyadan gətirməl istəyirəm. İki maşindan hansını seçim edim sizcə. Birinin probeqi azdır, ili bir il köhnədir. Rəngi tünddür.(mən tünd rəngi xoşlamiram)

İkinci maşin isə bir il təzədir, probeqi 40000 çoxdur.

Kömək edin zəhmət olmasa.

http://suchen.mobile...ad&pageNumber=1

http://suchen.mobile...oad&tabNumber=1

Bu mashinlarin probegi choxdur.

Meslehet gorurem ki, burdan sechesen.Eger ehtiyac olarsa secdiyiniz mashinlari inspection bele ede bilersiniz. Yani mashin haqqinda size profi-ler terefinden detalli info verecekler(hardan vurulub, hansi problemleri var ve s.).

http://global.encar.com/

[HASHARATik]

Umumiyyetle 16,000$-dek dizel, rama uzerinde olan ve keyfiyyetli mashin Terracandan bashqa tanimiram. Eger bildiyiniz varsa buyurun deyin muzakire edek

Pajero 3

[Ruslan Abdulla]

Тут и обсуждать нечего. Паджеро 3 однозначно. И по проходимости и по комфорту, и по цене запчастей.

[Sony Ericsson]

Терракан - переизданный корейцами падж 2

а паджеро это паджеро.... сделанный в Японии

рама не интегрированная .. А вы собираетесть делать лифтинг? Интегрированная рама мешает только в этом

[disaster]

Тут и обсуждать нечего. Паджеро 3 однозначно. И по проходимости и по комфорту, и по цене запчастей.

Pajero 3 rama uzerinde deyil, zapchast heddinden artiq bahadir. Hemchinin dizeline rast gelmek heddinden artiq chetindir Azerbaycanda

[HASHARATik]

Pajero 3 rama uzerinde deyil, zapchast heddinden artiq bahadir. Hemchinin dizeline rast gelmek heddinden artiq chetindir Azerbaycanda

ona galsa ferri-bashli Terracan da tapmag elede asan deyil

[disaster]

Men Terracanin qedrini bu qarda bildim. Mashin sozun esl menasinda ozunu sevdirdi mene. Qarda bir chox SUV gordum ki, batirdi. Amma birce defe de olsun meni pis veziyyetde qoymadi

Sen deme Terracanin transfer box-u Mitsubishilerde ki 'Easy Select'-e oxshar prinsiple ishleyirmish.