VW Golf Club

[Typok]

[quote name='R27' post='4422545' date='Mar 10 2009, 13:03 ']Мотор 2.0 (с чипом, но это не имеет значение). Брал все там же в Лимфердере. Если я не ошибаюсь 3 ремня и 3 ролика и еще что то. Могу вечером точный список выставить с ценами, бумага дома.
А так приехал оставил машину через 2 часа вернулся и забрал.[/quote]

Если вас не затруднит )))

[R27]

[quote name='Typok' post='4423000' date='Mar 10 2009, 14:19 ']Если вас не затруднит )))[/quote]

Сальник - 8 азн
Ремень ГРМ - 20 азн
Ремень Динамо - 15 азн
Ремень помпы - 5 азн
Ролик Динамо - 15 азн
Ролик ГРМ - 20 азн

+ работа 60 азн.

Кажется ничего не перепутал.

[Typok]

[quote name='R27' post='4425674' date='Mar 10 2009, 23:45 ']Сальник - 8 азн
Ремень ГРМ - 20 азн
Ремень Динамо - 15 азн
Ремень помпы - 5 азн
Ролик Динамо - 15 азн
Ролик ГРМ - 20 азн

+ работа 60 азн.

Кажется ничего не перепутал.[/quote]

Спасибо большое за информацию )

[elkor]

[quote name='R27' post='4422545' date='Mar 10 2009, 13:03 ']Мотор 2.0 (с чипом, но это не имеет значение). Брал все там же в Лимфердере. Если я не ошибаюсь 3 ремня и 3 ролика и еще что то. Могу вечером точный список выставить с ценами, бумага дома.
А так приехал оставил машину через 2 часа вернулся и забрал.[/quote]
Было бы неплохо. Тем более, что за замену ремня в Милли Машин Компании спели 50 манат, а тот же Вадим запросил 30 манат.

[R27]

[quote name='elkor' post='4428513' date='Mar 11 2009, 14:55 ']Было бы неплохо...[/quote]

Не совсем понял твой пост ?

[elkor]

[quote name='R27' post='4425674' date='Mar 10 2009, 23:45 ']Сальник - 8 азн
Ремень ГРМ - 20 азн
Ремень Динамо - 15 азн
Ремень помпы - 5 азн
Ролик Динамо - 15 азн
Ролик ГРМ - 20 азн

+ работа 60 азн.

Кажется ничего не перепутал.[/quote]
А сальник и ролик динамо почему поменяли?

[R27]

[quote name='elkor' post='4429983' date='Mar 11 2009, 18:02 ']А сальник и ролик динамо почему поменяли?[/quote]

Сальник меняли потому, что маслом брызгался короче вахты гельмишди, в принципе из-за него и решил все сменить.
А ролик поменяли потому, что ремень динамо поменяли. Обычно ремень с роликом меняют в комплекте, потому что ремень может быть целым а ролик отказать и пломаться тогда и ремню конец, даже новому. (это мне так объяснили )

[elkor]

[quote name='R27' post='4431052' date='Mar 11 2009, 22:55 ']Сальник меняли потому, что маслом брызгался короче вахты гельмишди, в принципе из-за него и решил все сменить.
А ролик поменяли потому, что ремень динамо поменяли. Обычно ремень с роликом меняют в комплекте, потому что ремень может быть целым а ролик отказать и пломаться тогда и ремню конец, даже новому. (это мне так объяснили )[/quote]
Хорошо. А ролик ГРМ чем провинился? Или он то же должен менятся в комплекте?

[isayevie]

[quote name='R27' post='4431052' date='Mar 11 2009, 22:55 ']тогда и ремню конец, даже новому[/quote]

И не только ремню

Чето форум не отправлял уведомлений до сегодняшнего дня, сегодня прислал. Открываю, смотрю - а гольфоводы уже встретились... Жаль что без меня (и гольфов 4 не увидели )

буду ждать новых встреч.

Для инфо:

Менял недавноу у Вадима ремни (2) и ролики (4) ГРМ. У меня мотор 16 клапанный.
обошлось 197 манат запчасти + 100 манат работа.
Пока ездит

[elkor]

[quote name='isayevie' post='4432484' date='Mar 12 2009, 10:24 ']И не только ремню

Чето форум не отправлял уведомлений до сегодняшнего дня, сегодня прислал. Открываю, смотрю - а гольфоводы уже встретились... Жаль что без меня (и гольфов 4 не увидели )

буду ждать новых встреч.

Для инфо:

Менял недавноу у Вадима ремни (2) и ролики (4) ГРМ. У меня мотор 16 клапанный.
обошлось 197 манат запчасти + 100 манат работа.
Пока ездит [/quote]
Почему так дорого? Кажется в период кризиса только у нас цены взлетают, но не падают. как во всем мире.

[elkor]

[quote name='isayevie' post='4432484' date='Mar 12 2009, 10:24 ']И не только ремню

Чето форум не отправлял уведомлений до сегодняшнего дня, сегодня прислал. Открываю, смотрю - а гольфоводы уже встретились... Жаль что без меня (и гольфов 4 не увидели )

буду ждать новых встреч.[/quote]
Встретимся еще, не переживайте. Посмотрим и на Гольф 4

[isayevie]

[quote name='elkor' post='4432554' date='Mar 12 2009, 10:33 ']Почему так дорого? Кажется в период кризиса только у нас цены взлетают, но не падают. как во всем мире.[/quote]

Дорого потомучто много ремней и роликов.
на 8клапанный мотор было бы вдвое дешевле. по ходу, на Г3 еще дешевле.

Дорого потомучто это Г4. я так понимаю.

Кстати, у меня накрылись кислородные датчики. Странно, но машина как ездила так и ездит, с расходом топлива проблем нет. Мы с дядей Толиком в субботу голову ломали...
Короче, турки хотят на зих 300 манат (180 за передний - он 6контактный, с микросхемой, и 120 за задний - он попроще)
Вот, хотел при возможности обратиться к Вам пробить через грузинов, нельзя ли как-то повыгоднее это дело приобрести.

Что по-поводу кислородных посоветует Азад м. (alkatraz)?

[R27]

[quote name='elkor' post='4432461' date='Mar 12 2009, 10:20 ']Хорошо. А ролик ГРМ чем провинился? Или он то же должен менятся в комплекте?[/quote]

Да не виноват он ! Я сам пришел и поменял . Так спокойней жить! Решил закончить с технической стороной и летом переходить к тюнингу!

[R27]

[quote name='isayevie' post='4432667' date='Mar 12 2009, 10:49 ']Дорого потомучто много ремней и роликов.
на 8клапанный мотор было бы вдвое дешевле. по ходу, на Г3 еще дешевле.

Дорого потомучто это Г4. я так понимаю.

Кстати, у меня накрылись кислородные датчики. Странно, но машина как ездила так и ездит, с расходом топлива проблем нет. Мы с дядей Толиком в субботу голову ломали...
Короче, турки хотят на зих 300 манат (180 за передний - он 6контактный, с микросхемой, и 120 за задний - он попроще)
Вот, хотел при возможности обратиться к Вам пробить через грузинов, нельзя ли как-то повыгоднее это дело приобрести.

Что по-поводу кислородных посоветует Азад м. (alkatraz)?[/quote]

Кстати как обладателю Г4, разница в "рассходниках" между Г3 и Г4 очень заметна?
И вообще как по выносливости машина ? Г3 танк например.

[elkor]

[quote name='isayevie' post='4432667' date='Mar 12 2009, 10:49 ']Дорого потомучто много ремней и роликов.
на 8клапанный мотор было бы вдвое дешевле. по ходу, на Г3 еще дешевле.

Дорого потомучто это Г4. я так понимаю.

Кстати, у меня накрылись кислородные датчики. Странно, но машина как ездила так и ездит, с расходом топлива проблем нет. Мы с дядей Толиком в субботу голову ломали...
Короче, турки хотят на зих 300 манат (180 за передний - он 6контактный, с микросхемой, и 120 за задний - он попроще)
Вот, хотел при возможности обратиться к Вам пробить через грузинов, нельзя ли как-то повыгоднее это дело приобрести.

Что по-поводу кислородных посоветует Азад м. (alkatraz)?[/quote]
Мои соболезнования по поводу датчиков.

Насчет грузинов выбьем инфу только при поездке. АЛЛАХ гойса в праздники. Сбросьте в личку контактный телефон и имя, я вышлю Вам СМСку когда буду там. Скорее всего по ихним ценам будет то же самое. Только курс если пересчитать с лари на манат то получится 150-170 манат. Я так думаю!

А вот мнение Азад муаллима мне тоже интересно.

[elkor]

[quote name='R27' post='4432674' date='Mar 12 2009, 10:50 ']Да не виноват он ! Я сам пришел и поменял . Так спокойней жить! Решил закончить с технической стороной и летом переходить к тюнингу![/quote]
Успехов! Что хотите тюнинговать? Если не секрет конечно. Кстати идея с буфером понравилась. Клёво получилось.

[elkor]

[quote name='isayevie' post='4432667' date='Mar 12 2009, 10:49 ']Дорого потомучто много ремней и роликов.
на 8клапанный мотор было бы вдвое дешевле. по ходу, на Г3 еще дешевле.

Дорого потомучто это Г4. я так понимаю.

Кстати, у меня накрылись кислородные датчики. Странно, но машина как ездила так и ездит, с расходом топлива проблем нет. Мы с дядей Толиком в субботу голову ломали...
Короче, турки хотят на зих 300 манат (180 за передний - он 6контактный, с микросхемой, и 120 за задний - он попроще)
Вот, хотел при возможности обратиться к Вам пробить через грузинов, нельзя ли как-то повыгоднее это дело приобрести.

Что по-поводу кислородных посоветует Азад м. (alkatraz)?[/quote]
По моему это болезнь наших сервисменов. К примеру 10 лет назад у меня была 2106 и 21099. Так вот за одну и ту же работу за 21099 требовали большей суммы. Почему? А потому, что она дороже стоит чем шестерка! Кстати слесарные работы на 21099 требют намного меньше усилий и времени, в отличие от той же 2106.

Можно включить в серию "Только в Азербайджане"

[R27]

[quote name='elkor' post='4434011' date='Mar 12 2009, 14:17 ']Успехов! Что хотите тюнинговать? Если не секрет конечно. Кстати идея с буфером понравилась. Клёво получилось.[/quote]

Спасибо, в планах переделать салон, кожа комбинированная. заменить воздухозаборники, переключатели и язычки дверей на хромированные.
И по возможности улучшить обесшумку. Если денег хватит закажу новый заводской потолок.
Хочу поставить новый глушитель или крайняк не ржавеющую насадку двухствольную. Реснички и удлинитель капота.
А дальше это АБТ диски АБТ решетка и АБТ юбки.

[R27]

Кажется скоро будет повод собраться, в нашем строю должен появиться, аллах гоиса, G3 GT.
Ждемс субботы.

[AlkAtrAz]

[quote name='isayevie' post='4432667' date='Mar 12 2009, 10:49 ']Дорого потомучто много ремней и роликов.
на 8клапанный мотор было бы вдвое дешевле. по ходу, на Г3 еще дешевле.

Дорого потомучто это Г4. я так понимаю.

Кстати, у меня накрылись кислородные датчики. Странно, но машина как ездила так и ездит, с расходом топлива проблем нет. Мы с дядей Толиком в субботу голову ломали...
Короче, турки хотят на зих 300 манат (180 за передний - он 6контактный, с микросхемой, и 120 за задний - он попроще)
Вот, хотел при возможности обратиться к Вам пробить через грузинов, нельзя ли как-то повыгоднее это дело приобрести.

Что по-поводу кислородных посоветует Азад м. (alkatraz)?[/quote]
не проблема...
я сейчас в командировке
как садаптируюсь - дам знать в течении пары недель
скоро открою новю тему по запчасtяm и тунинг запчаcтям.

[elkor]

[quote name='AlkAtrAz' post='4440575' date='Mar 13 2009, 17:42 ']не проблема...
я сейчас в командировке
как садаптируюсь - дам знать в течении пары недель
скоро открою новю тему по запчасtяm и тунинг запчаcтям.[/quote]
Пара недель это конечно долго, но..... будем ждать. Кстати ПОЗДРАВЛЯЮ ВСЕХ С Наступающим Праздником НОВРУЗ!!

Всем здоровья, счастья и любви. И конечно же удачи!

[R27]

[quote name='elkor' post='4455111' date='Mar 17 2009, 11:35 ']Пара недель это конечно долго, но..... будем ждать. Кстати ПОЗДРАВЛЯЮ ВСЕХ С Наступающим Праздником НОВРУЗ!!

Всем здоровья, счастья и любви. И конечно же удачи![/quote]

В мае начну проект по модификации своего носка, поэтому с нетерпением жду новую тему от AlkAtrAz.

Спасибо, и Вам всего наилучшего Elkor!

[Typok]

Здравствуйте! Кто нибудь менял покрышки??? Сколько это стоит??? И какие лучше на Г3?
Заранее спасибо!

[isayevie]

[quote name='R27' post='4432725' date='Mar 12 2009, 10:55 ']Кстати как обладателю Г4, разница в "рассходниках" между Г3 и Г4 очень заметна?
И вообще как по выносливости машина ? Г3 танк например.[/quote]

Не знаю, у меня (или у близких) небыло г3.
По сравнению с отечественным авто (мой прошлый) и с постами на этом форуме разница есть

Одно могу точно сказать - это не танк. А похож? Он и не призван быть танком ИМХО. Хотя, ходовая очень надежная. По крайней мере "гагаш" так говорит.

[isayevie]

[quote name='elkor' post='4433988' date='Mar 12 2009, 14:14 ']Мои соболезнования по поводу датчиков.

Насчет грузинов выбьем инфу только при поездке. АЛЛАХ гойса в праздники. Сбросьте в личку контактный телефон и имя, я вышлю Вам СМСку когда буду там. Скорее всего по ихним ценам будет то же самое. Только курс если пересчитать с лари на манат то получится 150-170 манат. Я так думаю!

А вот мнение Азад муаллима мне тоже интересно.[/quote]


Мне запрешено использовать ЛС на этом форуме (превед модерам), пишите в почту, или оставьте свою isayevie собака gmail точка com

[elkor]

[quote name='Typok' post='4456648' date='Mar 17 2009, 15:19 ']Здравствуйте! Кто нибудь менял покрышки??? Сколько это стоит??? И какие лучше на Г3?
Заранее спасибо![/quote]
[b]Лично я покупал бриджстоун в магазине который идет под номером 4). Кстати монтаж и балан сделали там же. Цену заранее обговаривайте и не бойтесь предлагать скинуть цену.[/b] Размер берите рекомендуемый производителем. Размер обычно пишут на наклейке крышки бензобака и в руководстве. На этой теме вы можете найти рекомендуемые размеры и давление покрышек.

Список магазинов был любезно предоставлен одним из форумчан на созданной мною теме "где купить покрышки?"


Вот вся информация касательно шинных магазинов и их ассортимента города Баку(еснно здесь не всё):

1) Continental, пр. Бабека, 2334, телефоны: 424-49-36; (050)660-36-00


2) Bridgestone (050)679-34-35


3) Pirelli, ул. Тябриз, 64, магазин "Питстоп", (012)448-06-39. Был здесь, есть такие размеры которых нету в 7), цены одинаковые.


4) Bridgestone, З.Буньядов 36а, (012)437-51-19, [email protected]


5) Dunlop, пр. Бабека (055)752-73-76, (050)362-50-32


6) Michlen & Continental, Z&Z, AZ1010, ул.28 мая (+99412)493-60-06. Был и здесь, 205/60 R15 Michelin Energy 120 AZN свежая партия, Continental Premium Contact 2 205/60 R15 155AZN. Монтаж входит в цену шин.


7) Pirelli, заправка Азпетрол(прям возле колонок), напротив Макдональдса, ст.м. Гянджлик. (050)673-44-73. Есть в наличии Pirelli P6 fourseasons, P6, P7 все 2008 года выпуска. Свои брал здесь. Монтаж входит в цену шин.


8) Yokohama рядом с 7) Были шины Marshal 215/60 R15 90(или 80) AZN, Yokohana C-Drive 205/65 R15 103 AZN, монтаж 16 манат.


9) Bridgestone на ул. Тябриз(в самом начале, прям у дороги справа в строну Монтина). Был там, цивильный магазин, шины 2008 года выпуска, дали книжку с ассортиментом товара, цены:
ER300 205/50 R15 и 205/65 R15 90AZN. Есть и подешевле 80-88AZN.

Могу добавить магазин Teker Izi (Wheel Track) на улице Бакыханова справа, не доезжая до зоопарка, ист петрол... Там цены приемлемые. Но установку там делают неумело и безалаберно.
Советую брать шины и произвести установку у ребят в сервис-гараже позади Фолксваген центра на проспекте Бабек. Очень опытные ребята и работают честно. Телефон шиномонтажа: (055) 794-22-44 Джамал.



Лично я покупал бриджстоун в магазине который идет под номером 4)

[Typok]

[quote name='elkor' post='4463954' date='Mar 19 2009, 10:44 '][b]Лично я покупал бриджстоун в магазине который идет под номером 4). Кстати монтаж и балан сделали там же. Цену заранее обговаривайте и не бойтесь предлагать скинуть цену.[/b] Размер берите рекомендуемый производителем. Размер обычно пишут на наклейке крышки бензобака и в руководстве. На этой теме вы можете найти рекомендуемые размеры и давление покрышек.

Список магазинов был любезно предоставлен одним из форумчан на созданной мною теме "где купить покрышки?"
Вот вся информация касательно шинных магазинов и их ассортимента города Баку(еснно здесь не всё):

1) Continental, пр. Бабека, 2334, телефоны: 424-49-36; (050)660-36-00
2) Bridgestone (050)679-34-35
3) Pirelli, ул. Тябриз, 64, магазин "Питстоп", (012)448-06-39. Был здесь, есть такие размеры которых нету в 7), цены одинаковые.
4) Bridgestone, З.Буньядов 36а, (012)437-51-19, [email protected]
5) Dunlop, пр. Бабека (055)752-73-76, (050)362-50-32
6) Michlen & Continental, Z&Z, AZ1010, ул.28 мая (+99412)493-60-06. Был и здесь, 205/60 R15 Michelin Energy 120 AZN свежая партия, Continental Premium Contact 2 205/60 R15 155AZN. Монтаж входит в цену шин.
7) Pirelli, заправка Азпетрол(прям возле колонок), напротив Макдональдса, ст.м. Гянджлик. (050)673-44-73. Есть в наличии Pirelli P6 fourseasons, P6, P7 все 2008 года выпуска. Свои брал здесь. Монтаж входит в цену шин.
8) Yokohama рядом с 7) Были шины Marshal 215/60 R15 90(или 80) AZN, Yokohana C-Drive 205/65 R15 103 AZN, монтаж 16 манат.
9) Bridgestone на ул. Тябриз(в самом начале, прям у дороги справа в строну Монтина). Был там, цивильный магазин, шины 2008 года выпуска, дали книжку с ассортиментом товара, цены:
ER300 205/50 R15 и 205/65 R15 90AZN. Есть и подешевле 80-88AZN.

Могу добавить магазин Teker Izi (Wheel Track) на улице Бакыханова справа, не доезжая до зоопарка, ист петрол... Там цены приемлемые. Но установку там делают неумело и безалаберно.
Советую брать шины и произвести установку у ребят в сервис-гараже позади Фолксваген центра на проспекте Бабек. Очень опытные ребята и работают честно. Телефон шиномонтажа: (055) 794-22-44 Джамал.
Лично я покупал бриджстоун в магазине который идет под номером 4)[/quote]

Большое вам спасибо! У меня просто стоят почти новые Goodyear, но как сказали уже 2 человека зимние. Поэтому думаю, стоит менять или нет на летние.
И ещё вопрос. А сколько брать в расчёт??? Сумму имею ввиду

[R27]

Если кому интересно, вчера сменил колодки передние 35 манат + работа 8 манат, в клаксоне. У них колодки 2 типов для "поло" 25, для "пассат" 35 азн. В след. раз куплю сам колодки и сэкономлю манат 10-15:)

[R27]

[quote name='Typok' post='4464254' date='Mar 19 2009, 11:47 ']Большое вам спасибо! У меня просто стоят почти новые Goodyear, но как сказали уже 2 человека зимние. Поэтому думаю, стоит менять или нет на летние.
И ещё вопрос. А сколько брать в расчёт??? Сумму имею ввиду [/quote]

Мне кажется, что менять не стоит. У меня Dunlop, что зимой, что летом все ОК. Кстати какой размер шин на вашей машине и какие диски ?

[Typok]

[quote name='R27' post='4464341' date='Mar 19 2009, 11:57 ']Если кому интересно, вчера сменил колодки передние 35 манат + работа 8 манат, в клаксоне. У них колодки 2 типов для "поло" 25, для "пассат" 35 азн. В след. раз куплю сам колодки и сэкономлю манат 10-15:)[/quote]
А как сэкономите??? Я просто спрашивал во всех магазинах, везде 35-40 манат стоят.
[quote name='R27' post='4464358' date='Mar 19 2009, 12:00 ']Мне кажется, что менять не стоит. У меня Dunlop, что зимой, что летом все ОК. Кстати какой размер шин на вашей машине и какие диски ?[/quote]
Еслиб я знал Кстати, надо менять местами передние и задние колёса???

[R27]

[quote name='Typok' post='4464454' date='Mar 19 2009, 12:14 ']А как сэкономите??? Я просто спрашивал во всех магазинах, везде 35-40 манат стоят.

Еслиб я знал Кстати, надо менять местами передние и задние колёса???[/quote]

В "автобаку" 25 передние 35 задние стоят. Я звонил узнавал.

На шинах же написаны размеры. Насчет смены места, то это если передние уже износились а задние хорошие. Если они почти новые зачем менять ?

[isayevie]

[quote name='R27' post='4464481' date='Mar 19 2009, 12:18 ']Насчет смены места, то это если передние уже износились а задние хорошие. Если они почти новые зачем менять ?[/quote]

С точки зрения динамики, управляемости, торможения одинаково важно чтобы и передние и задние колеса были в хорошем состоянии.

В целом, бест практис это менять передние с задними каждые 10-15 тыс чтобы износ был равномерный. Так и делаю.

[R27]

[quote name='isayevie' post='4464554' date='Mar 19 2009, 12:29 ']С точки зрения динамики, управляемости, торможения одинаково важно чтобы и передние и задние колеса были в хорошем состоянии.

В целом, бест практис это менять передние с задними каждые 10-15 тыс чтобы износ был равномерный. Так и делаю.[/quote]

Я вчера местами поменял, когда колодки менял.

И еще одно наблюдение: не стоит смешивать бензин 93 и 95. И вообще про 95 забыть надо. Машину всю трясет, и работает с перебоем. Еле дождался чтобы эта смесь закончилась. Но двигатель все еще в себя не пришел.

[Typok]

Вот я тоже из-за этого и спрашивал, чтоб изнашивались одинаково. И ещё вопрос. Надо чтоб и передние и задние были одинаково накачаны или передние должны быть меньше накачаны??? И как часто надо докачивать???

[isayevie]

[quote name='R27' post='4464606' date='Mar 19 2009, 12:37 ']И еще одно наблюдение: не стоит смешивать бензин 93 и 95. И вообще про 95 забыть надо. Машину всю трясет, и работает с перебоем. Еле дождался чтобы эта смесь закончилась. Но двигатель все еще в себя не пришел.[/quote]

Здесь я сразу вспоминаю любимую фразу одного профессора из LSE: "it depends!"

Моя тачка с момента начала эксплуатации в 2004г. заправлялась только 95 и ничем больше.
Прошлой зимой когда она стала заводиться со 2 раза я решил попробовать добавить 93, первые пару недель помогало, дальше снова заводилась со второго раза, но ездить стала хуже. Если чисто 93 то не едет и пальцы стучат (наверно, так как эти симптомы появились уже при пропорции 50/50). Эксперименты прекратил, за неимением ничего больше лью 95.
По пасспорту надо только 98 и супер.
Напомню,двиг спортивный, 16клапановый. Объем 1.6, Г4 модели 2000г.

[R27]

[quote name='isayevie' post='4464794' date='Mar 19 2009, 13:02 ']Здесь я сразу вспоминаю любимую фразу одного профессора из LSE: "it depends!"

Моя тачка с момента начала эксплуатации в 2004г. заправлялась только 95 и ничем больше.
Прошлой зимой когда она стала заводиться со 2 раза я решил попробовать добавить 93, первые пару недель помогало, дальше снова заводилась со второго раза, но ездить стала хуже. Если чисто 93 то не едет и пальцы стучат (наверно, так как эти симптомы появились уже при пропорции 50/50).
По пасспорту надо только 98 и супер.
Напомню,двиг спортивный, 16клапановый. Объем 1.6, Г4 модели 2000г.[/quote]

Ну "depends" естественно есть так как у меня Г3 а у вас Г4. Насколько я знаю Г4 намного чувствительней к бензину чем Г3. На трех Г4 я лично видел мигающий индикатор "ChekEngine" после заливки 93 бензина. И только одному Г4 2003 года совершенно все равно что в него вливают. Вот такие пироги.

[KİTAN]

По совету одного знакомого гольфовода я тоже раньше тоже смешивал 93 и 95 бензин, пользы не было никакой, только увеличился расход топлива

[Z.N.J]

[quote name='R27' post='4464829' date='Mar 19 2009, 13:09 ']Ну "depends" естественно есть так как у меня Г3 а у вас Г4. Насколько я знаю Г4 намного чувствительней к бензину чем Г3. На трех Г4 я лично видел мигающий индикатор "ChekEngine" после заливки 93 бензина. И только одному Г4 2003 года совершенно все равно что в него вливают. Вот такие пироги.[/quote]

коллега,
позвольте с вами не согласится,
двигатель и топливная система имеет тенденцию "привыкать" к составу, и в независимости от качества бензина при смене АЗС и октанового числа может весьма неадекватно и болезненно реагировать. и дело тут не в Г3 или Г4,
соглашусь что Г3 обойдется легкой детонацией.

[R27]

[quote name='Z.N.J' post='4466865' date='Mar 19 2009, 22:07 ']коллега,
позвольте с вами не согласится,
двигатель и топливная система имеет тенденцию "привыкать" к составу, и в независимости от качества бензина при смене АЗС и октанового числа может весьма неадекватно и болезненно реагировать. и дело тут не в Г3 или Г4,
соглашусь что Г3 обойдется легкой детонацией.[/quote]

Все верно, действительно есть такая буква в алфавите.. мне сегодня сказали, что может бытъ при следующих заправках 95 может и проблема исчезнет, но .... решив больше не эксперементировать залил 93. посмотрим может счастье опять наступит. Но разница в Г3 и Г4 всетаки есть...

[TEOF]

Турок,давление в колесах написано на крышке бензобака.Машина к смеси не привыкает,просто мы привыкаем её поведению на этом топливе.