Нужен Советь Покупать Ли Паджеро Ио Или Ето Роковая Ошибка

[zaur313]

буду рад услышать отзывы

[11chin]

Прочная машина, практически не ломается, единственный минус жрет бензин и жесткая подвестка,

[stomatolog]

Роковая ошибка это - Ето.

[zaur313]

11chin спосибо болшое а увас ио?

[zaur313]

stomatolog- спосибо что поправили ошибку

[11chin]

Нет, у двоюродного брата вместе покупали новую, уже пробег 120 тыс, только жалуется на черезмерный расход бензина,

[11chin]

Извини не заметил что ты про ио спрашивал, а я про паджерика написал ))))

[zaur313]

а я так удивился что вы так написали , жаль что никто не пишеть я надеялся что найду здес ответы

[11chin]

Был у знакомого, продал за 9 тыс, пару раз проехался на ио, мне не очень понравился, 99% перекидки бывают, европейку не встречал

[zaur313]

мммм да я так думаю что я передумаю лучше возму бумер 5ку

[11chin]

Советую купить Е270 2000-2001 годов дизель, бэху не бери, после 100 тыс они ломаются часто, постоянно будешь у мастеров, у меня была 325i m, покупал из японии, после 100 начались болячки, продал, сейчас у меня sportage 2006 года, не жалуюсь

[mersovod 240]

Когда то в Баку была тенденция на этот ио.Брали под знаком "ниванын иномаркасы".Но нива оказалась куда более вынослевей и комфортней.Эту модель очень очень хвалят наши мастера...мол "бу машин олмаса биз ач галарыг,завод бизи дя фикирляшиб,саголсун"Так что сами судите,тем более если почти все у нас перекидки.

[Fikret Akhundov]

Заводские леворульные машины-PİNİN.Только один раз я встретил такую,остальные все перекидки,а этого достаточно чтобы пройти мимо

[AZ997]

машина хорошая, проходимость высокая. единственные проблемы - перекидка и очень капризный до качества бензина. самый оптимальный движок 2-х литровый. масло ест, практически невозможно предотвратить. в среднем, на нормально работающем движке уходит до литра масла за 2К километров. ходовая рпактически такая же как на паджеро 2, коробка-раздатка-понижайка практически не ломаются, если конечно, за ними ухаживать.

 

перекидки на них делаются достаточно качественно. проблема может возникнуть в системе отопления салона и кондицирования. но и это устранимо. бензин желательно заливать 95-й, а масло только 5/30.

[Смотрящий]

Роковая ошибка

[Supreme86]

Не делайте этого! 

[Rizo]

Не стоит брать ,как  сказали выше ,перекидка - уже всё сказано этим.Намучаетесь.

[zolotie ruki]

5-ый год ездейем по очереди , сестры научились водить машину на io. За все ето время меняли амортизаторы, шаровые, сальники клапанов, покрышки, фильтра и прочие расходники. По снегу норм.прет, если не гонять , аккуратно ездить то мучить не будет. Если любиш агресивную езду то она не для етого.

[MirvariKart]

Mende olub, benzin serfiyyati coxdur, hisseleri bahadir, en esasi ise bunlarda bi xestelik var. Qidrokonpensator. Onun sesi adami bezdirir. Deyishsen de yene ses emele gelir. Ama esl qishin malidir.

[FantasyMan]

Я вам скажу, как есть.

У меня ИО была пригнана из ОАЭ и там же переделанная.

Кроме жесткости (сам поставил такие аморты) жалоб нет. Правда, иногда клацают то ли клапана, то ли гидрокомпенсаторы. Промыл форсунки и наступила тишина.

До этого, на 95ом стук был еле слышен, а вот на 92ом уже слышно.

На 95ом можно проехать 35-50км больше, чем на 92ом с включенном кондиционером.

Расход на трассе баку-губа - 5,8литров/100км. Летом ок 10-13/100км.

Бывает и до 15доходит в пробках.

Масло не жрет в отличии от потасканных немках и в камеру сгорания не попадает.

Т.е. даже запущенный ИО не будет столько жрать масла и тарахтеть, как это делают немки.

 

Менять на тазики не стоит.

4ВД с блокировкой муфты и понижайкой показали себя хорошо. Это вам не корейская псевдо 4вд с независимой подвеской. В прошлую зиму от круга 4мкрн поднимался на шамахинку, в то время как сантафе и туарег просто встали. Поднимался в хыналыг - ни разу не подводила.

 

Машина крепкая, не капроновая, как сейчас выпускают.

Запасти недешевые, как и у др.японок. Требует особого внимания к выбору топлива/заправки.

В моем случае, подвеска жесткая. Катался на др. ИО, тоже. Паркетник, в корне, и должен быть пожестче.

Митсу продала лицензию на эту машину китайскому автогиганту ЧангФенг, который выпускает машину 1:1 но с китайским лейблом для нужд внутреннего рынка (полиция, и т.д.) - Liebao Feiteng C3 в 3х комплектациях. Авто имеет ту же раздатку SuperSelect 4WD ("ПростойВыбор"4WD).

Ну разве не чувствуется характер этой машины? Покрайней мере, он индивидуален в отличии от нынешних безликих автомобилей. Не понять, кто у кого дизайн украл.

 

И как только наш Апшерон Автосити не додумался их сюда завезти :)

Они бы тут пошли бы на ура, чем всякие чери-мери.

И вообще, не понимаю. Как, при малой разницы в цене, народ покупает седан вместо городского кроссовера, паркетника. Тем более, в нашем-то городе, где бездорожье становиЦа больше дорожье :)

Если буде брать, обязательно с толковым человеком сходите. нормальный ИО за 6-7тыщщщ не будет.

 

И напоследок, ня алырсыз, алын. Хейирли олсун!

Нет плохой машины, есть плохой хозяин.

Спасибо :)

[zaur313]

fantasyman-- жаль но у меня нет таких знакомых которые разбирались в ио , а за какую цену можно найти нормальную, и где показат машину