EMIL_33
-
Posts
1,226 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Profiles
Forums
Blogs
Events
Store
Posts posted by EMIL_33
-
-
Подскажите пожалуйста какие проблемы могут возникать на Паджерах с рулевой системой?
-1. Стук в "штурвале" во время езды по гравийке? Как это лечится?
-2. Подтеки масла из рейки рулевой?
Насколько эьи проблемы серьезны и как часто они возникают?
Спасибо
-
Добрый день. На 4х теплый вощдух дует из под заднего сидения а холодный с верху над дверью. На моей 2007го так. Не знаю можно ли напрявлять по разномому
-
16 часов назад, HHA71 сказал:
За 10 ман родные??? Очень хорошая цена если они родные
где купили если по точней?
В коробочках с надписью эспа. Думаю оригинал. Выгладели очень добротно. На еспа.аз есть карта и контакты. Это на улице от рестрана Щуша до Элита. Не дозжая до светофора на дарнагюльское шоссе.
- 1
-
19 часов назад, HHA71 сказал:
поставьте от китайского, о ни по размеру одинаковые должны быть, посмотрите в омиде, нормальная плата около 12 ман была есть еще и 7-8 ман они быстро горят
лучше купить новый гидрофор китайский
В espa.az купили родные платы за 10 манат. Поменяли все работает.
Те что сняли оказывается уже привратились ржавое ископаемое)
-
7 минут назад, HHA71 сказал:
поставьте от китайского, о ни по размеру одинаковые должны быть, посмотрите в омиде, нормальная плата около 12 ман была есть еще и 7-8 ман они быстро горят
лучше купить новый гидрофор китайский
Ок. Спасибо за инфо.
-
5 минут назад, HHA71 сказал:
значить или пружину неправильно установили или проблема в микросхеме
Пружинку не возможно не правильно установить. И она в порядке. Значить плата. Я звонил на 8й базар в "эспа" магазин. Сказали что нет у них платы годрофора.
-
59 минут назад, HHA71 сказал:
на базар 8 км отнесите, речь о диафрагме гидрофора идет?
Диафр я поменял. Работает. Просто не выключается после того как наберет давление.
-
Добрый день!
Я поменял диафрагму на еспа 15 но насос не выключается. Кто может мне посоветовать мастера? Это срочно плз.
-
Ясно. А вот простые 3.8 мотры без mivec они ставились на американские mitsubishi endevour они ставились на 4 й паджеро 2007 года?
-
В 28.09.2018 в 16:55, Murad Alasgarov сказал:
В 3.8 рекомендуется 95-ый бензин, расход по городу около 20л/100км. Плюс в машине с большим пробегом и возрастом 9-10 лет на до по-хорошему много чего заменить, чтобы избежать неприятных "сюрпризов" - от ремня ГРМ, свечей и кучи жидкостей (редукторы, мотор, АКПП, гидроусилитель руля, тормозная, антифриз) и до развальных болтов, ступичных подшибников и покрышек. Ещё пружины сильно проседают, особенно задние. Около $3000 надо отложить на весь сервис. Запчасти с олюханы та же лоторея, особенно если это резинка, пластмасса или трущаяся деталь.
Скажите пожалуйста что это за двигатель на паджеро 3.8 который потребляет 92-й? Это мвитек на евро 2? Или это без витека из тез что на американском эндеворах ставят?
-
1 час назад, Murad Alasgarov сказал:
$3000 это с запасом - никогда не знаешь, где что выскочит, плюс от цены/качества запчастей/расходников зависит, и уста пулу. Но в целом соглашусь, что $1500 (2500 AZN) должно хватить. У меня сейчас замена моторного масла раз в 5000км стоит меньше, чем заправка бензином раз в 400км...
P.S. Никто не знает, будет ли полис придираться к "неродным" пружинам / амортизаторам? Планирую небольшой лифт подвески (40-50мм), в основном будет видно, что пружины и амортизаторы цветные (синие/жёлтые). К неродным ДХО только в паре мест придираются, в основном на посту экологии и в районах, хотя это под "əlavə avadanlıq" не попадает (не является осветительным прибором, так как сила света и конструкция другие).
к моим диодным ближним лампам 6000к за год один раз придрались. Остановили на экологии. Едешь себе 85км.ч (там 80) по левой а тебя тормозят. Опасно быстро перестраиваться. И не хочеться пе подчинятся.
Но полис оказался не навязчивым. Спростил не менял ли я сказал нет. Отпустил)
Я свой гранд 2004го на 5 см лифтовал. Даже не очен заметно было. за три года полис и не заметил. Аморы были с начала белыми а кожухи красные. Но может мне просто повезло.
-
59 минут назад, T_34 сказал:
Если с АКПП что-то не то, N начнет мигать. Если нет такой индикации то все ок, просто электроника считает такие переключения правильными.
я не знал. Нет не мигает. Заменю воздушный фильтр может то что мотор хуже крутится при определенных положениях педали газа вводит блок управления акпп в конфуз. Спасибо.
- 1
-
3 часа назад, Murad Alasgarov сказал:
В 3.8 рекомендуется 95-ый бензин, расход по городу около 20л/100км. Плюс в машине с большим пробегом и возрастом 9-10 лет на до по-хорошему много чего заменить, чтобы избежать неприятных "сюрпризов" - от ремня ГРМ, свечей и кучи жидкостей (редукторы, мотор, АКПП, гидроусилитель руля, тормозная, антифриз) и до развальных болтов, ступичных подшибников и покрышек. Ещё пружины сильно проседают, особенно задние. Около $3000 надо отложить на весь сервис. Запчасти с олюханы та же лоторея, особенно если это резинка, пластмасса или трущаяся деталь.
Спасибо за инфо! Видимо 10го 3.5 дешевле сядет да и головной боли и сюрпризов не будет)
-
Я больше проездил. Сегодня было по лучше. Воздушный фильтр поменяю.
Видимо надо искать 2007-2009 3.8... 20к юсд для меня много...
-
И еще одно.
Насколько раз поездил в ручном режиме. Долгие спуски, частые снижение скорости, каменистая дорога и подьемы всякие.
После этого коробка в автоматическим режиме капризничать начала. Как то поздно или рано переключает. Такае то вверх то вних иногда.
Кто сталкивался в этим?
Нужно ли перешивать блок коробки иззи этого?
Рекомендуется ли вообще то перешивать блоки упраления? Я слышал там ошибки появляются и надо сливать прогу.
-
https://www.mitsubishi-motors.com/en/showroom/pajero/specifications/
Вот тут. На один и тотже SOHV 3.0 ставят как 5ти так и 4х в зависимости от рынка :(
-
В 04.05.2018 в 15:50, Murad Alasgarov сказал:
GDI на старых моделях, Pajero 3. У нас привозят MIVEC. У товарища (который меня на Pajero подсадил) дубайка с 3.5, ездит на 92 бензине (иногда с районских заправок), проблем нет. У меня 3.8, заливаю 95. 6G74 это фактически "расточенный" 6G72, разницы минимум. И коробки с ними на NM/NT были 4AT, NW & NX уже 5AT.
Добрый день. Я тут лазил на турбо.аз в поисках 5 ти ступенчатой 3.5 паджеро. 2011 рестайл с 4х ступкой. ((
Потом я как то скачал на другой телефон спецификации на самый последний ристайл ( тот что шестиугольным кожухом щапаски) и там увидет что на 3.0 и 3.5 есть как и 4х так и 5ти. А разница в Евро 2 и Евро 5! Так на евро 2 написано 4 speed atm :( нене думаю что к нам евро 5 завозили.
Видимо мои поиски буджетного 3.5l 5 ATM зашдюли в тупик? :(
-
9 часов назад, <<<Su-27>>> сказал:
Моторчик чинят, на якоре пластины стираются со временем.
7 часов назад, Ansoltan сказал:Да один парен из клуба, ремонтировал этот моторчик за 90 манат, в "Даш базары" около Папанинского моста.
Спасибо за инфо. Мне предлагали. Если была бы не тормозная система я согласился бы на ремонт.
-
13 часа назад, bulava сказал:
Где взяли?
Тут на форуме. В теме зарчасти ниссан митсу лексус. У них еще магазин на бабека. Но я по вотс ап связялся. 0503803789. В из теме не писал
-
810 насос с мотрчиком в сборе с доставкой (850 и 830 предлагали другие) 60 работа. 15 жидкость.
Моторчик был не тот уже. С новым даже вибрации изчезли и тише не заметно работает.
С тормозами лучше не рисковать. ...
-
15 минут назад, bulava сказал:
у вас сейчас т0рм0за не раб0тают?сигнал б шибке идёт ?у меня в 0дин день так пр0из0шл0 я на свет0ф0ре 0стан0вился и п0шёл сигнал и 0шибка не п0мню к с0жалению какая ..в 0бщем п0менял весь бл0к авс у Шахина в 0люхана мне в т0 время 0б0шл0сь 800 манат .)ни прям0 сами на месте меняют
Все так произошло. Пищит постояноо и абс и восклицательныц знак оба красные горят. Тормоза каменные.
А где вы новый моторчик покупали?
-
https://yadi.sk/d/M-XCjkJJtjzP9
По этому линку вчера скачал мануал manual тех устр и обслуживание и ремонт паджериков 3.8 и 3.2. Пока лежит надо скачивать)
Gregor42ru поделился на drive ru.
После починки надо будет тормоза прокачать по процедуре описаной в мануале.
А также на драйв ру советуют всем прокачать по процедуре. В целом работа тормозов улучшается и срок службы увеличивается тормозов
-
Доброго дня.
На моем паджерике 2007. 3.0 испортился электрический насос ABS. Реле срабатывает а вот моторчик не работает не жужжит).
Кто сталкивался с такой проблемой? И что делать?
😥😥😥😥😥😥😥😥😥😥😥
-
В 04/05/2018 в 23:59, Murad Alasgarov сказал:
GCC версии (Дубай/Кувейт) были с 4AT до рестайла 2012 (NW). Можно легко проверить при ручном переключении передач (при езде, на месте выше 2 не переключит).
Мурад. Если я правильно понял значит 2013 год 3.5 мотор будет с 5ти ступенчатым автоматом?
Mitsubishi Pajero Iv 2007 - Часть 3
in Mitsubishi Azerbaijan
Posted
Я взял нокиан ротива на паджеро. На гранд чироки до этого тоже на никиан три года ездил. Следующий комплект тоже будет ротива)