Hyundai Equus (i70)

[mursalov]

дизайн классный.
цена наверняка зашкалит как в случае с генезисом

[Pleasurefinder]

[b]Official: Hyundai to Sell Equus Sedan in the U.S. in 2010 [/b]


Confirming earlier reports and rumors, Hyundai officially announced today its intention to launch its new flagship sedan in the U.S. next year. Created to rival the Mercedes-Benz S-Class and BMW 7-Series - or at least that's what Hyundai supports, the Equus, which sits above the Genesis in the firm's automobile line-up, was launched this year in Korea while US consumers had the chance to see the luxury sedan up close at the New York Auto Show in April.


"We showed the car at the New York Auto Show earlier this year, and the response was fantastic," says John Krafcik, Hyundai Motor America president and CEO. "Since then, we've had a fleet travelling around the country, capturing input from our dealers and consumers. Here, too, the response was extraordinarily positive, and similar to the market reaction to the award-winning Genesis, so we've decided to bring it to the U.S."

The rear-wheel drive Equus shares much of its mechanicals with the Genesis but at 203.1 inches (5,160 mm), the Equus is 7.2 inches (182 mm) longer than the latter. In South Korea, the Equus is powered by the same 3.8-liter V6 and 4.6-liter V8 engines as the Genesis though Hyundai is readying an even more luxurious long wheelbase model that will feature a 5.0-liter V8 engine.

Hyundai said that its new flagship model will be sold in the States beginning in late 2010 with pricing, packaging, specifications, and the final name of the car for the U.S. market to be announced closer to launch.

[url="http://carscoop.blogspot.com/2009/08/official-hyundai-to-sell-equus-sedan-in.html"]http://carscoop.blogspot.com/2009/08/offic...s-sedan-in.html[/url]

[Pleasurefinder]

[b]VIDEOS: 2010 Hyundai Equus Limousine Filmed Inside and Out[/b]

[url="http://carscoop.blogspot.com/2009/09/videos-2010-hyundai-equus-limousine.html"]http://carscoop.blogspot.com/2009/09/video...-limousine.html[/url]

[Pleasurefinder]

[b]2011 Hyundai Equus First Ride[/b]

[img]http://media.il.edmunds-media.com/hyundai/equus/2011/ft/2011_hyundai_equus_actf34_ft_1_717.jpg[/img] [img]http://media.il.edmunds-media.com/hyundai/equus/2011/ft/2011_hyundai_equus_cc_ft_1_717.jpg[/img]

[img]http://media.il.edmunds-media.com/hyundai/equus/2011/ft/2011_hyundai_equus_shifter_ft_1_717.jpg[/img] [img]http://media.il.edmunds-media.com/hyundai/equus/2011/ft/2011_hyundai_equus_steering_ft_1_717.jpg[/img]

И много других фоток здесь - http://www.insideline.com/hyundai/equus/2011/2011-hyundai-equus-first-ride.html

[chelovechik]

мониторчик приятный

[distributor]

на днях в Баку
цена 58т. скептикам уже продаю

[Pleasurefinder]

Выдержка из статьи - http://www.hyundai.ru/ru/news/index.php?id23=551


"Мой опыт тестирования модели Hyundai Equus 2011 в Корее можно разделить на две части: две минуты в кресле водителя, когда я вел машину туда-обратно по ровной поверхности, напоминающей автостоянку, в научно-исследовательском центре «Hyundai» в пригороде Сеула, и три дня, проведенные на заднем правом пассажирском сидении, в то время как опытный водитель из компании Hyundai водил автомобиль по городу.

Модель Equus вела себя безупречно в обеих ролях. Она тихо, но мощно катится по дороге — именно так, как должен вести себя современный автомобиль класса «люкс», такой как Lexus LS460, который компания Hyundai использовала для сравнительного тестирования.

Приятный вид с заднего сиденья дополнялся аккуратно выполненными кожаными чехлами сидений и деревянной облицовкой. Ощущение комфорта создавали подогреваемые и охлаждаемые сиденья и массажные ролики для спины. Так жаль, что на улицах Сеула мне не довелось увидеть кого-нибудь из моих друзей, кто мог бы восхититься моим высококлассным транспортным средством.

Вид впереди был еще лучше, когда я сидел за рулем. Органы управления в модели Equus тщательно снабжены понятными обозначениями, 368-сильный 8-цилиндровый двигатель легко отзывался на мои действия, но при этом не доставлял неудобств, и отображались сведения о производительности автомобиля. Как говорилось в старой рекламе Роллс-Ройсов, этой мощности «достаточно», чтобы разогнать Equus до 100 км/ч менее чем за 6 секунд. Это не гоночная скорость, но вполне достаточно для повседневной езды.

По заявлению компании Hyundai, модель Equus будет стоить больше модели Genesis и меньше, чем Lexus LS640 за 65 000 долларов США. По цене это предложение убедительно, так как автомобиль по функциональности эквивалентен популярным седанам класса «люкс», цена которых на много тысяч выше. Правда, их большое преимущество в украшениях на капоте, тогда как «Hyundai» не так сильно выделяется, имея всего лишь стилизованную букву «Н» на решетке.

По мере роста признания бренда Hyundai, возможно, это изменится. Пока Equus воспринимается больше как машина, которую вы водите сами, а не в которой вы ездите пассажиром. Что, впрочем, меня устраивает".

Источник: журнал Fortune, январь 18, 2010
Автор: ALEX TAYLOR III

[MasterZ]

а разве Equus и Дженезис не *одноклассники*?

[distributor]

[quote name='MasterZ' date='02 February 2010 - 10:30' timestamp='1265092213' post='6143966']
а разве Equus и Дженезис не *одноклассники*?
[/quote]
нет один Е другой F класс

[Pleasurefinder]

[b]North American 2011 Hyundai Equus Debuts in New York, Takes on Lexus LS and Mercedes S-Class[/b]

[img]http://4.bp.blogspot.com/_FoXyvaPSnVk/S7U9QLDMZ0I/AAAAAAACtjc/aqIjIY5dGLE/s800/2011-Hyundai-Equus-01.jpg[/img]

http://carscoop.blogspot.com/2010/04/north-american-2011-hyundai-equus.html

[Rammstein]

Несколько дней назад видел в городе. Выглядит внушительно, очень напоминает S класс.

Большой плюс для местного дистрюбютора, то что смогли начать продажи даже быстрее чем в штатах.