Chevrolet Lacetti vs Kia Rio

[Ivan Grozny]

Адвайс, плизз...

[Prince of Persia]

Я бы выбрал Lacetti. Надежнее чем Rio.

[Dominik626]

Chevrolet есть Chevrolet насколько плохим не был бы Американские машины на много лучше машин узко-глазых

[Pokladun]

не устаю удивляться какие только машины не сравнивают. с Рио стоит сравнить шевроле Авео, но никак не Лачетти. машина другого класса.

[Mr.Kim]

[quote name='Ivan Grozny' post='4410439' date='Mar 6 2009, 17:11 ']Адвайс, плизз...[/quote]
Что то Вы с классами авто немного напутали...
Или речь идёт о не новых автомобилях?

[highlander143]

[quote]Chevrolet есть Chevrolet насколько плохим не был бы Американские машины на много лучше машин узко-глазых[/quote]
Юз дефе деилиб Chevrolet Лачетти это перелицованный Дейво Ланос. Корейка. Причем тут американцы

[DarkChild]

[quote name='Ivan Grozny' post='4410439' date='Mar 6 2009, 16:11 ']Адвайс, плизз...[/quote]
А ценовая категория разве у них равна?
Если бы пришлось выбирать именно между этими автомобилями, то я выбрал бы Лачетти, но тот что новый, у которого бампера под спортивный стиль с сеточкой. Смотрится хорошо, а если ее и диски побольше поставить, то вообще зачет.

[Ray Adams]

Классы разные, цены также разные. Лача намного дороже в варианте с 1.8 мотором. И хоть это в принципе ДЕО, но моторы кажется на них уже от GM стоят. Если сравнивать РИО и Лачу, то Лача предпочтительнее.

[Dominik626]

[quote name='highlander143' post='4410775' date='Mar 6 2009, 16:56 ']Юз дефе деилиб Chevrolet Лачетти это перелицованный Дейво Ланос. Корейка. Причем тут американцы [/quote]




хер несе факт то что несе бармаглары олуб гутарды гетди !

[bimmer]

[quote name='highlander143' post='4410775' date='Mar 6 2009, 17:56 ']Юз дефе деилиб Chevrolet Лачетти это перелицованный Дейво Ланос. Корейка. Причем тут американцы [/quote]
+ 1

[color="#FF0000"]односложный пост: 10% читайте правила.[/color]

[Oblomoff]

[quote name='Pokladun' post='4410612' date='Mar 6 2009, 16:33 ']не устаю удивляться какие только машины не сравнивают. с Рио стоит сравнить шевроле Авео, но никак не Лачетти. машина другого класса.[/quote]

+1

Есть такая машина Kia Spectra - в модельном ряду Kia она одноклассница Laccetti. А Рио действительно на класс ниже будет, насколько я слышал цены на Рио от 9000 манат начинаются.

[Ромбаль Коше]

gm не в лучшем положении, стоит ли с ним связываться?

[Oblomoff]

[quote name='Ромбаль Коше' post='4411658' date='Mar 6 2009, 20:53 ']gm не в лучшем положении, стоит ли с ним связываться?[/quote]

Действительно GM вообще по жизни в нелучшем положении - каждый год слышу что у них опять несколько миллиардов убытков. Для меня загадка вообще как они функционируют или они просто так технично всё время убытки рапортуют чтобы налогов поменьше платить или у них крыша хорошая

[Teetotaller]

Я стоял перед выбором в этом [b]ценовом [/b]классе в свое время, выбрал Hyundai Accent, о чем не жалею.

Любая новая иномарка с точки зрения надежности мучать не будет. А вопрос комфорта и управляемости - глубоко личный. Нужно посидеть и желательно поводить.

[Человечик]

Chevrolet Lacetti однозначно.

[Zammer]

Больше года поводил Рио. Очень хорошая, экономная, качественная машина. Ласетти выше классом, поэтому думаю, по цене средней комплектации Ласетти можно взять фулун-фулу Рио.
П.С. Шевролики в Баку привозится из Европы и движок на них Евро-4, что лишняя головная боль на дальнейшем.
Мой совет Рио

[Ivan Grozny]

Почему-то, многие думают, что при покупке, обязательно надо выбирать представителей только одного класса и нельзя сравнивать авто разлиынх классов.

Человеку нравятся обе машины, просто хочет посоветоваться, а денег хватает на обе.. Поэтому, через меня обратилась сюда...Кстати это женщина...

По-ходу становится ясно, чтоЛачетти лучше...

С уважением.

[Mr.Kim]

[quote name='Ivan Grozny' post='4414805' date='Mar 7 2009, 22:51 ']Почему-то, многие думают, что при покупке, обязательно надо выбирать представителей только одного класса и нельзя сравнивать авто разлиынх классов.

Человеку нравятся обе машины, просто хочет посоветоваться, а денег хватает на обе.. Поэтому, через меня обратилась сюда...Кстати это женщина...

По-ходу становится ясно, чтоЛачетти лучше...

С уважением.[/quote]
Лацетти выше классом и поэтому естесственно, что большинство отдаёт предпочтение Лацетти.
Поинтересуйтесь по ходу дела сервисами и условиями гарантии обоих авто.
Для женщины это немаловажно.
Также сравните цены на запчасти и их доступность.

[Ivan Grozny]

[quote name='Mr.Kim' post='4414851' date='Mar 7 2009, 22:18 ']Лацетти выше классом и поэтому естесственно, что большинство отдаёт предпочтение Лацетти.
Поинтересуйтесь по ходу дела сервисами и условиями гарантии обоих авто.
Для женщины это немаловажно.
Также сравните цены на запчасти и их доступность.[/quote]

Ок. Спасибо большое.

[innit]

у друга на Лачетти через 20 тысяч пришлось выбивать кат и чек енджин горел частенько. Рио не знаю. А так машинка очень даже ничего.

[Mr.Kim]

[quote name='innit' post='4416270' date='Mar 8 2009, 17:38 ']у друга на Лачетти через 20 тысяч пришлось выбивать кат и чек енджин горел частенько. Рио не знаю. А так машинка очень даже ничего.[/quote]
Ввозимые в Азербайджан Лацетти соответствуют стандартам ЕвроIV, отсюда и соотетствующие проблемы с катализаторами.
Ввозимые КИА МОТОРС Азербайджан Рио соответствуют стандарту ЕвроIII.
Как официальный представитель компании могу Вас заверить, что из всех ввезённых за три года нашей компанией Рио, что ещё ни один автомобиль не вернулся в наш сервис с жалобой на катализатор.

[Oblomoff]

[quote name='Mr.Kim' post='4416325' date='Mar 8 2009, 17:18 ']Ввозимые в Азербайджан Лацетти соответствуют стандартам ЕвроIV, отсюда и соотетствующие проблемы с катализаторами.
Ввозимые КИА МОТОРС Азербайджан Рио соответствуют стандарту ЕвроIII.
Как официальный представитель компании могу Вас заверить, что из всех ввезённых за три года нашей компанией Рио, что ещё ни один автомобиль не вернулся в наш сервис с жалобой на катализатор.[/quote]

Покупайте наши машины! Они сильнее загрязняют наш родной город!

Да уж... хорошая реклама... Из серии "Только в Азербайджане"

Тогда новые S-классы, BMW X6 итд может тоже не стоит покупать? На них на всех же тоже Евро IV если не Евро V вообще

[Ray Adams]

Только не надо про загрязенение! У нас (pardon my french), срача больше от строек чем от машин!
А человеку мучение и проблемы потом из-за нашего кривого бензина.

[Parwin]

рио -- это Б класс, а лача -- Ц. я конечно же за Лачу, машинка посерьезней и получше чем Рио.

[bakinec 69]

Лучше немного подождать и купить i20, она по дизайну и по оснащению будет круче обоих.

[bakinec 69]

[quote name='Oblomoff' post='4417384' date='Mar 9 2009, 00:39 ']Покупайте наши машины! Они сильнее загрязняют наш родной город!

Да уж... хорошая реклама... Из серии "Только в Азербайджане"

Тогда новые S-классы, BMW X6 итд может тоже не стоит покупать? На них на всех же тоже Евро IV если не Евро V вообще[/quote]
Рассмешили ))))) , мы, покупатели должны заботиться об экологии??? С нашим бензином и с нашей солярой, с нашими бетономешалками и автобусами?
При выборе машины обязательно надо покупать машину с более низким Евро стандартом, потому что мы вливаем в них запрещенные во всем мире присадки.

[Prince of Persia]

[quote name='bakinec 69' post='4418152' date='Mar 9 2009, 11:01 ']Лучше немного подождать [s]и купить i20, она по дизайну и по оснащению будет круче обоих[/s].[/quote]
С какой стати человек должен ждать?!

[bakinec 69]

[quote name='Prince of Persia' post='4418318' date='Mar 9 2009, 11:36 ']С какой стати человек должен ждать?![/quote]
С той стати, что новая модель, что выпуск этой машины будет 2009!, у мотора много лошадей, дизайн выигрышный. Сможет ждать, подождет, не сможет - не подождет, а что нельзя?

Они уже вроде как в дороге, ждать то не пол года

[Mr.Kim]

[quote name='Oblomoff' post='4417384' date='Mar 9 2009, 01:39 ']Покупайте наши машины! Они сильнее загрязняют наш родной город!

Да уж... хорошая реклама... Из серии "Только в Азербайджане"

Тогда новые S-классы, BMW X6 итд может тоже не стоит покупать? На них на всех же тоже Евро IV если не Евро V вообще[/quote]
Уважаемый Oblomoff, а Вы можете нас просветить, каким требованиям стандарта Евро должны соответствовать ввозимые в Азербайджан автомобили?
Есть ли у нас какие-нибудь нормативные акты на этот счёт?
Не старайтесь, не найдёте. В своё время я плотно занимался этим вопросом и, к своему удивлению, обнаружил, что никто из чиновников, призванных заниматься этими вопросами, толком ответить не может. Максимум, чего я добился от одного высокопоставленного чиновника в министерстве было,- Не знаю, наверное ЕвроII...
Так что же в моём посту вызвало у Вас такой смех?
Это была вовсе не реклама с моей стороны, а простая констатация нашей с вами действительности.
Кстати, хочу Вам сообщить, что требования Евро относятся не только к выхлопным газам автомобиля, но и к ряду других параметров, в частности к качеству бензина. А теперь положа руку на сердце ответьте- Вы можете найти в Азербайджане бензин или дизтопливо отвечающее стандартам ЕвроIV или ЕвроV?
Что толку от всех этих каталитических нейтрализаторов, систем EGR, EVAP-canister и лямбда-зондов, если у нас на заправках до сих пор в бензин подмешивают тетраэтилсвинец?
О какой экологии Вы после этого можете рассуждать? Проконсультируйтесь с официальными дистрибьюторами, кто завозит авто с ЕвроIV, пусть они Вам расскажут о своих проблемах.Загляните в Мерседес-центр на Бабеке и поинтересуйтесь у любого владельца S-класса как часто в его автомобиле загорается лампочка "Check engine".
Прибавьте к этому огромное количество автомобилей российской сборки, грузовой и автобусный парк, а также множество строек в черте города.
А теперь ответьте, готовы ли Вы бороться за какие-то миллиграммы СО и гидрокарбонов на каждую сотню километров и при этом тратить своё время и деньги на регулярное посещение сервисов?
Или решите,что Бог с этой экологией, лишь бы машина не подводила?

[Oblomoff]

[quote name='Mr.Kim' post='4419391' date='Mar 9 2009, 16:50 ']Уважаемый Oblomoff, а Вы можете нас просветить, каким требованиям стандарта Евро должны соответствовать ввозимые в Азербайджан автомобили?
Есть ли у нас какие-нибудь нормативные акты на этот счёт?
Не старайтесь, не найдёте. В своё время я плотно занимался этим вопросом и, к своему удивлению, обнаружил, что никто из чиновников, призванных заниматься этими вопросами, толком ответить не может. Максимум, чего я добился от одного высокопоставленного чиновника в министерстве было,- Не знаю, наверное ЕвроII...
Так что же в моём посту вызвало у Вас такой смех?
Это была вовсе не реклама с моей стороны, а простая констатация нашей с вами действительности.
Кстати, хочу Вам сообщить, что требования Евро относятся не только к выхлопным газам автомобиля, но и к ряду других параметров, в частности к качеству бензина. А теперь положа руку на сердце ответьте- Вы можете найти в Азербайджане бензин или дизтопливо отвечающее стандартам ЕвроIV или ЕвроV?
Что толку от всех этих каталитических нейтрализаторов, систем EGR, EVAP-canister и лямбда-зондов, если у нас на заправках до сих пор в бензин подмешивают тетраэтилсвинец?
О какой экологии Вы после этого можете рассуждать? Проконсультируйтесь с официальными дистрибьюторами, кто завозит авто с ЕвроIV, пусть они Вам расскажут о своих проблемах.Загляните в Мерседес-центр на Бабеке и поинтересуйтесь у любого владельца S-класса как часто в его автомобиле загорается лампочка "Check engine".
Прибавьте к этому огромное количество автомобилей российской сборки, грузовой и автобусный парк, а также множество строек в черте города.
А теперь ответьте, готовы ли Вы бороться за какие-то миллиграммы СО и гидрокарбонов на каждую сотню километров и при этом тратить своё время и деньги на регулярное посещение сервисов?
Или решите,что Бог с этой экологией, лишь бы машина не подводила?[/quote]


В чём то вы правы конечно, и я вас понимаю. Кроме того вызывает уважение тот факт что вы так детально занимались этим вопросом и даже пытались добиться ясности от наших чиновников. Действительно делать что-то хорошее у нас подчас выходит себе дороже... Но если никто не будет хотя бы пытаться мы так и не сдвинемся с мёртвой точки.

Эх, вот поэтому наша экология и в таком состоянии... кто-то думает бог с ней лишь бы машина не подводила, кто-то думает бог с ней лишь бы что-нибудь ещё ради своей выгоды... и в результате мы с вами имеем то что имеем в плане экологии. За рубежом повышенный стандарт Евро на новой машине преподносится как плюс а у нас как минус.

Но вообще этот вопрос уже перерастает в тему стоит ли в Аз-не делать что-то на пользу общества или главное чтобы себе было хорошо а после нас хоть потоп как говориться...

[Mamedofff]

Эта Лачетти непонятно где собирается

В России кажется

А Киа Рио в Корее

И с запчастами точно проблем небудет

[Dominik626]

но зато цены на запчасти кореянок на много дороже чем на БМВ я бы лучше европейку купил бы ! не знаю не доверяю узкоглазым после сонаты 2004 года резина гранаты стоило 60 ман если брать комплект 240 ман

[bakinec 69]

[quote name='Dominik626' post='4421169' date='Mar 10 2009, 02:10 '][b]но зато цены на запчасти кореянок на много дороже чем на БМВ [/b]я бы лучше европейку купил бы ! не знаю не доверяю узкоглазым после сонаты 2004 года резина гранаты стоило 60 ман если брать комплект 240 ман[/quote]
Ну и сказали! Вы думаете Вам кто-нибудь поверит? Или Вы имели в виду детали на БМВ с ольханы?

[Mr.Kim]

[quote name='Dominik626' post='4421169' date='Mar 10 2009, 03:10 ']но зато цены на запчасти кореянок на много дороже чем на БМВ я бы лучше европейку купил бы ! не знаю не доверяю узкоглазым после сонаты 2004 года резина гранаты стоило 60 ман если брать комплект 240 ман[/quote]
Удивили.
Запчасти на "кореянок" дороже, чем запчасти на БМВ...
Не поленился, открыл электронный каталог запчастей в интернете.
240 манат- это стоимость привода в сборе (два ШРУСА, два пыльника+полуось).
На БМВ такой запчасти нет(там задний привод), но на Вольво такой привод стоит от 550 до 700 манат. Ребята из Азтола поправят меня, если я ошибаюсь.

[Ostap]

Я заметил, что многие таксисты пересаживаются на Рио. А вообще-то Рио хорошая машинка, у нас немного с опозданием "раскрутилась", но в рунете про нее я давно еще положительные отзывы читал.

Мне более симпатичнее Рио.

[Dominik626]

[quote name='bakinec 69' post='4421337' date='Mar 10 2009, 08:01 '] Ну и сказали! Вы думаете Вам кто-нибудь поверит? Или Вы имели в виду детали на БМВ с ольханы? [/quote]


причём тут ёлу хана если взять так что будешь например год насиловать амортизатор на бешке на кореянке 3 раза меньше гельди чыхды баха Хотя у меня нет бехи у мерс у мерса дешевле точно ! даи я не спроста говорю была у меня такая знаю что кчему за 20000 км 1200 ман только за передок как вам ?? хотя да не акуратно вожу ! но точно также немку вожу и за 80000 400 ман это не оченьто много и в Баку нет такой ямы где не была моя машина

[Dominik626]

[quote name='Mr.Kim' post='4421454' date='Mar 10 2009, 09:38 ']Удивили.
Запчасти на "кореянок" дороже, чем запчасти на БМВ...
Не поленился, открыл электронный каталог запчастей в интернете.
240 манат- это стоимость привода в сборе (два ШРУСА, два пыльника+полуось).
На БМВ такой запчасти нет(там задний привод), но на Вольво такой привод стоит от 550 до 700 манат. Ребята из Азтола поправят меня, если я ошибаюсь. [/quote]


брат а я и не говорил что БМВ это передне приводный ! за 240 ман могу играющие шаровые и все езины сменить это точно

[bakinec 69]

[quote name='Dominik626' post='4432028' date='Mar 12 2009, 05:30 ']причём тут ёлу хана если взять так что будешь например год насиловать амортизатор на бешке на кореянке 3 раза меньше гельди чыхды баха Хотя у меня нет бехи у мерс у мерса дешевле точно ! даи я не спроста говорю была у меня такая знаю что кчему за 20000 км 1200 ман только за передок как вам ?? хотя да не акуратно вожу ! но точно также немку вожу и за 80000 400 ман это не оченьто много и в Баку нет такой ямы где не была моя машина[/quote]
У меня товарищ на Сонате проехал 100,000км за 2 года и ничего в передке не менял кроме колодок. Согласен, если бы у него был БМВ, то он бы не менял на нем ничего 150.000км, но только потому, что в передке у БМВ ничего нет. Нельзя сравнивать задний привод с передним. И не надо по цене сравнивать корейский оригинал с подделкой на БМВ. Естественно подделка стоит дешевле. Крыло-подделка на 124 кузов стоит 40-50 манат (новое) а на корейку-оригинал минимум 150 манат.

[khameleon]

Нужна машина побольше берите Лачетти , нужна современней и надежней берите Рио , На лачах в одно время были проблемы с движками , точно не помню какими , да и если просто в машинах посидеть то качество материалов да и дизайн просто лучше у Рио и внешне красивей особенно Хетч.

[Maitresse]

Мне кажется, цена на Рио завышена слишком. Она не стоит своей цены. А так, мне нравится Рио больше, чем Lacetii.