Аэропорты Азербайджана обслужили 5 миллионов

[White Shark]

Только что, haEmatoLogist сказал:

Миллионы американцев НИКОГДА не были заграницей.

Да но их 30 раз больше чем нас )))) 

[Ucс]

Только что, White Shark сказал:

Да но их 30 раз больше чем нас )))) 

Они и богаче нас.

[Нереида]

2 минуты назад, White Shark сказал:

Да но их 30 раз больше чем нас )))) 

И они зарабатывают раз в 30 больше среднестатистического азербайджанца. Я это написала к тому, что частота пользования воздушным транспортом никак не связана с благосостоянием народа.

[9LiVeS]

1 минуту назад, Hector Tilla сказал:

Вы просто не представляете, что миллионы азербайджанцев НИКОГДА не были за границей. А летают одни и те же люди

Тогда получается в Армении все армяне до последнего летают и у них шикарные цены ,которые устраивают всех?Потому что по статистике ,как я прочитала выше их аэропорт обслужил 4 млн.пассажиров ,а население то чуть больше 2 млн.

[FaNtom]

6 minutes ago, haEmatoLogist said:

И они зарабатывают раз в 30 больше среднестатистического азербайджанца. Я это написала к тому, что частота пользования воздушным транспортом никак не связана с благосостоянием народа.

Вы статистики видели по аэропортам США?

 

Аэропорт Орландо населения как в Гяндже 

 

By the end of 2015, the airport handled 38.8 million passengers

Edited December 11, 2019 by FaNtom

[White Shark]

6 минут назад, haEmatoLogist сказал:

И они зарабатывают раз в 30 больше среднестатистического азербайджанца. Я это написала к тому, что частота пользования воздушным транспортом никак не связана с благосостоянием народа.

Вы это серьезно сейчас? Или ради того чтобы настаивать на своем?

 

А как вам такая статистика - только 21% азербайджанцев летели на самолете один раз в жизни. Когда как 48% американцев РЕГУЛЬЯРНО путешествуют за границу для отпуска. 

 

Понимаете статистика очень точная наука и с цифрами не поспоришь

 

И это лучший ответ популистам.

[White Shark]

11 минуту назад, 9LiVeS сказал:

Тогда получается в Армении все армяне до последнего летают и у них шикарные цены ,которые устраивают всех?Потому что по статистике ,как я прочитала выше их аэропорт обслужил 4 млн.пассажиров ,а население то чуть больше 2 млн.

В принципе мы не можем знать что это означает - поездки к родственникам в РФ и в других странах, туристы и тд и тп. 

 

Но если перевести эти цифры на коефициенты в полне серьезные цифры. 

[Hector Tilla]

26 minutes ago, haEmatoLogist said:

Миллионы американцев НИКОГДА не были заграницей.

Да, Америка - прекрасная страна и другой не надо. 

[Ped O' Feel]

1 час назад, iНекто сказал:

-

Хотите чтобы Азербайджан заполонили ВИззейр, Изиджет и РайанЭйр, плиз, тогда скажите бай-бай отечественной авиации, которая жива, и пусть большинство пойдет на улицу...

 

Райан и Визэйр можно пустить не обязательно в Баку, а, например, в Гянджу или Габалу.

И будет диверсификация.

Edited December 11, 2019 by Ped O' Feel

[iНекто]

13 минуты назад, Ped O' Feel сказал:

 

Райан и Визэйр можно пустить не обязательно в Баку, а, например, в Гянджу или Габалу.

И будет диверсификация.

Соглашусь. Но Азербайджан не ориентируется в последние годы на Европу. Вообще. Тем более что безвиза нет. С другой стороны, ничто не мешает дать возможность. А пусть уж Райан и Визз сами решают. Они лучше знают. 

[Ped O' Feel]

3 минуты назад, iНекто сказал:

Соглашусь. Но Азербайджан не ориентируется в последние годы на Европу. Вообще. Тем более что безвиза нет. С другой стороны, ничто не мешает дать возможность. А пусть уж Райан и Визз сами решают. Они лучше знают. 

В общем, безвиза нет, а Wizzа тоже нет.

Edited December 11, 2019 by Ped O' Feel

[iНекто]

1 час назад, Hector Tilla сказал:

Ну я не хочу содержать бездарное и ненасытное руководство azal. Азербайджан бедная страна и авиаперелеты должны стоить дешево.

Дешево можно сделать там, где большая загрузка, постоянный и крупный оборот, большие потоки. Самолеты не стоят на земле.

В Азербайджане только несколько направлений отвечают таким требованиям. И там еще более менее похоже на адекват цены(если не сравнивать с лоукостами в развитой Европе). Все остальные стремится в космос. Шутка ли. Например, мне нужно преодолеть расстояние до Баку в 1 600  км. Прямого рейса нет. Только стык. Прайс 750 ойро на человека туда-сюда.   И к Азалу претензий нет, ибо арабы. К сожалению так и иначе не будет.

[Hector Tilla]

Just now, iНекто said:

Дешево можно сделать там, где большая загрузка, постоянный и крупный оборот, большие потоки. Самолеты не стоят на земле.

В Азербайджане только несколько направлений отвечают таким требованиям. И там еще более менее похоже на адекват цены(если не сравнивать с лоукостами в развитой Европе). Все остальные стремится в космос. Шутка ли. Например, мне нужно преодолеть расстояние до Баку в 1 600  км. Прямого рейса нет. Только стык. Прайс 750 ойро на человека туда-сюда.   И к Азалу претензий нет, ибо арабы. К сожалению так и иначе не будет.

Это риторика Аzala и против нее есть желание нескольких лоукостеров летать сюда и обратно, которое остается нереализованным только потому, что руководство это azal бездарные паразиты.
 

[iНекто]

6 минут назад, Hector Tilla сказал:

Это риторика Аzala и против нее есть желание нескольких лоукостеров летать сюда и обратно, которое остается нереализованным только потому, что руководство это azal бездарные паразиты.
 

У Азала последние годы стагнация. Нет опорных точке для развития. Думаю, там скоро тоже многое поменяется. 

[Hector Tilla]

Just now, iНекто said:

У Азала последние годы стагнация. Нет опорных точке для развития. Думаю, там скоро тоже многое поменяется. 

Проблема в том, что опорными точками всегда были вливания из государственного бюджета, которые благополучно прикарманивались.

[Штейн]

4 часа назад, White Shark сказал:

Отечественная авиация еще ничего не значит. КЛМ же купили Французы от этого что нидерландцы меньше нидерландцами??

Никак не могу понять ,как можно было продать нац перевозчик..

Нац перевозчик это бренд.пусть он даже будет убыточен.он необходим

[Штейн]

3 часа назад, Hector Tilla сказал:

Это риторика Аzala и против нее есть желание нескольких лоукостеров летать сюда и обратно, которое остается нереализованным только потому, что руководство это azal бездарные паразиты.
 

У каких лоукостеров есть желания летать к нам?

[White Shark]

7 минут назад, Штейн сказал:

Никак не могу понять ,как можно было продать нац перевозчик..

Нац перевозчик это бренд.пусть он даже будет убыточен.он необходим

Этого не может понять только совковое мышление. А нормальные рыночные отношение поощряют отношение спрос/предложение